Loading article…
オコンネル通り（アイルランド語: Sráid Uí Chonaill ）は、アイルランドのダブリン中心部にある通りで、リフィー川から北に向かって伸びています。南側のオコンネル橋と北側のパーネル通りを結び、ヘンリー通りによっておおよそ2つの区間に分かれています。路面電車Luasがこの通り沿いを走っています。
17世紀には、ドロヘダ伯爵ヘンリー・ムーアにちなんでドロヘダ・ストリートと呼ばれる狭い通りでした。18世紀後半にワイド・ストリート委員会によって拡幅され、ドーセット公爵ライオネル・サックビルにちなんでサックビル・ストリート（Sráid Saicfil）と改名されました。1924年には、民族主義指導者ダニエル・オコンネルを称えて改名され、ジョン・ヘンリー・フォーリー作のオコンネル像が、オコンネル橋に面した通りの下端に立っています。
この通りはアイルランドの歴史において重要な役割を果たしており、オコンネルや労働組合指導者ジェームズ・ラーキンの像、ダブリンの尖塔など、数々の重要な記念碑が点在しています。1913年のダブリンのロックアウト集会、1916年のイースター蜂起、 1922年のアイルランド内戦、1966年のネルソン記念柱の破壊、そして2006年と2023年のダブリン暴動の舞台となりました。20世紀後半には、この通りを19世紀当時の姿に復元するための包括的な計画が開始されました。
オコンネル通りはダブリン市の北側に位置し、オコンネル橋からパーネル広場に向かって北に伸びています。通りの長さは約1,980 フィート (600 m) 、幅は150 フィート (46 m)で、中央の歩道の両側に 2 本の広い車道があり、中央にはさまざまな記念碑や彫像が並んでいます。[ 1 ]以前は、ダブリンからベルファストへの主要道路であるN1の一部でした。[ 2 ] [ 3 ]通り沿いには、オコンネル GPO とオコンネル アッパーという2 つのLuasトラム停留所があります。 [ 2 ]この通りには、ダブリン バスや他のバス会社のバス停が多数あり、市内を横断する路線や北に向かう路線の多くが停車します。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
オコンネル通りは、17世紀にヘンリー・ムーア初代ドロヘダ伯爵によって設計されたドロヘダ通りから発展したものである。[ 7 ]現在のオコンネル通りの幅の3分の1で、現代の東側車道の場所に位置し、パーネル通りからアビー通りとの交差点まで伸びていた。[ 8 ]
1740年代、銀行家で不動産開発業者のルーク・ガーディナーは、土地取引の一環として、ドロヘダ通りの上部からヘンリー通りまで続く土地を取得した。 [ 8 ]彼はドロヘダ通りの西側を取り壊し、長さ1,050フィート（320メートル） 、幅150フィート（46メートル）の高級住宅街を造成し、現代の大通りの規模を確立した。[ 1 ]
通りの西側の新しい側には多くの建物が建てられ、[ 9 ]東側には多くの邸宅があり、その中でも最も壮麗なのはドロヘダ伯爵6世が借りていたドロヘダ・ハウスで、カテドラル・ストリートの角に位置していた。[ 10 ]ガーディナーはまた、通りの中央部分に低い花崗岩の壁とオベリスクが並ぶモールを整備した。[ 1 ]数年後、そこに木が植えられた。彼はこの新しい開発を、当時のアイルランド総督ライオネル・クランフィールド・サックビル、ドーセット公爵にちなんでサックビル・ストリートと名付けた。[ 11 ]また、「サックビル・モール」 [ 12 ]や「ガーディナーズ・モール」としても知られていた。 [ 13 ]しかし、この地域でガーディナー家が所有する土地が限られていたため、パーネル広場の麓の通りから少し入ったところに位置するロタンダ病院（これも同家が開発した）は、サックビル通りと軸線上に建てられず、景観を途切れさせてしまった。[ 1 ]ガーディナーは新しい通りを川まで繋げるつもりだったが、1755年に亡くなり、息子のチャールズが領地を引き継いだ。[ 14 ] [ 15 ]
工事が始まったのは、市の計画機関であるワイドストリート委員会が議会から財政援助を受けた1757年のことだった。[ 16 ]その後10年間、無数の住居やその他の建物の取り壊し、新しい道路の敷設、新しいテラスの建設が進められた。[ 10 ]ワイドストリート委員会は、川から伸びる統一された均整のとれたファサードを持つ、調和のとれたテラスを構想し、実現した。[ 17 ]土地をめぐる争いのため、通りの北西の区画は空き地のままだった。ここは後に中央郵便局（GPO）となり、1814年に開局した。[ 10 ]
1764年、ジョン・ブッシュという名のイギリス人旅行者がダブリンを訪れ、この通りについて次のように評価した。「こちら側（リフィー川の北側）には、広々とした整然とした通りが数多くある。特に町の北東部にあるサックビル通りは、幅約70フィート、あるいはそれに近い幅で、低い壁で囲まれたモールがある…」。しかしブッシュは、通りの北端にあるロタンダ病院と通りを一直線に並べなかった建設者の失敗を嘆いた。[ 18 ]
カーライル橋が1792年に歩行者専用として、1795年には全車両通行可能としてジェームズ・ガンドンによって設計され開通したことで、この通りは商業的に成功を収めた。 [ 19 ]
サックビル・ストリートは19世紀に繁栄したが、上層部と下層部では多少の違いがあった。下層サックビル・ストリートは商業地として成功を収め、[ 10 ]テラスには目的別に設計された小売店が意欲的に並んでいた。[ 9 ]その結果、通りの両端で違いが生じた。計画的に整備された下層部は川沿いで活気に満ちているが、上層部には目立たない商店と古いタウンハウスが混在している。[ 20 ] 1845年にダブリンを訪れたウィリアム・メイクピース・サッカレーは、この通りを「広くて美しい」と評したが、上層部は特徴的な建築物が少なく、客足も明らかに乏しいと指摘した。[ 21 ]
19 世紀には、サックビル ストリートはワイド ストリート委員会の設計から個々の建物が並ぶ大通りへと性格を変えました。[ 22 ]世界で最初に専用に建てられた百貨店の 1 つは、1853 年にオープンしたデラニーズ ニュー マート「モンスター ストア」で、後にクレリー家によって買収されました。[ 23 ]また、そこにはインペリアル ホテルも入っていました。道路を挟んで向かい側には、GPO の隣に別の豪華なホテル、ハイ フレンチ スタイルのホテル メトロポールが建てられました。同様に、グレシャム ホテルは1817 年に通りの北側の隣接するジョージアン タウンハウスの 21 番地と 22 番地にオープンし、より成功したため後に改装されました。[ 24 ]
19世紀後半にアッパー・サックビル・ストリートの繁栄が回復し始めると、他のビジネスもオープンし始めました。例えば、レイノルズ・ホテルの裏手に建てられたビクトリア朝時代のトルコ式浴場は、1869年にハマム・ファミリー・ホテル・アンド・ターキッシュ・バスと改名されてオープンしました。 [ 25 ] [ 26 ]スタンダード・ライフ・アシュアランスは、この通りにダブリンの旗艦支店を建設し、[ 27 ]フィンドレイター家は、ギルビーズ・ワイン・マーチャンツと同様に、パーネル・ストリート近くに成功したチェーンの支店をオープンしました。[ 28 ]この大通りは、ダブリンの路面電車システムの中心にもなり、市内の多くの路面電車がネルソン・ピラーに集結しました。[ 29 ] Conradh na Gaeilgeは 1893 年に 9 番地で設立されました。[ 30 ] 1900 年までに、サックビル ストリートはショッピングとビジネスの重要な場所となり、「アイルランドのメイン ストリート」と呼ばれるようになりました。[ 31 ]
19世紀には、この通りは「オコンネル通り」として知られるようになったが、これは一部の人々からは「ナショナリスト」的な名前だと考えられていた。[ 32 ]ダブリン市当局は1880年代初頭から名前を変えようと躍起になっていたが、通りの住民や商店主からかなりの反対に遭った。1882年にこの通りにオコンネル記念碑が建立され、その後、彼の名誉を称えてカーライル橋がオコンネル橋と改名されたことで、この通りでは「城の管理部門や英国王室のメンバーだけを記念することから脱却する重要な動き」となったと、ダブリン市議会が委託した2003年の報告書は述べている。[ 33 ]
反対意見にもかかわらず、市当局は1884年12月に通りの名称変更決議を可決したが、1885年に、アイルランド司法長官が弁護を担当した不満を抱いた地元住民は、市当局にはそのような変更を行う権限がないとする裁判所命令を獲得した。[ 1 ] [ 34 ]必要な権限は1890年に付与されたが、新しい名前が普及するまで待つのが最善だと考えられたのかもしれない。長年にわたり、オコンネル通りという名前は徐々に一般に受け入れられるようになり、1924年に何の抗議もなく正式に名称が変更された。[ 35 ]
1913年8月31日、オコンネル通りでは、労働者と警察の間の大きな争いであるダブリンのロックアウトで最悪の事件が発生した。労働者の権利活動家ジェームズ・ラーキンが演説をしている最中、警察は集まった群衆に突入し、彼を逮捕した。群衆は暴動を起こし、2人が死亡、200人が逮捕され、多数の負傷者が出た。[ 36 ]
1916年のイースター蜂起の際、アイルランド共和派は中央郵便局を占拠し、アイルランド共和国の樹立を宣言した。これにより、数日間にわたり、イギリス海軍の砲艦HMYヘルガと、通りの北側に向けて発射された数門の大砲によって、この通りは砲撃を受けた。[ 37 ] [ 38 ]また、この通りでは、周辺地域からの小火器や狙撃兵による継続的な銃撃も受けた。土曜日までに、反乱軍は炎上する中央郵便局を放棄せざるを得なくなり、ムーア通りに立てこもって降伏した。[ 39 ]
通りの大部分は瓦礫と化し、被害を受けた地域には、通りの東側全体から北はカテドラル・ストリートまで、西側では郵便局とアビー・ストリートの間のテラスが含まれていた。[ 37 ] [ 40 ]さらに、反乱に伴う混乱の中で、近くのスラム街の住民がオコンネル・ストリートの多くの商店を略奪した。[ 41 ]これらの出来事は都心部の商業生活に壊滅的な影響を与え、約250万ポンド相当の損害をもたらした。一部の企業は1923年まで閉鎖されたり、二度と再開されなかったりした。[ 22 ]
蜂起直後、通りの破壊により、財産損失（アイルランド）委員会への主要な請求の大部分が発生した。[ 42 ] 1916年ダブリン復興（緊急措置）法は、地域における復興の性質を規制することを目的として起草された。目的は、商業活動の性質を近代化する機会を利用して、一貫性のある威厳のある方法で再建することであった。[ 43 ]この法律の下では、市はすべての建設を承認し、通りの特性に合わないものはすべて拒否することになっていた。復興は、市建築家ホレス・T・オロークによって監督された。[ 44 ]サックビル通りのファサードとポルティコを除いて、中央郵便局は破壊された。[ 45 ]その後、1818年のファサードの後ろに新しい中央郵便局が建設された。[ 45 ]工事は1924年に始まり、ヘンリー通り側が最初に建設され、地上階には新しい小売店、プリンセス通りにつながる公共のショッピングアーケード、上層階には新しいオフィスが設けられた。オコンネル通りの柱廊の下にある公共事務所は1929年に再開した。[ 46 ]
オコンネル通りでは、1922年7月にアイルランド内戦が勃発した際、条約反対派のオスカー・トレイナー率いる戦闘員が、近くのフォー・コーツにある共和派の駐屯地を条約賛成派のアイルランド国民軍が攻撃した後、この通りを占拠した際に、再び激しい戦闘が繰り広げられた。[ 47 ]戦闘は6月28日から7月5日まで続き、国民軍は装甲車の援護の下、砲兵隊を至近距離まで近づけ、共和派が占拠する建物を砲撃した。[ 48 ]犠牲者の中には、至近距離から撃たれたキャサル・ブルガもいた。[ 49 ] 1週間の戦闘の影響は、主に通りの北端に限られ、カテドラル通りからパーネル広場までの北側のテラスの大部分と、北西側のいくつかの建物が破壊された。合計すると、この通りの建物の約4分の3が1916年から1922年の間に破壊または取り壊された。[ 22 ]その結果、21世紀に入ってもこの通りに残っているジョージアン様式のタウンハウスは1軒だけである。[ 9 ]
大規模な破壊と再建のため、オコンネル通りの建物のほとんどは20世紀初頭のものである。唯一残っているオリジナルの建物は42番地で、1972年からロイヤル・ダブリン・ホテル[ 20 ] が所有している。この家は元々、トリニティ・カレッジの解剖学教授で州医師のロバート・ロビンソンの住居であり、後にダニエル・オコンネルのカトリック商業クラブとなった[ 50 ] 。この建物は1752年に建てられ、リチャード・カッセルズによって設計された。1975年と1978年には、追加のバーや宴会場を提供するためにこの家をホテルに組み込む計画があったが、工事は行われなかった。1982年にこの家の解体許可が求められたが、これは拒否された。[ 51 ] GPOビル以外にも、戦後再建された重要な建物には、 1922年8月に再開した百貨店クレリーズ[ 52 ]や、1927年に再開したグレシャムホテル[ 53 ]などがある。
1916年から1922年にかけて通りの建築的な統一性が改善されたにもかかわらず、その後、この通りは計画性の欠如に悩まされてきた。[ 22 ]当時のダブリンの多くの場所と同様に、不動産投機家や開発業者は、保存地区の地位にもかかわらず、歴史的建造物の取り壊しを伴うことが多い、不適切な設計の建物を建設することを許されていた。フランク・マクドナルドは、ネルソン記念柱の爆破が通りの運命の転換点であるとし、記念柱の喪失が地域の特性と全体的な統一性の低下につながったと主張している。記念柱の喪失は、重要なランドマーク、集会所、そして市の北側にある人気の観光スポットの喪失でもあった。[ 54 ] 1960年代と1970年代には、ビクトリア朝と1920年代の建物がいくつか取り壊された。初期の例の 1 つは、 1961 年にCIÉが旅客案内所を建設するために 2 軒の住宅のファサードを取り壊したことです。新しい建物には、エヴィー・ホーンによるステンドグラスのパネルがはめ込まれたガラス張りのカーテンウォールがあります。[ 55 ]もう 1 つの取り壊しは、通りの北端にあったギルビーズでした。[ 56 ]この建物は、高いビクトリア朝ロマネスク様式のファサード、ポーチ、クレスト付きの屋根が特徴でした。1973 年 3 月に取り壊され、グラッドストンとパーマストンの 2 つの石像の頭部が回収され、新しい入り口の上に設置されました。当初は小売店とオフィスが入った複合施設として設計されていましたが、1975 年以降、建物全体がダブリン市議会に賃貸され、その後、1 階は防音された議場として整備されました。[ 57 ]
GPOの隣にあったメトロポールとキャピトル映画館は1973年に取り壊され[ 58 ] [ 59 ]、マクドナルドはこれによりオコンネル通りの中心的な社交場が失われたと指摘した。キャピトルは映画館の他にラウンジ、会議室、カフェ、レストランがあり、メトロポールは舞踏室、レストラン、バーがあった。跡地は整地され、ブリティッシュ・ホーム・ストアーズのために再開発された[ 60 ]。同社はマザーケアとハビタットと共にその場所を占め、1992年に店を閉めるまで営業した。その後、ペニーズの支店が引き継いだ[ 61 ]。オコンネル通りとキャサル・ブルガ通りの角にあったフィンドレイターの食料品店兼ワイン商の建物は1972年に取り壊され、1階に小売店が入った5階建てのオフィスビルに建て替えられた。これは、1920年代の再建時にオロークが街並み全体に厳密に適用していたプロポーションを崩した比較的新しい建物の1つである。[ 62 ]
1780年代に建てられた、この通りに残る数少ない完全なワイドストリート委員会の建物のうち、[ 9 ] 40番地と41番地は、ロイヤルダブリンホテル建設のために1968年に取り壊されました。パトリック・カーが設計したこのホテルは、1920年代のグレシャム以来ダブリンに建てられた最初のホテルで、1970年に開業しました。このホテルは2008年の閉鎖後に取り壊され、空き地のままになっています。旧カールトン映画館の隣の空き地とカールトン自体とともに、この敷地をムーア通りと繋がる大型ショッピングセンターとして開発する計画の一部となっています。[ 63 ]いわゆる「カールトン敷地」は、オコンネル通り、ムーア通り、パーネル通り、ヘンリー通りに面した約6エーカーの広さです。[ 64 ]カールトンのすぐ右隣にあるこの空き地は、1979年にアイルランド銀行に買収されるまでギル書店とペニーズの支店でした。ギル書店は空き家中に火災で焼失し、その後1979年9月に倒壊したため、両方の建物が取り壊されました。[ 65 ] [ 64 ]
古い建物の多くはファストフード店、商店、オフィスに建て替えられ、21世紀に入ってもオコンネル通り沿いの主な特徴となっている。[ 22 ] 2025年後半、オコンネル通りの小売賃料はヘンリー通りの半分、グラフトン通りの賃料の3分の1だった。現在も路上で販売している許可を受けた露店商は少数で、通りの建物の上層階には住居ユニットがわずかしかない。[ 66 ]
この通りは、ダブリン市議会が1998年に発表したオコンネル通り統合地域計画（IAP）によって注目され、通りをかつての姿に戻すことを目的としていました。[ 31 ] [ 67 ]この計画は、単なる外観の変更にとどまらず、歩行者と車両の相互作用、ガバナンス、建築物の保存など、通りの建物を超えたより広いエリアの管理を導入するように設計されていました。計画の作業は遅れ、2003年6月に承認されました。[ 68 ]
この計画の主な特徴は、歩道の拡幅と道路スペースの縮小、すべての樹木の伐採と植え替え、GPO 前の新しい広場[ 69 ]、特注の街灯、ゴミ箱、小売店のキオスクなどの新しい街路設備[ 70 ]であった。この計画には、ダブリンで最も高い彫刻であるダブリンの尖塔プロジェクトも含まれており、2002 年 12 月から 2003 年 1 月にかけてネルソン記念柱の跡地に建設された[ 71 ] 。19世紀後半のアイルランドの政治指導者チャールズ・スチュワート・パーネル、20 世紀初頭の急進的な労働指導者ジム・ラーキン、著名な実業家で民族主義議員のジョン・グレイ卿[ 72 ]の記念碑など、数多くの記念碑が修復され、中でも最も難しかったのは、大通りの南側の入り口を守るオコンネル記念碑の保存であった。このプロジェクトは、ブロンズと石の修復の専門家チームによって数ヶ月間かけて作業され、2005年5月に公開されました。[ 73 ]
公共空間の工事はすべて2006年6月に完了し、IAPの主要目的が4000万ユーロの費用で達成された。[ 74 ]この工事中に樹齢の高い木々が失われたことは、街並みの問題を露呈し、さらに強調するものとして挙げられている。[ 64 ] 2006年2月25日に発生した通りを中心とした暴動により工事は中断された。計画されていたロイヤリストの行進に対する抗議は破壊行為や略奪に発展し、工事中の建築資材が武器として、また窓や備品を破壊するために使用された。[ 75 ]
オコンネル通りは、建築保存地区および特別計画規制地区に指定されています。[ 76 ]これは、ダブリン市議会の許可なしに建物を変更することはできず、ファストフード店、テイクアウト店、カフェ、ゲームセンターは厳しく規制されていることを意味します。[ 77 ]この通りの建築の長年の特徴は、 1 Lower のIrish Nationwide、3-4 Upper の Happy Ring House、67 Upper の Come In And Visit Funland、49 Lower の The Confectioner's Hall など、建物に取り付けられた大きな広告です。[ 30 ]
2015年6月、クレリーズは投資グループのNatrium Ltdに買収された後、突然閉鎖され、400人以上の雇用が失われた。[ 78 ] 2019年には、その建物を4つ星ホテルに改装する計画が発表された。[ 79 ]
この通りは、毎年恒例の聖パトリックの日のパレードのメインルートとして使用され、[ 80 ]毎年イースターの日曜日には1916年の記念式典の会場としても使用されています。[ 81 ]また、市内中心部を通る主要なバス路線の幹線としても機能しています。現代の路面電車であるLuasは延伸され、路面電車は再びオコンネル通りを通るようになりました。路面電車は一方向のみに運行され、セント・スティーブンス・グリーンでシステムに接続する折り返しループは、オコンネル通りと平行で東側にあるマールボロ通りを通ります。 [ 82 ]
アイルランドの博物学者ロバート・ロイド・プレイガーは、 1937年の著書『私が歩んだ道』の中で、「ダブリンが誇る最も興味深い動物学的特徴は、間違いなくオコンネル通りのセキレイのねぐらである」と述べている。[ 83 ] 1929年の冬の初め、ネルソン記念柱の北側にあるプラタナスの木に数羽のセキレイが定着した。翌年の秋には、同じ種類の鳥が約2000羽再び現れ、同じ地域の3～4本の隣接する木を占拠した。プレイガーは、「…これほど明らかに不適切な環境にこれほど大きなコロニーが存在するのは驚くべきことだ」と述べている。[ 84 ]
オコンネル通りの南から北にかけての現在および過去の記念碑は以下のとおりです。
ダニエル・オコンネル：ジョン・ヘンリー・フォーリーが設計・彫刻し、助手トーマス・ブロックが完成させた。建設は1866年に始まり、記念碑は1883年に除幕された。[ 85 ]
ウィリアム・スミス・オブライエン：トーマス・ファレル作。元々は1870年にオコンネル橋からドリアー通りへの入口にある島に建てられたが、1929年にオコンネル通りに移設された。[ 85 ]
ジョン・グレイ卿：トーマス・ファレル作。台座と像はどちらも白いシチリア産大理石で完全に彫刻されており、1879年に除幕された。[ 22 ]グレイはフリーマンズ・ジャーナル紙の所有者であり、ダブリン市議会議員として、ヴァートリー貯水池を基盤としたダブリン給水システムの建設を担当した。[ 86 ]
ジェームズ・ラーキン：オイシン・ケリー作。ウィックロー産の花崗岩の台座の上に立つブロンズ像[ 87 ] 、この記念碑は1980年に除幕された[ 22 ]。
アンナ・リヴィア：イーモン・オドハーティ作。花崗岩で造られ、1988年6月17日に除幕されたこの像は、すぐに「ジャグジーの尻軽女」という愛称で知られるようになった。2001年にオコンネル通りの再開発計画の一環として撤去され、2011年にクロッピーズ・エーカー記念公園に移設された。[ 22 ] [ 88 ] [ 89 ]
ネルソン記念柱は、ネルソン提督を称えて1808年に建てられた高さ36.8 メートル（121フィート）の花崗岩製のドーリア式円柱で、かつては現在のダブリンの尖塔がある場所の通りの中心に立っていました。1966年に共和派活動家によって爆破され、その場所は2003年に尖塔が建てられるまで空き地のままでした。[ 90 ]
テオバルド・マシュー神父：メアリー・レッドモンド作。礎石は1890年に据えられ、記念碑は1893年に除幕された。2016年、この像は市北部への路面電車Luasの延伸に対応するため撤去された。 [ 91 ] 2018年にザ・スパイア近くの新しい場所に復元された。[ 92 ]
チャールズ・スチュワート・パーネル：アイルランド系アメリカ人彫刻家オーガスタス・セント・ゴーデンスによるパーネル記念碑。高さ37フィートのオベリスクはゴールウェイ産の花崗岩の塔の上に建っており、ジョン・レッドモンドが企画し、一般からの寄付金で賄われ[ 93 ]、1911年にパーネル・スクエアのすぐ南、パーネル・ストリートとの交差点で除幕された[ 94 ] [ 95 ] 。
引用文献
情報源
{{cite book}}ISBN /日付の不一致（ヘルプ）