トレーサー作戦

トレーサー作戦
洞窟の後ろに留まる
第二次世界大戦中のジブラルタルの軍事史の一部
アッパー ロック自然保護区、ジブラルタル
オペレーション・トレーサーのステイ・ビハインド洞窟のメインルーム
トレーサー作戦の西監視所の監視スリットからジブラルタル湾を眺める
トレーサー作戦
座標	36°07′29″N 5°20′36″W / 36.1248°N 5.3432°W / 36.1248; -5.3432
サイト情報
制御者	国防省
一般公開	いいえ
サイトの履歴
構築済み	1941–1942

トレーサー作戦は、第二次世界大戦中に イギリスの海外領土であり軍事基地でもあったジブラルタルで行われたイギリス海軍の秘密軍事作戦である。この残留計画のきっかけとなったのは、1940年にドイツがジブラルタルを占領しようとした計画、コードネーム「フェリックス作戦」であった。トレーサー作戦は、海軍本部海軍情報部長のジョン・ヘンリー・ゴッドフリー少将の発案によるものであった。

1941年、ゴッドフリーは、ジブラルタルが枢軸国の手に落ちても機能し続ける秘密の監視所をジブラルタルに設置することを決定した。敵艦の動きはイギリスに報告される。ゴッドフリーは、計画を実現させるために、数人の著名なコンサルタントの協力を要請した。計画は極秘であったため、ゴッドフリーはコンサルタントとの会議をホワイトホールではなく私邸で行った。

基地の建設には、ロード・エアリー砲台のすぐ北にある地下軍事本部、ロード・エアリー・シェルターのトンネルシステムを利用することが決定されました。砲台は、ジブラルタルの岩山の上部の尾根、現在のアッパー・ロック自然保護区の南端近くにありました。

建設は1941年後半に始まり、1942年夏の終わりまでに完了した。この部屋は二重の監視所として機能し、ジブラルタル湾を見下ろす監視スリットと地中海を見下ろす大きな開口部があった。この作戦には6人の男たちが選ばれた。リーダーの副官、医師2人、無線通信士3人である。男たちは、ジブラルタルが外国の手に落ちた場合に備えて洞窟内に閉じ込められることを志願していた。

男性たちは洞窟に閉じ込められるのは約1年だが、もっと長くなる可能性もあると理解しており、7年間の滞在に必要な食料が備蓄されていた。計画は中止され、海軍情報局長は施設内の食料を配布し、洞窟を封鎖するよう命じた。秘密の施設の噂は、後に「ステイ・ビハインド・ケーブ」と名付けられ、1997年にジブラルタル洞窟探検グループによって洞窟が発見されるまで、数十年にわたってジブラルタルで広まっていた。この場所の信憑性は、1998年に建設者の1人によって確認され、10年後にはトレーサーチームの最後の生き残りで2010年に亡くなった医師の1人によって確認された。

トレーサー作戦は、イベリア半島南端のイギリス領で当時の要塞であったジブラルタルを拠点としていた。^{[1] [2]}第二次世界大戦の極秘軍事作戦のために建設された施設は、アッパーロック自然保護区の南端近く、ロード・エアリー砲台のすぐ近くに位置していた。^{[2] [3] [4]}

トレーサー作戦のきっかけは、1940年にドイツがスペインを通り抜けてジブラルタルを占領するという計画だった。この計画はコード名「フェリックス作戦」と呼ばれていた。これは、ドイツがイギリスを大英帝国の他の地域から切り離す計画だった「周辺戦略」と呼ばれるより大規模な計画から派生したものだった。イギリスの情報部はこの脅威を認識し、トレーサー作戦が生まれた。^{[5] [6]} 1941年の夏、イギリス海軍本部の海軍情報部長ジョン・ヘンリー・ゴッドフリー少将（1888-1971）^[7]は、ジブラルタルが敵の手に落ちても機能し続ける秘密の監視所をジブラルタルに設置することを決定した。この計画は極秘であったため、トレーサー作戦の会議はホワイトホールでは開かれなかった。ロンドン中心部のメイフェア、カーゾン・ストリート36番地にあるゴッドフリーの邸宅で開催された。^{[5] [8] [9]}

ジブラルタルの監視所から、洞窟に閉じ込められた兵士たちは秘密の 無線通信を使って敵艦の動きを海軍本部に報告した。ジェフリー・バーリー司令官やフォーダム技師長を含むイギリス軍将校たちはジブラルタルの岩山の偵察を行い、ロード・エアリーのシェルターの既存のトンネルシステムをトレーサー作戦の場所として選んだ。^{[3] [8]}当初は、食料、水、衛生設備、無線通信を含む5人の男性に1年分の宿泊施設を提供する計画だった。この計画は後に6人を支えるものに変更された。最終的に7年分の食料が供給された。海軍情報局長（DNI）は、この計画の実現可能性と要件について数人の専門家に相談した。^{[3] [5] [6]}

1941 年 12 月下旬までに、複合施設の建設が開始されました。トンネル工事は秘密裏に行われ、労働者は正確な場所を知りませんでした。トレーサー作戦施設の建設に関わったすべての人は、計画を漏らす恐れがあるため、施設が完成するとすぐにイギリスに送還されました。男性たちの居住区となる部屋は、標高 1,350 フィート (410 メートル) に位置し、容積 57,600 立方フィート (1,630 平方メートル⁾、寸法 45 フィート x 16 フィート x 8 フィート (14 メートル x 4.8 メートル x 2.4 メートル) でした。2 つの観測口は、1 つはジブラルタル湾の西側、もう 1 つは地中海の東側にあり、換気のために設けられました。それぞれの開口部は、当初 12 インチ x 6 インチ (30 センチメートル x 15 センチメートル) になる予定でした。さらに、10,000英ガロン（45,000リットル）の水タンクがありました。トイレは、無線通信用の機器（マーク3送信機とHRO受信機を含む）を備えた小さな無線室に隣接していました。12ボルト、120アンペアのバッテリー3個は、自転車で駆動する発電機と手回し式の発電機のどちらかで充電されます。換気システムも駆動する自転車は、使用中の騒音を最小限に抑えるために、チェーンが革のストラップに交換されました。さらに、屋外アンテナが推奨されました。長さ18フィート（5.5メートル）の棒状アンテナが東の観測開口部から挿入されます。^{[3] [5] [9]}

ラジオ室とトイレと同じ高さにある主室近くの階段は、東の観測所に通じていた。アンテナは使用後にパイプに引き込んで隠すことが決定され、パイプは主室に通じる階段まで伸びていた。観測用の開口部は両方ともスリットにする予定だったが、最終的には地中海に面した東の開口部の方が大きく、狭い棚を見下ろしながらも完全に隠すことが決定された。開口部と棚は十分に大きく、人が新鮮な空気を求めてプラットフォームに登ることができた。主階段の途中に、西の観測所に通じる別の階段があった。湾に面した西のスリットはコンクリートのくさびで隠されていた。主室全体は漆喰で塗られ、床はコルクタイルで覆われていた。どちらも音の透過を減らす方法だった。入口の通路は土が緩んでいて、必要に応じて埋葬しやすいようにしていた。また、6人の男たちが洞窟内に閉じ込められた後、トンネルの入り口をさらにレンガで塞ぐための緩いレンガもあった。^{[6] [9]}

1942 年 1 月の会議では、2 人のコンサルタントによる報告書が分析されました。報告書では、人員、訓練、食料、アルコール、タバコを含む備品、換気、衛生について提案がなされました。チーム メンバーの 1 人が死亡した場合、遺体を防腐処理してセメントで固めることが推奨されました。会議の参加者は、トレーサー作戦チームを 6 人構成にすることを決定しました。チーム リーダーを務める士官 1 人、医師 2 人、電信士3 人です。提案されたチーム メンバーの心理的適性を評価するためにリハーサルを行うことが提案されました。リハーサルはスコットランドで行うことが提案されました。翌月の 1942 年 2 月に開催された会議では、王立海軍予備隊のホワイト中尉に面接を行うことが推奨されました。トレーサー チームが選ばれたら、第 2 チームを編成し、アデンやマルタなどの他の場所に監視所を設置することが検討されました。^{[3] [8]}

1942年4月13日、ゴッドフリーはメモを発表した。その第4段落には次のように書かれていた。^[10]

4. TRACER が順調に始動した今、私はスコット司令官にできるだけ早くこれを採用して引き継いでもらいたいのですが、今後しばらくの間はフレミングとメレットの支援が必要になることは間違いありません。この点についても、特に実際の物資の組み立てと信号手の選定は最重要事項として扱われ、4 月 24 日に進捗報告書が私に提出されます。

エドワード・メレットはゴドフリーの秘書を務めた。ジェームズ・ボンドで有名な作家イアン・フレミングは彼の個人秘書だった。二人ともトレーサー作戦に関与していた。^[10]

ジョン・ヘンリー・ゴッドフリーは、イギリス、バーミンガムのハンズワース生まれ。ブラッドフィールド・カレッジに入学し、1903年に士官候補生としてHMSブリタニア号（旧称プリンス・ オブ・ウェールズ）に乗艦。数々の配属と昇進を経て、1916年に少佐となった。通信文で言及されるほか、レジオンドヌール勲章（シュヴァリエ）とナイル勲章を受章。1920年に司令官、1928年に大佐に昇進し、その後も配属と指揮を歴任し、1936年から1938年までHMS レパルス号を指揮。1939年に少将に昇進し、海軍情報局長に任命された。同年、バス勲章も受章し、1942年に中将に昇進した。^[11]ゴッドフリーがインド海軍大将を解任されたのが1942年か1943年かについては異論がある。^{[11] [12] [13]ゴッドフリーは1943年2月から}インド海軍の指揮官を務めた。1945年に提督に昇進したが、1946年3月まで元の階級で勤務した。ゴッドフリーは1946年9月に退役し、1971年8月にイギリスのイーストボーンで亡くなった^。[11]彼はジェームズ・ボンドの小説に登場する架空の諜報部長官Mのモデルになったと言われている。 ^[14]

トレーサー作戦の顧問の一人は、イギリス海軍軍医ジョージ・マレー・レヴィック中佐（1876年 - 1956年）だった。レヴィックは南極でロバート・スコット大佐（1868年 - 1912年）のサポートクルーの一員だった。レヴィックと他の5人のクルーは、エバンス岬への8か月の航海を生き延びたが、その航海には、アザラシの脂肪とペンギンの肉を食べながら、一冬を雪洞で過ごしたこともあった。 ^{[15] [16]}レヴィックは、英国海軍本部の厳しい環境での生存に関する顧問として働くために、引退から呼び戻されていた。^{[6] [17]}当初は別の顧問が医師を探す予定だったが、トレーサー作戦のために2人の医師を採用したのはレヴィックだった。^{[3] [17] [18]}彼は、人員の心理的審査、食事、衣服、運動、余暇活動について勧告した。

レヴィックは、死体の取り扱い方を含め、洞窟の換気と衛生についても助言した。^[6]彼は作戦の勧告をまとめた報告書を作成し、カーゾン通りの海軍情報局長が開いた会議に出席した。また、アッパーロックの洞窟内に備えるべき物資の包括的なリストも作成した。ゴッドフリー局長と彼の顧問は、リハーサルの場所としてレヴィックの勧告に同意したが、スコットランドではなくイングランドのロムニー・マーシュが選ばれた。さらに、レヴィックはリハーサル期間中、トレーサー・チームと同居した。^{[3] [17]}

顧問には、エドワード7世、ジョージ6世、エリザベス2世の3人の君主の主治医を務めたトーマス・ホーダー、初代ホーダー男爵（1871年 - 1955年）も含まれていた。ホーダーは数多くの委員会や協会に所属し、その多くで会長や会長を務めた。^{[19] [20] [21]}海軍情報局長は食事や食料の問題についてホーダーに相談した。1942年1月の報告書はホーダーとレヴィックによって作成され、その多くはレヴィックの南極の雪洞での越冬経験に基づいていた。ホーダーはカーゾン通りで行われた局長の極秘会議にも出席していた。^[3]

MI6の無線コンサルタントはリチャード・ガンビア＝パリー大佐（1894-1965）で、トレーサー作戦の通信面を監督した。^{[5] [22]}彼は1938年、第二次世界大戦勃発前に秘密情報部（SIS）に採用され、無線能力の近代化を図った。 ^{[23] [24] [25]}彼は1939年に大佐に昇進し、1942年には准将となった。ガンビア＝パリーは戦後も秘密聴取局のネットワークを運営し続けた。 ^{[25] [26]}

1942年4月末までに、トレーサー作戦チームのメンバー5人が選ばれ、内訳は軍医中尉2名と信号手3名であった。^[3]軍医中尉ブルース・クーパー（1914年 - 2010年）は、1941年の上陸休暇中にレヴィックによって王立海軍予備隊から採用された。イギリスのキャッスル・エデン出身のクーパーは、別の医師の推薦を求められたとき、モアカムの民間医師アーサー・ミルナーを推薦した。この2人の医師は友人であり、2人ともダラム大学で医学の学位を取得していた。

クーパーは、参加することに同意するまで、この極秘任務について何も知らされていなかった。ミルナーは船酔いのため、当初は海軍に入隊することをためらっていた。しかし、海上での任務は決して義務付けられないという保証があった。スコットランドでのリハーサルが検討されていたが、チームは初期訓練に続いて南イングランドのロムニー・マーシュでリハーサルを行った。チームのリーダーを務めるトップの信号手3人と副官も採用されていた。しかし、チームリーダーは交代する必要があった。この士官は、無線通信士として勤務する下士官3人と食卓を共にすることに抵抗を感じたようである。 [ ^17]無線通信士を務めた下士官3人の名前は不明である。^[6]

医師のクーパーとミルナーは、後者も王立海軍予備隊に入隊しており、ジブラルタルに到着した。しかし、彼らが到着した時点では、チームはまだリーダーを必要としていた。^[3]当初のリーダー候補に代わった副官は、ケント出身の「ウィンディ」ゲイルであった。^{[18] [27]}

1942 年 5 月までに、海軍本部で物資が準備された。コロンボとトリンコマリーで同様の作戦の準備が始まった。1942 年 8 月初旬までに、ピケ ノット司令官の監督の下、完全な曳光機チームがジブラルタルに配備された。各チーム メンバーには、ジブラルタルにいることを隠すための「仕事」が割り当てられていた。その月の終わりまでに、洞窟の建設はほぼ完了し、すべての物資が準備された。表面上は北極探検用の曳光機のマニュアルが印刷され、海軍情報局長は「影の」曳光機チームの準備を開始した。^[3]

しかし、ジブラルタルのトレーサー作戦は実行されなかった。1943年5月、連合軍は北アフリカの占領を完了し、8月17日には最後の枢軸軍をシチリア島から追い出し、ジブラルタルの脅威は無視できるものとなった。1943年8月24日、海軍情報長官は極秘のワンタイムパッドメッセージを送信し、最後の無線通信演習と、貯蔵室の封鎖、そこに保管されていた食料の配布を命じた。

トレーサー作戦のマニュアルは海軍情報部（#1001107/42）に保管されている。マニュアルには人員の選定、暖房、照明、衛生設備などについて詳細に記述されている。さらに、食料、衣類、調理器具、道具、設備、家具、調理、文房具、ゲーム、図書館、雑貨、医薬品、手術器具などに関する付録が12個ある。マニュアルでは、秘密施設の建設中に遭遇した課題についても説明されている。^[3]

第二次世界大戦以来、ジブラルタルの岩に秘密の部屋があるという噂が広まっていた。何年もの間、人々は岩の断崖、トンネル、洞窟を探検したが、何も発見できなかった。しかし、1997年後半、2年以上のチームでの探索を経て、ジブラルタル洞窟探検グループは、アッパーロック自然保護区の南端のアッパーリッジにあるロード・エアリーの砲台の近くに秘密の複合施設を発見した。^{[2] [9] [28]}グループは複合施設の可能性のある場所を評価し、地中海とジブラルタル湾の両方の素晴らしい景色を望むには、岩の上の方に位置する必要があるという結論に達した。^{[6] [28]}

彼らの疑惑は、グループのメンバーが探検していたトンネルで突風を感じたときに浮上した。さらに探検を続けると、グループは壁を突き破って一連の部屋に入った。その秘密の建物は、おそらく長い間探し求めていたトレーサー作戦の場所であることがすぐにわかった。その隠された部屋は、公式の詳細が知られるようになる何年も前に、地元の人々によって「Stay Behind Cave」と呼ばれていた。^{[8] [9] [29]}

1997 年 12 月のある日、トンネル内で風を感じた後、ジブラルタル洞窟探検グループは波形の金属板を数枚押しのけ、壁のレンガで囲まれた部分を発見しました。慎重にレンガをいくつか取り除くと、すぐにトンネルのレンガで囲まれた部分の後ろに出入り口が現れました。西側にあった観測所用のコンクリート板を含む観測所に加えて、男性たちは自転車の残骸を発見しました。彼らはまた、階段に沿ってアンテナ棒を覆っていたチューブも発見しました。床のコルクタイルは、保温と防音の両方の目的で断熱材となっていました。タイルには 2 つのパターンと形がありました。部屋の周囲に配置された正方形のタイルは、おそらく保管場所を示すためであり、部屋の中央の主要エリアには ヘリンボーン パターンの細いタイルが敷かれていました。

1998年に撮影・制作された28分間のドキュメンタリーの中で、チームは1万ガロンの水タンクから供給される洗い場の真鍮の蛇口を開けた。水は最初は黒かったが、すぐに透明になった。彼らは調査中、3か月間洞窟の場所を秘密にしていた。ドキュメンタリー「Operation Tracer – Stay Behind Cave」は2012年4月に公開された。^{[6] [28]}

1998年9月、デニス・ウッズは、自分が秘密施設の建設に尽力した人物であると名乗りました。彼がジブラルタルに姿を現したのは、50年以上ぶりの訪問でした。ジブラルタル博物館は、地下室の見学にウッズを招待しました。彼は、秘密施設の建設当時、そこは指揮官に敬意を表してブレイスウェイト洞窟と呼ばれていたことを明らかにしました。JAブレイスウェイト少佐は、施設の建設者を率いていましたが、トンネル工事中に起きた爆発事故で亡くなりました。^[6]彼の自白により、その場所の正体が判明しました。彼は、施設の建設と機能の詳細を語ることができました。

ウッズはまた、ジブラルタルには他に2つの曳光機部隊があったが、主な部隊は彼の部隊だったと示唆した。これは、MI6の情報源から入手した別の部屋の図面と合わせて、ジブラルタルに2つ目の秘密施設がある可能性を示唆した。さらに、元電信技師は、スエズ危機の期間中に曳光機部隊が活動していたことを示唆した。^{[2] [9] [30]}

英国海軍情報部の文書 ADM 223/464 が、情報公開法に基づいて公開されました。右上隅に最高機密のスタンプが押されたこの文書は、ロンドンのキューにある国立公文書館に所蔵されていました。トレーサー作戦に関する重要な情報を提供するこの文書は、チャールズ・ラングブリッジ・モーガン(1894-1958)の著作です。この尊敬される作家でありジャーナリストは、最初はゴッドフリーのもとで、後に後継者のエドマンド・ラッシュブルックのもとで、第二次世界大戦中ずっと海軍情報部に勤務していました。

ケント州ブロムリー生まれのモーガンは、1919年に最初の著書『The Gunroom 』を執筆した。第一次世界大戦前のイギリス海軍士官候補生の不幸な生活を詳細に描いたこの小説は、海軍本部にはあまり受け入れられなかった。イギリス海軍本部はこの本を出版禁止にしたが、この本はイギリス海軍の改革につながった。モーガンは第二次世界大戦中、毎週インテリジェンス・ダイジェストを執筆していた。イギリスの作家ニコラス・ランキンは、モーガンが海軍情報部の非公式な歴史家であったと考えている。^{[5] [10] [31]}

2006 年 11 月、ロイヤル ジブラルタル連隊のピート ジャクソン上級曹長とジム クローンの調査員が、イギリスで退役軍人中佐ブルース ク​​ーパーにインタビューしました。インタビュー中、クーパーは戦争前の初期のキャリアの詳細を語りました。また、レヴィックがトレーサー作戦に自分と友人のミルナーをリクルートした経緯や、彼らの「カバー」任務とリハーサルについても説明しました。最初のインタビューの時点では、トレーサー施設の地図や写真には見覚えがありませんでした。しかし、施設の記憶が薄れていたことは認めました。クーパーは、大きな水タンクや、発電のために自転車を激しくこがなければならなかったことを思い出しました。さらに、町とデタッチド モール上空の西側の観測スリットと、地中海上空の東側のより大きな観測口も覚えていました。後者は、観測だけでなく、無線通信用のアンテナを下ろすためにも使用されました。クーパーは、勤務時間外に伝説のバスター クラブに会ったことも覚えていました。彼はまた、戦後の生活についても詳しく語った。^{[27] [32] [33]}

2008年10月、トレーサー作戦の最後の生存者となったクーパーは、家族とともにジブラルタルに戻った。^{[8] [17]}彼らを秘密の洞窟群に案内したチームには、ジャクソンとジブラルタル博物館の館長が含まれていた。このイベントはマーティン・ヌザによって撮影された。引退した医師は、1997年に発見されたステイ・ビハインド洞窟は、彼と彼の5人の同僚のために作られた秘密の部屋と同じものであることを確認した。^{[2] [18] [34]}ジブラルタル滞在中、クーパーはロックホテルに滞在したが、それは彼が秘密任務で初めて到着した60年以上前に滞在したのと同じ場所だった。^{[35] [36]}その週にクーパー博士と家族のために企画された他のイベントには、ジブラルタル飛行隊の哨戒艇での旅行、第二次世界大戦のトンネルのツアー、トラファルガー墓地で毎年行われるトラファルガーの日の式典へのゲスト出演などがあった。クーパーはイギリス軍ジブラルタル司令官マット・パー准将とも話す機会があった。 ^{[2] [37]}軍医中佐ブルース・クーパーは2年後の2010年12月3日、96歳の誕生日の直後に亡くなった。^[17]

オペレーション・トレーサーのステイ・ビハインド・ケーブはジブラルタル博物館の研究プロジェクトの一つであり、同博物館の監督下にある。^{[38] [39]ジブラルタル博物館の後援の下、ジブラルタル洞窟探検グループは}スペインの組織GIEX（ヘレスの洞窟学研究グループ）と共同でこの洞窟群の調査を実施した。 [9]少人数の訪問者グループは、ジブラルタル博物館と協力してステイ・ビハインド・ケーブのツアーを手配することができる。 [ ^{39 ]}

トレーサー作戦の物語は、 2011年にBBC Oneで毎日放送されているテレビ番組「ザ・ワン・ショー」のゴールデンタイムに放送された。^[40]

2012年6月、ウェセックス伯爵エドワード王子とその妻がジブラルタルを訪問した 。彼らのジブラルタル滞在はエリザベス2世即位60周年記念祝賀行事の一部であった。エドワード王子とその妻はアッパーロックを訪れ、オペレーション・トレーサーのステイ・ビハインド洞窟を見学する機会を得た。夫妻はまた、ジブラルタルのダイヤモンド・ジュビリー記念碑の定礎式も行った。^[41]

ジブラルタルとロフォーテン諸島で撮影される長編映画「トレーサー」が計画されている。ゴールド・プロダクション・スタジオのマーティン・ヌザはプロデューサーのジェームズ・デイビッドソンと提携し、トレーサー作戦のストーリーに基づいた映画を制作している。このサスペンス・ホラー映画はジェームズ・アイザックが監督する予定だった。^{[40] [42]}しかし、51歳のハリウッド監督は2012年5月に亡くなった。^[43]

• 
  迷彩柄の破片が貼られた東側の監視所
• 
  スリットのある西側の監視所
• 
  階段の交差点にある空中管
• 
  メインルームの洗面所と真鍮の蛇口
• 
  2つの形と模様の床のコルクタイル
• 
  階段とラジオとトイレへの出入り口

• ゴールデンアイ作戦

ウィキメディア・コモンズには、トレーサー作戦に関連するメディアがあります。

• ドキュメンタリー（28分）：オペレーション・トレーサー - 洞窟の裏に潜む