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| SSM-N-9 レグルスII | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 巡航ミサイル |
| 生産履歴 | |
| メーカー | チャンス・ヴォート |
| 生産 | 1956 |
| 仕様 | |
| 質量 | 23,000ポンド（10,000 kg）[1] |
| 長さ | 57フィート6インチ（17.53メートル）[1] |
| 直径 | 50インチ（1.3メートル）[1] |
| 翼幅 | 20フィート1インチ（6.12メートル）[1] |
| 弾頭 | W27 熱核兵器[1] |
爆発 メカニズム | 空中爆発または地表爆発（空中爆発 - 火球は地面に到達せず、通常は高度 10,000 フィート以上、地表爆発 - 火球は地面に触れ、高度 10,000 フィート未満） |
| エンジン | ゼネラルエレクトリック J79 -GE-3 ターボジェット 1基ロケットダイン固体燃料ロケット1基 [1] 15,600 lbf (69 kN) + 135,000 lbf (600 kN) [ 1] |
運用 範囲 | 1,000海里（1,852 km）[1] |
| 飛行上限 | 59,000フィート（18,000メートル）[1] |
| 最高速度 | M2.0 [1] |
ガイダンス システム | 慣性[1] |
発射 台 | SSG級およびSSGN級潜水艦、巡洋艦 |
SSM -N-9レグルスII 巡航ミサイルは、核弾頭を搭載した超音速誘導ミサイルであり、アメリカ海軍（USN）の水上艦艇および潜水艦から発射されることが意図されている。[2]
歴史
レグルス Iの限界は1955 年に就役した時点では周知の事実であったため、海軍は、より長い射程、精度、対抗手段に対する耐性を備え、核弾頭を搭載可能な水上発射型超音速艦上巡航ミサイルの仕様を発行しました。
レグルスIIの開発は順調に進んでいたが、計画は中止され、UGM-27ポラリスSLBM（潜水艦発射弾道ミサイル）システムが採用された。このシステムは前例のない精度を実現し、発射した潜水艦を水中に潜ったまま隠密行動させることができた。プロトタイプと初期生産ミサイルは後にKD2U-1超音速標的無人機に改造され、米海軍と米空軍に使用され、ボーイングIM-99/ CIM-10ボマークSAM（地対空ミサイル）の試験に使用された。[2]
SSM-N-9a レグルス II は、ミサイル計画が終了してから約5年後の1963年6月にRGM-15Aに再指定されました。同時に、KD2U-1 標的ドローンはMQM-15Aに再指定されました。着陸装置を備えたいくつかの標的はGQM-15Aに再指定されました。[1]
設計と開発
オリジナルのレグルスの主な欠点は無線コマンド誘導の使用であり、これは発射船/潜水艦との継続的な無線リンクを必要とし、比較的妨害されやすかった。また、初期のミサイルは射程距離が限られていたため、発射船はミサイルを目標の近くに発射し、ミサイルが目標に命中するまで露出したままでいなければならなかった。これらの欠点を軽減するために、レグルスIIは慣性航法システムを備えて設計され、発射後は発射船/ボートからのさらなる入力を必要とせず、空気力学の改善、燃料容量の増加、ジェットエンジンの燃料消費量の低減により射程距離が延びた。[2]
プロトタイプのミサイルが製造され、 XRSSM-N-9レグルス IIと命名された。これは、複数回の打ち上げを可能にする格納式着陸装置と、亜音速飛行に限定されたライト J65 -W-6 エンジンおよびエアロジェット ゼネラルブースターを備えていた。XRSSM-N-9 の初飛行は 1956 年 5 月に行われた。1958 年からは、 飛行範囲全体を調査できるようにゼネラル エレクトリック J79 -GE-3ターボジェットとロケットダイン固体燃料ロケットブースターを搭載したXRSSM-N-9aによるテストが実施された。格納式着陸装置を備えた評価および訓練用ミサイルは、それぞれYTSSM-N-9aおよびTSSM-N-9aとして製造された。[1]
陸上での試験の後、潜水艦ミサイル格納庫と発射システム のレプリカを装備して改造されたUSS キングカウンティ （LST-857）の艦上で、ミサイル発射試験を含む試験が行われた。
SSM-N-9 レグルスIIミサイルはSSG（ミサイル潜水艦）の甲板から発射されることが想定されており、このミサイルを搭載するために設計された2隻のグレイバック級潜水艦とUSS ハリバット （SSGN-587）に配備される可能性が最も高く、最終的にはレグルスIとともに配備されていた4隻の重巡洋艦と、潜在的に改造可能な他の23隻の潜水艦にも配備される予定だった。レグルスIIミサイル2発を船体と一体化した格納庫に搭載し（水上艦については後述）、レグルスIIを搭載した潜水艦や船舶にはSINS（船舶慣性航法システム）が装備され、発射前にミサイルの制御システムを正確に調整することが可能だった。 [2]
レグルスII試作機の試験飛行は48回実施され、そのうち30回は成功、14回は部分的に成功、4回のみが失敗だった。生産契約は1958年1月に締結され、唯一の潜水艦発射は1958年9月にUSSグレイバックから実施された。 [2]
ミサイルの高コスト（1基あたり約100万ドル）、予算上の圧力、SLBMの出現により、レギュラスミサイル計画は1958年11月19日に中止された。計画への支援は最終的に1958年12月18日に撤回され、海軍長官 トーマス・S・ゲイツが計画を中止した。中止の時点で、ヴォート社は20基のミサイルを完成させ、さらに27基が生産ラインに残っていた。[2]
説明
機体は当時の航空機製造技術を踏襲し、先端材料の使用とミサイルの短い飛行寿命による軽量化が図られた。胴体は基本的に管状で、先端に向かって先細りになっており、誘導装置、弾頭、システム装置を収納していた。エンジンには、中央胴体の下にある特徴的なくさび形の吸気口から空気が供給された。後退翼は胴体の中央位置、長さのほぼ半分の位置に取り付けられ、胴体後部の上部には大きな後退翼が取り付けられ、胴体後端には大きな腹側フィンが取り付けられることもあった。
レグルス II の主な操縦は、ミサイルに尾翼が装備されていなかったため、主翼後縁の外側半分に取り付けられたエレボンと、フィンの後縁に取り付けられた方向舵によって行われました。離陸時に使用するため、後縁の内側半分にフラップが取り付けられました。機首付近の小さな台形のカナード前縁によって、安定性とピッチの操縦性がさらに強化されました。
ミサイルを発射するには、運搬船が浮上し、ミサイルと発射装置を展開する必要がありました。この発射装置はゼロ長ランチャーで構成されていました。展開後、ミサイルは潜水艦または船舶のナビゲーション システムに接続され、慣性航法システムを調整してターゲットの座標を入力する必要がありました。ナビゲーション システムの準備が整い、発射許可が与えられると、ミサイル エンジンはアフターバーナーでフル パワーまで始動し、大型の固体燃料ロケット ブースターが点火され、ミサイルはすぐにゼロ長ランチャーから離され、自律的にターゲットに向かって進みます。
レグルス ターゲットドローン
開発プログラムと生産ラインからの適切なミサイルは、KD2U-1として超音速標的無人機に改造され、後にMQM-15AとGQM-15Aに再指定されました。これらの標的は、フロリダ州サンタローザ島から発射し、アラバマ州モンゴメリーのガンター空軍基地のモンゴメリー防空セクターによって制御されるBOMARC 地対空ミサイルクルーの訓練に使用されました。KD2U-1標的は、フロリダ州フォートウォルトンビーチ近くのエグリン湾試験場基地から発射されました。エグリンでの無人機飛行は1959年9月3日に開始され、13発のミサイルで46回の飛行が行われました。BOMARCテストの後、残りのミサイルは1961年9月30日までにプエルトリコのルーズベルトロード海軍基地に移動され、そこでターター、テリア、タロス地対空ミサイルのテスト飛行が開始されました。 1963年にプエルトリコでのテストが完了すると、レグルスIIドローンはカリフォルニア州ポイントマグー海軍航空基地に移され、1965年12月まで使用され続けました。[2]
バリエーション
- SSM-N-9 レグルスII
- 1964 年以前のミサイルの基本的な名称。
- SSM-N-9a レグルス II
- 1964 年以前に生産されたミサイルの名称。
- XRSSM-N-9レグルス II
- ライト社製 J65ターボジェット エンジンとエアロジェット社製ゼネラルブースター ロケットを搭載し、陸上開発飛行用に格納式着陸装置を装備したプロトタイプ ミサイル。
- XRSSM-N-9a
- ゼネラル・エレクトリック J79 ターボジェットエンジンとロケットダインブースター ロケットを搭載し、陸上開発飛行用に格納式着陸装置を装備したプロトタイプ ミサイル。
- YTSSM-N-9a
- 格納式着陸装置を備えた訓練用ミサイルの開発。
- TSSM-N-9a
- 格納式着陸装置を備えた訓練用ミサイルの生産。
- KD2U-1
- 1962年以前のレグルスIIの標的ドローンバージョンの名称
- RQM-15A
- KD2U-1Regulus II ターゲットは 1963 年 4 月に再指定されました。
- MQM-15A
- KD2U-1 研究用およびIM-99 Bomarc SAMの標的として使用されるターゲットドローン。
- GQM-15A
- ギア装備のKD2U-1標的ドローンが再指定されました。
オペレーター
- アメリカ合衆国
生き残ったミサイル
- フロンティアズ・オブ・フライト博物館、ダラス・ラブフィールド、テキサス州
- レグルスIIミサイル
- ポイント・マグー・ミサイル・パーク、ポイント・マグー海軍航空基地、カリフォルニア州
- 博物館のコレクションにはレグルスとレグルスIIミサイルの両方が含まれている。
- アメリカ退役軍人記念博物館（アラバマ州ハンツビル）
- レグルス II ミサイル操縦訓練装置 (飛行不可)
- USS グロウラーイントレピッド海上航空宇宙博物館、ニューヨーク、ニューヨーク州
- レグルス搭載潜水艦の発射位置に展示されているレグルス I ミサイル。レグルス II ではありません。
参照
参考文献
- ^ abcdefghijklm Parsch, Andreas. 「Vought SSM-N-9/RGM-15 Regulus II」。米国軍用ロケットおよびミサイルディレクトリ、2001年。2013年1月6日閲覧。
- ^ abcdefg コッホ、チャールズ A. 「レグルス II 巡航ミサイル」.レグルスⅡ巡航ミサイル。取得日: 2013 年 1 月 6 日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 SSM-N-9 レグルス IIに関連するメディアがあります。
- 宇宙百科事典の Regulus 2
- NavSource の Regulus II