宇宙飛行の心理的および社会学的影響

宇宙飛行の心理的、社会学的影響は、長期の探査ミッションの目標をいかにして達成するかを理解する上で重要である。ロボット宇宙船が火星に着陸したが、おそらく2030年代に、帰還ミッションのため の有人探査の計画も議論されている^{[1] 。}

火星帰還探査は2年から3年かかることがあり^{[2] 、} 4人から7人の乗組員が参加するが、約1時間の短いフライバイミッションでは、+2人だけで1年半の宇宙探査を行う計画も提案されている^[3]。また、火星に着陸するだけで帰還の予定がない片道ミッションも提案されている^{[4] [5]} 。このようなミッションには解決すべき技術的、生理学的問題が数多くあるが、ミッション開始前に対処すべき乗組員の行動上の問題も数多くある。このような探査の準備として、有人宇宙飛行ミッションで発生する重要な心理的、対人関係的、精神医学的問題が各国の宇宙機関などで研究されている。

2015年10月、NASA監察総監室は火星への有人ミッションを含む有人宇宙飛行に関連する健康被害報告書を発行した。^{[6] [7]}

研究者らは、 NASAの資金提供を受けて、ミールと国際宇宙ステーションへの軌道上ミッション中の心理的および対人関係の問題に関する2つの国際研究を実施した。乗組員と管制官の両方が研究対象となった。ミールのサンプルには、13人の宇宙飛行士と宇宙飛行士、および58人のアメリカ人とロシア人の管制官が含まれた。ISSの研究における対応する数は、17人の宇宙旅行者と128人の地球上の人々であった。被験者は、気分と集団力学を評価する多くの有効かつ信頼性の高い尺度の項目を含む毎週の質問票に回答した。両方の研究で同様の結果が得られた。緊張と否定的な感情が乗組員から管制官に移行したという有意な証拠があった。司令官のサポート役割は、乗組員間のグループの結束と有意かつ正の関連があり、チームリーダーのタスクとサポートの両方の役割は、管制官間の人々の結束と有意に関連していた。乗組員は、管制官よりも文化的洗練度のスコアが高かった。ロシア人はアメリカ人よりも言語の柔軟性が高いと報告した。アメリカ人は仕事のプレッシャーの尺度でロシア人よりも高いスコアを記録したが、ISSでの緊張度はアメリカ人よりもロシア人の方が高かった。時間の経過とともに感情のレベルやグループの人間関係の雰囲気に大きな変化はなかった。具体的には、ミッションの半分を過ぎた後に気分や結束が全体的に悪化したという証拠はなかった。 ^{[8] [9] [10] [11]}これを第3四半期現象と呼ぶ人もいる。^[12]

宇宙飛行士を対象とした他の心理社会的研究も行われている。ある研究では、軌道上の宇宙飛行士と宇宙のアナログ環境で働く人々の両方で、発話パターン、主観的態度、個人的価値観の分析が行われた。研究者らは、時間の経過とともに、これらの孤立したグループではコミュニケーションの範囲と内容が減少し、外部の人員に対する発言がフィルタリングされることを発見した。これは心理的閉鎖と呼ばれる。乗組員は、他の乗組員よりも一部のミッションコントロール要員と交流が少なく、彼らを敵と認識していた。一部の乗組員がより自己中心的になるこの傾向は、自律化と呼ばれた。^{[13] [14]}彼らはまた、乗組員が一緒に時間を過ごすことでより凝集性が高くなり（たとえば、合同の誕生日のお祝い）、^[15]サブグループと外れ値（たとえば、スケープゴート）の存在がグループの凝集性に悪影響を与えることを発見した。^[16]国際宇宙ステーションの宇宙飛行士12名を対象とした研究では、個人の価値観は概ね安定しており、職業活動の充実や良好な社会的関係に関連する価値観が最も高く評価されたと研究者らは報告した。^[17]

別の研究では、宇宙飛行士75人と宇宙管制官106人を対象に、宇宙ミッションに影響を与える潜在的に破壊的な文化的問題を調査した。被験者は、ミッションに関与するさまざまな宇宙組織間の調整の難しさが最大の問題であると評価した。その他の問題としては、コミュニケーションの誤解や作業管理スタイルの違いなどがあった。 ^[18]

火星探検中に起こりうる心理的および対人関係上の問題について11人の宇宙飛行士に意見を求めた調査で、研究者らは孤立と単調さ、地球との距離による通信の遅れ、リーダーシップの問題、宇宙機関の管理スタイルの違い、国際乗組員間の文化的誤解など、いくつかの要因が高く評価されることを発見した。^[19]

欧州宇宙機関（ESA）の職員576人を対象にした調査では、文化的多様性と人々の交流能力の間には負の相関関係があることが判明した。乗組員内の多様性が増すほど、交流は悪化した。特に重要なのは、リーダーシップと意思決定に関連する要因であった。^[20]

別の研究では、行動に影響を与えるいくつかの問題に焦点を当てた10人のISS宇宙飛行士の個人日誌の内容分析が行われた。調査結果によると、88％のエントリが次のカテゴリを扱っていた：仕事、外部とのコミュニケーション、適応、グループ交流、レクリエーション/レジャー、機器、イベント、組織/管理、睡眠、および食事。一般的に、乗組員は、ミッションの後半で対人関係の問題が20％増加したにもかかわらず、宇宙での生活は打ち上げ前に予想していたほど困難ではなかったと報告した。将来の乗組員には、可能な限り個人のスケジュールを管理できるようにすることを推奨した。^[21]

軌道上の宇宙ミッション中に、多くの精神疾患が報告されている。 ^[1]最も一般的なのは、宇宙にいるという目新しいことに対する適応反応であり、症状には一般に一時的な不安やうつ病が含まれる。不安やその他の感情状態が身体的症状として経験される心身症反応も発生している。主要な気分障害や思考障害（躁うつ病、統合失調症など）に関連する問題は、宇宙ミッション中に報告されていない。これは、乗組員が打ち上げ前にこれらの症状に対する体質的素因について精神医学的にスクリーニングされているため、軌道上でこれらの疾患を発症する可能性が低いためであると考えられる。

帰還した宇宙飛行士の中には、ミッション後の性格の変化や感情​​的な問題に悩まされる人もいます。不安、うつ、過度の飲酒、結婚生活の調整の難しさなどがその例で、場合によっては心理療法や向精神薬の使用が必要になります。^[22]宇宙飛行士の中には、ミッション後に名声やメディアの要求に適応するのに苦労した人もいますが、火星旅行などの注目度の高い探検の後には、将来的にも同様の問題が発生する可能性が高いです。

ロシアの航空医官によると、疲労、易怒性、情緒不安定、注意力と集中力の低下、食欲と睡眠障害などの症状を伴う無力症は、宇宙飛行士によく見られる症状であると報告されている。^[23]無力症は明確に定義された段階を経て進行することが観察されている。^{[24]無力症は、地球上で見られる神経}衰弱（関連する神経症）とは異なる、宇宙空間での適応反応として概念化されている。 ^[25]

西洋の一部では、無力化の妥当性に疑問が投げかけられている。その理由の1つは、古典的な神経衰弱が現在アメリカの精神医学用語では認められていない^{のに対し、}ロシアと中国ではこの病気が認められているからである。ソ連の宇宙生物学および医学IIIミール宇宙ステーション研究（^[23]を参照）のデータの遡及的分析では、軌道上の乗組員のスコアをロシアの宇宙専門家が開発した無力化のプロトタイプのスコアと比較したところ、結果は無力化症候群の存在を裏付けなかったことが示されている。^[26]

隔離された閉鎖的な環境もまた、ポジティブな経験を生み出す可能性がある。^[27] 39人の宇宙飛行士を対象とした調査では、回答者全員が宇宙飛行の結果としてポジティブな変化を報告した。特に際立っていたのは、地球に対する認識全般が非常にポジティブであったが、地球の美しさに対する認識が深まったことが平均変化スコアが最も高かったことである。^[28]

1990年代初頭から、宇宙旅行の健康促進（成長促進）側面に関する研究が始まりました。ある研究では、125人の宇宙旅行者の出版された回顧録を分析しました。^[29]宇宙から帰還した後、被験者は普遍主義（つまり、他の人々や自然への感謝の気持ち）、精神性、および権力の分野でより高いレベルを報告しました。ロシアの宇宙旅行者は、アメリカ人よりも達成と普遍主義のスコアが高く、楽しみのスコアが低かったです。全体的に、これらの結果は、宇宙旅行が参加者の多くにとって前向きで成長を促進する経験であることを示唆しています。^[29]

これまでの地球近傍軌道上での体験に基づく人間の心理的、社会学的影響に関する研究は、地球近傍小惑星（現在NASAが検討中）や火星へのミッションなど、長距離で複数年にわたる宇宙探検への一般化には限界があるかもしれない。火星の場合、赤い惑星への旅に伴う長距離により、新たなストレス要因が導入されるだろう。例えば、乗組員は地上のミッションコントロールから比較的自立しており、作業の計画や問題への対処は自力で行わなければならない。地球が天空の取るに足らない青緑色の点になる、いわゆる地球外現象により、乗組員は著しい孤立感を経験すると予想される。^[1] 火星の表面からは、故郷の家族や友人との双方向の通信に最大44分の遅延があり、通信チャネルの帯域幅も低いため、孤立感が増すだろう。

2010年6月から2011年11月にかけて、 Mars 500プログラムと呼ばれるユニークな地上ベースの宇宙類似研究が行われた。^{[30] Mars 500は、乗組員が高度な}自律性条件下で活動し、ミッションコントロールの外部監視員との通信遅延を経験する期間を含む、火星への520日間の往復遠征をシミュレートするように設計された。6人の男性がモスクワの生物医学問題研究所にあるシミュレーターに閉じ込められた。下の階は国際乗組員の生活モジュールと研究室モジュールで構成され、上の階には乗組員が模擬地質学およびその他の惑星活動を実施した火星表面のモックアップが含まれていた。^[30]

このミッションに先立つ2009年の105日間のパイロット研究では、6人からなるロシアとヨーロッパの乗組員の気分とグループ相互作用、およびこの乗組員と外部のミッションコントロール要員との関係が研究された。この研究では、高い作業自律性（乗組員が自分のスケジュールを計画する）は乗組員に好意的に受け止められ、ミッション目標は達成され、悪影響はなかったことがわかった。^{[31] [32]} これは、他の宇宙類似環境での自律性の肯定的な調査結果を反映している。^[33]高い自律性期間中、乗組員の気分と自己指示性は改善されたと報告されたが、ミッションコントロール要員は不安と仕事の役割の混乱が増加したと報告した。全体的な仕事のプレッシャーのスコアは低かったにもかかわらず、ロシアの乗組員は、ヨーロッパの参加者よりも、低い自律性から高い自律性への仕事のプレッシャーの上昇がより大きかったと報告した。^[31]

実際の520日間のミッション中に、いくつかの心理社会的研究が実施された。乗組員の時間認識の変化、乗組員の緊張がミッションコントロールに移った証拠、および高い自律性の間に乗組員のニーズと要求の減少が見られ、これは彼らがこの状態に適応したことを示唆している。^[34] 乗組員は時間の経過とともに価値観の均質性が高まり、否定的な対人感情を表現することをためらうことが示され、「集団思考」の傾向が示唆された。^[35]さらに、乗組員は時間の経過とともに孤独感が増し、同僚からのサポートが低下したと認識しており、これは認知 適応に悪影響を及ぼした。^[36]睡眠パターン、気分、およびミッションコントロールとの対立に関する多くの個人差が、手首アクティグラフィー、精神運動覚醒テスト、およびさまざまな主観的尺度などの技術を使用して発見され、報告された。^[37] 火星への模擬飛行の出発段階から帰還段階にかけて、グループ全体の時間が全体的に減少していることが確認された。これは、朝食時の乗組員の行動を固定ビデオで録画し、個人の行動、視覚的なやりとり、表情の変化を評価することによって達成されました。^[38]

火星への遠征ミッション中、クルーメンバーに影響を与える可能性のある心理社会的および精神医学的な問題は数多くあります^{[1] 。 [39] [40]}選抜に関して言えば、2年から3年のミッションの間、家族や友人と離れることをいとわないのは全宇宙飛行士候補者のうちの一部だけなので、クルー候補のプールは限られ、予見できない形で心理的に歪む可能性があります。^[要出典]長時間の微小重力と深宇宙で発生する高放射線の身体的および心理的影響についてはほとんどわかっていません。さらに、火星ではクルーメンバーは地球の重力のわずか38パーセントの重力場にさらされ、この状況が彼らの身体的および精神的健康にどのような影響を与えるかは不明です。長距離であることを考えると、クルーは自律的に機能し、独自の作業スケジュールを立て、運用上の緊急事態を自分たちで解決する必要があります。また、事故による身体的外傷や、ストレスや鬱による自殺願望や精神病的思考などの医療的・精神的緊急事態にも対処できなければなりません。基本的な生命維持や水や燃料などの必需品は、火星とその大気圏の資源から供給する必要があります。^[要出典]余暇時間は（特にミッションの出発と帰還の段階では）かなり多くなりますが、それを有意義かつ柔軟に過ごすのは難しいかもしれません。^[要出典]

さらに、カナス氏は、軌道上または月面ミッション中に、乗組員の心理的健康をサポートするために、いくつかの介入がうまく実施されてきたと指摘している。^{[過度の重み？ –議論]}これらには、リアルタイムでの家族会議（つまり、顕著な遅延なし）、ミッションコントロールとの頻繁な協議、士気を高めるための贈り物や好物を補給船で送ることなどが含まれる。このような行動は刺激を与え、孤立、孤独、無力化、社会的接触の制限の影響に対抗するのに役立ってきた。しかし、乗組員と地上の通信が遅れ、火星と地球の居住地間の距離が非常に遠いために必要な補給品をタイムリーに送ることができないため、現在使用されている地球ベースのサポート戦略は深刻な制約を受け、新しい戦略が必要になるだろう。^[要出典]最後に、地球の美しさを眺めることは宇宙にいることの大きなプラス要因と評価されているため、^[28]地球を天空の取るに足らない点として見る経験は、孤立感を強め、ホームシック、憂鬱、いらだちなどの感情を増大させる可能性があります。これは、地球を観察するための望遠鏡を船内に搭載することで緩和され、乗組員が故郷とのつながりをより強く感じるのに役立つ可能性があります。^[要出典]

• 宇宙心理学 – 宇宙空間で活動する人間の問題に心理学的手法を適用することフォールバックとしてウィキデータの説明を表示するページ
• アルコールと宇宙飛行 – 宇宙飛行におけるアルコールの概要
• 宇宙飛行中の放射線被曝による中枢神経系への影響 – 宇宙放射線の脳への影響
• 火星の植民地化 - 火星における人類の居住地に関する提案概念
• 宇宙での睡眠不足の影響
• 宇宙飛行中の疲労と睡眠不足 - 普段とは違う場所で眠るリダイレクト先の簡単な説明を表示するページ
• 火星アナログ居住地 – 火星の環境をシミュレートする研究リダイレクト先の簡単な説明を表示するページ
• 概観効果 – 宇宙から地球を見た後の認知の変化
• 宇宙植民地化 – 地球外での恒久的な人類居住の概念
• スカイラブ4号 – スカイラブへの3回目の有人ミッション
• 宇宙飛行ミッションにおけるチーム構成と結束