パリ・ル・ブルジェ空港 パリ・ル・ブルジェ空港 高度着陸場(ALG)A-54 | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | ADPグループ | ||||||||||||||||||
| オペレーター | パリ空港 | ||||||||||||||||||
| サーブ | パリ首都圏 | ||||||||||||||||||
| 位置 | ル・ブルジェ | ||||||||||||||||||
| オープン | 1919年 | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 220 フィート / 67 メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯48度57分36秒 東経02度26分06秒 / 北緯48.96000度 東経2.43500度 / 48.96000; 2.43500 (パリ - ル・ブルジェ空港) | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
空港図 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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| 統計(2017年) | |||||||||||||||||||
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パリ・ル・ブルジェ空港(フランス語: Aéroport de Paris-Le Bourget ) ( IATA : LBG、ICAO : LFPB ) は、ル・ブルジェ、ボヌイユ・アン・フランス、デュニー、ゴネスのコミューンの一部に位置する空港です。 6 NM ( 11 km、フランス、パリの北北東[2]。
かつてはパリの主要空港であったが、現在はビジネスジェット機の運航を含む一般航空にのみ使用されている。また、パリ航空ショーなどの航空ショーの開催地でもある。この空港は、パリ・アエロポールというブランド名でADPグループによって運営されている。
歴史
この空港は1919年に商業運用を開始し、 1932年にオルリー空港が建設されるまでパリ唯一の空港であった。1927年にチャールズ・リンドバーグがスピリット・オブ・セントルイス号で歴史的な大西洋単独横断を達成した際の着陸地として有名であり、その2週間前にはフランスの複葉機ロワゾー・ブラン(白い鳥)の出発地でもあった。同機は大西洋横断飛行を試みて離陸したものの、その後謎の失踪を遂げた。[3]ハワード・ヒューズは1939年にニューヨークからパリへの2度目の無着陸飛行を行い、ル・ブルジェに着陸してその後モスクワまで飛行した。[4]
1940年6月25日、アドルフ・ヒトラーはアルベルト・シュペーアと随行員とともにル・ブルジェ空港から最初で唯一のパリ巡視を開始した。 [5]
ル・ブルジェ空港の収容力に制約があったため、エールフランスは1952年にすべての業務をオルリー空港に移管した。 [6]
パリ航空ショーは1953年にル・ブルジェで初めて開催されました。それ以前は第二次世界大戦前にグラン・パレで、戦後はオルリーで開催されていました。[7]
ジェット推進による初の大陸横断飛行は、パンアメリカン航空が運航したボーイング707によるもので、 1958年10月26日にニューヨーク州アイドルワイルド空港からニューファンドランド島ガンダーで給油してル・ブルジェまで飛行した。
1961年6月16日、ソ連のバレエダンサー、ルドルフ・ヌレエフがル・ブルジェ空港で亡命した。[8]
1977年にル・ブルジェ空港は国際航空便の運航が停止され、1980年には地域航空便の運航も停止されたが、国内および国際ビジネス航空便の運航は継続している。1975年以来、ル・ブルジェ空港にはフランスの主要な国営航空博物館である航空宇宙博物館が併設されている。1977年に定期商業便が運航停止となって以降、博物館のコレクションや展示物を収容できるスペースが徐々に増加している。[9] [10]
空港には、女性として初めてパイロット免許を取得したフランス人女性レイモンド・ド・ラロッシュを記念する像がある。また、リンドバーグやホワイトバード号のパイロット、ヌンジェッサーとコリを称える記念碑もある。[11]
2016年4月14日、ADPグループはコネクト2020企業戦略を発表し、ル・ブルジェ空港を含むパリのすべての空港に商業ブランド「パリ・アエロポール」が適用されました。 [12]
ル・ブルジェはパリに飛来するすべてのビジネス航空の受け入れとサポート拠点としての役割から、「ヨーロッパのテターボロ」と呼ばれています。 [13]
設備
航空民間安全保障局 (BEA) の本部は、ル・ブルジェ空港の敷地内にあるビル 153 とル・ブルジェにあります。[14] [15]ル・ブルジェ空港には航空宇宙博物館があり、これもル・ブルジェのコミューン内にあります。[16]
統計
事故と事件
- 1941年2月24日、ロータール・フォン・アルノー・ド・ラ・ペリエールは、ル・ブルジェ空港付近で離陸時に飛行機が墜落し、死亡した。
- 1948年8月29日、エールフランスのSNCASEラングドックP/7 F-BATGがル・ブルジェで墜落した。
- 1952年4月7日、エールフランスのSNCASEラングドックP/7F-BATBが離陸時に滑走路をオーバーランし、経済的に修復不可能なほどの損傷を受けた。この飛行機はル・ブルジェからロンドンのヒースロー空港までの国際定期旅客便を運航していた。[17]
- 1973年6月3日、パリ航空ショーでの航空展示中に超音速機ツポレフTu-144が墜落し、 1973年パリ航空ショー墜落事故として知られる事故が発生した。
- 1995年1月20日、リードエア・ユニジェット001N便として運航されていたダッソー・ファルコン20Eが、鳥との衝突による制御不能なエンジン故障のため離陸後に墜落した。[18] [19]
- 2000年7月25日、エールフランス4590便は、シャルル・ド・ゴール空港を離陸した直後にル・ブルジェへの着陸を試み、墜落し、乗客乗員109名全員と地上の4名が死亡した。これは、コンコルドの27年間の運航史上唯一の死亡事故であった。
- 2010年8月13日、ダッソー・ファルコン50は着陸中に機首の脚が折れ、修理不能なほどの損傷を受けた。[20]
- 2010年11月19日、アルジェリア空軍のロッキードC-130ハーキュリーズが着陸中に滑走路から逸脱した。[21]
大衆文化では
- ル・ブルジェ空港はパリ航空ショーの拠点です。
- ル・ブルジェ空港は、ザ・プロテクターズのエピソード「あなたの証人」のオープニングシーンに登場する。
- ラ・ブルジェは、アガサ・クリスティの 1935 年の小説『雲の中の死』に頻繁に登場します。
- 『エアポート'79: コンコルド』の主役機は、F-4 ファントムジェットの攻撃中に油圧故障を起こし、2 つの阻止バリケードを突き破って突入し、3 つ目のバリケードでかろうじて阻止されました。
- ル・ブルジェ空港は、1930年代以降、数多くの映画に登場しており、現役の空港として、航空宇宙博物館として、あるいはセットとして使われた残存する商用機のコレクションとして登場することもある。ターミナルは、デジタル的に大幅に改造されたり(『ハリス夫人パリへ行く』)、東ベルリンの空港として登場したり(『エニグマ』(1982年の映画))、他のプラットフォームによって示唆され、表現されることもある(『ダ・ヴィンチ・コード』に見られるように、実際の空港はブライトン・シティ空港である)。
参考文献
- ^ LFPB – パリ・ル・ブルジェ。フランス情報航空局のAIP、2024 年 12 月 26 日発効。
- ^ ab “EAD Basic”。2014年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月1日閲覧。
- ^ Godspeed、Charles、Francois。「The Secret of The White Bird」。2011年5月24日アーカイブ、Wayback Machine aero-news.net、 2006年5月9日。2009年1月16日閲覧。
- ^ “The Boise City News - Google ニュース アーカイブ検索”. news.google.com . 2022年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月3日閲覧。
- ^ 「ヒトラーがパリを訪問、1940年」 Eyewitnesstohistory.com。2012年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月21日閲覧。
- ^ 「パリ・シャルル・ド・ゴール空港 - パート1」。世界の偉大な空港のビジュアル歴史。2020年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月3日閲覧。
- ^ 2005-06-07T00:00:00+01:00. 「歴史を作る」. Flight Global . 2020年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ “1961 - ルドルフ・ヌレエフが西側へ亡命”. Nureyev.org . 2018年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月22日閲覧。
- ^ fr:Musée de l'air et de l'espace
- ^ 「プレゼンテーション」.エア エ エスパス美術館。 2015 年 3 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年3 月 1 日に取得。
- ^ 「リンドバーグが大西洋を横断する2週間前にヌンジェッサーとコリが消える」Documenting Reality 2012年10月4日。2018年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月3日閲覧。
- ^ Charlotte Turner (2016年4月19日). 「ADPがブランド変更を発表し、オルリー南桟橋をオープン」Trbusiness.com . 2022年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月22日閲覧。
- ^ Esler, David (2019年8月20日). 「Storied Le Bourget Is Europe's Premier Business Aviation Facility」. Aviation Week. 2022年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月11日閲覧。
- ^ "Plan d'accès au BEA、2015 年 6 月 20 日にウェイバック マシンにアーカイブされました。"航空民間安全保障局。 2010 年 6 月 17 日に取得。
- ^ "header_logo_et_coord.gif 2011 年 6 月 21 日に ウェイバック マシンにアーカイブ。"航空民間安全保障局。 2010 年 6 月 17 日に取得。
- ^ 「住所と道順」Wayback Machineで2011年7月21日にアーカイブ。Musée de l'air et de l'espace。2010年9月9日閲覧。
- ^ 「F-BATB 事故の概要」。Aviation Safety Network。2014年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月27日閲覧。
- ^ Ranter, Harro. 「ASN 航空機事故 ダッソー ファルコン 20E F-GHLN パリ ル・ブルジェ空港 (LBG)」. aviation-safety.net . 2022年10月5日閲覧。
- ^ "RAPPORT relatif à l'accident survenu le 20 janvier 1995 sur l'aérodrome du Bourget au Falcon 20 E immatriculé F-GHLN Exploité par la Compagnie LEADAIR UNIJET" [1995 年 1 月 20 日にル・ブルジェで発生した事故に関する報告書飛行場からFalcon 20 Eに登録LEADAIR UNIJETが運航するF-GHLN]。bea.aero (フランス語)。民間航空安全調査分析局。2022 年10 月 5 日に取得。
- ^ Ranter, Harro. 「ASN 航空機事故 ダッソー ファルコン 50 F-HAIR パリ ル・ブルジェ空港 (LBG)」. aviation-safety.net . 2022年10月5日閲覧。
- ^ Ranter, Harro. 「ASN 航空機事故 ロッキード C-130H-30 ハーキュリーズ 7T-WHA パリ・ル・ブルジェ空港 (LBG)」. aviation-safety.net . 2022年10月5日閲覧。
外部リンク
- パリ空港(公式サイト)(英語)
- パリ ル ブルジェ空港 (Union des Aéroports Français) (フランス語)
- Musée de l'Air et de l'Espace (Musée de l'Air et de l'Espace) (フランス語)
