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ジェームズ・ガンドン（1743年2月20日 - 1823年12月24日）は、18世紀後半から19世紀初頭にかけてアイルランドで活躍したイギリスの建築家である。彼の代表作には、ダブリンの税関、ベレスフォード・プレイス、フォー・コーツ、キングズ・インズ、そしてラオイス州のエモ・コートなどがある。
ガンドンは1742年2月20日、ロンドンのニューボンドストリートにある祖父ピーター・ガンドンの家で生まれた。祖父はフランスのユグノー難民だった。ガンドンは銃職人のピーター・ガンドン（1713年生まれ）とジェーン・バーチャル（おそらく旧姓ウィン）の唯一の息子だった。[ 1 ] 1749年からシップリーのドローイング・アカデミー[ 2 ]で古典、数学、美術、建築を学んだ。ドローイング・アカデミーを卒業後、ウィリアム・チェンバース卿の事務所で建築を学ぶために見習いとして働いた。チェンバースはパラディオ建築の新古典主義的発展の提唱者だったが、後にゴシック・リバイバル様式で設計も手がけた。しかし、若いガンドンに最も影響を与えたのはチェンバースのパラディオと新古典主義の概念だった。[ 3 ]
1765年、ガンドンはウィリアム・チェンバースのもとを離れ、独立して建築事務所を開業した。最初の仕事は、ウォンボーン近郊のウッドハウスにあるサー・サミュエル・ヘリアーの邸宅の設計だった。ガンドンの新しい事務所は成功を収めたものの、規模は常に小さかった。1769年頃、彼はダブリンの新しいロイヤル・エクスチェンジの設計コンペに参加した。最終的に選ばれたのはトーマス・クーリーの設計案だった。しかし、ガンドンの設計案は2位となり、当時ヨーロッパ最大の都市の一つであったダブリンの大規模な再開発を監督していた政治家たちの目に留まることになった。
その後数年間、イングランドに滞在したガンドンは、ノッティンガムのカウンティ・ホールの設計を担当した。1769年から1771年にかけて、彼はジョン・ウルフと共同で、イニゴ・ジョーンズやコーレン・キャンベルなどの建築家によるパラディオ様式復興建築の図面や設計図を収録した『ヴィトルヴィウス・ブリタニクス』の2巻を追加で執筆した。イングランドでの活動中、彼は1768年にロンドンの王立アカデミーから建築部門の金メダルを授与された。[ 4 ]
1771年、彼は「ウィンステイの劇場の設計」に対して5ギニーを受け取った。また、サー・ワトキン・ウィリアムズ・ウィンに「建築の36のレッスン」を行ったことに対して9ギニーを受け取った。劇場は、その年にサー・ワトキンの盛大な成人式のために建てられた巨大な厨房を改造したもので、1771年からサー・ワトキンが亡くなるまで使用された。大英図書館には、ジョージ3世が所有していた公演の入場券に使用された劇場の図面がある。[ 5 ]
1780年、ガンドンはロマノフ家の一員からサンクトペテルブルクで働くよう誘われたが断った。しかし1781年、38歳になった彼は、カーロウ卿とジョン・ベレスフォード（アイルランドの歳入委員）からアイルランドに招かれ、ダブリンの新しい税関庁舎の建設を監督することになった。[ 6 ]このプロジェクトの当初の建築家であるトーマス・クーリーが亡くなったため、ガンドンが全権を引き継ぐことになった。ガンドンは彫刻家のエドワード・スミスを雇い、税関庁舎とダブリンにある彼のすべての建物の制作に携わらせた。[ 7 ]新しい税関庁舎はダブリン市当局と一部の市内の商人から不評で、市の中心軸が移動し、船舶のためのスペースがほとんどなくなり、当時沼地だった場所に建設されていると不満を述べた。[ 8 ]アイルランドの人々は税関とその関連税に非常に反対していたため、ベレスフォードはガンドンを密かに国内に連れ込み、最初の3か月間は自宅に隠しておかなければならなかったと言われている。このプロジェクトは最終的に20万ポンドの費用で完了したが、これは当時としては莫大な金額だった。[ 9 ]
この注目すべき依頼はガンドンのキャリアにおける転換点となり、ダブリンはガンドンの故郷となり、その建築は彼の生涯の「存在意義」となった。彼はメクレンバーグ・ストリート（現在のレイルウェイ・ストリート）に家を借り、都市開発の主要推進者であったジョン・ベレスフォードの邸宅タイロン・ハウスの近くに住むことにした。ガンドンの生涯においてヨーロッパで5番目に大きな都市へと成長することになるこの都市は、エドワード・ロベット・ピアースやリチャード・カッセルズによって既に市内で普及していたパラディオ様式や新古典主義様式を主に採用し、大規模な拡張を進めていた。
新設されたワイドストリート委員会は、マウントジョイ・スクエアとガーディナー・ストリート近辺に新たな貴族居住区を設計するため、ガンドンを雇った。新しく建てられた古典様式の大きな邸宅が並ぶテラスハウスは、川の南、カレッジ・グリーンに位置する、新しく建設された堂々たるアイルランド国会議事堂の議員たちのタウンハウスとなった。ガンドンはまた、リフィー川に架かるカーライル橋（現在のオコンネル橋）を設計し、市の南北を結んだ。
ガンドンが市内で手がけたその他の作品には以下のようなものがある。
ダブリンにあるガンドンの作品の中で最も知られていないのは、インファーマリー・ロードにある1787年建造の王立陸軍病院である。彼はワイド・ストリート委員会の依頼を受け、ドーリアー・ストリート、バーグ・キー、および周辺のいくつかの通りの1階にある商店のファサードを設計した。1785年に受けた彼の最も名誉ある仕事の一つは、ピアースの壮大な国会議事堂の拡張であり、そのために彼は（今日ではよく知られている）湾曲したスクリーン壁を建設した。この壁は、カレッジ・ストリートに面した貴族院の新しいコリント式ポルティコとピアースの元の建物を繋いでいる。この建物は現在、アイルランド銀行となっている。
アイルランドでの彼の仕事はダブリンや市町村の委託事業に限られてはいませんでした。1784年にはウォーターフォードのブロードストリートに新しい裁判所と監獄（現在は取り壊されている）を設計し、また、1792年にジョン・ベレスフォードのために設計したダブリンのアベビル[ 10 ] 、 1794年にロンドンの文具商でダブリンで銀行業に携わるようになったジェームズ・ウッドメイソンのために設計したダブリン県マラハイドのエムズワース[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]、画家ウィリアム・アシュフォードのために設計したサンディマウントまたはロスリンパークなど、多くの個人住宅も手がけました。ラオイス県では、 1790年から1796年にかけてポータリントン伯爵のためにラオイス県のエモコートを設計し、またエモ村のすぐ外にあるクールバナガー・アイルランド国教会[ 14 ] [ 15 ]も設計しました。
彼の都市計画の仕事には、ダブリンのベレスフォード・プレイスに曲線状のテラスハウスを備えた税関庁舎の新しい環境を創出することや、ウォーターフォード州のニュー・ジュネーブの町（これは未完成に終わった）の建設などが含まれていた。彼は、ロングフォードの町のすぐ外にあるキャリグラスに、塀で囲まれた庭園や農場の建物など、数多くの建物を設計した。
しかし、ガンドンの設計や依頼の成功は、彼の個人的な人気には反映されなかった。彼は敵から激しい批判を浴びた。税関庁舎に象徴される課税は非常に嫌われており、その設計者であるという汚名は、彼の生涯を通じて作品の評価を汚すことになった。ガンドンは自己顕示欲を満たすために建物を設計していたとさえ主張された。1780年代、フォー・コーツの建設中、ある新聞は、ガンドンとその設計を非難し侮辱する特派員からの手紙を毎日掲載した。これは、彼に対する憎悪をさらに煽った。実際には、ガンドンは、ウィトルウィウスからトーマス・ジェファーソンに至るまでの建築家が信じていたことを再発見したに過ぎなかった。それは、パラディオ様式が、大きな市民的威信が求められる公共建築物の設計に極めて適しているということだった。
1798年、アイルランドの街頭で革命が勃発し、不人気な人物であったガンドンは急いでロンドンへ逃亡した。ダブリンに戻ると、街は大きく様変わりしていた。大発展期を支えたアイルランド議会は閉鎖されていた。1801年の合同法により、アイルランドはロンドンの直接統治下に置かれていた。アングロ・アイリッシュの貴族たちは次々と、街に築いた立派な新しいタウンハウスを後にした。その結果、ダブリンはヨーロッパの主要都市の一つとしての地位を失っていった。[ 16 ]
ガンドンは1770年7月26日にエレノア・スミュレンと結婚した。彼らには4人の娘と1人の息子ジェームズの5人の子供がいた。[ 17 ]資料によっては、彼がダブリンに招かれた直後に未亡人になったとしているものもあるが、[ 18 ]ダブリンに妻が短期間滞在していた証拠があるという資料もある。ガンドンは1823年12月24日にダブリンのルーカンにある自宅で亡くなった。 [ 17 ]彼は42年間ダブリンに住んでいた。彼はドラムコンドラ教会の墓地に、友人で古物研究家のフランシス・グロースと同じ墓に埋葬された。[ 19 ] [ 18 ]彼の死の時点ですでに彼の評判は再評価されていたようで、彼の墓石には次のように刻まれている。「ルーカンの自宅周辺の隣人や友人たちはガンドンを非常に尊敬していたため、葬儀の日には馬車を断り、ドラムコンドラまで往復16マイルを歩いた。」
ガンドンの死後、アイルランドの苦難の歴史により、ガンドンの作品、特に内装の多くが破壊され、損傷を受けた。税関庁舎は、独立戦争中の1921年にIRAによって焼失し、一部はより濃い色の地元の石灰岩を使用して再建された。[ 20 ]フォー・コーツは、内戦中の1922年に政府軍によって砲撃され、大爆発により一部が破壊された。後に再建されたものの、ガンドンのオリジナルの作品の多くは失われ、今日では彼のオリジナルの図面からしか内装を鑑賞することができない。フォー・コーツの翼部は、道路を広げて交通車線を増やすために、1ベイ短縮された。この変更は、元の構成を著しく損なう。しかし、それにもかかわらず、彼の作品の痕跡は、今日のジョージアン・ダブリンで依然としてはっきりと見ることができる。
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