マリンガーデン

マリンガーデン

マリンガーデン エディンバラ市議会管轄区域内の位置
位置	フォース湾 ポートベロー、エディンバラ
座標	55°57′31.8″N 3°7′20.3″W / 55.958833°N 3.122306°W / 55.958833; -3.122306
オープン	1909
閉鎖	1939
テナント
リース・アスレティックFC エディンバラ・シティFC	1928 ～ 1936 年 1928 ～ 1931 年、1934 ～ 1935 年

マリンガーデンズは、スコットランドのエディンバラのポートベロー地区にあった娯楽施設です。1909年にフォース湾の岸辺に遊園地と庭園としてオープンしましたが、第一次世界大戦中に軍が敷地を使用したため、舞踏室以外のほとんどの元々のアトラクションは撤去されました。この施設にはスタジアムもあり、戦間期にはサッカー、グレイハウンドレース、スピードウェイに使用されました。ここは、スコットランド フットボール リーグのチーム、リース アスレチック(1928–1936) とエディンバラ シティ(1928–1931、1934–35)の本拠地でした。マリン ガーデンズは、再び軍に接収された後、1939年に完全に閉鎖され、第二次世界大戦後にその地域は再開発されました。

フォース湾岸に位置する広大なクレイゲンティニー・メドウズの一部が、マリン・ガーデンの建設地として選ばれた。^[1]このメドウズは長年、エディンバラの下水排水口として利用されており、土地を耕作して灌漑し、牛の放牧に使える牧草を生産していた。ポートベローのメドウズの東側のこの部分は、エディンバラのソートン・パークで1908年に開催されたスコットランド国立博覧会で成功を収めた建物と展示物を取得して移設した新しいマリン・ガーデンの恒久的な場所となる予定だった。 [ ^2]

1909年にオープンしたこの施設の当初の見どころには、舞踏室、サーカス、動物園、映画館、劇場、観光鉄道、装飾庭園、迷路、サッカー場などがありました。^[3]

第一次世界大戦中、マリン・ガーデンズは閉鎖され、軍用地として接収された。軍は1919年まで撤退せず、マリン・ガーデンズ社は1921年に解散し、舞踏室以外のアトラクションは撤去された。庭園の12エーカーの区画と舞踏室は1921年にフレッド・G・ヨールによって購入された。ヨールは舞踏室でのイベントを宣伝し、1927年にスポーツパビリオンとサッカー場を建設する許可を申請し、許可された。^[4] 1928年5月からスタジアムはスピードウェイの舞台となり、サッカークラブのリース・アスレチック（1928年から1936年）とエディンバラ・シティ（1928年から1931年、1934年から1935年）によって使用された。舞踏室では、野球の試合やミゼットカーに加えて、 ボクシングの試合（プリモ・カルネラを含む）も行われた。

1931年、グレイハウンドのシンジケートがマリンガーデンでグレイハウンドレースを開始するための問い合わせを行い、それがグレイハウンドレース協会（GRA）の関心を引きました。^[5] GRAは近くのパウダーホールスタジアムを所有しており、1931年元旦にリース契約を締結し、1932年5月に新しいスタンドを建設する計画許可を得ました。^[6]トラックは1932年7月2日の土曜日の午後にグレイハウンドにオープンしました。^[7]

初期のトラブルにより、最初の会合はウサギの機械の故障のために中止され、6,000人の観客が見守った最初のレースは無効となり、525ヤードのレースが1回だけ完了した後、再び故障しました。2回目の会合は最終的に7月16日に開催され、最初の夜間会合は7月21日に開催されました。レースは1936年後半まで続いたと考えられています。^[8]

スピードウェイは1928年5月19日にスコットランド・ダートトラック・モーターレーシング・クラブ主催の公開会議で始まりました。^[9] GRAがリース契約に署名した後、1931年に終了しました。フレッド・ヨールは1936年1月に亡くなり、有名なスピードウェイのプロモーターであるジミー・フレイザーが引き継ぎ、1938年にスピードウェイが復活しました。

第二次世界大戦中、この地域は再び軍事目的に使用され、最終的に複合施設は閉鎖されました。戦後、マリンガーデンの大部分は工業工場になるために取り壊され、スピードウェイトラックは自動車会社のテストトラックになりました。1962年以来、マリンガーデンの場所にはバスの車庫が建てられています。^[3]