センチネル級カッター

センチネル級カッターは、そのプログラム名から高速対応カッターまたはFRCとも呼ばれ、米国沿岸警備隊のディープウォーター・プログラムの一部である。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}全長154フィート（46.8メートル）で、 1980年代に建造され全長123フィート（37メートル）に延長されたアイランド級巡視艇に似ているが、それよりも大きい。ルイジアナ州に拠点を置くボリンジャー造船所が、オランダのダーメン・グループの設計に基づいて少なくとも77隻を建造する予定で、センチネルの設計は同社のダーメン・スタン4708巡視艇に基づいている。国土安全保障省が議会に提出した2021年度沿岸警備隊の予算案では、米国本土を担当する58隻の船舶に加えて、南西アジア哨戒部隊の担当分としてさらに6隻の船舶を要求したと述べられている。^{[ 5 ]}  

2007年3月、新たに米国沿岸警備隊司令官に任命されたサッド・アレンは、米国沿岸警備隊がロッキード・マーティンとノースロップ・グラマンとの契約を取り下げ、最終的にセンチネル級となる艦艇の初期設計に欠陥があったことを発表した。^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}アレンは、当初のハイテク設計の代わりにボリンジャー社が既存の設計に基づいて艦艇を建造し、新しいプログラムは既存の「既製品」技術 に重点を置くと発表した。

選ばれた設計は、オランダのDamen Group社のDamen Stan 4708巡視船をベースとしている。南アフリカ政府は、環境および漁業パトロール用に、同様の154フィートのLillian Ngoyi級船舶を3隻運用している。^{[ 10 ]} 

2008 年 9 月、ルイジアナ州ロックポートのボリンジャー造船所は、同クラスの試作艦の建造に 8,800 万米ドルを受注した。^{[ 11 ]}この試作艦は、計画されていた46.8 メートル (154フィート)カッター のシリーズの最初の艦だった。2008 年 9 月の時点では、このシリーズは最大 24 隻から 34 隻のカッターで構成されると予想されていたが^{[ 12 ]}、試作カッター (後に USCGC Bernard C. Webberとなる) が 2012 年に就役するまでに、計画されていたセンチネル級カッターの数は 58 隻に増加した。これらは、老朽化し​​た 1980 年代の 110フィートのアイランド級哨戒艇 37 隻を置き換えた。^{[ 13 ]}  

USCGCバーナード・C・ウェバー とそれに続くセンチネル級艦艇はすべて、沿岸警備隊の英雄たちにちなんで命名されている。^{[ 14 ]}バーナード・C・ウェバーは2011年4月に進水し、2012年4月にマイアミ港で就役した。同艦と5隻の姉妹艦はフロリダ州マイアミに配備されている。6隻からなる第2コホートはフロリダ州キーウェストを母港としている。6隻からなる第3コホートはプエルトリコのサンフアンを母港としている。^{[ 15 ]} 2024年10月現在、沿岸警備隊はセンチネル級カッターのほとんどを米国に配備する予定だが、6隻のコホートは米国外最大の沿岸警備隊部隊である南西アジア哨戒部隊（PATFORSWA）に配備されており、その母港はペルシャ湾のバーレーンである。さらに最大6隻がインド太平洋地域に配備される予定である。^{[ 16 ] [ 17 ]}

2009年12月15日、センチネル級カッター3隻を追加で発注する2度目の契約が1億4100万米ドルで締結された。2010年4月までに、沿岸警備隊とボリンジャー社との契約では、センチネル級カッターを最大34隻、最大15億米ドルで発注することが可能となった。当時、沿岸警備隊はセンチネル級カッターを合計58隻建造する計画を立てていた。 ^{[ 18 ]}

2013年9月、マリンリンクは沿岸警備隊がボリンジャー造船所に追加の巡視船を発注し、その時点で発注された巡視船の数が30隻になったと報じた。^{[ 19 ]}

2014年7月、米国沿岸警備隊がボリンジャー造船所に対し、2017年までにセンチネル級高速対応カッター（FRC）6隻を追加建造するための2億2500万ドルのオプションを行使したことが発表された。これにより、ボリンジャー社との契約に基づくFRCの総数は30隻となった。その後、その数は32隻に増加した。

2016年5月、ボリンジャー造船所は、米国沿岸警備隊から最後の26隻のセンチネル級高速対応カッター建造の新たな契約を受注したと発表した。これにより、米国沿岸警備隊がボリンジャーに発注した高速対応カッターの総数は58隻となった。^{[ 20 ]} 58隻のカッターの取得には、連邦政府は38億ドルの費用がかかると予想されており、1隻あたり平均約6500万ドルとなる。

2016年6月までに、計画されていた58隻のFRCのうち38隻が発注され、17隻が就役した。マイアミとキーウェストの艦隊は完成した。18番目の高速対応カッター「ジョセフ・テザノス」は、サンフアン艦隊の完成に向けて、2016年6月にフロリダ州キーウェストの沿岸警備隊に引き渡された。^{[ 21 ]}

2018年8月9日、沿岸警備隊は契約オプションを行使し、センチネル級カッター6隻を追加発注した。これらは同級の45番から50番のカッターとなる。この発注により、契約に基づく発注総額は9億2900万米ドル近くに達した。8月21日には、30番目の高速対応カッター「ロバート・ワード」が引き渡された。^{[ 22 ]}

2019年7月31日、沿岸警備隊は契約オプションを行使し、センチネル級カッター6隻を追加発注した。これらは同級の51番から56番のカッターとなる。この発注により、契約に基づく発注総額は約12億3000万米ドルに増加した。契約に基づき、沿岸警備隊は最大58隻のカッターを発注することができ、その総額は14億2000万米ドルとなる。6隻の新型カッターは2022年後半から2023年後半にかけて納入される予定である。^{[ 23 ]}

2020年9月、沿岸警備隊はボリンジャー社にFRCをさらに4隻発注し、2024年に納入されると発表した。これらは同クラスの56番から60番のカッターとなる。当時、FRCは40隻納入され、38隻が就役していた。沿岸警備隊は最近、ボリンジャー社との契約を修正し、契約に基づいて発注できるカッターの最大数を64隻に増やした。修正された契約の潜在的な価値は17億4000万米ドルだった。^{[ 24 ]}

2017年、沿岸警備隊は、2隻のFRCが2021年からオレゴン州アストリアに配備されると発表した。 ^{[ 25 ]} 2018年、沿岸警備隊はさらに4隻が2018年と2019年にカリフォルニア州サンペドロに配備されると発表した。 ^{[ 26 ]}また2018年には、沿岸警備隊は最終的に合計6隻のFRCをアラスカに母港とする計画を明らかにした。1隻はシトカ、1隻はスワード、2隻はコディアックに配備され、すでにケチカンから運用されている2隻に加わる。^{[ 27 ]}マサチューセッツ州ボストンとフロリダ州セントピーターズバーグは最終的にFRCの母港となる予定である。^{[ 28 ] [ 29 ]}

2019年6月、米国下院軍事委員会は、 FRCの派生型を購入し、バーレーンに配備する可能性を米海軍が調査することを義務付けることを承認した。^{[ 30 ]}

2019年、コリン・フォックス海軍中佐とコラムニストのデビッド・アックスは、アメリカ海軍がセンチネル級と同サイズのサイクロン級に代わる無人哨戒艦の開発を開始した際、ロボット艦の船体やその他の要素はセンチネル級をベースにし、同じ工場で建造されるだろうと示唆した。^{[ 31 ] [ 32 ]}

2021年8月、沿岸警備隊はオプションを行使し、センチネル級カッター4隻（ 61番艦から64番艦）をボリンジャー社に発注した。ボリンジャー社は、ルイジアナ州ロックポートにあるボリンジャー社の施設でこれらの艦を建造し^{[ 33 ]} 、 4隻のうち最初の1隻を2024年秋に、最後の1隻を2025年夏に引き渡す予定である^{[ 34 ]。}

2022年、沿岸警備隊はオレゴン州イーストタングポイントに固定桟橋と2つの浮桟橋を設置してFRCを収容するための3000万ドルの契約を締結した。最初の新型カッターは、当初の計画の2021年ではなく、2024年3月にオレゴン州アストリアに到着する予定である。^{[ 35 ]}

2022年3月、ジョー・バイデン大統領は2022会計年度統合歳出法に署名し、FRC2隻の追加建造に1億3000万ドルの資金を提供し、合計66隻となった。^{[ 36 ] [ 37 ]} 2022年8月、沿岸警備隊はこれらの追加カッターのうち最初の1隻の契約オプションを行使し、2025年にボリンジャー社から納入される予定である。^{[ 38 ]}この発注により、ボリンジャー造船所とのフェーズ2契約の総額は18億米ドルに拡大した。^{[ 39 ]}

2024年3月、議会調査局の報告書は、沿岸警備隊の長期調達計画では最大71隻のFRCの購入が求められていることを明らかにした。新しいカッターのうち6隻は、同盟国やパートナー国との連携のため、インド太平洋地域に配備される予定である。^{[ 40 ]}

2024年5月8日、沿岸警備隊はFRC2隻の追加契約オプションを行使し、ボリンジャー社が建造または契約中の船舶の総数は67隻となり^{[ 41 ]}、フェーズ2契約の総額は約20億米ドルとなった。2隻の新しいFRCは2028会計年度に納入される予定である^{[ 42 ]。}

2025年9月10日、沿岸警備隊はFRCの追加10隻の契約オプションを行使し、ボリンジャー社に発注したFRCの数が67隻から77隻に増加したと発表した。議会は「One Big Beautiful Bill Act」でこの目的のために10億ドルを承認していた。これらの新しいFRCは2028会計年度から納入される予定である。^{[ 43 ]}

2026年7月16日、沿岸警備隊は、これまでバーレーンに前方展開していたPATFORSWAを構成する遠征カッター戦隊の6隻の船舶が、代わりにグアムと太平洋諸島から活動すると発表した。^{[ 44 ]}

これらの船舶は、PWCS（港湾、水路、沿岸警備）、防衛作戦、海上法執行（麻薬/移民の阻止およびその他の法執行）、捜索救助、海上安全、環境保護など、沿岸警備隊のさまざまな任務を遂行します。^{[ 45 ]}

これらの艦艇は、遠隔操作式のMk 38 25  mm機関銃システムと、乗員操作式の.50口径（12.7  mm）M2HB重機関銃4丁を装備している。混雑した停泊地や水路での操縦のためにバウスラスターを備えている。大きな波による横揺れや縦揺れに対処するために、小型の水中フィンを備えている。マリンプロテクター級や、失敗に終わった拡張型アイランド級カッター8隻と同様に、船尾進水ランプを装備している。乗員は22名である。高速対応カッターは、救助や迎撃のために、 26フィート（7.9 m）のカッターボート・オーバー・ザ・ホライズン（OTH-IV）を展開する。^{[ 46 ]} 

スタン4708設計からの沿岸警備隊船舶の変更点には、速度が23ノットから28ノット（43km/hから52km /h、26mphから32mph ）に向上したこと、可変ピッチプロペラではなく固定ピッチプロペラ、船尾進水機能、および水密隔壁が含まれます。^{[ 47 ]}これらの船舶はABS高速海軍船舶規則に基づいて建造されており、FRCの一部はABS海軍船舶規則にも準拠しています。^{[ 48 ]}これらの船舶は、2区画損傷安定性に関する海軍海上システムコマンドの基準を満たしており、「米国海軍小型船舶の安定性解析手順マニュアル」に従って、無傷および損傷安定性と予備浮力の要件を満たしています。^{[ 49 ] [ 50 ]}  

これらの艦艇には、兵器とそのシステムを含む将来の要求に対応するためのスペース、重量、および電力が確保されている。カッターは形状によりレーダー断面積が低減されている。 ^{[ 51 ]}ブリッジには、舵の動きやドッキングなど、乗組員が艦の機能を遠隔操作できる携帯型デバイスが装備されている。^{[ 52 ]}

2013年2月、国土安全保障省は、カッターの建造中および性能試験中に独立して検査を行う第三者企業からの入札を要請した。^{[ 53 ]}

2022年9月のUSCGCダグラス・デンマンの就役式では、6年前にアラスカ州ケチカンに配備された2隻のカッターと比較して、いくつかのアップグレードが施されていることが発表された。これには、改良されたバウスラスターとレーダーシステム、および前方監視赤外線カメラの追加が含まれる。^{[ 54 ]}当初はケチカンに配備されていたが、ダグラス・デンマンは最終的に、シトカの港湾インフラ整備が完了したら、シトカを母港とする予定である。^{[ 55 ]}

報道によると、これらの船舶は危険な過積載の小型ボートに頼る難民の阻止や麻薬密輸業者の逮捕に効果的であったとされている。^{[ 179 ] [ 180 ] [ 181 ] [ 182 ] [ 183 ]}

カッター船は大量の麻薬を運ぶ密輸業者を阻止してきた。^{[ 184 ]} 2017年2月、ジョセフ・ネイピア号は4トン以上のコカインの積荷を阻止したが、これは1999年以来大西洋で最大の麻薬摘発だったと報じられている。

沿岸警備隊の巡視船には、コンテナ船から落下した有毒貨物満載の輸送コンテナを探すなどの任務が与えられます。例えば、2015年12月にバージ船コロンビア・エリザベス号から25個のコンテナが落下した際、沿岸警備隊の巡視船マーガレット・ノーベル号が捜索を行いました。^{[ 185 ] [ 186 ]} 同様に、チャールズ・セクストン号は、 2015年10月にハリケーン・ホアキンで海上で行方不明になった貨物船エル・ファロ号の捜索を支援しました。^{[ 187 ]} 

2018年と2019年に、オリバー・ベリーとジョセフ・ゲルチャックは、ハワイからマーシャル諸島とアメリカ領サモアへの航海で、設計範囲を超えた航海を行った。^{[ 188 ] [ 189 ]}どちらの航海も9日間かかった。

2022年8月、センチネル級の艦船の1隻であるオリバー・ヘンリーは、ソロモン諸島政府が燃料要請に応じなかったため、同国で立ち往生した。 ^{[ 190 ]}

2024年2月、クラレンス・サトフィン・ジュニアは紅海のフーシ派民兵に向かう途中の武器輸送を阻止した。 ^{[ 191 ]}

当時沿岸警備隊の最上級下士官であったチャールズ・“スキップ”・W・ボーエンは、沿岸警備隊またはその前身組織で英雄的に勤務した下士官兵にちなんで艦船に名前を付けるというイニシアチブを主導したとされている。[ 192 ^]当初、この級の最初の艦船はUSCGCセンチネル と命名される予定だった。^{[ 193 ]}

2010 年 10 月、沿岸警備隊は船舶に命名される最初の 14 人の個人名を発表し、その略歴を公開した。 ^{[ 194 ] [ 195 ] [ 196 ]} 彼らは次のとおりです。Bernard C. Webber、 Richard Etheridge、 William Flores、 Robert Yered、 Margaret Norvell、 Paul Clark、 Charles David Jr、 Charles Sexton、 Kathleen Moore、 Joseph Napier、 William Trump、 Isaac Mayo、 Richard Dixon、 Heriberto Hernandez。2番目の 11 人の名前は 2014 年 4 月 2 日に発表された。^{[ 197 ]}

2013年、WPC-1110が最近亡くなったレイモンド・エバンス司令官にちなんで命名されたため、ジョセフ・ネイピアの名前はWPC-1115に再割り当てされました。他の10人の新しい命名者​​は、 ウィンスロー・W・グリーサー、 リチャード・H・パターソン、 ジョセフ・テザノス、 ローリン・A・フリッチ、 ローレンス・O・ローソン、 ジョン・F・マコーミック、 ベイリー・T・バルコ、 ベンジャミン・B・デイリー、 ドナルド・R・ホースリー、 ジェイコブ・LA・ポルーでした。17番目のカッター（旧USCGCリチャード・パターソン）はパターソン家の要請によりドナルド・ホースリーに改名され、24番目のカッター（旧USCGCドナルド・ホースリー）はオリバー・ベリーに改名されました。

2014年7月、沿岸警備隊司令官ポール・ツクンフトは、沿岸警備隊が1927年以来初めて職務中に殺害された沿岸警備隊員である上級下士官テレル・ホーンにちなんで、追加の巡視船に彼の名前を付けると発表した。^{[ 198 ] [ 199 ] [ 200 ]}

2015年2月、沿岸警備隊はカッター26号から35号に暫定的に割り当てられた10人の名前を公表した。^{[ 201 ]} 彼らは、 ジョセフ・ゲルチャック、 リチャード・T・スナイダー、 ネイサン・ブルッケンタール、 フォレスト・O・レッドナー、 ロバート・G・ウォード、 テレル・ホーン3世、 ベンジャミン・A・ボトムズ、 ジョセフ・O・ドイル、 ウィリアム・C・ハート、 オリバー・F・ベリーであった。

2017 年 12 月、沿岸警備隊は 35 番目から 54 番目のカッターの名前を発表しました。^{[ 202 ]} 20 隻の名前の由来は、 Angela McShan、 Daniel Tarr、 Edgar Culbertson、 Harold Miller、 Myrtle Hazard、 Oliver Henry、 Charles Moulthrope、 Robert Goldman、 Frederick Hatch、^{[ 203 ]} Glen Harris、 Emlen Tunnell、 John Scheuerman、 Clarence Sutphin、 Pablo Valent、 Douglas Denman、 William Chadwick、 Warren Deyampert、 Maurice Jester、 John Patterson、およびWilliam Sparlingです。24 番目のカッター (旧 USCGC Donald Horsley ) がOliver Berryに改名されたため、35 番目のカッター (旧 USCGC Oliver Berry )はAngela McShanと命名される予定です。

2019年10月、沿岸警備隊はカッター55から64までの命名者を決定した。彼らは メルビン・ベル、 デビッド・デュレン、 フローレンス・フィンチ、 ジョン・ウィザースプーン、 アール・カニンガム、 フレデリック・マン、 オリビア・フッカー、 ヴィンセント・ダンツ、 ジェフリー・パラッツォ、 マービン・ペレットである。^{[ 204 ]}

• ウィキメディア・コモンズにあるセンチネル級カッター関連のメディア
• 「USCGC Sentinelのデッキプラン」。マリンログ。 2010年1月4日にオリジナルからアーカイブ済み。