マリン・ガーデンズは、スコットランドのエディンバラのポートベロ地区にあった娯楽施設です。1909年にフォース湾岸に遊園地と遊園地としてオープンしましたが、第一次世界大戦中に軍用地として使用されたため、舞踏場を除くほとんどのアトラクションが撤去されました。この施設にはスタジアムもあり、戦間期にはサッカー、グレイハウンドレース、スピードウェイなどに使用されました。スコットランド・フットボールリーグのチーム、リース・アスレティック(1928年~1936年)とエディンバラ・シティ(1928年~1931年、1934年~1935年)の本拠地でもありました。マリン・ガーデンズは、第二次世界大戦後に再び軍に接収され、1939年に永久に閉鎖されました。
フォース湾岸に位置する広大なクレイゲンティニー牧草地の一部が、マリンガーデン建設のために選ばれた。[ 1 ]この牧草地は長年、エディンバラの下水排水路として利用されており、土地は輪作され灌漑され、牛の放牧に使える牧草が生産されていた。ポートベロにあるこの牧草地の東側は、エディンバラのソートンパークで開催された1908年のスコットランド全国博覧会の建物と展示物を取得して移設した新しいマリンガーデンの恒久的な場所となった。[ 2 ]
1909年にオープンした当初のアトラクションには、舞踏場、サーカスと動物園、映画館と劇場、景色の良い鉄道、装飾庭園と迷路、サッカー場などがあった。[ 3 ]
マリンガーデンは第一次世界大戦中に閉鎖され、軍事用に接収された。部隊は1919年まで撤退せず、マリンガーデン会社は1921年に解散し、舞踏室を除いてアトラクションが撤去された。1921年にフレッド・G・ヨールが庭園の12エーカーの区画と舞踏室を購入した。ヨールは舞踏室でイベントを宣伝し、1927年にスポーツパビリオンとサッカー場を建設する許可を申請し、許可された。[ 4 ] 1928年5月からスタジアムではスピードウェイが開催され、サッカークラブのリース・アスレチック(1928年から1936年)とエディンバラ・シティ(1928年から1931年と1934年から1935年)が使用した。野球の試合やミゼットカーに加えて、ボクシングの試合(プリモ・カルネラを含む)も舞踏室で行われた。
1931年、グレイハウンドのシンジケートがマリンガーデンズでグレイハウンドレースを開始するための問い合わせを行い、グレイハウンドレーシング協会(GRA)がこれに関心を示した。[ 5 ] GRAは近くのパウダーホールスタジアムを所有しており、1931年の元旦にリース契約を締結し、1932年5月に新しい観客席を建設するための建築許可を得た。[ 6 ]トラックは1932年7月2日土曜日の午後にグレイハウンドに開放された。[ 7 ]
初期のトラブルにより、最初の会合はウサギの機械故障のため中止となり、6,000人の観客が見守る最初のレースは無効となり、525ヤードのレースを1回完了しただけで再び故障した。2回目の会合は7月16日にようやく開催され、最初の夜間の会合は7月21日に行われた。レースは1936年後半まで続いたと考えられている。[ 8 ]
スピードウェイは1928年5月19日にスコティッシュ・ダート・トラック・モーター・レーシング・クラブ主催の公開ミーティングで始まった。[ 9 ] GRAがリース契約を締結した後、1931年に終了した。フレッド・ヨールは1936年1月に亡くなり、有名なスピードウェイのプロモーターであるジミー・フレイザーが引き継ぎ、1938年にスピードウェイが復活した。
第二次世界大戦中、この地域は再び軍事目的で必要とされ、複合施設は最終的に閉鎖されました。戦後、マリンガーデンの大部分は取り壊されて工業工場となり、スピードウェイのトラックは自動車会社のテストコースになりました。1962年以降、マリンガーデンの場所にはバス車庫が建っています。[ 3 ]