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| 業界 | 鉄道輸送 |
|---|---|
| 設立 | 1979 |
| 創設者 | ジョン・ファロー |
| 廃止 | 2008 |
| 本部 | イングランド |
| 所有者 | ストバートグループ |
ハートフォードシャー・レール・ツアーズは、イギリスで貸切列車を運行していた会社です。ジョン・ファローによってハートフォードシャーで設立され、ほとんどの列車はロンドンターミナルから出発していました。[1]同社は2005年9月にFMレールに買収されました。 [2] FMレールは2006年12月に清算され、ハートフォードシャー・レール・ツアーズの事業は、ヴィクタ・レールフレイトとウェストリンクの合弁会社であるヴィクタ・ウェストリンク・レールに引き継がれました。 [3]
2007年8月、ハートフォードシャー鉄道ツアー事業はストバート・グループに売却され、ストバート鉄道ツアーに改名された。[4] [5]ツアープログラムは縮小され、ダイレクト・レール・サービスのクラス47とマーク3の客車を使用してストバート・プルマンとして再開された。[6] 2008年7月に廃止された。[7]
ブループルマン
貸切列車の市場が活況を呈し、同社がより収益性の高い分野への展開を希望していることから、FM Rail は、 1960 年代にロンドン パディントンとブリストル間で運行されていたブルー プルマン ディーゼル機関車ユニットを彷彿とさせるブルー プルマンを 2006 年の初めから再導入することを決定しました。
オリジナルの車両は保存されていなかったため、プルマンスタイルの照明を備えたエアコン付きのマーク2客車の編成と、その前後にクラス47ディーゼル機関車で構成される新しい車両を用意する必要がありました。マーク2キッチンカーは製造されなかったため、2台のマーク1客車がセットに含まれていました。マーク2は、窓の周りに白い帯が付いたナンキンブルーのオリジナルの塗装で塗装されていましたが、マーク1は窓がはるかに大きかったため、単に無地の青で塗装されていました。[8]
ブルー・プルマンの最初の遠出は、2006年1月12日にキングス・クロスからイーリーとピーターバラを経由して戻ってくる食事旅行でした。[9]
この列車は通常、専用の青い塗装が施された2台のClass 47で運行されているが、全列車が架線の下で運行される場合には、 GB Railfreight Class 87が牽引する。青いプルマン車両はコッツウォルズ鉄道に引き継がれ、同社は2007年2月にこの列車を再開した。[10]
参考文献
- ^ 「ジョン・ファローを偲んで：1949年11月24日～2020年4月19日」。ヘリテージ鉄道。第267号。2020年5月。19ページ。
- ^ 「FM Rail、Hertfordshire Rail Tours を買収」。The Railway Magazine、第 1254 号、2005 年 10 月、8 ページ。
- ^ 「FM Railが分割され、VictaとRVELが引き継ぐ」Today's Railways UK。第63号。2007年3月。17ページ。
- ^ 「ストバートとウェストベリーが道路と鉄道で協力」Rail Magazine . 第573号. 2007年8月29日. 16ページ。
- ^ 「ストバート鉄道、チャーター運行のブランド変更に伴い旅客フランチャイズに照準を定める」Rail Express . 第 141 号. 2008 年 2 月. 4 ページ.
- ^ 「DRS/ストバートが新型プルマム列車を運行開始」Today's Railways UK . 第76号. 2008年4月. 74ページ。
- ^ 「ストバートがチャーター運行を中止」Today's Railways UK。第81号。2008年9月。74ページ。
- ^ 「FM が VT Mk2 をブルー プルマンに改造 - 次はクラス 47」。鉄道雑誌。第 1257 号。2006 年 1 月。78 ページ。
- ^ 「FM Rail、ハートフォードシャー・レイルツアーのブルー・プルマンを運行開始」Rail Magazine . 第531号. 2006年1月18日. 8ページ.
- ^ コッツウォルズ鉄道のウェブサイト 2009年3月9日アーカイブ、Wayback Machineブループルマンの発売発表、2008年4月閲覧