マスカティン(/ ˌmʌskəˈtin / MUSS - kə - TEEN [ 4 ] )は、アメリカ合衆国アイオワ州マスカティン郡の郡庁所在地である都市です。2020年の国勢調査時点での人口は23,797人で、 2000年の22,697人から増加しています。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]ミシシッピ川沿いに位置しています。地元のビジネス協会は、マスカティンという名前は他のどのコミュニティでも使用されていないと述べています。[ 8 ]
マスカティンは、 2011年時点でマスカティン小都市統計地域の中心都市である(2010年国勢調査人口54,132人)。推定人口は54,184人で、マスカティン郡とルイザ郡のすべてを含み、小都市統計地域では283番目に大きい。[ 9 ]

マスカティンは、1833年にジョージ・ダベンポート大佐の代理人によって設立された交易拠点として始まりました。1839年にブルーミントンとして法人化されましたが、これは中西部にはブルーミントンという地名が複数存在していたため、郵便配達の混乱を避けるためでした。それ以前は、「ニューバーグ」や「ケーシーズ・ランディング」とも呼ばれていました。
マスカティンという名前の由来については議論がある。ネイティブアメリカンのマスコウテン族に由来する可能性がある。 [ 10 ]マスコウテン族は1700年代にミシシッピ川沿いに住んでいた。[ 11 ] : 66 1819年にはマスカティン島はマスコウティン島として知られていた。
1838年の米国土地管理局の地図では、この町はMusquitineと表記されており、これはMuscatine Islandの別名であるMusquakeenの変形である可能性があります。Musquakeenは近くに住んでいた先住民Meskwaki族に由来している可能性があります。 [ 12 ] 1849年にこの町を訪れたウィリアム・ウィリアムズ少佐は、当時まだBloomingtonとMuscatineの両方と呼ばれていたこの町について、スー語族の地名の意味をまとめたリストの中で、「Muscatineは英語でFire Islandである」と主張しました。[ 13 ]
ウィリアムズは入植地について簡潔な記述を残している。
ブルーミントンは素晴らしい町で、州内でも最も重要な場所の一つです。ミシシッピ川の大きな湾曲部に位置するため、商業的に大きな利点があります。マスカティン郡の司法の中心地でもあります。人口は約2000人で、周辺地域からの膨大な貿易品の自然な集積地であり、多くの整った住宅と、広々としたレンガ造りの商業施設がいくつかあります。大きな蒸気製粉所、小さな製粉所、印刷所2軒、教会6軒、医師4人、弁護士8人、整った裁判所と刑務所、フリーメイソンのロッジなどがあります。この町は非常に美しい場所に位置しており、川沿いの2ブロックほどは平坦ですが、そこから先は地面が盛り上がり、残りの通りは段々畑状になっています。町全体は、半円形に連なる高い崖に囲まれた丘陵地にあり、美しい住宅地を形成しています。崖からは、眼下に広がる町と、何マイルにもわたるミシシッピ川の美しい景色を眺めることができます。すべての蒸気船はここに着岸し、行き来する。[ 13 ]
—ウィリアム・ウィリアムズ少佐
1840年代から南北戦争まで、マスカティンにはアイオワ州最大の黒人コミュニティが存在し、南部からミシシッピ川を渡ってやってきた逃亡奴隷と、東部諸州から移住してきた自由黒人で構成されていた。コミュニティの最も著名な指導者の一人が、ペンシルベニア州で自由民として生まれたアレクサンダー・G・クラーク・シニアだった。彼は当時尊敬されていた理髪師であり、やがて裕福な木材販売業者兼不動産投機家となった。1848年、彼は地元のアフリカ・メソジスト監督教会の創設者の一人となり、同教会は米国初の独立した黒人宗派として設立された。
南北戦争以前の時代には、逃亡奴隷を支援し、南北戦争前に州政府に人種差別的な法律の撤廃を請願した。1863年、クラークはアイオワ州の黒人連隊である第60アメリカ合衆国有色人歩兵連隊(当初は第1アイオワ歩兵連隊、アフリカ系)の組織化に尽力したが、負傷のため従軍することはできなかった。
1868年、クラーク氏は娘のスーザンが近所の学校への入学を拒否されたことをきっかけにマスカティン学区を訴え、アイオワ州の公立学校における人種差別撤廃を実現した。11年後の1879年、息子のアレクサンダー・ジュニアがアイオワ大学法学部初の黒人卒業生となり、学部全体でも初の黒人卒業生となった。クラーク氏自身も同大学に入学し、5年後、58歳にして2人目の黒人法学部卒業生となった。彼は「同人種の若者たちの模範となりたい」と語った。クラーク氏は共和党内で頭角を現し、州大会や全国大会の代議員を務めた。
1890年、クラークはベンジャミン・ハリソン大統領によってリベリア大使に任命された。彼は1855年から1900年の間に外交使節に任命されたマスカティンの住民4人のうちの1人であり、これほど小さな町としては驚くべき偉業であった。ジョージ・ヴァン・ホーンは1860年代にフランスのマルセイユで領事を務め、サミュエル・マクナットは1890年にベネズエラのマラカイボで勤務し、フランク・W・マヒンは1900年にオーストリア=ハンガリー帝国のリベレツ(ライヒェンベルク)で自国を代表した。
リベリアに到着してから1年も経たないうちに、クラークは熱病で亡くなった。遺体は米国に送還され、マスカティンのグリーンウッド墓地に埋葬された。1975年、市は高齢者向けの低所得者向けアパートを建設するため、彼の旧宅を約61メートル(200フィート)移動させた。このアパートはクラークにちなんで名付けられた。アイオワ大学の黒人法学生協会(BLSA)支部は、父子の功績とアイオワ州の公民権運動史における彼らの位置づけを称えるため、クラーク親子にちなんで名付けられている。
マーク・トウェインは1855年の夏、兄のオリオン・クレメンスが一部所有していた地元新聞社「マスカティン・ジャーナル」で働いていた間、短期間この街に滞在した。
彼は著書『ミシシッピ川の生活』の中で、マスカティンでの思い出をいくつか記している。
そして、マスカティンといえば、夏の夕日が特に印象深い。海の両岸で、あれに匹敵する夕日を見たことがない。広々とした滑らかな川をキャンバスに見立て、オパールのようなまだら模様の繊細さから、幾重にも重なる濃淡を経て、目を奪うような紫や深紅の炎まで、想像しうる限りの色彩の夢を描き出す。それは目を魅了する一方で、同時に鋭い刺激を与える。ミシシッピ川上流域では、こうした素晴らしい夕日が日常的な光景となっている。まさに「夕日の国」と呼ぶにふさわしい場所だ。これほどまでにその名にふさわしい国は他にないだろう。日の出もまた、非常に美しいと言われている。私は知らないが。
—マーク・トウェイン
1884年、ドイツからの移民であるJF・ベップルは真珠ボタン会社を設立しました。彼はミシシッピ川で採取した淡水二枚貝の殻を機械で打ち抜いて真珠のようなボタンを製造しました。マスカティンのスローガン「ミシシッピの真珠」は、マッキー・ボタン社による真珠ボタン製造が経済に大きく貢献していた時代を指しています。1915年、ウェーバー&サンズ・ボタン社は、高級淡水真珠ボタンの世界最大の生産者でした。それ以来、マスカティンは「世界の真珠ボタンの首都」として知られるようになりました。ウェーバー社は現在も製造を続けており、2004年に創業100周年を祝いました。[ 14 ]
マスカティンは「世界のスイカの首都」としてほぼ同程度に有名で、[ 14 ]この称号は郡の農業が盛んな田園地帯の性質を反映している(ジョージア州コーデルやアーカンソー州ホープなど、他のいくつかの都市もこの称号を主張している。[ 15 ])。

マスカティンはマイナーリーグ野球の本拠地だった。マスカティン・マスキーズは、 1910年から1916年までマスカティンでプレーしたマイナーリーグチームの最後の名称だった。マスカティンはノーザン・アソシエーション(1910年)とセントラル・アソシエーション(1911年~1916年)に所属していた。野球殿堂入りを果たしたサム・ライスは、1912年にマスカティン・ウォロパーズでプレーした。マスカティンはリーグ・フィールド(現在は「トム・ブルーナー・フィールド」と名付けられている)でプレーした。[ 16 ] [ 17 ]
マスカティンは、カリアフォンの発明者である放送局ノーマン・G・ベイカーの故郷であり、活動拠点でもあった。1925年から1931年にかけて、ベイカーは強力なラジオ局KTNTを運営し、新聞を発行し、診療所であるベイカー研究所を運営した。彼はまた、町で数多くの事業を所有していた。[ 18 ]
マスカティンはかつて、シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道とミルウォーキー鉄道が共同運行していた路線の停車駅でした。旅客輸送量の減少に伴い鉄道網が再編され、ロックアイランド鉄道の駅は最終的に取り壊されました。両鉄道は郡道X61号線の踏切付近で分岐しました。ミルウォーキー鉄道の路線の一部は現在も残っており、商業用として利用されるとともに、車両の保管場所としても使われています。
市内の主要なショッピング地区は、1971年にオープンしたマスカティン・モールである。
2007年6月1日、マスカティンはEF3の竜巻に見舞われ、市内のいくつかの地域が破壊または損傷を受けた。[ 19 ]
2012年2月15日、中華人民共和国の習近平副主席がマスカティンを訪問した。習主席は1985年にアメリカ農業を学ぶ中国代表団の一員としてマスカティンを訪れたことがあった。[ a ]習主席は大統領就任前の2012年にアメリカを訪問した際にもマスカティンを再訪した。この訪問は支持者と抗議者の両方が公の場に姿を現すきっかけとなった。後者はチベットにおける中国の人権状況を批判した。[ 21 ]
2017年、マスカティン・トラベルのオーナーであり、チャイナ・ウィンドウズ・グループ社の会長でもあるグラッド・チェン(1971年生まれ)により、33,000平方フィート(3,100平方メートル)の米中文化センターが100万ドル(2025年換算で131万ドル相当)で設立された。 [ 22 ] [ 23 ] [ 24] [ 25 ] [ 26 ]
2026年6月1日、マスカティンで銃乱射事件が発生し、住民が市内の複数の場所で家族6人を殺害した後、自殺した。[ 27 ]
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は18.35平方マイル(47.53 km 2 )で、そのうち17.30平方マイル(44.81 km 2 )が陸地、1.05平方マイル(2.72 km 2 )が水域である。[ 28 ]
マスカティンは主に、ミシシッピ川の南西方向への大きな湾曲部に位置する、一連の断崖と丘陵地帯の上に広がっている。この湾曲部のおかげで、市はほぼ260度の川沿いの景観を享受している。町の「高地」エリアは、パプース・クリークとマッド・クリークによって3つの尾根状の丘陵に分かれており、それぞれがマスカティン中心部でミシシッピ川に流れ込んでいる。市の主要道路は、これらの尾根と谷に沿って放射状に走っている。
「マスカティン島」と呼ばれる場所には、労働者階級が多く住む大規模な住宅地や工業地帯がいくつも建設されている。この平坦な砂地は、ミシシッピ川の一部が現在のマスカティン・スルーの流路に変わる前は、大部分が水没していた。川がいつ流路を変えたのかは不明である。丘陵地帯、川、そして島はすべて、マスカティンの経済と住宅セクターの多様性に不可欠な要素となっている。都市化が進むにつれ、シーダー川とミシシッピ川の間にある「ハイ・プレーリー」と呼ばれる三日月形の高地は、農業用地から郊外住宅地へと開発が進められている。
クアッドシティーズから約25マイル(40km )(30分)、アイオワシティから38マイル(61km)(52分) 、シーダーラピッズから約68マイル(109km )(75分)に位置するマスカティンは、2000年の国勢調査後の10年間で人口が80万人を超えた、互いに隣接していない居住地域の中で最も小さな都市です。この地域の重要な特徴は、居住地域は隣接していないものの、特に専門職に従事する住民の多くが、仕事のために都市間を通勤していることです。
2020年の国勢調査によると、マスカティンの人口は23,797人で、世帯数は9,623、家族数は5,960でした。人口密度は1平方マイルあたり1,308.9人(1平方キロメートルあたり505.4人)でした。住宅数は10,541戸で、平均密度は1平方マイルあたり579.8戸(1平方キロメートルあたり223.9戸)でした。[ 32 ] [ 33 ]
9,623世帯のうち、30.1%に18歳未満の子供が同居しており、41.6%が夫婦世帯、9.5%が同棲カップル世帯、28.4%が配偶者またはパートナーのいない女性世帯主世帯、20.5%が配偶者またはパートナーのいない男性世帯主世帯であった。全世帯の約31.2%が単身世帯であり、13.3%は65歳以上の単身世帯であった。[ 32 ]
住宅ユニットの空室率は全体で8.7%、持ち家空室率は1.2%、賃貸空室率は9.9%でした。[ 32 ]
中央年齢は37.9歳でした。住民の26.2%が20歳未満(うち23.7%が18歳未満)、6.3%が20歳から24歳、26.0%が25歳から44歳、24.1%が45歳から64歳、17.4%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は98.7人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は97.6人でした。[ 32 ]
住民のうち、98.1%が都市部に居住し、1.9%が農村部に居住していた。[ 34 ]
2019年から2023年までの世帯収入の中央値(2023年ドル換算)は59,332ドル、過去12か月間の1人当たりの収入(2023年ドル換算)は31,057ドル、アメリカコミュニティ調査の貧困推計によると16.5%の人が貧困状態にあった。[ 35 ]
2010年の米国国勢調査[ 36 ]によると、市には22,886人、9,008世帯、5,923家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,322.9人( 1平方キロメートルあたり510.8人)であった。住宅数は9,830戸で、平均密度は1平方マイルあたり568.2戸(1平方キロメートルあたり219.4戸)であった。市の人種構成は、白人が87.8% 、アフリカ系アメリカ人が2.3% 、ネイティブアメリカンが0.5%、アジア人が0.8 %、その他の人種が6.4% 、2つ以上の人種が2.2%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の16.6%を占めていた。
世帯数は9,008世帯で、そのうち34.3%は18歳未満の子どもと同居しており、46.8%は夫婦世帯、13.4%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.5%は妻のいない男性世帯主の世帯、34.2%は非家族世帯でした。全世帯の28.0%は単身世帯で、11.4%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.50人、平均家族人数は3.04人でした。
市内の平均年齢は36.1歳でした。住民の26.4%が18歳未満、8.6%が18歳から24歳、25.7%が25歳から44歳、25.7%が45歳から64歳、13.6%が65歳以上でした。男女比は男性が49.1%、女性が50.9%でした。
2000年の米国国勢調査によると、[ 37 ]市には22,697人、8,923世帯、6,040家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,348.1人( 1平方キロメートルあたり520.5人)であった。住宅数は9,375戸で、平均密度は1平方マイルあたり556.9戸(1平方キロメートルあたり215.0戸)であった。市の人種構成は、白人が90.40% 、アフリカ系アメリカ人が1.08% 、ネイティブアメリカンが0.37%、アジア人が0.65%、太平洋諸島民が0.03% 、その他の人種が6.04% 、2つ以上の人種が1.44%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の12.30%を占めていた。
世帯数は8,923世帯で、そのうち33.4%は18歳未満の子どもと同居しており、52.7%は夫婦世帯、11.0%は夫のいない女性世帯主の世帯、32.3%は非家族世帯でした。全世帯の27.4%は単身世帯で、11.4%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.49人、平均家族人数は3.04人でした。
年齢分布:18歳未満が26.4%、18~24歳が9.2%、25~44歳が28.6%、45~64歳が21.9%、65歳以上が14.0%でした。年齢の中央値は36歳でした。女性100人に対し男性は94.7人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は90.2人でした。
同市の世帯収入の中央値は38,122ドル、家族収入の中央値は45,366ドルでした。男性の収入中央値は36,440ドル、女性は23,953ドルでした。同市の1人当たりの収入は19,483ドルでした。約8.0%の家族と10.9%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の13.2%、65歳以上の9.6%が含まれています。
マスカティンにある企業には、ブリヂストン・バンタグ、HJハインツ社、[ 38 ]レイモンド・コーポレーション・カーバー・ポンプ、ケント・コーポレーションとその子会社であるケント・ニュートリション・グループ、グレイン・プロセッシング・コーポレーション、ケント・ペット・グループ、マスコ・ライティング、スタンレー・コンサルタンツなどがあります。2024年現在、バイエルのマスカティン工場は北米のラウンドアップの70%を供給しています。[ 39 ] マッサー・ランバー・カンパニーはアイオワ州の先駆的な製材会社の1つでした。
マスカティンに本社を置くHNIコーポレーションは、椅子、ファイリングキャビネット、ワークステーション、テーブル、デスク、教育用家具などのオフィス家具を、 The HON Company、Allsteel、HBF、Artcobell、Paoli、Gunlocke、Maxon、Lamex、bpergo、Midwest Folding Productsなどの様々なブランド名で設計・製造しています。[ 40 ]

マスカティン・コミュニティ学区には、マスカティン高校があり、同校の運動部はマスカティン・マスキーズという名称で活動している。学区は市のほぼ全域をカバーしている。[ 41 ]市の境界のごく一部はルイザ・マスカティン・コミュニティ学区に含まれている。[ 42 ]
マスカティンには、マスカティン・コミュニティ・カレッジとMCCカーディナルズの本拠地がある。
マスカティン・ジャーナル紙は、月曜日から土曜日まで毎日マスカティン地域全域とmuscatinejournal.comで配布されている。[ 43 ] 1840年に創刊されたマスカティン・ジャーナル紙は、かつてマーク・トウェインの兄であるオリオン・クレメンスが所有しており、トウェインはマスカティン滞在中に同紙に寄稿していた。[ 44 ]同紙とその週刊誌「ホームタウン・エクストラ」は、アイオワ州ダベンポートに本社を置くリー・エンタープライズが所有しており、2025年1月時点で25州に72の市場を所有している。[ 44 ]
Jam Media Solutions の発行するThe Voice of Muscatine [ 45 ]は、2015 年 10 月 28 日から新聞として運営されています。これは郡全体の出版物であり、マスカティン郡にサービスを提供しています。
Jam Media Solutions, LLC. はマスカティンに 2 つのラジオ局を所有しています。KWPC -AM は市の歴史の長い一部であり[ 46 ]、KMCS-FM は1996 年以来コミュニティで活動しています[ 47 ] 。
タウンズクエア・メディアのKBEA-FMは、マスカティンから北へ約16キロ(10マイル)の地点にある送信塔から送信しているが、放送はクアッドシティーズのダベンポートにある、タウンズクエア・メディアの他の放送局と共有しているスタジオから行っている。
住民はまた、クアッドシティーズ、アイオワシティ、シーダーラピッズ、バーリントン、ウォータールー、イリノイ州アレド(WRMJ )のラジオ局からの放送も受信している。
Muscatine and Muscatine County are part of the Quad CitiesTelevision Market. As such, all broadcast stations from this market are available both over-the-air and on pay television providers such as cable television and satellite television. Depending on location, terrain, and type of antenna used, some Muscatine area residents can also receive television signals from Cedar Rapids–Waterloo, and the Iowa side of the Ottumwa–Kirksville market.

Muscatine is located along two designated routes of Iowa's "Commercial-Industrial Network", U.S. Highway 61 and Iowa Highway 92. Highway 61 serves as a major agricultural-industry route to the south from Burlington to Muscatine, where it becomes a heavy-industrial and major commuter route to the northeast between Muscatine and Davenport. In conjunction with Iowa 92, which provides access to the Avenue of the Saints (U.S. 218/IA 27) to the west and the lightly populated western Illinois via the Norbert Beckey Bridge to the east, Highway 61 serves as a shortcut for traffic from northeastern Missouri and southeastern Iowa en route to the Quad Cities, Chicago, and points beyond. Several regional highway improvement projects are in the works to further establish and capitalize on this trade-route. Additionally, Muscatine is connected to Interstate 80 to the north by fifteen miles (24 km) of Iowa Highway 38. Iowa Highway 22 also connects with U.S. 218/IA 27 to the west, and Davenport to the east. The port of Muscatine is proposed for construction.
The MuscaBus is the primary provider of mass transportation in Muscatine, with four routes serving the region. As of 2019, the system provided 149,140 rides over 21,796 annual vehicle revenue hours with 4 buses and 5 paratransit vehicles.[48] MuscaBus operates 4 weekday bus routes on a pulse system with three routes leaving City Hall on the hour and half hour. On Saturdays, two routes operate from City Hall.[49] Hours of operation for the system are Monday through Friday from 6:30 A.M. to 5:00 P.M and Saturdays from 8:30 A.M. to 4:15 P.M. There is no service on Sundays.[50]
この都市にはマスカティン市営空港があり、かつてはオザーク航空が就航していた。
グレイン・プロセッシング社(GPC)は、石炭燃焼による微粒子、トウモロコシエタノール処理の副産物であるアセトアルデヒド、そして鉛を排出することで大気を汚染していることが知られています。「アイオワ州天然資源局のデータによると、この工場はアイオワ州の他のどの工場よりも多くの鉛を排出しました。また、ホルムアルデヒドと化学的に類似した発がん性物質であるアセトアルデヒドを、国内のほぼどの工場よりも多く排出しました。」[ 53 ] 2006年、GPCは長年にわたり時間当たりの操業制限に違反したとして、53万8000ドルの罰金(2025年換算で85万9219ドルに相当)を支払わなければなりませんでした。[ 22 ] [ 53 ] 2014年7月、同社はアイオワ州天然資源局および連邦規制当局と、より厳格な新しい大気排出許可に合意しました。[ 54 ]同社は燃料源を石炭から天然ガスに切り替え、新たな排出規制に対応するため、8300万ドル(2025年換算で1億1300万ドル)[ 22 ]の新しい飼料乾燥機を建設した。[ 55 ]同社は、これらのプロジェクトにより、2018年までに全体の汚染が87%削減されると主張した。[ 56 ]
GPCや同地域の他の企業による環境改善により、マスカティン市全体を含むEPAのマスカティン郡SO2非達成地域[ 57 ] [ 58 ]は、2018年10月4日にEPAの1時間SO2国家大気質基準(NAAQS)の達成ステータスに再分類されました[ 59 ]。達成ステータスを達成するために必要な措置により、年間10,000ポンド以上のSO2排出量が削減されました[ 60 ] 。
マスカティン地域車両・エネルギー資源回収プログラム(MARRVE)は、市営下水処理施設の嫌気性消化槽用の食品廃棄物収集ステーションを建設している。MARRVEの第1段階は2019年12月に稼働を開始した。MARRVEは1日あたり25~30トンの食品廃棄物を処理する。[ 61 ] MARRVEは車両用のバイオガスと肥料用のバイオソリッドを生成すると同時に、地域のメタン排出量を削減する。[ 62 ]