パナマ・カリフォルニア博覧会

1915–1916 サンディエゴ
公式ガイドブックの表紙
概要
BIEクラス	認識されない説明
名前	パナマ・カリフォルニア博覧会
エリア	640エーカー（260ヘクタール）
訪問者	3,747,916
主催	パナマ・カリフォルニア博覧会会社
位置
国	アメリカ合衆国
市	サンディエゴ
会場	バルボア公園
座標	北緯32°43′53″ 西経117°09′01″ / 北緯32.73139° 西経117.15028° / 32.73139; -117.15028
タイムライン
オープニング	1915年1月1日 ( 1915-01-01 )
閉鎖	1917年1月1日 ( 1917-01-01 )
専門展示会
同時
他の	パナマ・パシフィック国際博覧会（サンフランシスコ）

パナマ・カリフォルニア博覧会は、1915年1月1日から1917年1月1日までカリフォルニア州サンディエゴで開催された世界博覧会である。この博覧会はパナマ運河の開通を記念し、運河を西に通って北に向かう船舶にとってサンディエゴが米国初の寄港地となることを宣伝することを目的としていた。この博覧会はサンディエゴの広大な都市バルボア公園で開催された。この公園では1935年に2回目のパナマ・カリフォルニア博覧会が開催された。^{[1] [2]}

1909年、サンディエゴ商工会議所会頭で地元の実業家のギルバート・オーブリー・デイビッドソンは、パナマ運河の完成を記念する博覧会の開催を提案した。^[3] 1910年のサンディエゴの人口は37,578人で、^[4]国際博覧会を開催した都市の中で最も人口の少ない都市となった。^[3]対照的に、サンフランシスコの人口はほぼ10倍で^[4]、最終的にはカリフォルニア州とワシントンDCの政治家から、公式のパナマ運河博覧会であるパナマ・パシフィック国際博覧会の開催を支持した。サンフランシスコの代表はサンディエゴに計画中止を促したが、サンディエゴは同時開催の博覧会を主張した。^{[5]数人のサンフランシスコ市民が、議会議員と}ウィリアム・ハワード・タフト大統領を説得して、サンディエゴの博覧会への支持を断念させ、その代わりに共和党に対するタフトの選挙運動への政治的支援を約束させた。^[6]連邦政府からの資金援助がなく、州政府からの資金援助もほとんどなかったため、サンディエゴの博覧会は規模が小さく、参加する州や国も少なかった。^{[7] [8]}

パナマ・カリフォルニア博覧会会社は1909年9月に設立され、その取締役会はすぐに社長のユリシーズ・S・グラント・ジュニアと副社長のジョン・D・スプレッケルズによって率いられました。^[3]グラントが1911年11月に辞任した後、不動産開発者の「大佐」D.C.コリアーが博覧会の社長に就任しました。^[9]彼は、市立公園内の場所とプエブロ・リバイバルとミッション・リバイバルの建築様式の両方を選択する責任を負いました。^[10]コリアーは、博覧会を「適切な方向」に導き、すべての決定が博覧会で達成できるという彼のビジョンを反映するようにする任務を負っていました。コリアーはかつて「パナマ・カリフォルニア博覧会の目的は、人類の進歩と可能性を示すことであり、博覧会のためだけではなく、世界の進歩への永続的な貢献である」と述べました。^[11]博覧会の指導者は、コリアーが個人的な財政問題に直面して辞任した1914年3月初旬に再び交代しました。彼に代わってデイビッドソンが就任し、数人の新しい副社長も加わった。^[12]

1910年3月までに、パナマ・カリフォルニア博覧会会社は、定期券販売を通じて、博覧会のために100万ドル（現在の価値で3270万ドル）を集めた^{[説明が必要]}。^[13]その年の後半に債券法案が成立し、公園内の常設設備の改善のためだけにさらに100万ドルが支給された。カリフォルニア州庁舎の資金は、ハイラム・ジョンソン知事が1911年と1913年に署名した総額45万ドル（現在の価値で1471万5000ドル）の予算法案を通じて提供された。 ^[14]

博覧会の役員らは、当初、建築家ジョン・ゲイレン・ハワードを監督建築家として探していた。ハワードが不在だったため、1911年1月27日、彼らはニューヨークの建築家バートラム・グッドヒューを選び、彼の助手にアーヴィング・ギルを任命した。 ^[15] 1911年9月までにギルは辞職し、グッドヒューの事務所のカールトン・ウィンスローが後任となった。当初の造園家であったオルムステッド兄弟も同様にプロジェクトを離れ、博覧会役員のフランク・P・アレン・ジュニアが後任となった。^[10]

博覧会は、1,400エーカー（570ヘクタール）の広さを持つバルボア公園で開催された。開設から数十年の間、「シティパーク」は主にオープンスペースのままだった。木々はなく、在来種の野生の花で覆われたこの公園は、ボブキャット、ガラガラヘビ、コヨーテ、その他の野生動物の生息地だった。^[16]この間、土地の開発と利用について、利他的なものも営利目的のものも含め、数多くの提案が出された。1910年の博覧会施設の建設中に、中央アメリカを横断して太平洋を見た最初のヨーロッパ人であるバスコ・ヌーニェス・デ・バルボアにちなんで公園の名前を変更するコンテストが開催された。 ^[17]

グッドヒューとウィンスローは、より控えめで土着の水平志向のプエブロ・リバイバル様式やミッション・リバイバル様式から離れ、より華やかで都会的なスペイン・バロック様式へと向かうデザインを提唱した。むき出しの壁とは対照的に、ムーア・リバイバル建築のイスラム様式やペルシャ様式の影響を受けた、豊かなメキシコとスペインのチュリゲレスク様式の装飾が用いられる。アメリカの万国博覧会にとって、これは目新しいものだった。このデザインは、対称的な大きな空間を囲む大きな形式的な建物という、新古典主義やボザール様式で行われた、これまでの東アメリカやヨーロッパの博覧会のほとんどとは意図的に対照的だった。サンフランシスコのパナマ・パシフィック万国博覧会は主にボザール様式だった。^[18]グッドヒューは、1905年のハバナのラ・サンティシマ・トリニダード大聖堂やパナマのホテル・コロンで、スペイン・バロック様式の実験をすでに行っていた。サンディエゴの具体的な様式的出典としては、セビリア大聖堂のヒラルダの塔、メキシコシティメトロポリタン大聖堂、オアハカの聖母被昇天大聖堂などがある。^[19]

グッドヒューは、敷地内で最大かつ最も華麗な建物であるカリフォルニア・ビルディングを、歴史的な図像とともに自ら設計した。さらに彼は他の2つの建物のスケッチを描き、ウィンスローとアレンにスペインとメキシコの事例からの写真と図面を提供し、完成したデザインを検討した。^[10]建物の元々のアンサンブルは、様々な様式と時代を参照していた。総合すると、それらは、ルネッサンス期のヨーロッパから、スペイン植民地時代、メキシコのバロック、カリフォルニア沿岸のフランシスコ会伝道団が採用した土着のスタイルまで、北米におけるスペイン植民地の歴史を要約したもののようなものを構成していた。^[19]植物園ビルディングは、アレンとトーマス・B・ハンターの助けを借りて、スペイン・ルネッサンスの温室のスタイルでウィンスローによって設計された。^[20]この影響の混合は、博覧会が米国で普及させたスペイン植民地復興建築の代表である。 ^[21]博覧会以前、サンディエゴは主に古典的なスタイルの要素を取り入れたビクトリア朝建築が特徴的でした。^[22]博覧会の人気により、市内のミッション建築がより重視されるようになりました。^[要出典]

博覧会の後、グッドヒューは他の国家プロジェクトに移り、一方ウィンスローは南カリフォルニアに留まり、ラホヤのビショップズ・スクールやロサンゼルスの1926年カーセイ・サークル劇場で独自のスタイルのバリエーションを作り続けた。ウィンスローはまた、 1925年の地震の後、サンタバーバラ市がスペイン植民地復興様式を公式に義務付けられた都市様式として採用するよう説得するのに尽力した。^[23]

バルボア公園の一時的なインスタレーション、装飾、景観は、いくつかの大きなスペースと多数の小道、小さなスペース、中庭の スペイン式庭園で作られました。場所も小さな丘からより大きくて開けた場所に移され、そのほとんどは公園によって庭園として再利用されることが意図されていました。^[24]

万博会場の起工式は1911年7月19日に行われた。^[25]万博の計画されたレイアウトのために、いくつかの市の建物、機械工場、火薬庫が敷地外に移された。^[26]最初に建設が始まった建物は管理棟で、1911年11月に着工し、1912年3月に完成した。^[27]万博の公式オープン前に進行中の建設を見学したい訪問者は、入場料として0.25ドル（現在の8ドル）を支払った。^[28]

640エーカー（260ヘクタール）の博覧会のレイアウトは、西、北、東の3つの入り口で構成されていました。^[29]

イースト ゲートウェイへは、市内から公園の南部を通ってドライブしたり 、サンディエゴ電気鉄道のトロリー カーでアクセスしたりします。

カブリロ橋の西側の入り口は、花を咲かせた巨大なセンチュリープラントで飾られ、頂上に市の紋章が飾られたドラマチックな西門 (または市門) へとまっすぐに続いています。アーチの両側には、パナマ運河の開通を記念して、大西洋と太平洋の海が一つに繋がる様子を象徴する像が飾られたエンタブラチュアを支えるドーリア式の造形物があります。これらの像は、フリオ・ピッキリリの作品です。

西門はファインアーツビルの一部であったが、東門はカリフォルニア州庁舎の正式な入口として設計された。東門、または州門のアーチの上にはカリフォルニア州の紋章が掲げられていた。アーチの上のスパンドレルには、1769年のスペインの来航と1846年の モントレーでの州憲法制定会議を記念した艶をかけられた色付きタイルが敷き詰められていた。^[24]

大きな駐車場の近くにある北門は、「ペインテッド デザート」と 2,500 フィート (760 メートル) の長さのイスマス ストリートに通じている。サンタフェ鉄道がスポンサーとなっている「ペインテッド デザート」(来場者からは「インディアン ビレッジ」と呼ばれている) は、5 エーカー (2.0 ヘクタール) の広さがあり、300 人が入場できる展示で、アパッチ族、ナバホ族、テワ族を含む 7 つのネイティブ アメリカンの部族が住んでいる。^{[30] [31] [32]}「ペインテッド デザート」は、南西部の考古学者ジェシー L. ヌスバウムが設計と建設を監督したもので、岩の構造のように見えるが、実際はセメントで覆われた金網でできている。^[33]

地峡の周囲には売店、遊園地やゲーム施設、宝石鉱山のレプリカ、ダチョウ農場、そして250フィート（76メートル）のパナマ運河のレプリカがあった。^[31]地峡沿いの売店の一つは「チャイナタウン」だった。^[34]

当初から、カブリロ橋、ドーム型の塔を持つカリフォルニア州庁舎、低い建物のファインアーツビルは公園の恒久的な増築として計画されていた。後者2つは現在、国家歴史登録財に指定されているカリフォルニア・クアドラングルの一部となっている。植物園ビルは暑さを好む植物を保護し、スプレッケルズ・オルガン・パビリオンは講堂での野外コンサートをサポートする。植物園ビルは53,400ドル（現在の価値で1,624,353ドル）で完成した。^[35]

カブリロ橋は峡谷に架かるように建設され、その長い水平線は幻想的な建物の巨大な直立した山で終わり、全体の構成の核心となるでしょう。^[36]

博覧会の中心は、カリフォルニア広場（カリフォルニア・クアドラングル）だった。これは、スペインのダンサーや歌手が集まるアーケードのある囲い地で、アプローチ橋とエル・プラドが終わる場所だ。カリフォルニア州庁舎と美術館が広場を囲み、下層階のアーケードの背後に展示ホールが3面を囲んでいた。この3面は、カリフォルニア・ミッション ・アドビ様式の重厚で粗野なシンプルさを踏襲しており、装飾は施されていなかった。これは、チュリゲレスクの複雑なモールディングラインと緻密な装飾が施された「荒々しい」カリフォルニア州庁舎の正面ファサードとは対照的だった。正面の窓枠の横、ドームの一角には、カリフォルニア・ビルの200フィート（61メートル）の塔がそびえ立っていた。これは、南カリフォルニアの郡や科学教育ビルの目立たない小塔にも反映されていた。正面の窓枠のスタイルは、博覧会のあちこちで繰り返された。^[24]

グッドヒューが述べたように、「仮設建築」の建築は「本質的には夢の構造であり、永続するのではなく、単に一時的な効果を生み出すものである。舞台装置が提供するやり方に倣って、現実ではなく幻想を提供するべきである」と認識されていた。^{[24] [37]}

「仮設の建物」は、広く並木のある中央通りの両側に、形式的および非形式的に建てられました。エル プラドは橋の軸に沿って伸び、並木や街灯が並び、ほとんどの建物の正面には屋根付きのアーケードや門が並んでいました。プラドは、大きく形式的に設計された公共庭園の中央通路となることが意図されていました。フェアの通路、プール、水路はそのまま残り、整地された建物の敷地は庭園になる予定でした。グッドヒューは、「仮設の建物をすべて取り壊すことによってのみ、サンディエゴは正当にその所有物である遺産を手に入れることができる」と強調しました。^[24]しかし、「仮設」の建物の多くは保持され、1935 年のフェアのために再利用されました。そのうち 4 つは 20 世紀末に取り壊され、元のスタイルで再建されました。これらは現在、魅力の家、おもてなしの家、プラドの家、バルボアの家と呼ばれ、国家歴史登録財に登録されているプラ​​ド複合施設に含まれています。

サンディエゴの指導者たちがパナマ・カリフォルニア博覧会に関して主に検討したことの一つは交通だった。ジョン・D・スプレッケルズと彼のサンディエゴ電気鉄道会社の要請により、公園のレイアウト設計には公園の東門近くを走る電気鉄道が組み込まれた。^{[38] [39]}博覧会に出席する大勢の人々にサービスを提供するために、イベントの交通量とサンディエゴの人口増加に対応できる路面電車が建設された。路線は最終的にオーシャンビーチからダウンタ​​ウン、ミッションヒルズ、コロナド、ノースパーク、ゴールデンヒル、ケンジントンまで広がり、一時的に米国とメキシコの国境への連絡路面電車としても機能した。今日、当初の24台のクラス1路面電車のうち、現存するのは3台のみである。^[40]

博覧会の初めには、エレクトリケットと呼ばれる200台の小さな籐製の電動椅子が来場者に貸し出されていました。^[41]ロサンゼルス博覧会モーターチェアカンパニーによって製造されたこれらの低速の乗り物は2人から3人乗りで、博覧会のほとんどの間を移動するために使用されました。エレクトリケットのレプリカは2015年の100周年記念式典で再び登場しました。^[42]

博覧会のその他の要素には、鳥小屋、バラ園、動物小屋などがありました。^[26]博覧会の会場には、1,200種類以上の200万本以上の植物がありました。^[43]孔雀とキジが会場内を自由に歩き回り、鳩はゲストによって頻繁に餌を与えられました。^[44]

当初、この博覧会には外国を代表する建物はなかったが^{[7] 、}カンザス州、モンタナ州、ネバダ州、ニューメキシコ州、ワシントン州、ユタ州など、米国のいくつかの州では展示が行われていた。^{[7] [45]}対照的に、サンフランシスコ・パナマ・パシフィック博覧会では、22か国と28の米国州からの展示が行われた。^[41] 1916年の博覧会の拡張には、さまざまな国が参加した。^[要出典]

この博覧会ではアメリカ海兵隊、陸軍、海軍が展示、テント村、パレード、バンドコンサート、模擬戦闘のライブなどで登場した。^{[46] [47]}

1914年12月31日の真夜中、ウッドロウ・ウィルソン大統領はワシントンDCで電信ボタンを儀式的に押し、公園の電源と照明を点灯させて博覧会を開会した。 ^{[48] [49]}さらに、公園の1,500フィート上空に設置された点灯気球が博覧会をさらに明るく照らした。^{[50]近くの}フォート・ローズクランズとサンディエゴ湾の海軍艦艇からも砲撃が行われ、開会を告げた。^[49]

入場料は大人0.50ドル（現在の15ドル）、子供0.25ドル（現在の8ドル）でした。^[46]さまざまな情報源によると、初日の来場者数は31,836人から42,486人でした。^[51]最初の月末までに、1日の平均来場者数は減少し、1日あたりの平均来場者数は4,783人でしたが、2月には4,360人に減少しました。^[52]しかし、博覧会は最初の3か月で利益（現在の1,204,737ドル）を上げました。^{[53] [54]} 5月までに、1日の平均来場者数は5,800人に増加し、7月には総来場者数が100万人に達しました。^[55]

博覧会を訪れた著名な人物には、トーマス・R・マーシャル副大統領、ウィリアム・ジェニングス・ブライアン国務長官、海軍長官で後の大統領となるフランクリン・D・ルーズベルト、ウィリアム・ハワード・タフト元大統領とセオドア・ルーズベルト元大統領、発明家トーマス・エジソン、自動車実業家ヘンリー・フォードなどがいた。^{[37] [55] [56] [57] [58]}「サンディエゴを有名にする」という全国的な注目を集める試みは成功した。ペンシルベニア州の自由の鐘さえも、1915年11月に3日間だけ登場した。^[59] 1915年末には、総来場者数は200万人を超え、博覧会は56,570ドル（現在の価値で1,703,799ドル）の小幅な利益を上げた。^{[59] [60]}

1915年末までに、博覧会をもう1年延長する計画が出回り始めた。しかし、役員のほとんどは新年まで続けることができず辞任した。1916年の増設のための資金は、ロサンゼルス、地元の実業家、1915年の博覧会の収益、パナマ・パシフィック国際博覧会の残余資金、サンディエゴ郊外の商工会議所から提供された。^{[59] [61] [62]} 1916年3月18日、海軍長官ジョセフ・ダニエルズがワシントンDCでボタンを押し、パナマ広場で「博覧会開会の日」を記念するゴングを鳴らした。^[63]博覧会はパナマ・カリフォルニア国際博覧会と改名された。^[61]この時点で、閉幕したばかりのサンフランシスコ博覧会からの国際出展者がサンディエゴに到着しており、博覧会にはブラジル、カナダ、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、ロシア、スイスからの出展があった。^{[62] [64]}これらの出展者の中には、1914年以来続いていた第一次世界大戦のためにヨーロッパに戻れなかった人もいました。 ^[65]追加の展示には、アイススケートリンク、ワニ農場、パフォーマンスショーなどがありました。^[66]前年の元の建物のいくつかは、新しい展示のために再利用されました。^[66]

1916年11月、ギルバート・デイビッドソンは公園委員会に1917年までさらに3か月延長するよう要請したが^[67]、博覧会は1917年1月1日に終了した。最終日のイベントには、パナマ広場での軍事パレード、模擬軍事戦闘、オルガン館でのオペラ式典などがあった。真夜中になると照明が消され、オルガンの上の花火で「世界平和-1917」と書かれた。^[60] 2年目の入場者数は170万人弱だった。^[60] 2年間で、博覧会の企画と開催にかかる総費用を上回るわずかな利益が得られた。^{[68] [69]}

博覧会は、開催前はほとんど空き地だったバルボア公園に永久的な痕跡を残した。元大統領セオドア・ルーズベルトは1915年7月にスプレッケルズ・オルガン・パビリオンでサンディエゴの住民に語りかけ、サンディエゴに展示建物を永久に残すよう促した。^[55]博覧会の初年度が終わる前に、仮設建物を博物館として利用するためにどのように開発するかを決定する組織が設立された。^[70]博覧会はまた、最終的に公園内にサンディエゴ動物園を設立することに繋がった。これは博覧会の地峡部分で放棄されたエキゾチックな動物の展示から発展したものである。^[71]

博覧会の建物で今も残っているものには以下のものがあります。

• 植物園は、当時存在した木枠で覆われた最大の建物のひとつで、熱帯および亜熱帯の植物の珍しいコレクションが収蔵されていました。プラド美術館からかなり奥まった、長い池、ラ・ラグーナ・デ・ラス・フローレスの裏にあります。
• カブリロ橋（1914年4月12日完成）
• カリフォルニア ベル タワーは 1914 年に完成し、スペイン船の形をした鉄製の風見鶏の頂上までの高さが 198 フィート (60 メートル) あります。サンディエゴの象徴として最もよく知られている名所の 1 つです。
• カリフォルニア州庁舎は1914年10月2日に完成し、現在は米国博物館として使用されている。デザインはメキシコのグアナファト州にあるサンディエゴ教会に触発されたものである。^[72]
• アッシジの聖フランチェスコ礼拝堂（ファイン アーツ ビルの南側）。現在は、米国博物館が運営する聖フランチェスコ礼拝堂です。
• ファイン アーツ ビルディング (プラザ オブ カリフォルニアの南側)。現在はミュージアム オブ アスの一部となっています。

• スプレッケルズオルガンパビリオン（1914年12月31日献納）。

博覧会開催中、当時の海軍次官フランクリン・D・ルーズベルトは記者団に対し、サンディエゴは海軍の港となると語った。^[54]この宣言により、サンディエゴとその周辺には海軍の基地が徐々に設置され、現在も続いている。博覧会の終了直後、陸軍と海兵隊は近くの基地が完成するまで、一時的に空いている博覧会の建物をいくつか使用した。^[71]

この博覧会は、ロスコー・アーバックルとメイベル・ノーマンドが主演した1915年のコメディ映画『サンディエゴ博覧会のふとっちょとメイベル』の舞台となった。

1935 年に同じ場所で開催され、カリフォルニアパシフィック国際博覧会は大変好評だったため、一部の建物はより恒久的なものとなるよう再建されました。多くの建物 (元の建物または再建された建物) は現在も使用されており、バルボア公園内のいくつかの博物館や劇場で使用されています。

1960年代初頭、いくつかの建物が取り壊され、建築的に相反する近代的な建物に建て替えられたことで、サンディエゴでは大騒動が巻き起こった。1967年、市民は公園の建物を保護し保存するために「百人委員会」を結成した。^[75]彼らは市議会を説得して、新しい建物はスペイン植民地復興様式で建てるよう要求し、様々な政府機関と協力して、1977年に残りの建物を国定歴史建造物に指定した。 ^[76] 1990年代後半、最も劣化した建物と焼失した建物が再建され、元のスタイルが保存された。

サンディエゴ市は、2015年に博覧会100周年を記念して、数多くのイベントや展示を開催しました。^[77]中央広場から車両通行と駐車場を排除する提案は物議を醸し、最終的に廃案となりました。^{[78] [79]}

文献

• アメロ、リチャード W. (2013)。『バルボア公園と 1915 年の博覧会』（第 1 版）。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。ISBN 978-1-62619-345-1。
• クリストマン、フローレンス（1985年）。バルボアパークのロマンス（第4版）。サンディエゴ：サンディエゴ歴史協会。ISBN 0-918740-03-7。
• ポラード、リチャード F. (1965)。『太陽の中の黄金』（第 1 版）。サンディエゴ: ユニオン・トリビューン出版会社。ISBN 0-913938-04-1。
• スター、レイモンド G. (1986)。サンディエゴ：絵画史（第 1 版）。ノーフォーク：ドニング カンパニー。ISBN 0-89865-484-X。

• ボコボイ、マシュー R.サンディエゴ万国博覧会と南西部の記憶、1880-1940。ニューメキシコ大学出版、2005年。ISBN 0-8263-3642-6 

• クロップ、フィービー・S.カリフォルニア・ビエハ：近代アメリカの過去における文化と記憶。バークレーおよびロサンゼルス：カリフォルニア大学出版局、2006年。ISBN 0-520-24364-1 
• マーシャル、デイビッド AIA。サンディエゴのバルボアパーク。アルカディア出版、2007年、ISBN 978-0-7385-4754-1 
• マクレイン、モリー。「彼女たちだけの部屋：1915 年のパナマ カリフォルニア博覧会への女性の貢献」サンディエゴ歴史ジャーナル、61、第 1 号 (2015 年冬)。
• 1915 年サンディエゴで開催されたパナマ カリフォルニア博覧会の公式ガイドブック。
• レッドマン、サミュエル J.骨の部屋：科学的な人種差別から博物館における人類の先史時代まで。ケンブリッジ：ハーバード大学出版局。2016 年。ISBN 978-0-674-66041-0 

ウィキメディア・コモンズには、パナマ・カリフォルニア博覧会に関連するメディアがあります。

• 「パナマ・カリフォルニア博覧会の開催、1909-1915」サンディエゴ歴史ジャーナル36:1（1990年冬）、リチャード・W・アメロ著
• 「1915 年パナマ・カリフォルニア博覧会で展示された南西部」サンディエゴ歴史ジャーナル 36:4 (1990 年秋)、リチャード W. アメロ著
• 「無実の人々の保護：1915 年パナマ・カリフォルニア博覧会における旅行者の援助」、サンディエゴ歴史ジャーナル 61:3&4 (2015 年夏/秋)、エリック C. チミノ著
• パナマ・カリフォルニア博覧会デジタルアーカイブ