レッドフラッグ・アラスカは、米国空軍(USAF)が実施する、現実的な10日間の空中戦闘訓練演習で、年に最大4回実施されます。アラスカ州のアイエルソン空軍基地とエルメンドルフ空軍基地で実施されます。各レッドフラッグ・アラスカ演習は、複数の軍種、複数のプラットフォームが連携した戦闘作戦演習であり、参加部隊の設計上の作戦能力に対応しています。言い換えれば、演習には、他の参加部隊とは軍事任務が大きく異なる複数の部隊が参加することがよくあります。レッドフラッグ・アラスカの計画担当者は、参加者が模擬戦闘シナリオで不公平な優位に立たれることなく、可能な限り最大限の訓練を受けられるように、演習を設計する際にこれらの要素を考慮に入れています。[ 3 ]
コープサンダー演習は、1976年にフィリピンのクラーク空軍基地で開始された太平洋空軍(PACAF)主催の演習である。 [ 4 ]リチャード・G・ヘッド准将の発案によるこの演習は、アジア各地の航空乗組員に現実的な訓練環境での戦闘を初めて体験させる方法として考案された。この演習はすぐにPACAFの「模擬戦闘航空戦力運用演習」へと発展した。[ 5 ]
砂漠の嵐作戦以前は、米空軍の主要な戦闘機パイロットのうち、戦闘経験のある者は5分の1にも満たなかった。近年、戦闘経験のあるパイロットの割合は増加しているものの、ベトナム戦争の終結後も、戦闘経験のないパイロットが多数を占めていた。分析によると、戦闘による損失のほとんどは、乗組員の最初の8回から10回の任務中に発生している。[ 6 ]したがって、コープサンダー作戦の目標は、各乗組員にこれらの最初の重要な任務を提供し、戦闘環境における生存の可能性を高めることであった。
コープサンダー演習は、参加部隊の想定される作戦能力に対応した、複数の軍種が参加する戦闘作戦演習でした。演習には、参加部隊の軍事任務が他の参加部隊の任務と大きく異なる場合もありました。コープサンダーの計画担当者は、参加者が模擬戦闘シナリオにおいて不当な優位性を得ることなく、最大限の訓練を受けられるよう、これらの要素を考慮して演習を設計しました。
コープサンダー演習中、フィリピン空軍のノースロップF-5、オーストラリア空軍のF/A-18ホーネット、アメリカ海軍のA-4スカイホーク、ニュージーランド空軍のA-4Kスカイホーク、シンガポール空軍のホーカーハンターが、アメリカ空軍のF-15イーグルや太平洋空軍およびアラスカ空軍の基地からのF-16ファイティングファルコンとともに、発進の順番を待って誘導路に並んでいる光景は珍しくなかった。
コープサンダーは、1991年6月15日のピナトゥボ山の噴火によりクラーク空軍基地が閉鎖された後、 1992年にフィリピンのクラーク空軍基地からアラスカのアイエルソン空軍基地に移設された。 [ 7 ]
コープサンダーを移転する決定が下されたとき、空軍当局はアイエルソン空軍基地が最も論理的な選択肢であると考えました。その決定は、広大な軍事訓練空域が近接していることと、アイエルソンの第5055射場飛行隊(1993年に第353戦闘訓練飛行隊となる)が既に近隣に3つの主要な軍事空対地訓練射場を維持・運用していたという事実に基づいています。[ 8 ]
コープサンダーは2006年にレッドフラッグ・アラスカに再指定された。[ 9 ]

レッドフラッグ・アラスカは、太平洋空軍(PACAF )が主催する演習です。開始以来、米軍の陸海空軍、海兵隊
参加航空機には、A/OA-10、B-1B ランサー、B-2 スピリット、B-52 ストラトフォートレス、C-130、C-160、E-2 ホークアイ、E-3 セントリー、F-15C、F-15E ストライクイーグル、F-16 ファイティングファルコン、F/A-18、F-22 ラプター、F-35 ライトニング II、EA-6B、EA-18、KC-130、KC-135 ストラトタンカー、KC-10 エクステンダー、HC-130、各種ヘリコプター、CF-18、パナビア トーネード、ホーカー シドレー ニムロッド、ビッカース VC10、エアロ L-159 アルカ、スホーイ Su-30MKI、ユーロファイターが含まれます。タイフーン、三菱F-2、JAS39グリペン、SEPECATジャガー、そして日本の自衛隊のスティンガーチーム。[ 10 ]

レッドフラッグ・アラスカの参加者は、「赤」の侵略者(敵)と「青」の連合軍(防御)に編成されます。「白」の部隊は中立の統制機関を表します。[ 11 ]防御部隊には、潜在的に敵対的な国がもたらす脅威をシミュレートするための地上管制迎撃(GCI)部隊と地対空防御部隊が含まれます。これらの部隊は通常、GCIサイトによって指示される防御対空戦術を採用します。レンジ脅威エミッター(対空砲(AAA)と地対空ミサイル(SAM)の発射をシミュレートする信号を送信する電子機器)は、貴重な地対空訓練を提供し、第353戦闘訓練飛行隊のスタッフの指示に従って民間請負業者によって運用されます。[ 12 ]
攻撃部隊には、米国および同盟国の戦術部隊と支援部隊の全範囲が含まれる。防御部隊と攻撃部隊は、模擬的な敵対的で非協力的な訓練環境で遭遇するため、模擬戦争を制御し安全を確保する任務は「ホワイト」中立部隊に委ねられる。[ 13 ]
平均して、レッドフラッグ・アラスカ演習ごとに、700人以上と最大60機の航空機がアイエルソンに展開し、さらに500人と40機の航空機がエルメンドルフ空軍基地に展開します。 [ 14 ]レッドフラッグ・アラスカに参加する部隊のほとんどは、実際の演習の1週間前に到着します。その間、航空機の乗組員は、1回または2回の射場オリエンテーション飛行を行い、身体的および精神的な準備を行い、現地の飛行手順と制限事項を磨き、現地の安全と生存に関するブリーフィングを受け、オリエンテーション計画の作成に取り組むことがあります。[ 15 ]
演習の2週間の運用フェーズでは、航空機乗組員はさまざまな戦闘脅威にさらされます。シナリオは、各演習の特定の訓練目標を満たすように作成されます。すべての部隊が演習の訓練目標の開発に関与します。演習のピーク時には、最大70機の航空機が同時に同じ空域で運用されることがあります。通常、レッドフラッグ・アラスカでは、1日に2回の戦闘任務が実施されます。[ 16 ]
レッドフラッグ・アラスカ演習はすべて、アラスカ東部に位置する統合太平洋アラスカ射場複合空域[ 17 ]で行われます。この空域全体は、18の常設軍事作戦区域(MOA)、11の航空交通管制指定空域(ATCAA)高高度訓練区域、および3つの制限区域(R2202、R2205、R2211)で構成され、総面積は68,000平方マイル(180,000 km 2 )以上で、オクラホマ州とほぼ同じ大きさです。[ 18 ]時には、隣接するカナダ西部の空域が使用されることもあります。[ 19 ]
レッドフラッグ・アラスカの経験から恩恵を受けるのは航空機乗組員だけではありません。演習は、部隊レベルの情報専門家、整備員、指揮統制部隊、スタッフや計画担当者などの参加者に作戦訓練環境を提供します。[ 20 ]
レッドフラッグ・アラスカは、世界共通の脅威と模擬戦闘状況を用いた一般的なシナリオを提供することで、誰もが戦闘でしばしば必要とされる難しい決断を下す機会を与えてくれる。[ 21 ]
2018年8月16日、 RQ-4グローバルホークが初めてレッドフラッグ・アラスカ演習に組み込まれた。[ 22 ] 2019年6月には、レッドフラッグ・アラスカ19-2でMQ-9リーパーが演習デビューを果たした。ニューヨーク州ハンコック空軍基地の第174攻撃航空団 のパイロットが、4,000マイル以上離れた場所からドローンを遠隔操作した。[ 23 ]
この記事には、米国空軍の「レッドフラッグ - アラスカ ファクトシート」からのパブリックドメインの資料が含まれています。