シャイエテット 11

第11艦隊
ヘブライ語
シャイエテト11の紋章
アクティブ	1948-1957、1964-1993、2022-現在
国	イスラエル
支店	イスラエル海軍
タイプ	水陸両用戦闘艦隊
サイズ	2 隻の船舶（現在、さらに追加予定）
の一部	イスラエル海軍
駐屯地/本部	アシュドッド海軍基地
ニックネーム	水陸両用艦隊
司令官
著名な 指揮官	#司令官
記章
戦士ピン

正式にはシャイエテット11として知られる上陸艦隊は、イスラエル海軍の水陸両用戦闘艦隊です。上陸作戦と兵站を任務としています。イスラエル独立戦争中に設立されたこの部隊は1993年に廃止され、2022年に再設立されました。

この部隊の任務は上陸作戦と海上包囲である。イスラエル独立戦争に備えて、その役割は沿岸の橋頭保の構築と孤立した集落への物資輸送と定義された。その後1993年まで、この艦隊は多くの戦争と作戦に参加し、その後廃止された。2022年に再結成され、イスラエル・ハマス戦争を背景に2024年に運用を開始した。^[1]

以下の表には艦隊が使用した船舶が記載されている。^[2]

イスラエル独立戦争の前にパルマッハはダヴィド・ベングリオンに提案書を提出し、その中でイスラエル海軍の任務が定義され、水陸両用攻撃、作戦の強化、沿岸集落の保護、上陸部隊と車両の輸送、燃料と装備の供給が含まれ、そのために専門の上陸部隊「シャイエテット11」が設立された。^[9]

戦争中、ナハリヤはイスラエル領土から切り離されていたため、孤立した地域への兵力と装備の補給は海路で行われた。1948年5月12日から13日にかけて、カルメリ旅団第22大隊がハイファ港からナハリヤに移送された。さらに、ハニタとミツバの入植地向けに約15トンの物資、3トンの爆薬と弾薬、1000ガロンのガソリンと医薬品が移送された。5月14日と15日には、西ガリラヤから避難していた300人の女性と子供たちが船団によってハイファに避難した。 ^[10]

ベン・アミ作戦は1948年5月14日の夜、テル・アクレの占領から始まった。この占領により、アイン・アル・ファレツを北へ出発した船団の通過が可能になった。艦隊の海軍部隊（カルメリ旅団第22大隊を輸送）は午前2時30分にシェビ・ツィオンの海岸に上陸し、北からサマリア村への攻撃を開始した。朝、部隊はナハリヤに到着した。そこから部隊はアジブ村へと進み、同村を占領した。 ^{[11] [12]}

この作戦はレバノン海岸への海軍の上陸作戦として計画されていた。作戦は1948年6月9日に実施される予定だった。6月10日、部隊はINSハナ・サネシュに乗り込み出航した。レバノンの目標地点に近づいたとき、停戦が発効間近であるため中止命令が下された。^[13]

「侵略者に死を」作戦 中、イスラエル国防軍は、小艦隊の一個中隊とギヴァティ旅団第54大隊でベイト・アッファを攻撃した。海軍部隊は北からワジを通って前進し、エジプト軍を奇襲しようとしたが、実際には布陣の準備をしているところを発見された。真夜中に部隊は現れ、二方向に攻撃し、激しい砲火にもかかわらず正面陣地を占領して村の中心部まで前進し、そこに布陣してエジプト軍と銃撃戦を繰り広げた。^[14]

ホレフ作戦中、ゴラン旅団の大隊とシャイェテット11の人員がガザ-ラファ道路付近の陣地に対して陽動作戦を仕掛けたが、作戦の性質上、シャイェテット11の船舶は使用されず、代わりにゴムボートが使用された。^{[15] [16]}

オリーブの葉作戦では、アハロン・ダヴィディ率いる第771予備空挺大隊とナハル旅団、ギヴァティ旅団の部隊が攻撃を開始した。この複雑な作戦には、歩兵と装甲車両を含む南北2列の攻撃と、船で海を渡った艦隊の部隊による水陸両用攻撃が含まれていた。^{[17] [18] [19]}

カデシュ作戦中、AMX-13戦車を搭載した水陸両用車両3台がエイラートからシャルム・エ・シェイクに送られた。バルダウィル湖に着陸したエジプトのMiG-15戦闘機の拿捕を含む兵站目的で、ガザとシナイの海岸にさらに上陸が行われた。

中国農場の戦いの間、マット旅団は10月15日午後4時30分にタサへの移動を開始し、その後アカヴィシュで東に進路を変えた。空挺旅団は割り当てられたボートや輸送手段の調達に問題を抱えていたが、最終的には艦隊のボートを使わざるを得なかった。^[20]

六日戦争の前に、艦隊は財務省から割り当てられた予算から新しい船舶を購入し、^[21]以下の船舶を購入した。

• INS エツィオン・ゲブル (P-51)、1962 年 3 月 2 日。第一司令官イツハク (アイク) アハロノビッチ大佐。
• 1964年10月15日のINSカエサレア（P-53）。初代司令官ヤコブ・ニツァン。
• 1965年5月13日のINSシクモナ（P-55）。
• 1967年3月23日に就役したINSアシュドッド（P-61）の初代艦長は、海軍航海の司令官であったヨセフ・ハラリ少佐であった。
• 1967年5月19日、INSアシュケロン（F-63）が就役し、その初代艦長はヤアコフ・ニツァンであった。
• 1967年8月1日にINSアクジフ（P-65）が就役し、その初代司令官はシュムエル・シャバフ少佐であった。

六日戦争の前に、AMX -13戦車は南岸に配置され、湾の北に移動されました。艦隊の船舶も陸に上げられ、基地の後ろのワジに隠されました。 ^[22]

六日戦争中、エイラート湾の艦隊は南下する空挺旅団に同行し、援護を提供し、シャルムエルシェイク湾に戦車を上陸させた。^[23]

ラビブ「ピンコ」作戦中、ハレルの約100名の小部隊、ティラン5 6台、BTR-50 3台が、9月9日午前3時37分にエジプト海岸に上陸した。ハレルの部隊は、船団の3隻の船でシャイエテット13が確保した海岸堡に運ばれ、スエズの南40キロ (25マイル) 、ラスサダットの停泊地の南20キロ (12マイル) にあるエルハフェアに上陸した。^[24]船団から供給された追加の燃料と弾薬を積んだ部隊は南に向かい、エジプト軍の戦線の背後で大混乱を引き起こし、途中で施設を攻撃した。最初の攻撃は、07:17までに確保されたアブダラグのエジプト軍キャンプとレーダーサイトだった。^{[25] [26]}

1970年、エジプト海軍の特殊部隊がエイラート海軍基地で破壊工作を行い、INSバットシェバ着陸船小艦隊の船舶に損傷を与え、INSバットガリムを沈没させた。

艦隊はレディ作戦に参加した。1973年10月16日、艦隊の船団がシャイエテット13を率いてポートサイドを攻撃した。作戦は成功し、複数のエジプト船が損傷または破壊された。^[27]

この艦隊はエジプトの紅海沿岸への上陸作戦であるグリーンライト作戦に参加したが、作戦は途中で中止された。^[28]

アビレイ・ハレフ作戦中、10月15日の夜、マット大佐率いる第55空挺旅団の750人がゴムボートで運河を渡った。^[29]間もなく戦車と追加の歩​​兵が艦隊の船で輸送され、彼らに加わった。部隊は当初抵抗に遭わず、襲撃隊に分散し、補給車列、SAM基地、兵站センター、その他軍事的に価値のあるものを攻撃したが、SAMが優先された。SAM基地への攻撃はエジプトの対空防御網に穴を開け、イスラエル空軍はエジプトの地上目標をより積極的に攻撃することができた。^{[30] [31]}

艦隊の3隻の船はアフリカを周回してアシュドッド海軍基地からエイラート海軍基地に移送された。この作戦は「エデンの鳥作戦」と呼ばれた。最初の船は1974年8月20日に出発し、最後の船は1974年10月30日に到着した。^[32]

この艦隊はレバノン内戦に参加し、通常はジュニエ港に上陸してレバノンのキリスト教ファランヘス軍に武器や弾薬を補給した。

この艦隊は1978年の南レバノン紛争でレバノン北部の武装勢力と戦ったが、上陸部隊は派遣しなかった。この艦隊はレバノン沿岸の標的を攻撃するヘリコプターの輸送プラットフォームとして使用された。 ^[33]

この艦隊は1982年のレバノン戦争に参加した。1982年6月6日、イスラエル軍はアリエル・シャロン国防相の指揮の下、「ガリラヤ平和作戦」で南レバノンへの三方面からの侵攻を開始した。航空機、攻撃ヘリコプター、大砲、ミサイル艇の強力な支援を受けた約6万人の兵士と800両以上の戦車が、3つの地域でイスラエルとレバノンの国境を越えた。同時に、イスラエルの装甲車、空挺部隊、海軍コマンド部隊がアシュドッド海軍基地から水陸両用揚陸艦に乗ってシドン北方のレバノン海岸に向けて出航した。イスラエルが公に表明した目的は、PLO軍を40キロ北に押し戻すことだった。^[34]イスラエルの水陸両用作戦はシドン北部で実施され、ミサイル艇と航空機による着陸地点から離れた目標への陽動作戦爆撃から始まった。その後、シャイェテット13海軍特殊部隊の2つの特殊部隊が上陸し、敵の防衛を探り、上陸地点を確保した。1つはアワリ川の河口まで泳ぎ、もう1つはゴムボートで上陸海岸に上陸した。武装したパレスチナ人との短い銃撃戦の後、主な上陸が開始され、ゴムボートで上陸した落下傘兵が橋頭保を築き、続いて3隻の上陸用舟艇が兵士と装甲車を降ろした。その後数日間、3隻の上陸用舟艇はイスラエルとレバノンの間を移動し、さらに多くの兵士と装甲車を橋頭保に運び込んだ。^{[35] [36] [34]}

ギヴァティ旅団とゴラニ旅団の大隊は、戦時中に艦隊とともに行動できるよう特別に訓練された。彼らは装甲車両の移動や戦車の輸送を支援するために必要な訓練を受けた。

1993 年 8 月、艦隊の船舶はすべて脆弱であるとみなされ、最新式の高速揚陸艇が作戦上の必要性とみなされなかったため、運用から外されました。そのため、一部の船舶はエリトリアに売却され、残りの船舶は海軍演習で沈没しました。

2022年5月、海軍が水陸両用艦隊を再編することを決定したことが発表され、これに続いてイスラエル国防軍はキプロスで水陸両用上陸演習を実施し^{[37] 、}イスラエル海軍が水陸両用上陸と物資輸送を行うために使用するLSV船2隻を購入した。 ^[1]

この艦隊はアシュドッド海軍基地から運用されている。^[1]最初の水陸両用車両であるINSナクションは、2023年8月に海軍に引き渡された。^[7] 2隻目の揚陸艦INSコミアットは、2024年6月にイスラエルに到着した。 ^[38]この艦隊は2024年に完全に運用可能となり、イスラエル・ハマス戦争に参加した。

通常は1人の司令官によって指揮されるが、1967年から1978年までは、司令部は2つのセクターに分散され、1つはアシュドッド海軍基地、もう1つはエイラート海軍基地に置かれていた。この二重司令部は1978年に廃止された。

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