第7飛行訓練学校(7 FTS)は、 1935年から1994年まで運用されていた旧イギリス空軍の飛行訓練学校である。[ 1 ]
1948年から1954年まで、第7飛行訓練学校はRAFコッテスモア基地に所在し、タイガーモス、ハーバード、プレンティス、バリオールといった航空機を運用していた。
1950 年中、 RAF バレーの格納庫や建物に多くの改良が加えられ、1951 年 4 月 1 日、第 202 高等飛行学校が、第 25 グループ RAF のバレー基地で再編成され、デ・ハビランド ヴァンパイアとグロスター ミーティアジェット機で戦闘機パイロットの訓練を行うようになった。ヴァンパイア FB.5 と T.11、ミーティア T.7 のマークは、1954 年 6 月 1 日に部隊が第 7 飛行訓練学校 (FTS) に再指定されるまで使用された。[ 2 ] 1960 年 8 月 15 日、部隊は第 4 飛行訓練学校 RAF に改番された。[ 3 ]
同校は1962年から1966年まで、そして1979年から1992年までヨークシャーのRAFチャーチフェントンに拠点を置き、ハンティング/BACジェットプロボストT.3AおよびT.5A練習機を装備していた。[ 4 ]最後の形態はデボンのRAFチベナーで、第2戦術兵器部隊が第7飛行訓練学校に改称され、BAeホークT.1が第19(R)飛行隊と第92(R)飛行隊によって運用された。同校は1994年9月30日にチベナーがRAF基地として閉鎖され、王立海兵隊に移管されたことにより、最終的に解散した。
1935年12月2日~1940年8月
飛行訓練学校は、1935 年 12 月 2 日にRAF ピーターバラ基地で第 23 グループ RAFの下、アブロ チューター、ホーカー ハート、ホーカー オーダックス、ホーカー フューリーを使用して設立され、第二次世界大戦勃発後の 1939 年 9 月 3 日に第 7 サービス飛行訓練学校 RAFに改名されました。学校の兵器訓練のための 高等訓練飛行隊は、訓練のためにさまざまな飛行場に派遣されました。RAFシブソンは一時的に代替着陸場として使用されました。学校は、1940 年 8 月 26 日にカナダに移転し、第 31 サービス飛行訓練学校、カナダ RAFとなりました。 [ 3 ]
1944年12月21日~1954年4月14日
同校は1944年12月21日に、解散した第7(パイロット)高等飛行部隊RAFからピーターバラの第7SFTSとして再編成され、シブソンに代替着陸場、 RAFサットンブリッジに衛星飛行場、 RAFカルヴェリーに分遣隊が配置された。同校はノースアメリカン・ハーバード、エアスピード・オックスフォード、アブロ・アンソンを操縦した。同校は1946年4月15日にRAFカートン・イン・リンジーに移転し、1948年1月1日に元の名称に戻り、部隊はデ・ハビランド・タイガーモスとパーシバル・プレンティスを受領した。同部隊は1948年4月16日に第23グループの一部としてRAFコッテスモアに移転し、 RAFウィッタリング、RAFウールフォックスロッジ、RAFスピタルゲートを代替着陸場として使用した。ボルトン・ポール・バリオルは1952年2月にハーバードと交代し、部隊は1954年4月14日に解散した。[ 5 ]
1954年6月1日~1960年8月15日
この部隊は、第23グループ傘下にあった第202高等飛行学校の資産を使用して、1954年6月1日にRAFバレーで再編成されました。この学校はデ・ハビランド・ヴァンパイアとグロスター・ミーティアを運用し、RAFモナを代替着陸場として使用しました。この学校は1957年1月1日に第25グループRAFに移管され、 1960年8月15日に第4飛行訓練学校RAFに改称されました。[ 5 ]
1962年3月13日~1966年11月30日
同校は1962年3月13日にRAFチャーチ・フェントンで第7(基礎)高等飛行学校として再編成され、第23グループの一部となった。同部隊はBACジェット・プロボストとヴァンパイアを運用し、RAFエルヴィントンを代替着陸場として使用した。同部隊は1966年11月30日に解散し、ヴァンパイア部隊は第3飛行訓練学校に移管された。[ 5 ]
1979年4月2日~1992年3月31日
同部隊はチャーチ・フェントンで再編成され、エルヴィントンをRLGとして使用し、1992年3月31日に解散するまでジェット・プロヴォストを運用した。[ 5 ]
1992年4月1日~1994年9月30日
この部隊は、1992年4月1日にRAFチベナーで、 RAFサポートコマンドの指揮下でブリティッシュ・エアロスペース・ホークを運用する第63および第151シャドウ飛行隊とともに、第2戦術兵器部隊RAFの資産を使用して最後に編成された。[ 6 ]シャドウ飛行隊は1992年9月1日に第19飛行隊RAFおよび第92飛行隊RAFに改番され、部隊は1994年10月に最終的に解散した。[ 5 ]
この学校は1940年9月10日にカナダのオンタリオ州キングストンにあるRCAFキングストン基地でフェアリー・バトルとハーバードを装備して設立され、ガナノクとサンドハーストを代替着陸場として使用していたが、1944年8月14日に解散した。[ 7 ]
この部隊は、1942年6月1日にピーターバラで第21グループの下にマイルズ・マスター、アンソン、ホーカー・ハリケーン、オックスフォードを装備して編成された。この部隊は、 RAFシブソン、RAFホーシー・トール、RAFサットン・ブリッジ、RAFポールブルック、RAFキングス・クリフの代替着陸場を使用した。[ 8 ]
この学校は、1947年3月15日にRAFフィニングリーの第91グループの第21訓練部隊からビッカース・ウェリントンを使用して設立され、1947年12月1日に第201高等飛行学校RAFに解散されるまで続きました。この学校は、1951年4月1日にRAFバレーで第23のヴァンパイアとメテオを使用して再編成され、1954年6月1日に第7飛行訓練学校になりました。[ 2 ]
この部隊は、1978年7月31日にRAFロッシーマスでホーカーハンターとジェットプロボストを装備して編成され、1981年4月1日に解散されるまで活動した。この部隊は、第1戦術兵器部隊のチベナー分遣隊から、第11グループRAFの一部として再編成され、第63飛行隊RAFも含まれていた。第151飛行隊RAFは1981年9月に加わり、1992年4月1日にRAFストライクコマンドの指揮下で解散し、第7飛行訓練学校となった[ 9 ] [ 6 ]。
この部隊は1984年4月に再編成された。[ 10 ]
北緯52度43分46秒、西経0度39分5秒/北緯52.72944度、西経0.65139度/北緯52.72944度、西経-0.65139度