サウス・ケステベンは、イングランドのリンカンシャー州にある地方行政区で、同州の伝統的なケステベン地区の一部を形成している。議会はグランサムに拠点を置いている。この地区には、ボーン、マーケット・ディーピング、スタンフォードといった町のほか、数多くの村や周辺の農村地域も含まれる。
サウス・ケステベンは、北はノース・ケステベン、東はサウス・ホランド、南はピーターバラ市とノース・ノーサンプトンシャー、南西はラトランド、西はレスターシャーのメルトン地区、北西はノッティンガムシャーのニューアーク・アンド・シャーウッド地区に接している。
この地区は1972年地方自治法に基づき1974年4月1日に設立されました。行政上のケステベン郡の5つの旧地区の領域をカバーしており、それらはすべて同時に廃止されました。[ 2 ]
新設された地区は、リンカンシャーの3つの歴史的な地域のうちの1つであるケステベン内の位置を反映して、サウス・ケステベンと名付けられました。[ 3 ]
現在の地方自治体再編計画では、リンカンシャーのすべての地区議会と郡議会は2028年に廃止され、地区は他の地区と統合されてリンカンシャー農村部の単一自治体の一部となる予定です。[ 4 ] [ 5 ]
サウス・ケステベン地区議会は地区レベルのサービスを提供しています。郡レベルのサービスはリンカンシャー州議会によって提供されています。[ 10 ]また、地区全体は行政教区によってもカバーされており、行政教区は地方自治体の第3層を形成しています。[ 11 ]
2023年の選挙以来、議会はどの政党も過半数の支配下にはありません。その選挙後、一部の無所属議員と緑の党、自由民主党、労働党の連立政権が議会を運営するために結成されました。[ 12 ] [ 13 ] 2025年5月現在、議会の内閣のすべての役職は無所属議員が占めています。[ 14 ]
評議会の最初の選挙は1973年に行われ、当初は退任する当局と並んで影の当局として機能し、1974年4月1日に新しい取り決めが発効しました。1974年以降の評議会の政治的支配は次のとおりです。[ 15 ] [ 16 ]
2002年以降の評議会の指導者は以下の通りです。
2023年の選挙後、[ 26 ]、その後の補欠選挙と2025年5月までの忠誠心の変更を経て、評議会の構成は次のようになった。[ 27 ]
27人の無所属議員のうち、9人が「民主的独立グループ」、8人が「グランサム独立グループ」、5人が「独立グループ」、3人が「サウス・ケステベン独立グループ」に所属し、残りの2人はどのグループにも属していない。[ 28 ]次回の選挙は2027年に予定されている。[ 27 ]
2015年の最後の境界変更以来、議会は30の選挙区を代表する56人の議員で構成されており、各選挙区は1人、2人、または3人の議員を選出する。選挙は4年ごとに実施される。[ 29 ]
評議会はグランサムのセント・ピーターズ・ヒルにある評議会事務所に拠点を置いている。この建物は評議会のために特別に建設され、1987年に開所した。[ 30 ]

サウス・ケステベンは北側でノース・ケステベンと接し、東はホーブリングまでで、そこでA52号線がサウス・フォーティ・フット・ドレインを横切る。そこから南はサウス・ホランドとサウス・フォーティ・フット・ドレインに沿って接し、ガスラム・ゴウトのすぐ西でA151号線を横切る。境界線はタング・エンド近くでグレン川に沿っており、バストンでは境界線がバストンとラングトフトの湿地帯を南北に横切る。境界線はB1525号線との交差点(ディーピングス・バイパスの終点)でA1175号線を横切り、クロウランドの西約2マイルにあるケヌルフズ・ストーンと呼ばれる地点でウェランド川に合流する。ディーピング・セント・ジェームズ教区は地区の南東の角で、地区はピーターバラ市の単一自治体と接している。境界線はウェランド川に沿ってスタンフォードまで続き、バーリー・パークの端をかすめるようにB1443号線(バーナック・ロード)に少し沿う。
鉄道がA1の下を横切る地点は、ラトランドとノース・ノーサンプトンシャーという2つの地区の境界です。ラトランドとの境界はA1の東側に沿っています。1991年以降、A1バイパスはサウス・ケステベンにはありません。境界はグレート・キャスタートンの境界と交わり、トール・バーでB1081アーミン・ストリートに沿って少し進みます。その後、境界はラトランドの境界に沿って進み、ブレイスボローとウィルソープ、そしてカールビーでイースト・コースト本線を横切ります。キャッスル・バイサムでは、境界はA1の東側に沿って進み、サウス・ウィザムでA1を横切ります。そこから少し西に行くと、メルトン地区との境界があります。境界は、かつてのセウスターン・レーンに沿ってレスターシャーの境界に沿って進みます。このレーンは現在、ソルトビー飛行場の東端を横切るバイキング・ウェイとなっています。境界線は、ウールソープ・バイ・ベルボアでバイキング・ウェイから外れ、デボン川に沿って少し進みます。セッジブルックでA52号線と鉄道を横断します。この地域はベルボア渓谷の一部です。境界線はその後、旧RAFボッテスフォードを通過し、すぐ北のスリー・シャイア・オークでニューアーク・アンド・シャーウッド(スタントン)地区と接します。境界線はシャイア・ブリッジでA1号線を横断します。クレイポールでシャイア・ダイクに沿って進み、イースト・コースト本線を横断し、その後、ウィザム川に沿って少し進みます。地区の北西の角は、バーンビー・イン・ザ・ウィローズのすぐ南にあるクレイポールのウィザム川沿いにあります。さらに東では、 A17号線の2マイル区間が、バイアーズ・リープのすぐ東で地区を迂回しています。
地区の一角は、かつてのアーミン・ストリートのルートであり、現在はバイキング・ウェイとなっている場所と交わる。ここは、クランウェルとバイアーズ・リープの角、そしてノース・ケステベンのテンプル・ブルーアーとテンプル・ハイ・グランジの角と交わる地点である。境界線はバイキング・ウェイに沿って南へ3マイル進み、A17を横断する。B6403に沿ってアンキャスターのすぐ北まで進む。アンキャスターを迂回した後、アンキャスターの南でB6403に再び合流し、RAFバークストン・ヒースのすぐ南の地点に至る。オアスビーのすぐ東を通り、A52を横断し、ブレイスビー、サパートン、ピックワースの東を通り、フォルキンガムの北を通ります。ホーブリングの北では、A52に沿ってドニントン・ハイ・ブリッジまで続きます。
この地区とノーサンプトンシャーの境界は、わずか10メートルという英国で最も短い境界である。[ 31 ]しかし、ラトランドとの境界は1991年4月に変更された。







地区全体が行政教区でカバーされており、ボーン、グランサム、マーケット・ディーピング、スタンフォードの教区評議会は、それぞれの教区を町と宣言し、「町議会」という名称を使用できるようにしています。小規模な教区の中には、教区評議会ではなく教区集会を設けているところもあります。教区は次のとおりです。[ 32 ]

2001年の国勢調査では、この地区の人口は124,745人でした。リンカンシャー州ではイースト・リンジーに次いで2番目に人口の多い地区です。しかし、19歳未満と25~49歳の人口は郡内で最も多く、大学教育を受けた人や健康な人も郡内で最も多く住んでいます。[ 33 ]郡内で最も雇用されている人は61,000人です。この地区の平均年齢は39歳です。
この地区は、ノース・ケステベンに次いでリンカンシャーで2番目に貧困度の低い地区です。地区の60%は町に住んでいます。15の村は、地区の地方計画で「より大きな村」に分類されています。[ 34 ] 2001年の国勢調査では、この地区には58,033戸の住宅がありました。下位レベルのスーパーアウトプットエリア(人口約1,500人)については、イングランドで最も貧困度の低い上位10%に18のエリアがあり、人口は約30,000人です。
農業はこの地域の主要な農村産業である。国立送電システムは、ボーンとA15号線のすぐ西側を南北に横断している。
職業の 23% はホテルおよびケータリング業、23% は行政、教育、医療、27% は建設および製造業です。[ 35 ] [ 36 ]企業の 18% は知識集約型産業に属しており、近隣地域としてはかなり高いものの、ピーターバラやラトランド (どちらも 20%) よりは低く、英国平均は 20% です。この地区の雇用密度 (住民一人当たりの雇用数) は英国平均より低いものの、比較的低い地域失業率により、多くの住民が地区外で働いています。これはまた、失業中の住民は地区外で仕事を探す方が良いことを意味します。
スタンフォードは出版業界にも進出しており、特にペット用品と航空関連書籍を専門としている。これは、ピーターバラのオートンにあるEMAPが近隣にあることが大きな利点となっている。ボーンで最大の雇用主は、サラダや野菜炒めを製造しているバッカヴォール社のボーン加工食品工場である。
同地区は、2010年7月にマーケット・ディーピングのA1175号線沿いに、Eventusと呼ばれる初の専用ビジネス・イノベーション・センターを開設した。[ 37 ] [ 38 ]これは、同地区(郡の大部分と同様)に著しく不足しているハイテク企業を誘致するためのもので、地区議会と郡議会によって資金提供された。同地区は安定した経済を有している。同地区は、グランサムを除く地区をカバーするウェランド準地域戦略パートナーシップ(Welland SSP)に属しており、ストーク・ロックフォードに拠点を置くウェランド・エンタープライズ(ノーフォーク・アンド・ウェイブニー・エンタープライズ・サービス所有[ 39 ])によって運営されている。グランサムはリンカンシャー・エンタープライズが管轄している。[ 40 ]主要都市以外では、コルスターワースと、旧RAFボッテスフォードの一部であるロング・ベニントンのローズランド・ビジネス・パーク[ 41 ]に商業開発が割り当てられている。

この地区は、ピーターバラ準地域(ラトランド、サウス・ホランド、イースト・ノーサンプトンシャー、ハンティンドンシャー、フェンランドとともに形成)の北部セクターを形成しています。ボーン、スタンフォード、マーケット・ディーピングは、ピーターバラの通勤圏(TTWA)に含まれています。その北には、グランサムが次のTTWAです。ボーンへ続くA15号線沿いには、この地区の住民のほとんどがピーターバラで働いています。2001年の国勢調査では、労働者の65%だけがこの地区で働いており、13%がピーターバラ、3%がラトランド、2%がノース・ケステベンに通勤していることが分かりました。この地区で働く人の約21%は他の地域に住んでおり、ノース・ケステベンとピーターバラから3%、ラトランドから2%です。この地区の住民の約700人がロンドンに通勤しています。
2011年、サウス・ケステベン地区議会は、グレイフライアーズの荒れ地を子供たちのための活気ある遊び場に変えるために6万ポンドを投資した。この取り組みは現在、アーノルズフィールド・アドベンチャー・エリアとして知られている。[ 42 ]

この地域には、サウス・ケステベン・ラウンドと呼ばれる130マイルのウォーキングコースがあります。[ 43 ] その他にも、ボーン(ボーン修道院)、グランサム(聖ウルフラム教会)、マーケット・ディーピング、スタンフォード(教会、市場など)などの町に見どころがあります。

A1号線とイースト・コースト本線はこの地域を通過している。A52号線は交通量の多い東西幹線道路である。A15号線は比較的交通量の少ない道路で、多くの村の中心部を通っている。
バーミンガムとピーターバラを結ぶ路線はスタンフォードを経由するが、ここは数少ない東西を結ぶ路線の1つである。
スケグネスからノッティンガムへの路線(ポアチャー線)[ 44 ]とイースト・コースト本線はグランサムを経由する。これは、ノーウィッチとリバプール間の列車サービスも運行している別の東西ルートである。
テレビに関しては、この地域はウォルサム送信所から放送されるBBCイーストミッドランズとITVセントラルによってサービスされている。 [ 45 ]しかし、ベルモント送信所からも受信でき、そこから放送されるBBCヨークシャー・アンド・リンカンシャーとITVヨークシャーもこの地域をカバーしている。[ 46 ]ウォルサム送信所からの同一チャンネル干渉 により、地区の南端のごく一部の世帯ではBBCイーストとITVアングリアを受信できる。[ 47 ]
この地域のラジオ局は次のとおりです。[ 48 ]
この地区には小学校が51校、公立中学校が10校あります。私立学校は8校です。
この地域には、1978年にストーク・ロックフォード・ホールにあったケステベン教育大学が閉鎖されるまで、郡内に2校あった教員養成大学のうちの1校があった。さらに近年では、地域の北部にあるケイソープ・コートにケステベン農業大学があった。この大学は新設されたリンカーン大学に引き継がれたが、その1年後の2002年に閉鎖された。
隣接するラトランドには高等教育カレッジがないため、ニューカレッジ・スタンフォードに頼っている。ラトランドはまた、雇用・技能委員会[ 49 ] 、教育ビジネスパートナーシップ[ 50 ] 、コネクションズ(代理店)[ 51 ] 、エイムハイアーセンター[ 52 ] 、およびラーンダイレクトサービス(リンカーンカレッジを拠点とするリンカンシャー&ラトランドハブ)を共有している。
2016年6月23日木曜日、サウス・ケステベンでは、英国の欧州連合加盟に関する英国全土の国民投票(2016年EU国民投票)が行われた。 2015年欧州連合国民投票法の規定に基づき、有権者は「英国は欧州連合に残留すべきか、それとも離脱すべきか」という問いに対し、「欧州連合に残留する」か「欧州連合から離脱する」のいずれかに投票するよう求められた。投票率は78%と高く、結果は「欧州連合から離脱する」が60%で圧倒的多数を占めた。この結果は、「残留」を支持していた地元選出の国会議員ニック・ボレスの見解に反するものだった。
結果は6月24日金曜日の早朝、グランサムのメレス・レジャーセンターで、開票責任者(CO)のビバリー・アガスによって発表された。

北緯52度48分西経0度30分/北緯52.80度 西経0.50度/北緯52.80度、西経-0.50度