ポート・エバーグレーズは、フロリダ州フォートローダーデールにある港湾都市です。1928年2月22日に開港し、ブロワード郡が所有するこの港は、貨物と旅客の両方を取り扱い、クルーズ船の運航、国際貿易、南フロリダにおける石油流通を支えています。
ポート・エバーグレーズは、世界で最も利用客の多いクルーズ港の一つです。2025会計年度には、同港は約4,773,873人のクルーズ客を取り扱い、乗客数で世界第4位のクルーズ港となりました。旅客業務に加え、ポート・エバーグレーズは大規模な貨物業務も担っています。2025会計年度には、同港は約1,167,552TEU ( 20フィートコンテナ換算)のコンテナ貨物を取り扱いました。また、ガソリンやジェット燃料などの石油製品のフロリダ州における主要港でもあり、南フロリダ全域への精製燃料の配送拠点としての役割も果たしています。2025会計年度には、同港に合計5,251隻の船舶が入港しました。
ポート・エバーグレーズは、ブロワード郡の自立運営事業基金であるポート・エバーグレーズ局によって運営されており、地方の固定資産税に依存していません。2025会計年度において、同港は2億3560万米ドルの営業収益と1億370万米ドルの純利益を計上しました。
ポート・エバーグレーズは、ハリウッド、フォートローダーデール、ダニアビーチの3つの自治体と、ブロワード郡の非法人地域にまたがる土地で構成されています。[ 4 ]ポート・エバーグレーズは人工の海港です。この港はもともと、フロリダ東海岸運河システムの幅広く浅い部分であった自然の水域であるメイベル湖から浚渫されました。1911年、フロリダ商工会議所は深水港を求める決議を可決しました。この港は当初、北部と西部に農産物を輸送することを目的としていました。1913年、フォートローダーデール港湾会社が設立され、最終的にメイベル湖水路を掘削し、ニュー川を海に開放して小型船の航行を可能にしました。[ 5 ]
1924年、フロリダ州ハリウッド市の創設者であり市長であったジョセフ・ウェズリー・ヤングは、湖に隣接する1,440エーカー(5.8 km 2 )の土地を購入した。そして、ハリウッド港開発会社を設立した。3年後、フロリダ州議会はブロワード郡港湾局を設立した。1928年2月22日、ブロワード郡住民の85パーセントが、カルビン・クーリッジ大統領がホワイトハウスからボタンを押して爆薬を起爆させ、港と大西洋を隔てる岩の障壁を取り除く式典に集まった。ボタンは故障したが、障壁はその後まもなく撤去された。[ 6 ]
ベイ・メイベル港は1928年2月22日に開港しました。南フロリダの多くの地元女性クラブは、この地域をよりよく表すために港に新しい名前が必要だという点で意見が一致しました。彼女たちは名前変更コンテストを開催し、ポート・エバーグレーズという名前が選ばれました。その理由は次のとおりです。「港のすぐ裏手には、400万エーカー(160万ヘクタール)に広がる豊かな農業地帯への玄関口がある。」 [ 5 ] 2010年に完成した41エーカー(17ヘクタール)の 新しいターミナルにより、港のコンテナ取扱能力が向上しました。この拡張により、ポート・エバーグレーズの貨物取扱エリアは15%増加しました。[ 7 ]
2015年、米国陸軍工兵隊は、エバーグレーズ港の航路を深く広くする拡張計画の新たな段階を承認した。このプロジェクトは、2016年12月に「国家水インフラ改善法(WIIN法)」に基づき連邦政府の認可を受けた。同港は、パナマ運河を通航するには大きすぎるヨーロッパや南米からの船舶を受け入れていたが、それでも港に適切に入港するには一定の積載量以下でなければならなかった。拡張計画では、主要航路を42フィート(13メートル)から50フィート(15メートル)に拡張し、入口航路と沿岸内水路の一部を深く広くすることが盛り込まれた。このプロジェクトは2028年に完了し、建設関連で約4,789人、地元で直接雇用1,491人を創出し、費用は5億960万ドルと計画されていた。[ 8 ] [ 9 ] 2020年2月、港湾は拡張計画の沿岸内水路部分のために議会から2910万ドルを受け取った。水路の一部は250フィート拡張され、2023年までに完成する予定である。残りの資金は最大4億3700万ドルと見積もられており、2021年末に到着し、プロジェクトの浚渫部分の資金となる予定で、現在は2024年から2026年の間に完了する予定である。[ 10 ]
2017 年 5 月、ポート エバーグレーズは、同港の歴史上最大の資本改善プロジェクトであるサウスポート ターニング ノッチ拡張 (STNE) プロジェクトの開始の承認を受けました。[ 11 ]既存の深水旋回エリアは 900 フィートから 2,400 フィートに 1,500 フィート延長されます。[ 11 ]この延長により、最大 5 隻の新しい貨物船バースを追加することが可能になります。[ 11 ]さらに、既存のガントリー クレーンのレールが延長され、拡張を補完するために 3 基の新しいスーパー ポスト パナマックス コンテナ ガントリー クレーンが製造されました。[ 11 ] STNE では、既存の 8.7 エーカーのマングローブ保護地役権が 16.5 エーカーのマングローブ高地地役権に置き換えられました。[ 11 ] 2017 年 6 月、ポート エバーグレーズは 3 基の新しいガントリー クレーンの購入の承認を受けました[ 12 ]、2018 年 6 月、ポート エバーグレーズの最高経営責任者であるスティーブン セルナックは、港の貨物量を増やすために3 基の「スーパー ポストパナマックス」ガントリー クレーンの製造を開始することを承認しました。 [ 13 ] ZPMCが製造した各クレーンは1,380 万ドルかかり、高さは 175 フィートです。2020 年に到着する予定でした。[ 13 ] [ 14 ]

ポートエバーグレーズは世界で最も忙しいクルーズ港の1つです。[ 15 ]この港は、カーニバル・コーポレーション&plc、ディズニー・クルーズ・ライン、ロイヤル・カリビアン・グループなどの主要クルーズ会社にサービスを提供しています。2025会計年度には、ポートエバーグレーズは乗客数で世界で4番目に忙しいクルーズ港にランクされ、4,773,873人の乗客を扱いました。[ 16 ]
バレアリア社は、 HSC Jaume IIを使用して、ポートエバーグレーズとバハマのビミニまたはフリーポートの間で高速カタマラン旅客フェリーサービスを運航しています。[ 17 ]
ポート・エバーグレーズはブロワード郡に大きな経済的影響を与えています。2019会計年度には、同港は320億ドルを超える経済活動と州全体で21万9000人以上の雇用を生み出しました。[ 23 ]世界で3番目に忙しいクルーズ船の母港として、2019年には389万人以上のクルーズ客が到着し、地域の観光産業に直接影響を与えています。[ 24 ] 2015年の調査によると、調査対象となった乗客の62%がクルーズ前に少なくとも1泊南フロリダに滞在し、21%がフォートローダーデール・ハリウッド国際空港から直接クルーズ船に到着しました。調査対象となった乗客の21%はクルーズ後も南フロリダに滞在しました。[ 25 ]
2022会計年度において、ポート・エバーグレーズは330億ドルを超える事業活動を生み出した。また、同港はフロリダ州全体で21万6000人以上の雇用を創出した。[ 26 ]これにより、州および地方レベルで合計80万9333ドルの税金が徴収された。2017年には、ポート・エバーグレーズはジョージア州のブランズウィック港に次いで、キューバへの輸出においてアメリカで2番目に大きな港にランクされた。[ 27 ]
ポートエバーグレーズ水路沿いの建物に住むコンドミニアムの住民は、ポートエバーグレーズから出航するクルーズ船に「コンドミニアム・サルート」で出航の挨拶をすることがよくあります。住民はホーンを吹いたり、ベルを鳴らしたり、スカーフを振ったりし、船側もホーンを鳴らして応えることがよくあります。[ 28 ]

ポートエバーグレーズからは一年中船が出航していますが、クルーズ旅行のピークシーズンは11月から4月で、ほとんどの航路はカリブ海に向かいます。ポートエバーグレーズはかつて、1968年から1970年まで博物館船として係留されていたRMSクイーンエリザベスの本拠地でした。 [ 29 ] RMSクイーンエリザベス以外にも、ポートエバーグレーズには多くの著名な船が停泊してきました。2004年には、クイーンメリー2がポートエバーグレーズで処女航海と初の大西洋横断航海を完了しました。[ 30 ]
21世紀に入ってから、ポートエバーグレーズは世界最大級の客船であるオアシス級客船のうち4隻の母港となっています。2009年12月、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルはポートエバーグレーズをオアシス・オブ・ザ・シーズの母港として使用し始めました。2010年後半には、姉妹船のアリュール・オブ・ザ・シーズがポートエバーグレーズに加わりました。[ 31 ] 2017年4月、ポートエバーグレーズは2017年4月から2019年5月までハーモニー・オブ・ザ・シーズの母港となりました。[ 32 ] [ 33 ]そして2022年にはワンダー・オブ・ザ・シーズがポートエバーグレーズからデビューしました。[ 34 ]
2018年11月、セレブリティ・エッジがポート・エバーグレーズに初寄港した。[ 35 ]セレブリティ・エッジの到着に備え、ポート・エバーグレーズはターミナル25に港初のブランド設計のクルーズターミナルを建設するために1億2000万ドルを投資した。これはポート・エバーグレーズが港内のクルーズターミナルに対して行った最大の投資である。[ 36 ]この開発により、セレブリティ・クルーズは約50万人の旅行者をポート・エバーグレーズにもたらすと予想されている。 [ 35 ]
ディズニー・クルーズ・ラインの2番目の母港はポート・エバーグレーズのターミナル4に選ばれた。このターミナルはディズニー・クルーズ・ラインの船専用で、現在はディズニー・マジックが母港となっている。[ 37 ]ターミナルの外観デザインはディズニーの最初の母港であるポート・カナベラルに基づいているが、内装はファインディング・ニモをテーマにしている。この港は2023年11月20日から乗客の乗船を開始した。[ 20 ]
シートレード・インサイダーは、ポート・エバーグレーズを2010年の「世界最高のクルーズ港」に選出した。[ 38 ] 2009年から2016年の間に、ポート・エバーグレーズはポートホール・クルーズ・マガジンによって米国最高の母港に何度も選ばれた。 [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]
ポートエバーグレーズの成長は、1日あたりのクルーズ客数の世界記録の連続にも表れています。2003年12月21日、同港は世界記録となる15隻のクルーズ船を受け入れ、44,108人の乗客を処理しました。[ 45 ] 2010年3月20日には53,365人の乗客がいました。[ 46 ] 2015年12月20日には53,485人の乗客がいました。[ 47 ] 2016年3月13日には55,885人の乗客がいました。[ 48 ] 2019年12月1日には55,964人の乗客がいました。[ 49 ]

北緯26度05分10秒、西経80度06分55秒/北緯26.086022度、西経80.115287度/北緯26.086022度、西経80.115287度