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ポール・クラークが進行中。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USCGCポール・クラーク |
| 同名の人物 | ポール・クラーク |
| オペレーター | アメリカ沿岸警備隊 |
| ビルダー | ボリンジャー造船所、ルイジアナ州ロックポート |
| 発売 | 2012年1月13日 |
| 取得した | 2013年5月18日[1] |
| 委託 | 2013年8月24日[2] |
| 故障中 | 2018 |
| 母港 | フロリダ州マイアミ |
| 識別 | |
| モットー | 勇気、勇気、自信 |
| 状態 | 現役 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | センチネル級 カッター |
| 変位 | 353ロングトン(359 t ) |
| 長さ | 46.8メートル(154フィート) |
| ビーム | 8.11メートル(26.6フィート) |
| 深さ | 2.9メートル(9.5フィート) |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット(時速52km、時速32マイル) |
| 持久力 |
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| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 1 ×ショートレンジプロセキューターRHIB |
| 補体 | 士官2名、乗組員20名 |
| センサーと 処理システム | L-3 C4ISRスイート |
| 武装 |
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USCGCポール・クラーク(WPC-1106)は、センチネル級 カッターの6隻目である。同級のこれまでの5隻と同様に、フロリダ州マイアミを母港としている。[3] 2013年5月18日に試験のため沿岸警備隊に引き渡された。[1] [4]
運用履歴
2013年9月13日、この船はキューバ移民66人をカバーニャス湾に送還した。4隻の移民船は、数日前から沿岸警備隊の小型船に4回に分けて拿捕されていた。乗客と乗組員は、キューバへの送還のため、より大型のポール・クラーク号に移送された。
「我々の主な懸念は海上での人命の安全です...自家製のいかだや船でフロリダ海峡を渡ろうとすることは本質的に危険です」と沿岸警備隊のマーク・フェドール大尉は説明した。[5]
同名の人物
この船は、第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊の消防士を務めたポール・リーマン・クラークにちなんで名付けられている。クラークは、フランス領モロッコの海岸で連合軍の攻撃が行われていたとき、 USS ジョセフ・T・ディックマンに所属する上陸用ボートの技術者であった。このとき、同船の他の2人の乗組員がドイツ空軍の戦闘機の攻撃で負傷した。クラークは同船の指揮を執り、負傷した乗組員をUSS パーマーに搬送して治療を行った後、ビーチマスターとしての任務に戻り、上陸活動を指揮した。その勇気により、彼は海軍十字章を授与された。[6]
参考文献
- ^ ab 「買収アップデート:6隻目の高速対応カッターが沿岸警備隊に納入」(プレスリリース)。米国沿岸警備隊。2013年5月21日。 2013年5月21日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊、マイアミの最後の高速対応カッターを就役させる」沿岸警備隊ニュース。2013年8月23日。 2013年8月23日閲覧。
- ^ Rhonda Carpenter (2012-11-05). 「沿岸警備隊が3隻目の高速対応カッター、ウィリアム・フローレスを就役」。Defense Media Network。2013-03-24時点のオリジナルよりアーカイブ。
第7地区の最初の6隻の高速対応カッターはマイアミを母港とし、次の6隻はキーウェスト、残りの6隻はプエルトリコを母港とする。
- ^ 「第二次世界大戦の英雄にちなんで名付けられた高速対応カッター、ポール・クラークが沿岸警備隊に引き渡される」。Government Security News。2013年5月22日。2013年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月31日閲覧。
沿岸警備隊は、5月18日にフロリダ州キーウェストで、沿岸警備隊のセンチネル級高速対応カッター(FRC)再資本化プロジェクトの6隻目の船、ポール・クラークの引き渡しを受け入れた。
- ^ 「沿岸警備隊のポール・クラーク号がキューバ人移民66人を送還」フロリダ州マイアミ:沿岸警備隊ニュース。2013年9月13日。 2013年9月13日閲覧。
沿岸警備隊のポール・クラーク号の乗組員は金曜日、キューバ人移民66人をキューバのカバーニャス湾に送還した。この送還は今週行われた4つの移民阻止活動の結果である。
- ^ Connie Braesch (2010-11-02). 「沿岸警備隊の英雄: ポール・リーマン・クラーク」。米国沿岸警備隊。2012-09-03 にオリジナルからアーカイブ。1942
年 11 月 8 日から 11 日まで続いた攻撃の早い段階で、クラークは輸送船を降ろしているときに敵機が彼のボートを機関銃で攻撃した。激しい砲火で船首が致命傷を受け、船長も重傷を負った。クラークは比類ない勇気と積極性を発揮してボートをコントロールし、負傷した乗組員を乗せたまま浜辺から撤退した。
