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| シャイエテット 15 | |
|---|---|
| 我々について | |
 艦隊のロゴ | |
| アクティブ | 1948 - 1970 (Shayetet 5 として) 1970 - 現在 (Shayetet 15 として) |
| 国 |  イスラエル |
| 支店 |  イスラエル海軍 |
| タイプ | 海上哨戒隊 |
| 役割 | 海上砲撃 水陸両用襲撃 海上パトロール 密輸対策作戦 |
| の一部 | イスラエル海軍 |
| 駐屯地/本部 | イスラエル海軍本部 |
| ニックネーム | ベタシュ |
哨戒艦隊は、正式にはシャイエテット15（旧称：魚雷艦隊またはシャイエテット5）として知られ、イスラエル海軍の海軍哨戒艦隊である。テルアビブのイスラエル海軍本部に本部を置いている。ハイファ海軍基地の第914飛行隊、エイラート海軍基地の第915飛行隊（旧称：第912飛行隊） 、アシュドッド海軍基地の第916飛行隊（旧称：第913飛行隊）の3つの飛行隊から構成されている。
艦隊
人材と研修
巡視船には、それぞれ約 12 人の兵士の乗組員が乗り込んでいます。船では、中尉または大尉の階級を持つ船長が指揮を執ります。この船長は、すでにBHD 600で副小隊長の職に就いており、船の副司令官の職に就きながら訓練を受けています。船長は通常、昇進するまで 1 か月から 8 か月、船長として勤務します。乗組員は、イスラエル海軍に正規に勤務する兵士で、入隊前訓練を通じて乗組員になります。BHD 600で 2 回目の砲手訓練を受けた後、船員と整備士のコースを選択します。訓練コースの最後に、訓練生は船に配属され、「最終滞在」期間を経て「基本認定」テストを受け、最終的に乗組員になります。
整備士はさらに船の当直員、消防士、機関士としての資格も取得し、一方水兵は当直員、航海士、照明係、船員作業員、砲手などの職に就きます。船のニーズや兵士の多様化や上級コースへの昇進の希望に応じて、彼らは理論試験を受け、その後、下士官として乗組員を率いて若い兵士を指導し、船の管理を主導することができます。勤務中、一部の兵士には戦闘衛生兵コースに進み、海軍病院でコースを修了して船の衛生兵として船に戻るよう勧められます。
魚雷艦隊
魚雷艦隊またはシャイエテット5は、1948年から1970年までイスラエル海軍の海軍哨戒艦隊であり、さまざまなクラスの魚雷艇を運用していました。現在の哨戒艦隊と同じ3つの飛行隊（ただし番号は異なります）と、ガリラヤ湖を哨戒する追加の飛行隊788で構成されていました。
歴史
設立
イスラエル独立戦争中、イスラエル海軍は、アメリカが捕獲した第二次世界大戦時代のドイツのボートをアメリカで9000ドルで購入し、イスラエルへ送ったが、その途中マルタ島付近で沈没した。[1] 1949年、別の魚雷船が購入され、武装なしでイスラエルに到着し、「小規模艦隊」に所属した。この艦隊には、ハイファ港を出発する際にイギリスから購入した上陸用舟艇と6隻の巡視船が含まれていたが、すぐに上陸用舟艇はシャイエテット11として再編成された。1950年、さらに12隻の魚雷が購入され、そのうち8隻は第二次世界大戦時代の船、4隻はフランスから最新式のものであった。1952年、艦隊の名前は「シャイエテット5」に変更された。1956年、エイラート海軍基地向けにイタリアで3隻の新型魚雷が建造された。[2] 1957年にフランスの魚雷3隻が到着し、ハイファ海軍基地に配備されました。[3]
キネレットの砲撃
ガリラヤ湖でのシリア軍によるイスラエル漁師への嫌がらせにより、ガリラヤ湖の船舶がシリア陣地を砲撃し、シリア側に死傷者が出た。交戦中にイスラエル国防軍兵士1名が負傷し、57mm砲が火災を起こし交換が必要となった。[4]
リソースフルネス作戦
スエズ危機の終結直後、2隻の魚雷艇がイタリア船に偽装してポートサイドに航行し、数百人のユダヤ人を密かにイスラエルに移送した。さらにフランス船も170人以上のユダヤ人を移送した。[5]
サナフィールでの婚約
1957年、サナフィール島付近を巡視中、魚雷艇がサウジアラビア沿岸で速度を上げたため、サウジアラビアは砲撃を受けていると確信した。これに対し、サウジアラビアは沿岸砲台で魚雷艇を攻撃した。魚雷は反撃し、サウジアラビアの陣地に命中し、数名の死傷者を出した。[6]
ベイルート偵察任務
1958年7月9日から10日にかけて、シャイエテット13の隊員がベイルートでの偵察任務のために派遣されたが、彼らの救出は困難な作業であることが判明し、そのために魚雷を動員しなければならなかった。[7]
再編
1958年には4つの飛行隊に編成され、ガリラヤ湖に第718飛行隊、エイラート海軍基地に第912飛行隊、アシュドッド海軍基地に第913飛行隊、ハイファ海軍基地に第914飛行隊が編成された。[3] [8]
キプロスとギリシャへの航海
魚雷は東地中海の航路に存在感を保つために航海した。魚雷は毎年夏に地中海の目的地を訪問するために出航した。長距離活動を維持し、訓練するためである。主な目的地はキプロス島とクレタ島であった。
六日間戦争
オペレーション・レディ
ポートサイドでのレディ作戦中、攻撃部隊に随伴していた2本の魚雷が、港の近くを航行していたエジプトのオサ型船舶2隻を攻撃した。部隊の指揮官ベンジャミン・タルムはT-207魚雷から「燃料が少ない」という報告を受け、魚雷に追撃しないように命じた。エジプト軍も魚雷を攻撃しなかった。[9]
USSリバティ号事件
艦隊の3隻の船がUSSリバティへの攻撃に関与した。魚雷艇が到着したとき、オレン司令官は、その船がアリーシュを砲撃したとされる駆逐艦や、時速30ノット（56 km/h）の速度が出せる船ではないことがわかった。魚雷艇の1隻に所属していたイスラエル海軍予備役のマイケル・リモアによると、彼らはヘリオグラフと無線でその船と連絡を取ろうとしたが、応答がなかったという。[10]オレンはイスラエルのアラブ艦隊識別ガイドを参照し、その船の甲板線、艦橋中央部、煙突を観察した結果、その船はエジプトの補給船エル・クセイルであると結論付けた。T-203の艦長も独自に同じ結論に達した。両艇は戦闘隊形を組んだが、攻撃は行わなかった。[11]
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魚雷艇が急速に接近すると、マクゴナグルは水兵に51番機関銃台へ進み発砲するよう命じた。[12] : 38 しかし、彼はその時、魚雷艇がイスラエル国旗を掲げているように見えたことに気づき、「航空機がイスラエルのものであり、攻撃が誤って行われた可能性があると認識した」。[12] : 39 マクゴナグルは51番機関銃台にいる男に発砲を控えるよう命じたが、男が命令を理解する前に魚雷艇に向けて短い連射が行われた。[12] : 39
マクゴナグルは、機関銃53番架が51番架の発砲とほぼ同時に中央の魚雷艇に向けて発砲し始めたこと、その射撃が「極めて効果的で、その地域と中央の魚雷艇を覆い尽くした」ことを観察した。[12] : 39 機関銃53番架は、操舵室の後ろの船体中央右舷側に位置していた。[12] : 16 マクゴナグルは、「艦橋の右舷側から53番架を見ることも、そこに近づくこともできなかった」。[12] : 39 そこで、彼は「ルーカス氏を艦橋の左舷側、天窓のあたりに回して、機関銃53番の砲手だと信じていたキンテロ[水兵]に発砲を控えるように伝えられるか確認させた」。[12] : 39 ルーカスは「数分後、事実上、53番架には誰もいなかったと報告した」。[12] : 39 空襲中に指揮艦橋を離れ、マクゴナグルの援護に戻ったルーカスは、[12] : 14 銃声は近くの火災により弾薬が燃焼した音である可能性が高いと考えていた。 [12] : 16 以前、ルーカスは近くの火災の熱で53番砲台から追い出される前に、キンテロからの魚雷艇への発砲の要請を受け入れていた。 [12] : 26, 27 マクゴナグルは後に調査法廷で、これが彼が観察した「極めて効果的な」発砲だった可能性が高いと証言した。[12] : 49
砲火を浴びた後、魚雷艇は大砲で反撃し、リバティーの操舵手を殺害した。[13]その後、魚雷艇はリバティーに5発の魚雷を発射した。[14] 12:35Z（現地時間14:35）[13] 、 1発の魚雷がリバティーの右舷上部構造物前方に命中し、船の研究スペースに改造された貨物倉に幅39フィート（12メートル）の穴を開け、25人の軍人が死亡し、ほとんどが諜報部門の隊員であり、数十人が負傷した。[15]
その後、魚雷艇は接近し、大砲と機関銃で船体を機銃 掃射した。
シャルムエルシェイクへの襲撃
シャルムエルシェイクへの攻撃は空挺部隊によって行われる予定だったが、脆弱な地域のエジプト砲兵陣地に人が配置されているかどうか不明であったため、魚雷を攻撃に同行させなければならなかった。魚雷がそこに到達したとき、陣地が放棄されていることが明らかになった。そこで魚雷の人員が自ら制御を取り、イスラエルの国旗を掲揚した。[16]そのため空挺部隊の攻撃は中止され、部隊はヘリコプターで輸送された。さらに、シャルムエルシェイクを占領した後、2隻のエジプトの特殊部隊の船が魚雷によって発見された。船は非武装であったが、捕虜となった33人の特殊部隊員を乗せていた。[17]
消耗戦
ルマニ海岸の戦い
ルマニ海岸の戦いで、イスラエルの船が2本の魚雷とともにエジプトのP6級魚雷艇を攻撃した。最初の攻撃では命中しなかったが、エジプトの魚雷艇は分散した。この分散により、エイラートはエジプトの魚雷1本を、イスラエルの魚雷2本でもう1本を攻撃することができた。20分後、両方のP6が炎上し爆発し、生存者はいなかった。[18]
INSエイラートの沈没
1967年10月21日、駆逐艦INSエイラートがエジプトの潜水艦によってポートサイド近郊で沈没した。犠牲者を救出するためにアシュドッド海軍基地から魚雷が発射された。最初に到着した船はラフィ・アペル指揮下のT-206だった。同船の存在は、避難ヘリコプターの調整と死体の回収に不可欠だった。[19]
武装船の拿捕
1969年11月3日、デイヴィッド・ニッツァン中尉指揮下のT-203魚雷がロシュ・ハンキラ沖を哨戒中だった。夜間、小さくて暗い標的が北から南に国境を侵犯しているのが発見された。魚雷は追跡を開始し、逃げようとする標的に発砲した。ついに標的は止まった。それはファタハの戦闘員4人と爆発物を積んだ船だった。ファタハの戦闘員は逮捕された。[20]
廃止
1970年に水雷艦隊は廃止され、その代わりにシャイエテット15または哨戒艦隊が設立された。水雷艦隊の戦隊は哨戒艦隊に移管されたが、ガリラヤ湖の戦隊は、イスラエルがゴラン高原を占領したため、その沿岸全体がイスラエルの支配下となったため廃止された。
艦隊
914飛行隊
第914飛行隊はハイファ海軍基地の海軍哨戒飛行隊です。第914飛行隊は現在、ペレス哨戒隊とイェスル哨戒隊（過去にはイーグル哨戒隊もありました）の2つの哨戒隊に分かれており、さらにスナピル部隊もあります。
歴史
1972年レバノン奇襲攻撃
1972年6月、レバノン海岸のシャイェテット13付近で、ダン・ラビン指揮下のドヴォル883と海上上級司令官エリ・レヴィ、およびツヴィ・ヤナイ指揮下のINSサールが過激派ボアに対する待ち伏せ攻撃を行い、破壊した。
ヨム・キプール戦争
1973年10月16日、ドヴォル船2隻がレディ作戦に参加していたシャイエテト13部隊の救助と輸送に使用された。 [24] 10月17日から20日にかけてベイルート沖で、シャイエテト7の707部隊の船舶2隻が海上通信回線を破壊し、通信回線を遮断した。[25]
倉庫爆発
1978年6月7日、ハイファ海軍基地のドヴォル862の操舵室で、操舵システムからの油圧油の蒸気またはゴムボートのタンクからの燃料漏れにより爆発が発生し、ラフィ・マルカ伍長が死亡した[26]。
武装船舶に対する作戦
1974年8月9日、レバノン南部のツル港の前で、この飛行隊のドヴォル船が武装船を撃破した。[27] 1979年6月3日〜4日、ロシュ・ハンキラ付近で、沿岸レーダーを狙っていた武装船がビーに拿捕された。1979年8月17日〜18日、ラス・アル・バヤダ地区で武装船が拿捕された。1979年11月18日、モシェ・オロン大佐指揮下のビー3隻が追跡し、エラン・オシェロフ指揮下のビー853隻が武装船を撃破した。[28]
1980 年 6 月 16 日、ロシュ ハンキラ付近で、レバノンから侵入しようとしていた高速テロリストのボートが管制官に発見され、ダン ラビン指揮下のドヴォル 894 によって阻止された。武装勢力がミサイルを発射し、ドヴォルに命中した。負傷者 2 名、中程度の負傷者 1 名がヘリコプターで避難した。武装勢力 3 名は無力化された。
1984年9月23日、シドン海岸の前で、イェヒエル・クルスキー中尉の指揮下にあるドヴォル部隊853は、午前5時30分に、一部の過激派が侵入しようとしていることに気付いた。[29]海岸でイスラエル国防軍兵士との銃撃戦で、過激派3人が死亡し、数人が捕らえられた。[30] 1984年10月19日、南レバノンの海岸近くで、ドヴォルは過激派のボートを阻止し、銃撃戦で過激派2人を殺害した。[29]
1985年8月26日、シドンの西約14マイルの地点で、過激派のヨットが拿捕された。[29] 1986年7月10日、ロシュ・ハンキラ海岸で、パレスチナ解放人民戦線の過激派を乗せたゴムボートが、銃撃戦の末、イダン指揮下のデヴォル852により発見され、イスラエル国防軍兵士2名が死亡、11名が負傷、過激派4名が死亡、ボートは破壊された。[31] 1986年9月10日、ツールの北約5キロで、ノアム・フェイグ指揮下のINSモラダットが、ミカ・シトキン指揮下のドヴォル881と共に戦闘ヘリコプターの支援を受け、ミント・アブ・ゼイドの海岸から600メートルの地点でゴムボートを発見し、発砲した。武装勢力の一部は負傷し、残りはボートで岸まで逃げることができた。1987年12月10日、リタニ河口付近で、エラン・ショア指揮下のドヴォラ894号が戦闘中に武装勢力の船を撃破し、アミット・セラ曹長が死亡した[32]。 1988年12月4日、キプロスとレバノンの間で、ドヴォラのボートが、キプロスからレバノンへの武装勢力の移送に関与していた船「ハッサン」を阻止した。1989年4月8日、南レバノン沖で、イド・ラム指揮下のドヴォラ810号が武装勢力のボートを撃破した。1989年10月30日、南レバノン沿岸付近で、ダニー・ナオール中尉指揮下のドヴォラ811号が、イスラエルへの攻撃に向かう途中の武装勢力のボートに遭遇し、これを撃破した。 1989年11月13日、南レバノンの海域で、ダニ・ナオール指揮下のドヴォラ811号に対するレバノン漁船による攻撃未遂が阻止された。1990年6月23日、ティルス南西で、攻撃に向かう途中の過激派の船がダニ・ナオール指揮下のデボラ811号によって破壊された。 [33] 1990年7月31日、ラシディヤ の前で、ダニ・ナオール指揮下のドヴォラ811号は、武装した過激派を乗せた高速船を発見した。1990年9月5日、シドン近郊で、アリエ・ナグラー指揮下のINSレシェフ（サール4）とダニ・アミール指揮下のドヴォラ816がフェリーから過激派を捕獲した。 1994年7月10日、ラス・アル・バイダ近郊でボリス・フォスラーの指揮下にあるドヴォラ813がヒズボラの戦闘員2人を殺害した。彼らは攻撃を実行するために向かっていた。[34]
2006年レバノン戦争
2006年7月14日、INS ハニットはヒズボラのロケット弾によって損傷を受け、同飛行隊のダヴォール艇がガソリンスタンドを破壊した。[35] [36] [37]
司令官
915飛行隊
第915飛行隊は湾岸騎士団としても知られ、エイラート海軍基地の哨戒飛行隊である。エイラート港へ航行する商船の警備に重点を置いている。[38]エジプトとイスラエルの平和条約締結前はシャルム・エル・シェイクに配備されていた。
エイラートの艦隊の主な任務は、エイラートの海域の安全と平和を維持することである。エイラート市での主な活動はレクリエーションと観光に基づいており、とりわけ、比較的狭い海域を航行する約200隻の船舶が含まれる。[39]
かつてこの地域は、イスラエル、エジプト、ヨルダン、サウジアラビアの4つの対立国が接する場所だった。しかし、今日では4か国とも平和である。[40]
歴史
エジプトの偵察船の拿捕
1972年1月5日、スエズ湾のアル・トゥール前で、エジプトの諜報船がヤコブ・ボガチ中尉の指揮下にあるダーブラ873に拿捕され、諜報員は裁判にかけられた。[41]
デ・カストロとの関わり
1973年8月13日、スエズ湾北部で、シャローム・シュボイ指揮下のドヴォル861とエリ・ガブリエリ指揮下のドヴォル864が、イスラエルの海上国境を越えてスエズ湾を渡ろうとするデ・カストロ軍曹を発見し、攻撃した。デ・カストロ軍曹は大きな打撃を受け、なんとか港に戻ったが、戦闘不能となった。[42]
ヨム・キプール戦争
マルサ・タラマトの戦い
マルサ・タラマトの戦いは、ヨム・キプール戦争の初期、1973年10月7日にイスラエル海軍とエジプト海軍の特殊部隊の間で戦われた。この戦いは、スエズ湾の中央部にあるエジプトの小さな海軍停泊地、マルサ・タラマトで行われた。エジプト軍がイスラエル占領下のシナイ半島に奇襲攻撃を仕掛けたとき、この艦隊のイスラエルのダブール級哨戒艇2隻は通常の哨戒任務中だった。戦争が始まったことが明らかになると、イスラエルの艇は、スエズ湾でのエジプトの特殊部隊の活動を妨害するため、エジプトの特殊部隊艇を破壊する任務に再配置された。イスラエルの艇は、マルサ・タラマトを出港しようとしていたエジプトの特殊部隊艇2隻を発見した。イスラエルの艇は攻撃を開始し、ダブール艇が両方とも誤って座礁した後も攻撃を続けた。イスラエルの艇はエジプトの特殊部隊にかなりの損害を与えた後、撤退に成功した。この戦闘での功績により、イスラエルの乗組員3名が後に殊勲章を授与された。[43]この戦闘は、海軍戦争の行方を決定づけたいくつかの重要な海戦のうちの1つであった。[44]
ラス・アル・アラブ襲撃
1973年10月14日、スエズ湾ラス・アル・アラブで、アミ・エロンとイスラエル・ペッチニの指揮下にある2つの部隊に所属する5隻の巡視船が、襲撃部隊の派遣を準備していたエジプトの動員漁船を攻撃し、深刻な損害を与えた。[45]
司令官
916飛行隊
第916飛行隊はアシュドッド海軍基地の海上哨戒飛行隊である。その役割は国の中心部を守ることであるが、その資源のほとんどはガザ地区に向けられている。この部隊は海上安全保障に加えて、過激派の活動を阻止し、そのインフラを破壊することを目的とした攻撃的および抑止的な活動も行っている。[46]
構造
第916飛行隊は、ベゼック巡航、ソード巡航、シャーク巡航、トライゴン巡航の4つの巡航に分かれています。さらに、「海の騎士」と呼ばれる特別なプロテクターUSVユニットもあります。他の飛行隊と同様に、アシュドッド海軍基地の安全を守るスナピアユニットもあります。
歴史
設立
六日戦争とシナイ半島の占領の後、イスラエルの海上国境は5倍に拡大された。[47]この期間中、イスラエル海軍は、 1971年1月1日にファタハの「フロッグマン」によるアチジブ海岸への侵入が阻止されるなど、侵入の試みを阻止するために魚雷艇を使用して通常の警備任務を遂行した。[48]ファタハの「フロッグマン」による別の侵入の試みは1971年10月14日に阻止され、その前に部隊は捕らえられた。[49] 1971年11月にはレバノンからの別の侵入が阻止された。[50] [51]当初、シャイェテト11の船を含む、目的に適さないさまざまな船がパトロールに使用されていました。 1970年10月18日、最初の2隻の「デヴォル」船が、米国ルイジアナ州の「スイフトシップス」造船所からイスラエルに到着した。アリエ・ローダー少将指揮下のデヴォル852と、ウリ・レヴィ少将指揮下のデヴォル871である。これらはアシュドッド海軍基地で作戦運用された。この部隊はパトロール913、後に飛行隊913と名付けられた。この部隊の初代指揮官はエフード（オディ）・アラル中尉であった。これはイスラエル海軍初のパトロール飛行隊であった。当時のアシュドッド海軍基地の支配地域は、ネタニヤからスエズ運河の北口の東まで約370kmに及んでいた。
青春の春作戦
この飛行隊は1973年のイスラエル軍によるレバノン襲撃に参加し、2隻の巡視船がシャイエテット3の船舶とともに予備艦として活動し、作戦完了後に襲撃隊を回収し、襲撃隊に援護を提供した。[52]
ヨム・キプール戦争
1973年10月までに、部隊の人員は4隻のドヴォル船となり、部隊の正規兵力に加えて、船の乗組員は予備兵で増強された。こうして戦闘準備は整い、ヨム・キプール戦争に参加した。
ブダペスト要塞の戦い
この部隊は第二次ブダペスト要塞の戦いに参加し、地上の援軍によって包囲が解除されるまで負傷者の避難を行った。[53] [54]
INSハニットの救出
ラタキアの戦いの後、シャイエテット3 INSハニットのサール3艦が海岸に打ち上げられたため、飛行隊の艦艇が艦艇と乗組員の救助に派遣され、最終的に任務は成功し、艦艇は修理のためにハイファ造船所に曳航され、再び任務に就いた。[54]
オペレーション・レディ
戦隊はレディ作戦に参加した。1973年10月16日、シャイエテット11の艦艇群がシャイエテット13を率いてポートサイドを攻撃した。攻撃グループは戦隊の艦艇によって護衛され、増強された。作戦は成功し、複数のエジプト艦艇が損傷または破壊された。[55]
名前の変更
1975年10月、ミツバチ数の増加に伴い、第913飛行隊は第916飛行隊に改名されました。創設時の艦隊は巡視船7隻で構成されていました。
エジプト・イスラエル和平協定
エジプト・イスラエル和平条約に続いて、イスラエル国防軍はシナイ半島から撤退し、スエズからラファまでの巡回区域を大幅に縮小した。その目的はエジプト人に対する巡回から過激派の侵入（沿岸道路虐殺など）に対する巡回へと移行した。 [56]
1982年 レバノン戦争
この艦隊は1982年のレバノン戦争に参加した。1982年6月6日、イスラエル軍はアリエル・シャロン国防相の指揮の下、「ガリラヤ平和作戦」で南レバノンへの三方面からの侵攻を開始した。アシュドッド海軍基地の艦艇はシドンの北のレバノン海岸に向かって進軍した。イスラエルが公に表明した目的は、PLO軍を40キロ北に押し戻すことだった。[57]イスラエルの水陸両用作戦はシドンの北で行われた。その後、シャイエテット13海軍コマンド部隊の2つのコマンド部隊が上陸し、敵の防衛を探り、上陸地点を確保した。彼らは第916飛行隊の援護を受け、第914飛行隊は紛争の結果として起こり得るあらゆる侵入に対処する任務を負っていた。[58] [59] [57]
914飛行隊と共にパトロール
1980年代、エジプトとイスラエルの和平条約締結後、南部地域はかなり安全になったため、飛行隊は北部アリーナでの哨戒活動に従事した。その中には、1988年4月25日の侵入の試みを阻止することなどがある。この活動中に、飛行隊員のオフェル・サロモンが1984年1月5日に戦死した。 [60]
第一次インティファーダ
第一次インティファーダの間、この部隊はガザ地区沖の海域を広範囲に巡視していたが、1990年5月30日、この部隊の巡視船2隻がイスラエルの海岸に侵入しようとしていた過激派の高速艇を追跡中に座礁した。そのうち1隻がガザ地区の海岸に着陸し、隊員4人が死亡、7人が捕虜となった。[61]
オスロ合意
オスロ合意によりガザ地区に独立した自治政権が樹立され、巡回区域は海岸およびエジプトとイスラエルの海上国境から12マイル離れた地域に変更された。
第二次インティファーダ
第二次インティファーダの間、イスラエルはガザ地区を含むパレスチナ領土を数回封鎖し、この艦隊は主にガザ地区の海上封鎖を実施した。[62] [63]
サマーレイン作戦
2006年のガザ・イスラエル紛争中、6月26日、イスラエル海軍は、シャリットが海から密輸されるのを防ぐため、ガザ地区の海上封鎖を実施した。艦隊はガザ沿岸の海軍艦艇の巡視を強化し、船長に指示を出してシャリットを船で密輸する試みに備えた。パレスチナの高速船は同地域での操業を禁止され、小型のパレスチナ漁船のみが海上を航行することを許可された。[64]
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ホットウィンター作戦
この飛行隊は、ガザ地区の海上封鎖を強化してガザ地区でイスラエル国防軍が行った攻勢「ホット・ウィンター作戦」に参加した。
キャスト・リード作戦
ガザ戦争（2008年～2009年）の間、イスラエル海軍はタイフーン兵器システムと地対地ミサイルを使用して、ハマスのロケット発射台と前哨基地、指揮統制センター、ハマスの哨戒艇、ハマス首相イスマイル・ハニヤの事務所を攻撃した。[65] [66]海軍は他のイスラエル軍と連携し、強力な艦上センサーを使用して陸上の目標を捕捉し砲撃した。[67] [68] 海軍が公開した攻撃記録によると、初めて船舶にスパイクER電子光学誘導式対装甲ミサイルが装備されたことが示されている。攻撃のビデオには、うねる海にもかかわらずタイフーン安定砲が精密に命中している様子が映っている。スパイクのバージョンは地上部隊でも使用され[69]、おそらくヘリコプターや無人航空機でも使用された。[70]シャイェテット13海軍特殊部隊も陸上の標的を攻撃するために派遣され、[71]スーダンに停泊していたハマス向けの武器を積んだイラン船を攻撃したと伝えられている。[72] 12月28日、海軍艦艇がガザ港を砲撃した。[73]
12月29日、3.5トンの医療物資を積んだボランティア医師、人権活動家（カオイム・バタリー、元米国下院議員シンシア・マッキニーなど）、CNN記者を乗せた自由ガザ運動の救援船ディグニティ号が、同隊のイスラエル巡視船と口論になった。自由ガザ船の船長は、同船は故意に衝突され、衝突前に警告はなかったと述べた。[74]イスラエルのスポークスマンはこれに異議を唱え、衝突はディグニティ号がイスラエルの引き返す命令に従わず巡視船の裏をかこうとしたことが原因だと述べた。[75]
1月4日、イスラエル海軍はガザ地区の封鎖を20海里まで拡大した。[76]
戦争中、イスラエル海軍はスーパー・ドヴォラMk III級巡視艇を艦隊に配備した。
雲の柱作戦
2014年のガザ戦争中のジキム攻撃では、同飛行隊のドヴォラ哨戒艇からの砲撃とイスラエル空軍の支援により、侵入者を排除した。[77]イスラエル国防軍の評価によると、コマンド部隊はガザ北部で活動する「上級テロリスト工作員」アハメド・アンドゥルによって派遣された。[78]イスラエル国防軍は、ハマスの元海軍司令官タイシル・ムバシャーも攻撃に関与し、殺害されたと主張している。[79]ウリ・ニシム大尉は少将賞を受賞し[80] 、飛行隊は侵入阻止の役割で TLS賞を受賞した[81] 。
イスラエル・ハマス戦争
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イスラエル・ハマス戦争中、この飛行隊は様々な作戦に参加した。10月7日のジキム攻撃では、イスラエル海軍施設も標的となった午前6時30分のロケット弾攻撃の最中、ハマスのヌクバ部隊の戦闘員約35名を乗せた船4隻がガザ漁場からイスラエル領海に渡る様子が目撃された。[82] [83]アシュドッド海軍基地司令官のエイタン・パス大佐は、朝早くにガザ地区司令官アヴィ・ローゼンフェルドから侵攻の警告を受けており、指揮下の部隊にイスラエルの海上国境を防衛し、海岸への襲撃を阻止するよう直ちに命じた。[83]
イスラエルの情報源によると、3隻の船は海岸に到着する前にアシュドッド海軍基地のイスラエル海軍第916哨戒飛行隊の巡視船によって破壊され、その後イスラエル海軍の防護・港湾警備部隊であるスナピア部隊の水兵がディフェンダー級の船で近づき、生存者と発見したハマスのダイバーを銃撃と爆雷で殺害した。しかし、残りの船はすぐにジキム海岸に到着した。[83] [84] [85]イスラエル国防軍は11人のハマス戦闘員が海岸に上陸できたと推定している。2、3人は上陸後すぐに艦砲射撃で死亡したが、残りは海岸の民間人を殺害し始めた。[83] 10月7日の攻撃 の後、戦闘機中隊は海上で数十人の過激派を排除し[86]、陸上で[87]、ガザ地区の海岸近くの標的を攻撃し、射撃と監視で機動部隊を支援した。[88]さらに、航行中の戦士が海からガザ地区への襲撃を支援した。[89]
司令官
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- アヤ・メルバッハとヤアコフ・ツラオン、מספרים באהבה על הטרפדות「カーメル・ビュー」2017年11月13日。
- ビデオは、2017 年 11 月 15 日に「Carmel View」によって制作されました。
- コチャヴィ・アズラン、シャイテット5職員へのインタビュー 2022年4月～6月
- 我々の目標
- 我々の目標は、
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- 我々について、
- 'ויוסף הררי "צוץ"' の投稿
- すべてはあなた次第。
- אלי רהב סגן מפקד הפלגה、
- רפי רז מפקד טרפדת ט-203、
- 番号-208。
注記
- ^ ב-24 1990、 דבורה הופעלה מול מטרה מערבית לרשידיה, שני מחבלים ירו אר פיג'י ונהרגו。