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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSテセウス |
| 同名の人物 | テセウス |
| ビルダー | テムズ鉄工所および造船会社 |
| 横たわった | 1890年7月16日 |
| 発売 | 1892年9月8日 |
| 委託 | 1896年1月14日 |
| 運命 | 1921年11月8日に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エドガー級 巡洋艦 |
| 変位 | 7,350トン |
| 長さ | 387.5 フィート (118.1 メートル) |
| ビーム | 60フィート（18メートル） |
| 下書き | 23フィート（7.0メートル） |
| 推進 | ボイラー4基、シリンダー垂直三段膨張エンジン2基、シャフト2基、12,000馬力（8,900kW） |
| スピード | 20ノット（時速37km） |
| 範囲 | 10ノット（時速19km）で10,000海里（19,000km） |
| 補体 | 544 |
| 武装 |
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HMSテセウスはイギリス海軍のエドガー級 防護巡洋艦でした。エドガーはブレイク級に似ていますが、より小型のモデルでした。テセウスは1892 年にロンドンのリーマスで進水し、1896 年 1 月 14 日に就役しました。
サービス履歴
1896年に就役したテセウスは、ドイツとの戦争の恐怖に対応して結成された特別飛行隊の一員となり、 [1]その後地中海艦隊に配属された。
1897年1月、テセウスは地中海から、ベニンに対する懲罰遠征のため西アフリカに派遣されていたハリー・ローソン少将の艦隊に加わるよう命じられた。部隊は2月3日までにベニン沖で集結し、2月9日に上陸した。ベニン市は2月18日に占領され、部隊は2月27日に艦隊の船に再び乗船した。[2]ベニン遠征中の任務の結果、船員はマラリアにひどく苦しみ、その年の後半にチャタムでテセウスが修理されたときには徹底的な消毒が必要だった。[3]
1902年4月下旬まで地中海で任務に就き、退役のためマルタ島を出発し[4]、5月6日にプリマスに到着し[5]、3日後にチャタムに到着した。1902年5月28日に退役しメドウェイ艦隊予備隊となった[6]。
1905年から1913年までケンブリッジ行きの補給船として活躍した。1913年2月、テセウスはクイーンズタウン訓練艦隊に加わった。
1914年に戦争が勃発すると、テセウスは第10巡洋艦隊に加わった。8月下旬、バルト海のロシア軍がドイツ海軍の暗号書のコピーを捕獲し、テセウスはイギリスに提供されたコピーを回収するためにスカパ・フローからアレクサンドロヴォスクに派遣された。9月7日に到着したものの、手違いで9月30日まで出発せず、10月10日に2人のロシア人伝令と書類を携えてスカパに戻った。暗号書は10月13日に正式にウィンストン・チャーチルに引き渡され、その後40号室の暗号解読者によって解読された。[7]
テセウスは、10月15日にアバディーン沖で哨戒中だった第10巡洋艦隊に再び加わり、約10海里（19キロメートル）間隔で横一列に並んで配置された。テセウスはドイツの潜水艦U-17の攻撃を受けたが、失敗に終わった。この攻撃に対応して艦隊は北西へ全速力で進むよう命令されたが、テセウスの姉妹艦 ホークからの命令に対する応答はなかった。ホークは数時間前にドイツの潜水艦U-9の魚雷攻撃を受け、すぐに転覆して艦隊の視界から消えて沈んでいた。[8] [9] [10]ホークの乗組員594名のうち、生き残ったのはわずか70名であった。
テセウスは再武装され、船体の膨らみも追加され、ダーダネルス海峡作戦に参加できるようにした。1916年に地中海に配備され、その後白海に送られた。1918年にエーゲ海に送られ、補給船となった。1919年にテセウスは最後の配備を受け、黒海に送られた。1920年に英国に戻り、翌年ドイツで解体された。
参考文献
- ^ クロウズ1903、435ページ。
- ^ クロウズ1903、440-443頁。
- ^ 「海軍問題—過去と将来: チャタム造船所」。海洋技術者および造船建築家。1897 年 8 月 1 日。185 ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36751号。ロンドン。1902年4月25日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36761号。ロンドン。1902年5月7日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36779号。ロンドン。1902年5月28日。9ページ。
- ^ ビーズリー 1982年、5-6頁。
- ^ Corbett, Julian S. (2013) [初版: Longmans, Green and Co.: London, 1920]. 「第一次世界大戦史 - 海軍作戦、第1巻、1914年12月のフォークランド諸島の戦いまで (第1部/第2部)」. Naval-History.net . 2014年5月24日閲覧。
- ^ マッシー2007、139ページ。
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第19号1922年、20～22ページ
出典
- ビーズリー、パトリック（1982）。ルーム40：英国海軍情報部、1914-1918。ロングエーカー、ロンドン：ハミッシュ・ハミルトン社。ISBN 0-241-10864-0。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ロジャー・シェノーとユージン・M・コレスニック編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860-1905』（コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1979年）、ISBN 0-85177-133-5
- クロウズ、ウィリアム・レアード（1903年）。『英国海軍：創成期からヴィクトリア女王の死までの歴史』第7巻。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー社。
- 「HMS テセウスとロイヤル アーサーのエンジン」(PDF)。エンジニア誌、第 77 巻、1894 年 3 月 23 日、249 ページ。
- マッシー、ロバート K. (2007)。『鋼鉄の城：イギリス、ドイツ、そして海上での大戦争の勝利』ロンドン：ヴィンテージ ブックス。ISBN 978-0-099-52378-9。
- モノグラフ No. 19: 第 10 巡洋艦戦隊 I (PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史的)。第 VII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1922 年。5 ～ 66 ページ。
- 「HMS テセウスの裁判」(PDF)。エンジニア誌、第 76 巻、1893 年 12 月 22 日、596 ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、テセウス (船、1894)に関連するメディアがあります。