製品（ビジネス）

マーケティングにおいて、製品とは、消費者の需要に応じて消費者が利用できるように提供される物体、システム、またはサービスであり、顧客の欲求やニーズを満たすために国内または国際市場に提供できるものである。^[1]小売業では、製品は商品と呼ばれることが多く、製造業では、製品は原材料として購入され、完成品として販売される。サービスも製品の一種と見なされる。

プロジェクト管理において、製品とは、プロジェクトの目的を構成または達成することに貢献する プロジェクト成果物の正式な定義です。

関連する概念として、生産プロセスの二次的だが有用な結果であるサブ製品の概念があります。

危険な製品、特に物理的な製品が消費者や傍観者に傷害を負わせる場合、製造物責任の対象となる可能性があります。

製品は、有形または無形に分類できます。有形製品とは、建物、車両、ガジェット、衣類など、触って認識できる実際の物理的オブジェクトです。無形製品とは、保険証券など、間接的にしか認識できない製品です。これらのサービスは、耐久性のあるものや非耐久性のものに大まかに分類できる無形製品です。

小売業者のシアーズ・ローバック・アンド・カンパニーは、オンライン製品カタログで製品を「部門」に分け、(1)機能または(2)ブランドに従って潜在的な買い物客に製品を提示しています。^{[2]各製品には、シアーズの商品番号とメーカーのモデル番号があります。シアーズは、従来の}百貨店の構造の中で、顧客が機能またはブランド別に製品を閲覧できるように、部門と製品グループを使用しています。^[3]

製品ラインとは、「似たような機能を持つ、同じ顧客グループに販売される、同じ種類の販売店で販売される、または特定の価格帯に収まるなどの理由で密接に関連している製品のグループ」です。^[4] 多くの企業は、単一の組織に固有の製品ラインや、業界の業界全体で共通の製品ラインを提供しています。2002 年に米国国勢調査局は、金融および保険業界の収益データを「事故、健康、医療保険料」や「担保付き消費者ローンからの収入」などのさまざまな製品ライン別にまとめました。^[5]保険業界では、製品ラインは自動車保険、商業保険、生命保険などのリスク補償の種類によって示されます。^[要出典]

経済統計の目的で、さまざまな製品分類システムが開発されている。NAFTA の署名国は、北米産業分類システム(NAICS) の補助として、NAPCS と呼ばれる製品を分類するシステムに取り組んでいる。^[6]欧州連合は、他の製品分類の中でも「活動による製品分類」を使用している。^[7]国連も、国際経済活動報告のために製品を分類している。^[8]

アスピンウォール分類システム ^{[9] [10]}は、5つの変数に基づいて製品を分類し評価します。

1. 交換率（製品はどのくらいの頻度で再購入されますか？）
2. 粗利益（各製品からどれだけの利益が得られるか）
3. 購入者の目標調整（この製品に関して購入者の購買習慣はどの程度柔軟ですか？）
4. 製品満足度の持続期間（製品はユーザーにどのくらいの期間利益をもたらすか？）
5. 購入者の検索行動の期間（消費者はどのくらいの期間商品を購入するのか？）

国立政府調達研究所（NIGP）^[11]は、州政府や地方自治体が使用するための商品およびサービスの分類システムであるNIGPコードを開発しました。^[12] NIGPコードは、米国内の33の州と何千もの市、郡、行政区分で使用されています。NIGPコードは、3桁のクラス、5桁のクラス項目、7桁のクラス項目グループ、および11桁のクラス項目グループ詳細で構成される階層スキーマです。^[13] NIGPコードの用途には、ベンダー登録、在庫項目の識別、契約項目の管理、支出分析、戦略的調達などがあります。

メーカーは通常、製造する製品の各設計ごとに、モデル、モデルバリアント、またはモデル番号（多くの場合、 MN、M/N、モデル番号と略され、M-またはMkと略される）と呼ばれる識別子を提供します。たとえば、家電製品（主に掃除機）メーカーのダイソン社は、顧客がウェブサイトのサポートセクションでモデルを特定することを義務付けています。^[14] ブランドとモデルは、市場で製品を識別するために一緒に使用されることがあります。モデル番号は、必ずしも製造元部品番号（MPN）と同じではありません。 ^[15]

自動車業界には類似製品が大量にあるため、車の特徴を表すオプション (マーク、属性) で特別な種類の車を定義します。車のモデルは、ボディ、エンジン、ギアボックス、車軸などの基本的なオプションによって定義されます。モデルのバリアント (トリムレベルと呼ばれることが多い) は、色、シート、ホイール、ミラー、その他のトリム、エンターテイメント、アシスタント システムなどの追加オプションによって構築されます。互いに排他的 (ペアで) なオプションによって、オプション ファミリが構築されます。つまり、ファミリごとに選択できるオプションは 1 つだけであり、選択できるオプションは 1 つだけです。

さらに、製品の特定のユニットは、多くの場合（場合によっては必須ですが） 、シリアル番号によって識別されます。シリアル番号は、同じ製品定義を持つ製品を区別するために必要です。自動車製品の場合、これは車両識別番号（VIN）と呼ばれ、国際的に標準化された形式です。

通貨価格情報以外の製品情報には、以下のものが含まれます。 ^{[16] [追加の引用が必要]}

これらのタイプの製品情報の多くは、ある程度規制されており、例えば、虚偽または誤解を招く製品情報をある程度禁止したり、販売者または製造者に食品、医薬品、衛生製品の成分などのさまざまな情報を指定することを義務付けたりしています。標準化もあります。買い物客を誘惑するためのマーケティング^[16]は、正確で高品質の情報や広範で関連性のある情報よりも優先されることがよくあります。

製品情報は、多くの場合、購入者の意思決定プロセスの重要な要素です。関連する要因には、情報の正確性に対する信頼と社会的規範の圧力が含まれます。^{[21] [22]}簡単にアクセスでき、最新の医薬品情報は、健康リテラシーに貢献します。^[23]オンラインショッピングは通常、実際に店舗で買い物をするよりも情報量が多く、比較可能性とカスタマイズ性も高くなります。^[16]

生産情報関連の開発は、持続可能な消費を可能にし、促進し、またはそれへの移行に役立ち、より持続可能な製品をサポートします。環境ライフサイクルアセスメント（LCA）は、製品のライフサイクル全体にわたる環境影響を評価するために広く使用されています。^[24]一部のスーパーマーケットのすべての製品を標準化された方法で評価するLCAデータセットがあります。 ^{[25] [26]}消費者は、耐久性や信頼性などの製品の関連特性を評価するために信頼できる情報を求める場合があります。 ^[27]「物理的な製品をデジタル情報のレイヤーで補完し」、透明性とトレーサビリティ（T＆T）を向上させる「設計による透明性」シナリオの開発が提案されています。^[28]アプリCodeCheckは、一部のスマートフォンユーザーに、評価された成分について製品をスキャンする機能を提供します。^{[29] [30]}多くのラベルには欠陥があると考えられており、「すべての購入の真の環境影響を調査」する時間がある人はほとんどいません。完全な製品透明性は、ライフサイクル全体の影響を公表するという概念です。^[31]様々な製品情報に求められる重要な要素は、サプライチェーンの透明性であり、これは人権とサプライチェーンの持続可能性に関連しています。^{[32] [33]}

EUでは、更新された持続可能な製品政策イニシアチブの下で、デジタル製品パスポートの導入が提案されている。^{[34] [35]}マテリアルパスポートは、製品または構造に含まれるすべての材料を記載した文書である。これは、製品に含まれる材料の定義された特性を記述した一連のデータで構成されており、回収、リサイクル、再利用、およびさまざまな評価に役立ちます。これらは、より循環型経済に貢献する可能性があります。

• ビルダープレート
• メーカー品番

• スターク、ジョン（2015）。製品ライフサイクル管理：第1巻：製品実現のための21世紀のパラダイム。Springer。ISBN 978-3-319-17439-6。

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