冬戦争における海戦

1939年11月30日から1940年3月13日まで続いたフィンランドとソ連の間の冬戦争には、小規模な海戦も含まれていた。フィンランドには沿岸砲兵隊があり、沿岸での戦闘に参加した。

冬戦争中の海軍活動は低調だった。バルト海は12月末までに凍結し始め、軍艦の移動が非常に困難になった。真冬には砕氷船と潜水艦しか移動できなかった。海軍活動が低調だったもう一つの理由は、この地域のソ連海軍の性格だった。バルチック艦隊は地方の沿岸防衛部隊であり、大規模な作戦を遂行するための訓練、兵站構造、上陸用舟艇を持っていなかった。さらに、ソ連海軍は英国海軍やドイツ海軍に比べて技術的に劣っていた。^[1]それでもバルチック艦隊は強力で、戦艦2隻、重巡洋艦1隻、駆逐艦約20隻、モーター魚雷艇50隻、潜水艦52隻、その他の艦艇を保有していた。ソ連は攻撃のためにエストニアとラトビアのパルディスキ、タリン、リエパーヤの海軍基地を利用した。 ^[2]

フィンランド海軍は沿岸防衛軍で、沿岸防衛艦2隻、潜水艦5隻、砲艦4隻、魚雷艇7隻、機雷敷設艦1隻、掃海艇6隻を擁していた。沿岸防衛艦2隻、イルマリネンとヴァイナモイネンはトゥルクの港に移動され、防空軍の強化に使用された。同艦の対空砲はトゥルク上空で1、2機の航空機を撃墜し、戦争が終わるまで同艦はそこに留まった。^[1]沿岸防衛のほかに、フィンランド海軍はオーランド諸島やバルト海の商船も守っていたが、攻撃的な軍事行動に参加できたのは艦隊のごく一部だけだった。^[2]

さらに、ソ連の航空機はフィンランドの船舶や港を爆撃し、海路に機雷を投下した。それでも、ソ連の攻撃で失われたフィンランド商船は5隻にとどまり、損失は少なかった。しかし、第二次世界大戦はフィンランド商船にとってより大きな代償を伴い、1939年と1940年の敵の攻撃で合計26隻が失われた。損失の主な原因は、ソ連の攻撃に加えて、北海の機雷とドイツのUボートの攻撃であった。^[2]

海軍に加え、フィンランドには沿岸砲兵隊があり、沿岸の重要な港や海軍基地を防衛していた。ほとんどの砲兵隊はロシア時代の名残で、152 mm (6.0 インチ) 砲が最も多かったが、フィンランドは古い砲を近代化し、いくつかの新しい砲兵隊を設置した。最大のものは 305 mm (12.0 インチ) 砲兵隊で、当初はエストニア側の砲兵隊の助けを借りてソ連艦船に対してフィンランド湾を封鎖することを目的としていた。

最初の海戦はハンコの南5キロにあるルッサロ島の近くで起こった。1939年12月1日、天候は良く視界は良好だった。フィンランド軍はソ連の巡洋艦 キーロフと駆逐艦2隻を発見した。船団が24 キロ（13 海里、15 マイル）の距離まで近づいたとき、フィンランド軍は234mm沿岸砲で砲撃を開始した。沿岸砲4門による5分間の砲撃の後、巡洋艦は至近距離で損傷し撤退した。駆逐艦は無傷のままでキーロフは海軍基地で修理されたが、17人の乗組員が死亡し、約30人が負傷した。ソ連軍はフィンランドの沿岸砲の位置を把握していたが、その有効射程距離が予想よりはるかに長かったため驚いた。沿岸砲は旧式だったが、フィンランド軍はそれを近代化・改良していた。^[3]

1939年12月14日、ソ連の駆逐艦グネヴヌイとグロジャシチがフィンランドのウト島の灯台と要塞を攻撃した。フィンランドの沿岸砲兵が砲撃を開始し、短い戦闘の後、駆逐艦は煙幕の力を借りて撤退した。視界が悪く、煙が濃かったため、フィンランド軍は当初、沿岸砲兵の砲撃で駆逐艦の1隻が沈没したと確信した。

最も激しい戦闘が繰り広げられたのは、カレリア地峡近くのフィンランド沿岸要塞であった。陸軍の支援に加え、ソ連海軍は1939年12月中に要塞に対して繰り返し攻撃を仕掛けた。フィンランドの要塞は、戦艦（マラートとオクチャブリスカヤ・レヴォリューツィヤ）とソ連駆逐艦によって繰り返し砲撃された。

沿岸砲兵は陸上戦に最も大きな効果をもたらした。前線近くの海軍砲台は防御のしっかりした固定陣地にあり、陸軍の野砲よりも射撃速度と命中精度が高く、陸軍砲兵と連携してカレリア地峡の防衛を安定させるのに役立った。1940 年 3 月、ソ連軍が前線を突破すると、すべての予備軍がヴィイプリ付近の戦闘に投入された。ソ連軍はヴィイプリ湾の氷を渡り、市の背後に迫ろうとしたが、フィンランド沿岸砲兵は最も強力な砲を発射し、ソ連軍の足元の氷を砕いて、完全な突破を阻止した。

ソ連はフィンランド沿岸の封鎖を宣言し、海軍航空隊と潜水艦でこの封鎖を警備した。当初、ソ連の潜水艦は拿捕規則に従っていたが、この種の作戦では成果が上がらなかったため、ソ連はフィンランド沿岸付近に20マイルの立入禁止区域を宣言し、中立国の船舶に近づかないよう警告した。しかし、潜水艦作戦は特に成功せず、厳しい冬によって中断された。冬戦争中、ソ連の潜水艦は合計5隻の商船を沈没させた。エストニア船1隻 (カッサリ)、ドイツ船2隻 (ラインベックとボルハイム)、スウェーデン船1隻 (フェンリス)、フィンランド船1隻 (ウィルパス) である。

他に4隻のフィンランド貨物船がソ連空軍のフィンランド港爆撃で失われた。フィンランドの補助対潜水艦艦オーラIIは1940年1月13日、ソ連潜水艦ShCh-324との戦闘中、オーランド海のマルケト島付近で船団護衛中に沈没した。ソ連部隊は船団に魚雷を2発発射したが、標的を外し、反撃中に爆雷投下装置が不発し、爆雷が船内に搭載されたまま爆発し、フィンランドの護衛艦を沈没させた。^[4]オーラIIは戦争で失われた唯一のフィンランド艦艇であった。ソ連バルチック艦隊は封鎖中に潜水艦S-2を失った。氷の形成により潜水艦の作戦が不可能になった後、ソ連の封鎖は航空機による哨戒と航空機からの機雷投下のみに基づいたものとなった。

• フィンランド湾作戦、1944年から1945年
• バルト海作戦（1939年～1945年）