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ガングート（ロシア語: Гангут）は、第一次世界大戦前に建造されたロシア帝国海軍のガングート級ドレッドノートのネームシップであり、同級艦の中で最後に完成した艦でもあった。艦名は、1714年のガングート海戦におけるロシア海軍のスウェーデン海軍に対する勝利にちなんで名付けられた。1914年から1915年の冬に完成したが、戦闘準備が整ったのは1915年半ばになってからだった。その役割は、フィンランド湾の入り口をドイツ軍から守ることだったが、ドイツ軍は侵入を試みることはなかったため、ガングートは訓練や機雷敷設作戦の援護に時間を費やした。彼女の乗組員は2月革命後にバルト艦隊の反乱に加わり、1918年にボリシェヴィキに加わった。彼女は人員不足のため1918年に係留され、1925年まで再就役しなかった。その頃には、彼女はオクチャブリスカヤ・レヴォルツィヤ（ロシア語: Октябрьская революция : 10月革命）と改名されていた。
1931年から1934年にかけて、新しいボイラー、射撃管制システム、大幅に拡張された上部構造物を備えて改修された。冬戦争中、フィンランド沿岸砲兵陣地を一度砲撃した。1941年初頭、バルバロッサ作戦の直前に、対空兵装が大幅に強化された。レニングラード包囲戦では、3度の爆撃を受け、1年間修理中であったにもかかわらず、ドイツ軍に対する砲撃支援を行った。戦後も現役にとどまり、1954年に練習艦となり、1956年に海軍籍から除籍され、徐々に解体されていった。
ガングートは水線長が180メートル（590フィート）、全長が181.2メートル（594フィート）であった。船幅は26.9メートル（88フィート）、喫水は8.99メートル（29.5フィート）で、設計値より49センチメートル（1.61フィート）長かった。満載排水量は24,800トン（24,400ロングトン、27,300ショートトン）で、設計排水量23,288トン（22,920ロングトン、25,671ショートトン）より1,500トン（1,500ロングトン、1,700ショートトン）以上多かった。[ 1 ]
ガングートの機関はフランコ・ロシア工場で製造された。4基のパーソンズ式蒸気タービンが4つのプロペラを駆動した。機関室は3番目と4番目の砲塔の間にある3つの横方向の区画に配置されていた。外側の区画にはそれぞれ、翼プロペラシャフトごとに高圧前進タービンと後進タービンが1基ずつあった。中央の機関室には、低圧前進タービンと後進タービンがそれぞれ2基ずつ、さらに2基の巡航用タービンが中央の2つのシャフトを駆動していた。機関の設計出力は合計42,000軸馬力（31,319 kW ）であったが、 1915年11月21日に姉妹艦ポルタヴァが全速力試験を行った際には52,000 shp（38,776 kW）を発揮し、最高速度は24.1ノット（44.6 km/h、27.7 mph）に達した。 25基のヤローボイラーが、設計作動圧力17.5標準気圧（1,770 kPa、257 psi）で機関に蒸気を供給した。各ボイラーには、混合油/石炭燃焼用のソーニークロフト油噴霧器が装備されていた。ボイラーは2つのグループに分けられていた。前方グループは第2砲塔の前にある2つのボイラー室で構成され、最前部のボイラー室には3基、2番目のボイラー室には6基のボイラーがあった。後方グループは第2砲塔と第3砲塔の間にあり、それぞれ8基のボイラーを備えた2つの区画で構成されていた。満載時、同艦は1,847.5ロングトン（1,877.1 t）の石炭と700ロングトン（710 t）の燃料油を搭載し、 10ノット（19 km/h）の速度で3,500海里（6,500 km）の航続距離を実現した。[ 2 ]
ガングートの主兵装は、艦の全長にわたって配置された4基の三連装砲塔に搭載された12門の52口径オブホフスキー12インチ（305mm ）パターン1907砲で構成されていた。ロシア人は、 上段砲塔に利点はないと考えており、軸方向の射撃の価値を軽視し、上段砲塔は砲口爆風の問題で下段砲塔の上で射撃できないと考えていた。また、砲塔とその弾薬庫を艦の全長にわたって配置することで、艦の生存性が向上すると考えていた。魚雷艇から艦を守るための副砲として、 16門の50口径4.7インチ（119mm ）パターン1905砲が 砲郭に搭載されていた。これらの艦は、後甲板に搭載された単一の30口径3インチ（76 mm）レンダー対空砲のみで完成した。他の対空砲は第一次世界大戦中に追加されたと思われるが、詳細は不明である。 [ 3 ] Budzbonは、戦争中に4門の75ミリ（3.0インチ）砲が後部砲塔の屋根に追加されたと述べている。 [ 4 ] 4基の17.7インチ（450 mm）潜水魚雷発射管が搭載され、各発射管に3本の魚雷が搭載されていた。 [ 3 ]
ガングートはサンクトペテルブルクの海軍工廠で建造された。1909年6月16日に起工され、1911年9月22日に進水した。1914年10月末、姉妹艦ポルタヴァと衝突し、1914年11月9日に予定されていた公試が1914年12月下旬に延期された。[ 5 ] 1915年1月11日にヘルシンキに到着し、バルト艦隊第1戦艦旅団に配属され就役した。ガングートと姉妹艦セヴァストポリは、8月27日にリエパーヤ南方の機雷敷設作戦の遠距離援護を行った。これは第一次世界大戦中にロシアのドレッドノートがフィンランド湾から最も遠くまで進出した事例である。9月10日に座礁したが、軽微な損傷を受けただけであった。11月1日、副長が石炭補給後の伝統的な肉とマカロニの食事を乗組員に出すのを拒否したため、小規模な反乱が勃発した。 [ 6 ]艦長が戻ってきて缶詰の肉の夕食が配られると、艦内の秩序は回復した。11月10日と11日、そして12月6日、ガングートとその姉妹艦ペトロパブロフスクは再び機雷敷設作戦の遠距離援護を行った。1916年中は戦闘には参加しなかった。1917年3月16日、暇を持て余した水兵たちがサンクトペテルブルクでの2月革命の知らせを受けた後、乗組員はバルト艦隊の全面反乱に加わった。ブレスト＝リトフスク条約では、ソビエトは1918年3月にヘルシンキの基地から撤退しなければ、フィンランド湾がまだ凍結していたにもかかわらず、新たに独立したフィンランドに抑留されることになっていた。ガングートとその姉妹船は3月12日に最初の船団を率いてクロンシュタットに到着し、 5日後に「氷の航海」として知られるようになった。[ 7 ]
ガングートは人手不足のため1918年11月9日に係留され、改装中の1925年6月27日にオクチャブリスカヤ・レヴォルツィヤと改名された。1926年3月23日に再就役し、1931年10月12日に部分的な改修を開始した[ 8 ] 。この改修では、姉妹艦のマラートとパリジスカヤ・コムーナの以前の近代化から得られた教訓が取り入れられた。管状の塔マストは、上部に2台の6メートル（20フィート）ツァイス測距儀を備えたKDP-6射撃管制装置を備えた、より大きく頑丈な構造物に置き換えられた。後部上部構造は拡大され、そのすぐ前方に新しい構造物が建造され、その上に別のKDP-6管制装置が設置されたため、メインマストを9メートル（30フィート）前方に移動する必要があった。これにより、マラートで使用されていたようなデリックを設置するスペースが十分に確保できなかったため、メインマストの両側に大型ボートクレーンが2基ずつ設置された。煙突はマラートのように角度がつけられているのではなく、後方に向かって湾曲していた。各砲塔にはイタリア製の8メートル（26フィート）測距儀が取り付けられ、屋根の装甲は152ミリメートル（6.0インチ）の厚さに強化された。マラートによく似た新しい船首楼が取り付けられ、耐航性が向上した。76.2ミリメートル（3.00インチ） 34-K対空砲が6門追加され、そのうち3門は前部と後部の砲塔の屋根に設置された。25基あった古いボイラーはすべて、元々ボロジノ級巡洋戦艦イズマイル用に設計された12基の重油焚きボイラーに交換された。節約できたスペースは、もう1つの内側縦方向の防水隔壁を追加するために使用され、水中防御が大幅に向上した。[ 9 ]元々搭載されていたポレン・アルゴ・クロック式機械式射撃管制コンピューターは、ソ連がAKURと呼んだビッカース社製射撃管制コンピューターのコピーと、スペリー社製安定型垂直ジャイロスコープのコピーでアップグレードされた。[ 10 ]これらの変更により、満載時の排水量は26,690トン（26,270ロングトン、29,420ショートトン）に増加し、全長は184.9メートル（607フィート）となった。メタセンター高さは、設計時の1.76メートル（5フィート6インチ）から1.67メートル（5フィート6インチ）に減少した。 上部構造の拡大により、高さは9フィート（約22.7メートル）に増加した。 [ 11 ]
彼女は1934年8月4日に改修を終えた。[ 8 ]冬戦争への参加は、フィンランド湾が凍結する前の1939年12月18日にベリョゾヴィエ諸島のサーレンパーでフィンランドの10インチ（254mm ）沿岸防衛砲を砲撃したことに限られていた。彼女は至近弾で撃退される前に恒久的な損害を与えることはできなかった。[ 12 ]オクチャブリスカヤ・レヴォルツィヤはソ連がエストニアを占領した直後にタリンへ航海したが、1941年2月から3月にかけてクロンシュタットで改装され、対空兵装が強化された。2基の76.2mm （3インチ） 81-K連装砲が後甲板に搭載された。これらの砲の弾薬庫は、おそらく各ビームの最後尾の砲郭に配置されていたと思われます。これらの砲郭は120mm砲を失い、12門の37mm自動砲70 -Kも追加されました。中央砲塔にそれぞれ3門ずつ、残りの6門は前部と後部の上部構造物に配置されました。4連装および4連装の12.7mmDS hK機関銃と2基の対空射撃指揮装置も装備されました。大型クレーンは、対空砲のためのスペースを確保するために、旧ドイツ重巡洋艦ペトロパブロフスクから取得した小型のクレーンに置き換えられました。 [ 13 ]
1941年6月22日、オクチャブリスカヤ・レヴォルツィヤはタリンにいたが、ドイツ軍がソ連に侵攻したため、進撃するドイツ軍によってクロンシュタットへ向かうよう強いられた。9月8日、レニングラードとクロンシュタットの間の海峡からドイツ第18軍の陣地に向けて砲撃を開始し[ 14 ] 、翌日には陸上で使用するために120ミリ砲4門を陸揚げしたと思われる[ 13 ] 。9月21日、艦首に爆弾3発が命中し、砲塔2基が破壊されるなど大きな損傷を受け、10月23日に修理のためオルジョニキゼ造船所に送られた。ソ連は、この機会を利用して、1942年2月から4月にかけて、37mm 70-K 対空砲を4門と、76.2mm K-81連装砲をもう1基追加した。[ 15 ] 4月4日から5日の夜、KG 4のハインケルHe 111が投下した重爆弾1発と中爆弾3発が再び命中し、[ 16 ] 4月24日にも3発の爆弾が命中した。修理は1942年11月に完了したが、9月には37mm 46-K連装砲が追加された。彼女はレニングラード包囲戦、1944年1月のレニングラード・ノヴゴロド攻勢、 1944年6月のヴィボルグ・ペトロザヴォーツク攻勢でソ連軍を支援した。彼女は1944年のある時期にレンドリース法に基づきイギリス製のタイプ279航空警戒レーダーを受け取った。1944年7月22日、彼女は赤旗勲章を授与された。[ 15 ]
彼女は1954年7月24日に「学校戦艦」に再分類され、1956年2月17日に除籍された。彼女は徐々に解体され、その船体は1958年5月時点でもまだ残っていた。[ 8 ]
