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アソシエイテッド・ブリティッシュ・ポーツ（ABP）は、英国に21の港を所有・運営し、英国の海上貿易の約25％を管理している。同社の事業内容は、輸送、運送、ターミナル運営、船舶代理店業務、浚渫、海洋コンサルティングなど多岐にわたる。
かつて鉄道会社や運河会社が所有していた港は、第二次世界大戦後のクレメント・アトリー政権によって1947年に国有化され、英国運輸委員会の運営の一部となった。同委員会は1962年に運輸法によって分割され、英国運輸ドック委員会（BTDB）が英国全土の様々な港を管理する政府所有の機関として1962年に設立された。[ 1 ]
1981年、マーガレット・サッチャー率いる保守党政権は、BTDBの民営化を規定する1981年運輸法を施行した。 [ 2 ] BTDBは港湾運営者として法定権限を有していたため、単純に有限会社に移行することは現実的ではなかった。そこで、BTDBはAssociated British Ports（ABP）と改名され、持株会社が子会社に対して持つのと同様の法的権限をABPに対して持つ有限会社、Associated British Ports Holdings Ltd.（ABPH）が設立された。
1983年、英国政府は同社がロンドン証券取引所に上場する公開有限会社となることを許可した。同社は2006年に企業連合によって買収され、同年8月にロンドン証券取引所から上場廃止となった。
2002年、ABPはE.ONからウェスト・ミッドランズにあるハムズ・ホール配送パークを買収した。
2006年、ゴールドマン・サックスが率いるコンソーシアムが同社に27億9500万ポンドを提示した。[ 3 ]
2006年から2015年まで、同社はGS Infrastructure Partners、Borealis Infrastructure、GIC、Prudentialからなるコンソーシアムによって所有されていた。[ 4 ] 2015年3月、CPP InvestmentsとHermes Infrastructureが主導する投資コンソーシアムであるAnchorage Portsが、同社の33%の株式を取得した。クウェート投資庁は同社の10%の株式を購入した。
これらの取引の結果、2015年時点でのグループ持株会社の株式保有比率は、ボレアリス・インフラストラクチャー（33%）、アンカレッジ・ポーツ（33%）、チェインGIC（23%）、クウェート投資庁（10%）となった。[ 5 ]
ABPHは以下のポートを管理します。
英国のその他の港湾運営会社には以下が含まれる。