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.jpg/500px-Wonder_of_the_Seas_in_M%C3%A1laga_Port_01_(cropped).jpg) スペイン、マラガの海の不思議
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| 歴史 | |
|---|---|
 バハマ | |
| 名前 | 海の不思議 |
| 所有者 | ロイヤル・カリビアン・グループ |
| オペレーター |  ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
| 登録港 | ナッソー、バハマ |
| ルート | |
| 注文済み |
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| ビルダー | Chantiers de l'Atlantique、 サン・ナゼール フランス |
| ヤード番号 | C34 [2] |
| 横たわった | 2019年5月9日[2] |
| 発売 | 2020年9月4日[2] |
| スポンサー | マリー・マクリー |
| 洗礼を受けた | 2022年12月9日 |
| 完了 | 2022年1月27日[2] |
| 取得した | 2022年1月27日[3] |
| 処女航海 | 2022年3月4日[3] |
| 使用中 | 2022年～現在[3] |
| 母港 | 
フロリダ州ポートカナベラル |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 注記 | 2024年7月19日現在、世界で3番目に大きいクルーズ船。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オアシス級 クルーズ船 |
| トン数 | |
| 長さ | 362.04メートル（1,187フィート10インチ）[2] |
| ビーム |
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| 身長 | 73.2メートル（240フィート） |
| 下書き | 9.3メートル（30フィート6インチ）[2] |
| デッキ | 19 [4] |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード | 巡航速度22.0ノット（40.7 km/h; 25.3 mph）[4] |
| 容量 |
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| クルー | 2,369 [4] |
ワンダー・オブ・ザ・シーズは、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ船です 。2022年にフランスのサン・ナゼールにあるアトランティック造船所で完成し、 [5]ロイヤル・カリビアンのオアシスクラスクルーズ船の5番目となりました。 [6]総トン数235,600 トンで、 [2]総トン数では世界最大のクルーズ船でしたが、2024年に同じくロイヤル・カリビアン・インターナショナルが所有するアイコンクラスクルーズ船、アイコン・オブ・ザ・シーズに追い抜かれました。
説明とデザイン
ワンダー オブ ザ シーズは全長1,188フィート (362 m)、 18のデッキで総トン数236,857トンです。この船は2人部屋で5,734人、最大6,988人の乗客と2,300人の乗組員を収容できます。ゲスト用のデッキが16あり、レストランが20軒、プールが4つ、客室が2,867室あります。[4]
施設には、子供用ウォーターパーク、子供用遊び場、フルサイズのバスケットボールコート、アイススケートリンク、サーフィンシミュレーター、10デッキの高さのジップライン、1,400席の劇場、高さ30フィート（9.1メートル）のプラットフォームを備えた屋外アクアティックシアター、2つの43フィート（13メートル）のロッククライミングウォールがあります。[7] [8] [9] [10] [11]
他のオアシス級の船と同様に、船内の特別な設備の一つは、1万本以上の植物や花が植えられたセントラルパークです。[12]
ワンダー・オブ・ザ・シーズは、16気筒のWärtsilä 16V46Dコモンレールエンジン2基と12気筒のWärtsilä 12V46Dエンジン4基の合計6基の船舶用ディーゼルエンジンで駆動されています。[2]
推進力として、ワンダー オブ ザ シーズは20,000 キロワットの電動スラスターである 3 基のアジポッド主エンジンを使用しています。これらのエンジンは船尾の下に搭載されており、それぞれが 20 フィート幅の回転式プロペラを駆動します。3 基の電動スラスターに加えて、ドッキング用に使用される 4 基の船首スラスターがあり、それぞれ 5,500 キロワットの電力、つまり 7,380 馬力です。[2]
建設とキャリア
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2016年5月25日、ロイヤル・カリビアン・グループはSTXフランス（現アトランティック造船所）と、2021年春に5隻目のオアシス級船舶の納入を予定する覚書を締結した。[13]さらにエッジ級船舶2隻も建造する。 [14]新造船の最初の鋼材は2019年4月にサン・ナゼール造船所で切断され、[15] 2019年5月9日に船の竜骨が据えられた。 [2]建造費は10億ポンド。[16]
2020年8月、 COVID-19パンデミックの影響により、ロイヤル・カリビアンは船の納入が2022年まで延期されると発表した。[17]
2021年4月、ロイヤル・カリビアンは、上海と香港の港からアジアを巡る2022年初シーズンのワンダー・オブ・ザ・シーズの予約を開始しました。[18] [19]しかし、同年9月、ロイヤル・カリビアンは、この船がエバーグレーズ港でデビューし、カリブ海クルーズに出航し、その後夏には地中海に移動し、バルセロナとローマを出航すると発表しました。[20] 2021年11月、船の塗装がオデッセイ・オブ・ザ・シーズに似せて変更され、船名が後方に移動され、より大きな文字で再塗装されました。[21]翌月、ロイヤル・カリビアンは、この船が2022年11月からフロリダ州ポート・カナベラルを母港とすると発表した。[22]
2021年10月29日、ロイヤル・カリビアンは「技術的引渡し」のために船を受け入れ、翌週、同船はサン・ナゼールから自力で出航し、マルセイユ・フォス港のマルセイユ海軍乾ドックで仕上げ作業を行った。[23] [24] 2022年1月27日、同船はロイヤル・カリビアンに引き渡された。[25] [26]ワンダー・オブ・ザ・シーズは2022年3月4日、フロリダ州エバーグレーズ港から処女航海を開始した。[27] 2022年12月9日、同船の名付け親であるマリー・マクリーによって命名され、船に祝福を授けた。[28]
ワンダー・オブ・ザ・シーズは2022年の処女航海以来、船長のロブ・ヘムステッドとトリム・セルヴァグによって指揮されている。 [29] [30]
参考文献
- ^ 「ロイヤル・カリビアン・クルーズ、オアシスとエッジクラスを拡大」（プレスリリース）。ロイヤル・カリビアン・グループ。ロイヤル・カリビアン・プレスセンター。2016年5月25日。 2022年1月27日閲覧。
- ^ abcdefghijklmno 「Wonder of the Seas (38209)」。DNV船舶登録簿。DNV 。 2022年1月27日閲覧。
- ^ abc 「公式：世界最新の驚異がロイヤル・カリビアン・インターナショナルに加わる」。ロイヤル・カリビアン・プレスセンター（プレスリリース）。2022年1月27日。 2022年1月27日閲覧。
- ^ abcdefg 「ワンダー・オブ・ザ・シーズ ファクトシート」。ロイヤル・カリビアン・プレスセンター。ロイヤル・カリビアン・グループ。 2022年1月27日閲覧。
- ^ Valadnina, Michèle (2021年11月5日). 「Wonder of the Seasがシャンティエからマルセイユへ向かう」Seatrade Cruise News . 2022年1月27日閲覧。
- ^ トリボー、リチャード。「ロイヤル・カリビアン、フロリダ行き世界最大のクルーズ船を受領」オーランド・センチネル。 2022年1月27日閲覧。
- ^ Godfrey, Kara (2021年10月4日). 「世界最大のクルーズ船の内部」. news.com.au . 2022年1月27日閲覧。
- ^ 「ワンダープレイスケープ | キッズフレンドリークルーズ | ロイヤル・カリビアン・クルーズ」.ワンダープレイスケープ. 2022年1月28日閲覧。
- ^ 「ジップライン - 船内アクティビティ | クルーズアクティビティ | ロイヤル・カリビアン」。ジップライン。 2020年6月20日閲覧。
- ^ 「Things to Do | Wonder of the Seas | Royal Caribbean Cruises」.アクティビティ. 2022年1月27日閲覧。
- ^ インターナショナル、ロイヤル・カリビアン。「世界最新の驚異が米国とヨーロッパへの進路を決める」www.prnewswire.com（プレスリリース） 。 2022年1月27日閲覧。
- ^ 「セントラルパークで素晴らしい一日を過ごす方法 | ロイヤル・カリビアン・ブログ」。ロイヤル・カリビアン・コネクト。2016年5月25日。 2022年2月14日閲覧。
- ^ スローン、ジーン。「世界最大のクルーズ船が2021年に姉妹船を就航」。USA TODAY 。 2022年1月27日閲覧。
- ^ ロイヤル・カリビアン・クルーズ、オアシスとエッジクラスを拡大（2016年5月25日）
- ^ Storey, Ken (2019年4月30日). 「ロイヤル・カリビアンが新しい『世界最大のクルーズ船』を発表」オーランド・ウィークリー. ユークリッド・メディア・グループ. 2022年1月27日閲覧。
- ^ Network、MI News（2022年3月7日）。「世界最大のクルーズ船『ワンダー・オブ・ザ・シーズ』が米国から出航」。Marine Insight 。 2023年7月28日閲覧。
- ^ Mathisen, Monty (2020年8月10日). 「ロイヤル・カリビアンの新造船は遅れる」www.cruiseindustrynews.com . 2022年1月27日閲覧。
- ^ Schmidt, Ann (2021年4月21日). 「ロイヤル・カリビアンが『世界最大のクルーズ船』を予約可能に」. Fox News . 2022年1月27日閲覧。
- ^ Thiruvengadam, Meena (2021年4月21日). 「ロイヤル・カリビアンの最新超大型クルーズ船が来年中国でデビュー」. Travel + Leisure . 2022年1月27日閲覧。
- ^ Kalosh, Anne (2021年9月15日). 「ワンダー・オブ・ザ・シーズは中国ではなく米国とヨーロッパでデビュー予定」. seatrade-cruise.com . 2022年1月27日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、ワンダー・オブ・ザ・シーズの側面に巨大船名を追加」ロイヤル・カリビアン・ブログ2021年11月27日2022年12月6日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン・ワンダー、2022～2023年にポート・カナベラルを母港に」クルーズ業界ニュース2021年12月15日2022年1月27日閲覧。
- ^ ヴァランディーナ、ミシェル（2021年11月5日）。「ワンダー・オブ・ザ・シーズがシャンティエからマルセイユへ向かう（*更新*）」。seatrade-cruise.com 。 2022年1月27日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアンの新ワンダー・オブ・ザ・シーズがシャンティエから出航予定」クルーズ業界ニュース。2021年11月4日。 2022年1月27日閲覧。
- ^ Kalosh, Anne (2022年1月27日). 「ワンダー・オブ・ザ・シーズがロイヤル・カリビアンに納品」. seatrade-cruise.com . 2022年1月27日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、ワンダー・オブ・ザ・シーズを受領」highseascruising.com 2022年1月27日2022年2月26日閲覧。
- ^ ギル、タマラ（2022年2月21日）。「世界最大のクルーズ船がデビュー」CNN。1ページ。 2022年3月3日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、ワンダー・ママをワンダー・オブ・ザ・シーズのゴッドマザーに任命」www.royalcaribbeanpresscenter.com . 2024年9月18日閲覧。
- ^ 「寄港地で遅れた場合、クルーズ船は待ってくれるのか？ 船長のコメント」Yahoo News 2023年8月21日2024年9月18日閲覧。
- ^ 「ワンダー オブ ザ シーズから帰ってきました - トップ 3 / ボトム 3」。ロイヤル カリビアン ブログ。2023 年 10 月 1 日。2024年9 月 18 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ワンダー・オブ・ザ・シーズ (船、2022年)に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 建設現場のビデオ