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 オランダ沿岸警備隊の巡視船「ヴィサレンド」。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | ダメングループ |
| オペレーター | |
| サブクラス |
|
| 構築済み | 2001年 - 現在 |
| 委託中 | 2001年 - 現在 |
| 計画中 | 24-34 |
| 完了 | 35 |
| アクティブ | 35 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ダメン スタン 4100 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ダメン スタン 4207 |
| 長さ | 42.8メートル（140.4フィート） |
| ビーム | 7.1メートル（23.3フィート） |
| スピード | 26ノット（時速48km） |
| 補体 | 17 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ダメン スタン 4708 |
| 長さ | 46.8メートル（153.5フィート） |
| ビーム | 8.11メートル（26.6フィート） |
| スピード | 23.8ノット（44.1 km/h） |
| 補体 | 16-24 |
オランダの造船会社であるダムングループは、ダムン・スタン巡視船として知られる一連の関連巡視船を含む、多種多様な船舶の設計・製造を行っている。[1] [2]
デザイン
ダメン・スタン巡視船の設計名には4桁のコードが含まれており、最初の2桁は船の長さ（メートル）、次の2桁は幅である。[1] 12か国以上が、長さ42メートル（138フィート）、幅7メートル（23フィート）のダメン・スタン4207巡視船の設計に基づいた船のクラスを持っている。米国沿岸警備隊のセンチネル級カッターは、ダメン・スタン4708巡視船の設計に基づいており、長さ47メートル（154フィート）、幅8メートル（26フィート）である。
1990年代後半にはオランダ領アンティル諸島での運用のために41型潜水艦3隻が建造され、それらの経験が後の4207型潜水艦と4708型潜水艦の設計に活かされました。[1]
海軍専用に設計された船舶ではなく、Damen Stan Patrol の基本設計には武器やセンサースイートは含まれていません。[1] この設計は、警察任務、漁業、環境パトロールに適応されています。防衛研究分析研究所の Sanjay Badri-Maharaj 氏によると、USCG の Sentinel クラスに機関砲と軍用クラスのセンサースイートを追加したことで、船舶 1 隻あたりのコストが 2,000 万ドルから6,500 万ドルに増加したとのことです。
近年、ダメンはシーアックス船首設計に基づいてダメンスタンパトロール船を開発しました。[1] スタン4207設計は42.8メートル（140フィート）の巡視船です。[3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 幅は7.1メートル（23フィート）で、22ノット（41 km/h、25 mph）で航行できます。約12人の乗組員を運ぶように設計されています。スタンパトロール4708は、長さ46.8メートル（154フィート）、幅8.11メートル（26.6フィート）で、最高速度は23.8ノット（44.1 km/h、27.4 mph）で、乗組員は16〜24人です。[10]
さまざまなバリエーション
- ダメン・スタン2606巡視船
- ダメン スタン 3007 巡視船
- ダメン スタン 3307 巡視船
- ダメン スタン 4100 巡視船
- ダメン スタン 4207 巡視船
- ダメン スタン 4708 巡視船
- ダメン スタン 5009 巡視船
船舶
このタイプの船は、多くの国に供給され、または発注されている。[8] 2011年12月現在、35隻が建造されている。これらの船を採用している機関の多くは、武装なし、または小火器のみを装備した状態で船を納入させている。これらの船には放水砲が装備されている。これらの船を採用している機関の多くは、航行中に全長7.9メートル（26フィート）の追跡艇（RHIB）を進水および回収できる船尾進水ランプを装備する必要があることを指定している。これらの船は、混雑した錨泊地への係留など、厳しい条件での操縦を助けるために、船首に水平スラスタを装備している。これらの船は、航行能力と快適性でよく知られている。多くはキャタピラー製エンジンを搭載している。
2015年から2016年にかけて、シーシェパード自然保護協会のために5009番船「オーシャン・ウォリアー」も建造されました。
参照
- ダメングループ
- ホランド級沖合巡視船- 沖合で活動できる大型の巡視船。
参考文献
- ^ abcdefghijklmno Sanjay Badri-Maharaj. 「西半球の沿岸警備隊 - オランダとのつながり」。防衛研究分析研究所。2016年9月28日閲覧。
この地域での Damen 船の人気は、基本的な船の明らかに控えめな機能を考えると驚くべきものです。標準的な設計 (Standard Patrol または SPa として知られる) に基づいて建造される Damen の建造プロセスにより、船は仮想キットの形で製造され、比較的短い時間で組み立てられ、統合されます。
- ^ 「Damen Security Naval and Patrol」Damen Group . 2016年9月28日閲覧。
- ^ ab 「新しい税関巡視船」。Marine talk。2001年。2006年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月26日閲覧。
- ^ abcd 「SENTINEL Class Patrol Boat: Media Round Table」（PDF）。米国沿岸警備隊。2008年9月30日。 2008年10月13日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2009年9月26日閲覧。
- ^ ab 「プロジェクト番号: DAMEN 4207」。Ricochet.ru。2005年。2011年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月26日閲覧。
- ^ ab "Difesa albanese ordina 4 pattugliatori a Damen Shipyards".デダロニュース。 2007 年 11 月 15 日。 2011 年 10 月 4 日のオリジナルからアーカイブされました。
- ^ ab 「Iliria to Albania」。Transport & Offshore Services。2009年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcdefghij Joris Janssen Lok (2007-10-01). 「バルバドス行き」. Aviation Week . 2012-10-16時点のオリジナルよりアーカイブ。2013-09-28閲覧。
- ^ ab "Damen News 9". Damen Group . 2007年3月. 2007年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Damen Stan Patrol Vessel 4708: Lillian Ngoyi」(PDF)。Damen Group。 2011年7月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「旧税関カッターは現在、英国国境庁によって運営されている」。税関カッター協会。2008年。2011年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Oliver Moore (2009-09-03). 「沿岸警備隊、9隻の新造船で強化へ」The Globe and Mail。2009-09-10時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カナダ沿岸警備隊、9隻の新造船を受領」。ユナイテッド・プレス・インターナショナル。2009年9月3日。2009年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カナダ沿岸警備隊に新造船を発注」 Marine Log 2009-09-03。2009-09-06時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カナダ沿岸警備隊の沿岸警備船契約：ダメン造船所がパートナーのアーヴィングに1億9,400万ドルの契約を発表」。Canadian American Strategic Review。2009年9月3日。2009年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カナダ沿岸警備隊の沿岸警備船契約：漁業海洋省がアーヴィング造船所を受注」 Canadian American Strategic Review 2009年9月2日。2009年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「最近のスタンパトロール4207の納入」。ダムングループ。 2011年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月1日閲覧。
ダムン造船所ゴリンケムで建造されたスタンパトロール4207
「オブゾール」
は、2010年7月16日にブルガリア国境警察に納入された。 このプロジェクトはシェンゲン協定の資金援助により実現した。
「オブゾール」
は艦隊で最も高性能な船舶となり、ソゾポルの母港から国境を巡回する。
- ^ 「USCG: Acquisition Directorate News」www.uscg.mil。2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Christopher P. Cavas (2009-09-30). 「米国沿岸警備隊が新型巡視船を選択」. Defense News . 2011-05-23時点のオリジナルよりアーカイブ。2009-10-13閲覧。
- ^ 「Fast Response Cutter (FRC)」。統合深海システムプログラム。2007年9月1日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊、ディープウォーター代替巡視艇調達プロジェクトを再割り当て」。米国沿岸警備隊。2007年3月14日。 2007年9月1日閲覧。
- ^ 「米国沿岸警備隊の船舶が不足」Strategy Page. 2007-03-25 . 2007-09-01閲覧。
- ^ 「Acquisition Directorate: Newsroom」。米国沿岸警備隊。2008年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「メキシコ海軍向けの4隻目のDamen Stan Patrol 4207巡視船」2013年8月23日。
- ^ メキシコは、テノチティトランのダメン・ス・キンタ・パトゥルレラをエンカルガ・ア・ラ・ホランデサとしました。 2013 年 12 月 12 日。
- ^ 「メキシコ海軍、6隻目の Damen Stan Patrol 4207 を発注」Damen Group 2014-04-01。2014-07-28 にオリジナルからアーカイブ。2014-10-28閲覧。
テノチティトラン級の6隻目の巡視船となるこの契約は、メキシコ海軍 (Secretaria de Marina または SEMAR) と Damen の良好な関係を強調するものである。これまでの5隻の船と同様に、この船はメキシコ湾の都市であり港でもあるタンピコにあるメキシコ海軍造船所 ASTIMAR 1 で建造される。
- ^ 「メキシコ海軍、さらに3隻のDamen 4207巡視船を発注 | IHS Jane's 360」www.janes.com 。 2016年1月6日閲覧。
- ^ “Stan Patrol 5009 | Damen”. www.damen.com . 2024年8月4日閲覧。
- ^ “FNH レンピラ FNH1401 - IMO 9697313”.
- ^ “ダーメン・スタン、Guardia di Finanza Corp の 5509 番をパトロール”. 2014 年 12 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年4 月 25 日に取得。
- ^ “ベネズエラ無敵艦隊、ロス フライレス T-91 の任務を遂行”.
- ^ 「トリニダード・トバゴ沿岸警備隊、沿岸巡視艇艦隊のためにダメン社と契約」
- ^ 「ギリシャ沿岸警備隊が新造船の就航」2016年2月10日。 2016年8月31日閲覧。
- ^ “DTC と CNV が Guardia di Finanza の新しい旗艦を構築 | Damen”.
- ^ 「Guardia di Finanzaが新しい旗艦機を受領」2022年10月5日。