Loading article…
 
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 バハマ | |
| 名前 | ディズニーマジック |
| 所有者 | ウォルト・ディズニー・カンパニー |
| オペレーター | ディズニークルーズライン |
| 登録港 | ナッソー、バハマ |
| 注文済み | 1996 |
| ビルダー | フィンカンティエリ マルゲーラ、イタリア[1] |
| 料金 | 4億ドル |
| ヤード番号 | 5989 |
| 横たわった | 1996年10月31日 |
| 発売 | 1997年5月13日 |
| スポンサー | パトリシア・ディズニー |
| 洗礼を受けた | 1998年9月16日 |
| 完了 | 1998年6月30日 |
| 処女航海 | 1998年7月30日[1] |
| 使用中 | 1998年～現在 |
| 識別 | IMO番号: 9126807 |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | マジッククラス（ディズニー）[1] |
| タイプ | クルーズ船 |
| トン数 | 83,338 GT [1] |
| 長さ | 984フィート（300メートル）[1] |
| ビーム | 106フィート（32メートル） |
| 下書き | 25.3 フィート (7.7 メートル) |
| デッキ | 11 |
| 設置電力 | 43,000kW（57,600馬力） |
| 推進 | ディーゼル電気式; *5 × Sulzer 16ZAV40S; 2軸 |
| スピード |
|
| 容量 | 1,750人（2人乗り） 2,713人（最大） |
| クルー | 945 |
ディズニー・マジックは、ウォルト・ディズニー・カンパニーの子会社であるディズニー・クルーズラインが所有・運営するクルーズ船である。 [2]同船は同社初の客船であり、その後、ディズニー・ドリーム、ディズニー・ファンタジー、、ディズニー・トレジャーが続いた。11の公共デッキを持ち、875室の客室に2,700人の乗客を収容可能で、 [1]約950人の乗組員を擁している。ディズニー・マジックの内装はアールデコ様式で装飾されている。
この船には20隻の明るい黄色の救命ボートがあり、船自体の黒、赤、白の色と合わせてミッキーマウスの色にマッチしている。標準の安全オレンジ色からの変更には、国際海事規則の免除が必要だった。[3]他のディズニークルーズ船と同様に、船の警笛では「星に願いを」の一部が流れる。[4] ディズニーマジックの「ゴッドマザー」は、ウォルトディズニーの甥であるロイE.ディズニーの元妻、パトリシアディズニーである。[5]
歴史
計画と建設
ディズニーは1994年2月までにクルーズ船の設計図を描いていた。[6] ディズニー・クルーズ・ラインは1995年にイタリアのフィンカンティエリ社にディズニー・マジックとディズニー・ワンダーを発注した。船は2つに分かれて建造され、船首はフィンカティエリのアンコーナ造船所で、船尾はマルゲラ造船所で建造された。[7] [8] [9] [10]
処女航海は1998年3月12日の予定だった。[1] 1997年1月、マジックの初航海のチケットがライフタイムチャンネルで抽選で配布され、チケットの販売は1997年9月に開始される予定だった。[3] MSロッテルダムの建造が遅れたため、マジックには追加の作業員が就航できなかった。そのため、1997年11月までにクルーズラインは当初、船の最初の航海を1998年4月30日に再スケジュールした。しかし、サプライヤーのさらなる遅れとフィンカンティエリの悪天候により、処女航海はさらに数か月延期された。船首はマルゲーラ造船所まで曳航され、そこで船体が接合された。[1]
旅程
RMSクイーン・メリー号を彷彿とさせる塗装とデザインを施したディズニー・マジック号は、[11] 1998年7月30日に母港であるフロリダ州ポート・カナベラルから処女航海に出航した。[1]この船の最初のクルーズはバハマのナッソーまでで、ディズニー・クルーズ・ラインのキャスタウェイ・ケイに3泊から4泊で寄港した。[5]
もともと、2000年からディズニーマジックはポートカナベラルからキャスタウェイケイとカリブ海諸島への毎週のクルーズを行っていました。 [12] [13]
2005年5月、ディズニーマジックはディズニーランド50周年記念の一環として、またカリフォルニアへの拡張のテストとして西海岸に派遣されました。この送迎クルーズは予想よりも早く完売しました。ディズニークルーズを初めて利用する人の予約は、このクルーズでは少なくとも60%増加しました。[14]
2007年5月、ディズニー・マジックはスペインのバルセロナから初の地中海クルーズを開始しました。夏の終わりに、母港のポート・カナベラルに戻りました。[5] 2008年の夏、ディズニー・マジックは再びロサンゼルスに移動しました。[15]船は2010年にバルセロナに戻り、再び夏の地中海クルーズと北欧クルーズを数回行い、9月に再びポート・カナベラルに戻りました。[5]
2012年5月、ディズニー・マジックはニューヨーク市に移転し、バハマ、ニューイングランド、カナダへの8泊クルーズに出航した。9月には、その年の残りの期間、テキサス州ガルベストンに移転し、4泊のカリブ海クルーズ、6泊、7泊、8泊の西カリブ海クルーズ、8泊のバハマクルーズを提供した。[16] 2013年6月、ディズニー・マジックは夏の間バルセロナに再配置された。[17]
ディズニー・マジックはスペインのカディスにあるナバンティア造船所でオーバーホール中であった。[18] 2013年10月、ディズニー・クルーズラインは船の改装を完了し、[19]船室、ラウンジ、レストラン、スパのアップデートや、マーベルのアベンジャーズのキャラクターをベースにした遊び場「マーベルのアベンジャーズ・アカデミー」 、プールとウォータースライダーからなるアクアダンクとアクアラボなどの新機能を導入した。[20]短命だったカリオカのレストランはパロット・ケイに取って代わられ、パロット・ケイは2018年にラプンツェルのロイヤルテーブルに取って代わられた。クラブ・ディズニー・ジュニアはミッキーマウス・クラブに取って代わられ、その他の変更も行われた。[21]
2010年、ディズニー・マジックはイギリスのロンドンから70マイル離れたドーバー港を母港として、ディズニー・クルーズライン初の北欧航路を就航した。3か月という短いシーズン中に、ノルウェー、イギリス諸島、バルト海を巡った。2017年10月6日のニューヨークからバハマへのクルーズで、ディズニー・クルーズラインは初のマーベル・デイ・アット・シーを開催した。[22]
COVID-19パンデミックの間、ディズニー・マジックは2020年5月から断続的にイギリスのドーバーに停泊し、少なくとも2021年8月までは停泊する予定だった。 [23]当時、ディズニー・マジックはイギリス国内のみで「ステイケーションクルーズ」（港への訪問や観光はなく、制限がある）を航海した。[24] [25]イギリスクルーズは2021年10月4日に終了し、ディズニー・マジックはフロリダ州マイアミに再配置され、バハマへのクルーズを開始した。その後、2022年夏にヨーロッパクルーズのためにヨーロッパに戻り、秋にはアメリカに戻った。
2023年5月、ディズニー・マジックはバハマで3週間の乾ドック整備期間を完了し、その後プエルトリコのサンファンから南カリブ海とABC航路で試験運航を行った。
レクリエーション
エンターテインメント
ディズニー マジックのエンターテイメントには、ウォルト ディズニー シアターでの多数のディズニー キャラクターによるブロードウェイ スタイルのライブ ショー、ディズニー映画と初公開映画の両方を上映するブエナビスタ映画館、複数のナイトクラブとラウンジ、複数のプール、そしてセイル アウェイ セレブレーション、パイレーツ ナイト、時にはマーベル デーやスター ウォーズ デー アット シーなど、ディズニーをテーマにした多数のパーティーやお祝いが含まれます。
船の前方煙突には、24×14フィートのLEDスクリーンがあり、煙突の1つの後部にあることからファンネルビジョンと呼ばれています。ゲストはデッキまたはグーフィーのプールの中からさまざまな映画やショーを鑑賞できます。
ウォルト・ディズニー・シアターのショーには、『オール・アボード』 、『レット・ザ・マジック・ビギンズ』、 『トワイス・チャームド〜シンデレラ・ストーリーのツイスト』 、『塔の上のラプンツェル ミュージカル』 、『ディズニー・ドリームス：魔法にかけられたクラシック』、[26]、『ファイナル・フェアウェル・ショー』などがあります。[要出典]以前のショーには『ヴィランズ・トゥナイト！』がありましたが、これは『塔の上のラプンツェル』に置き換えられました。[26]
ダイニング
ディズニー クルーズ ラインは、クルーズ中、ゲストとウェイターが 3 つの異なるテーマのレストランを順番に回るというローテーション ダイニング方式の先駆者として知られています。ディズニーマジックのレストランには、ルミエール (主にフランス料理)、ラプンツェルズ ロイヤル テーブル (ドイツ風の料理)、アニメーターズ パレート (他のディズニー クルーズ シップ 3 隻にもあります) があります。さらに、船の後部にある大人専用の高級レストラン パロは、別途予約が必要で、高級イタリア料理を提供しています。
ユースクラブ
船内には、子供のための娯楽施設として、保育室、オーシャニアクラブ、オーシャニアラボ、エッジ、バイブが備えられている。[27]
参考文献
- ^ abcdefghi サンダース、アーロン（2013年10月1日）。海の巨人たち：現代のクルージングを変えた船。シーフォース出版。pp. 76–78, 179。ISBN 978-1848321724. 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「ディズニーマジック - ディズニー」。Cruisecritic.com 。 2009年9月8日閲覧。
- ^ ab Iovine, Julie V. (1997年1月16日). 「Now It's Heigh-Ho, Off to Sea We Go - New York Times」. The New York Times . 2013年12月30日閲覧。
- ^ Aronson, Tara (2002年9月25日). 「ディズニーマジックの成長」. csmonitor.com . 2009年9月8日閲覧。
- ^ abcd Nefer, Barb. 「ディズニー・クルーズラインの歴史」。USA Today。ガネット。 2013年12月30日閲覧。
- ^ デザーン、クレイグ（1994年2月20日）。「ディズニー、クルーズラインの設立を検討中」オーランド・センチネル。 2016年5月4日閲覧。
- ^ “フィンカンティエリ | ディズニーワンダー”. www.fincantieri.com。
- ^ 「ディズニークルーズラインの船はどこから来るのか？ | ザ・キングダム・インサイダー」2020年3月23日。
- ^ 「アーカイブ：ディズニー・マジックがフィンカンティエリで出航 - クルーズ業界ニュース | クルーズニュース」。クルーズ業界ニュース。
- ^ @HistoryAtDisney (2018年1月18日)。「ディズニー・マジックの建造、ディズニー・クルーズライン。マジックはイタリアの別々の造船所で2つの部分に分けて建造されたことで有名です。2つの部分が完成すると、互いに浮かべられ、溶接されました。ご存じのとおり、完璧にフィットしました」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ 「さあ、出航だ、海へ出発だ」オカラ・スター・バナー（新聞）、1997年1月26日、セクションD、8ページ
- ^ 「ディズニークルーズが延長へ」Pqasb.pqarchiver.com、1999年12月26日。2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月8日閲覧。
- ^ McDowell, Edwin (2000 年 10 月 15 日)。「海が最新の傾向を変える: 船舶数の増加で割引額が増加」。Pqasb.pqarchiver.com。2012 年 10 月 19 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9 月 8 日閲覧。
- ^ ジャクソン、ジェリー・W. (2005年6月13日). 「ディズニーの船舶ラインがクルーズコントロールを導入」オーランド・センチネル. 2016年4月13日閲覧。
- ^ Jason Garcia (2009年3月30日). 「ディズニー、ロサンゼルスに船を母港に」オーランド・センチネル. 2011年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月30日閲覧。
- ^ 「ディズニー、2012年にガルベストンとカナダ/ニューイングランドへ」。クルーズ業界ニュース。2011年4月5日。 2013年12月30日閲覧。
- ^ Sloan, Gene (2012年9月24日). 「ディズニー、テキサスから初のクルーズを開始」. USA Today Travel . USA Today . 2012年10月22日閲覧。
- ^ トリボー、リチャード（2016年10月26日）。「アップグレードされたディズニーワンダーが米国に戻る」オーランドセンチネル。 2017年4月13日閲覧。
- ^ Lomer-Camarena、Kayara (2014 年 9 月 28 日)。 「南フロリダの子育て」。オーランドセンチネル。2014 年10 月 31 日に取得。
- ^ スローン、ジーン（2013年4月26日）。「ディズニーマジックが大幅リニューアルへ」USAトゥデイ。2013年4月26日閲覧。
- ^ トリボー、リチャード。「『塔の上のラプンツェル』レストラン、ディズニー・マジックのキャリオカの代わりにオープン」。dailypress.com 。 2019年8月14日閲覧。
- ^ 「ディズニー・クルーズライン、2017年ディズニー・マジック航海の一部でマーベル・デイ・アット・シーを発表」アトラクションズ・マガジン。2016年10月21日。 2019年9月9日閲覧。
- ^ ライト、ジョー（2021年2月27日）。「ディズニーマジック、クルーズスケジュールが8月まで延期された後もドーバーでの長期滞在を継続へ」。2021年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ウォレス、ケイティ（2021年4月16日）。「速報：ディズニーマジックアットシーの日程が発表されました！」キングダムインサイダー。 2022年2月1日閲覧。
- ^ 「速報：「ディズニー・マジック・アット・シー」英国限定ディズニー・クルーズラインの旅程が確定」WDWニューストゥデイ。2021年3月26日。 2022年2月1日閲覧。
- ^ ab リチャード・トリボー（2015年11月15日）。「『塔の上のラプンツェル』がディズニー・マジックの船上で主役に」オーランド・センチネル。 2016年10月28日閲覧。
- ^ 「ユースクラブ」. disneycruise.disney.go.com .
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 IMO 9126807に関連するメディアがあります。
- 公式サイト