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Maranhão ( / ˌ m ɑː r ə ˈ n j aʊ n / , MAH-rə-NYOWN [ 5 ] ;ブラジル系ポルトガル語の発音: [ maɾɐˈɲɐ̃w ]ⓘ ) はブラジルの州。ブラジルの北東部、人口は約 700 万人、面積は 332,000 km² (128,000 平方マイル) で、217 の自治体に分かれています。北から時計回りに、海岸線 2,243 km で大西洋ピアウイ州トカンチンス州、パラー州、ゴンサルベス・ディアスの『亡命の歌』やアルイシオ・アゼベドの『ペンションの家』などの文学作品に登場します。
レンソイスの砂丘は、重要な環境保護地域です。また、ユネスコ世界遺産に登録されている州都サン・ルイスも注目すべき場所です。さらに、マラニョン州とピアウイ州にまたがるパルナイバ川デルタも重要な保護地域であり、ラグーン、砂丘、そしてカジュ島などの無人島やビーチがあり、希少な鳥類の生息地となっています。
州の北部は、アマゾン熱帯湿潤林の東端に位置する、多数の河川が流れる森林に覆われた平原である。トカンチンス・アラグアイア・マラニョン湿潤林は州の北西部に位置し、ピンダレ川から西へ隣接するパラ州まで広がっている。州の北中部および北東部は、東へピアウイ州北部まで広がっており、ババスヤシが優占する熱帯湿潤林生態地域であるマラニョン・ババス森林がある。ババスヤシは商業的に抽出される油を産出し、食品や美容製品などさまざまな用途に使用されている。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
州の南部は、ブラジル高原の低地段丘に位置し、セラード・サバンナが広がっている。チャパダ・ダス・マンガベイラス、セラ・ド・ティラカンブ、セラ・ダス・アルペルカタスなどのいくつかの高原断崖が、州の北端と河川流域の輪郭を形作っている。
気候は暑く、一年は雨季と乾季に分かれている。雨季は極めて高い湿度が特徴である。しかし、沿岸部では南東貿易風の影響で暑さが大きく緩和される。
州内の河川はすべて北に向かって大西洋に流れ、その大部分は航行可能な水路を備えています。グルピ川は州の北西の境界を形成し、マラニョン州と隣接するパラ州を隔てています。トカンチンス川は、トカンチンス州との州南西の境界の一部を形成しています。パルナイバ川はマラニョン州の東の境界を形成していますが、州内に完全に含まれる大きな支流であるバルサス川があります。州内の他の河川には、グルピ川のすぐ東を流れ、トゥリアス湾に注ぐトゥリアス川（またはトゥリアス川） 、サン・マルコス湾に注ぐメアリム川、ピンダレ川、グラジャウ川、サン・ジョゼ湾に注ぐイタペクル川、ムニム川などがあります。アマゾン川と同様に、メアリム川の下流部にもポロロカ（潮汐波）があり、航行を著しく妨げている。
西海岸には小さな入り江が数多くあり、それらは通常、島や浅瀬によって隠されている。その中で最も大きいのはトゥリアス湾で、その向かいにはサン・ジョアン島があり、また、隣接するサン・マルコス湾とサン・ジョゼ湾があり、その間には大きなサン・ルイス島がある。この入り江の多い海岸線には、世界で最も背の高いマングローブ林であるマラニョンマングローブが広がっている。サン・ジョゼ湾の東側の海岸線は入り江が少なく、砂丘が特徴的で、レンソイス・マラニェンセス国立公園の荒涼とした砂丘地帯や、安定した砂丘の上に形成されるレスティンガ林などがある。
マラニョンという地名の語源は定かではないが、おそらくアレンテージョ地方のアビスにあるマラニョン出身のポルトガル人入植者に由来する。この言葉は当初アマゾン川を指すのに使われていたが、現在ではペルー側の川（マラニョン川）を指すのに使われている。
マラニョン島を探検したことが知られている最初のヨーロッパ人は、1500 年にスペインの探検家ビセンテ・ヤニェス・ピンソンであったが、1534 年にポルトガルの世襲の船長職としてジョアン・デ・バロスに与えられた。しかし、最初のヨーロッパ人の入植は、1594 年にディエップのジャック・リフォー率いるフランスの貿易遠征隊によって行われた[ 9 ] 。彼はサン・ルイス島付近で 3 隻の船のうち 2 隻を失い、帰国時に部下の一部をその島に残した。その後、ラ・リヴィディエールの領主ダニエル・ド・ラ・トゥーシュが派遣されてその場所について報告し、その後フランス王室から島に植民地を建設するよう命じられた（エクイノクティアル・フランス）。これは1612年に行われた。フランス人は1615年にポルトガル人によって追放され、オランダ人は1641年から1644年までこの島を支配した。1621年、セアラ、マラニョン、パラが統合され、「マラニョン州」と呼ばれ、南部のカピタシーから分離された。イエズス会士によってすぐに非常に成功したインディアン宣教が開始されたが、彼らはインディアンの奴隷化に反対したため、1684年の内戦の結果、一時的に追放された。その後、セアラは分離したが、マラニョン州は1774年に再びブラジルの植民地行政下に置かれるまで独立したままであった。
18世紀後半には、綿花栽培の増加に伴い、この地域に奴隷として連れてこられた人々が大量に流入した。歴史家のスヴェン・ベッカートによれば、この地域の綿花輸出量は「1770年から1780年の間に倍増し、1790年までにほぼ倍増し、1800年までにさらにほぼ3倍になった」という。[ 10 ]
マラニョン州は1822年のブラジル独立宣言には参加しなかったが、翌年、イギリスの海軍提督で解放者でもあるコックラン卿によってポルトガル軍が追放され、ブラジル帝国の一部となった。この功績により、コックラン卿は初代マラニョン侯爵およびマラニョン州知事に任命された。
サン・ルイスは、ブラジルの州都でありながら、ポルトガルの都市に最もよく似た街並みを持つ。20世紀初頭には人口約3万人を擁し、修道院、慈善施設、司教館、美しいカルメル会教会、神学校などが点在していた。歴史的な市街中心部は1997年に世界遺産に登録された。
ブラジル地理統計院（IBGE）によると、2022年時点で同州には6,776,699人が居住していた。人口密度は20.6人/km²であった。
都市化率：68.1%（2004年）、人口増加率：1.5%（1991～2000年）、住宅数：1,442,500戸（2005年）。[ 11 ]
前回のPNAD（National Research for Sample of Domiciles）国勢調査では、以下の数字が明らかになりました。褐色人種（多民族）4,499,018人（66.4%）、白人1,361,865人（20.1%）、黒人854,424人（12.6%）、アメリカ先住民54,682人（0.8%）、アジア人6,541人（0.1%）。[ 12 ]
2005年のDNA研究によると、マラニョン州最大の都市サン・ルイスの平均的な祖先構成は、ヨーロッパ系42%、アメリカ先住民系39%、アフリカ系19%である。 [ 13 ]
2010年のブラジル国勢調査によると、人口の大部分（74.5%）はローマカトリック教徒であり、その他の宗教グループにはプロテスタントまたは福音派（17.2%）、スピリティズム（0.2%）、無宗教者（6.3%）、その他の宗教を信仰する人々（1.8%）が含まれる。[ 15 ] [ 16 ]
ポルトガル語は公用語であり、学校教育における主要言語である。英語とスペイン語は、高校の公式カリキュラムに含まれている。
マラニョン州の教育機関には次のようなものがあります。
マラニョン州はブラジルで最も貧しい州の1つです。[ 17 ]この州はブラジルの人口の3.4%を占め、ブラジルのGDPのわずか1.3%しか生産していません。
GDPの最大の構成要素はサービス部門で70%、次いで工業部門が19.6%となっている。農業はGDPの10.4%を占める（2015年）。マラニョン州はブラジル北東部で4番目、ブラジル全体では17番目に大きな経済規模を誇る。
マラニョン州の輸出品目：アルミニウム50％、鉄23.7％、大豆13.1％（2002年）。ブラジル経済に占める割合：0.9％（2004年）。[ 18 ]
マラニョン州はヤシの木の産地としても知られており、様々な種類のヤシの木が州の主要な収入源となっている。経済的な観点から最も重要なのはババスヤシである。農業、アルミニウム・アルミナ加工産業、パルプ産業、天然ガス生産、食品産業、木材産業などが州経済を支えている。
マラニョン州の農業部門は、米（国内で5番目に多く、北東部では最大）、キャッサバ（北東部で2番目に広い作付面積）、大豆、綿花（いずれも北東部で2番目に多い生産量）、サトウキビ、トウモロコシ、ユーカリの生産で際立っています。農業は、鉄道（ Ferrovia CarajásとFerrovia Norte-Sul）と港（ItaquiとPonta da Madeira ）のインフラと、ヨーロッパとアメリカの市場への近さの恩恵を受けています。[ 19 ]
マラニョン州は北東部で2番目に大きく、国内では12番目に大きい牛の群れを擁し、その数は760万頭に上る。[ 20 ]
同州はパルナイバ盆地で天然ガスも生産しており、 1日あたり840万立方メートルの生産量があり、火力発電所で使用されている。マラニョン州は国内で6番目に大きな生産地である。マラニョン州には水力発電所（エストレイト水力発電所）、風力発電所（レンソイス・マラニェンセス）、火力発電所（スザノ・マラニョン火力発電所）もある。[ 21 ]
イタキ港は年間数百万トンの貨物を取り扱い、同国中西部にとって重要な物流拠点となっている。世界で2番目に水深の深い港である。 2017年に取り扱われた主な製品には、大豆（6,152,909トン）、トウモロコシ（1,642,944トン）、肥料（1,536,697トン）、銅（836,062トン）、石炭（636,254トン）、銑鉄（505,733トン）、クリンカー＋スラグ（225,796トン）、マンガン（147,063トン）、米（89,833トン）、輸入液体バルク（3,881,635トン）、苛性ソーダ（86,542トン）、エタノールおよびLPG（150,753トン）があり、年間総取引量は17,140,470トンである。[ 22 ]
ヴァレ・ド・リオ・ドセに属するポンタ・ダ・マデイラ港は、主にパラ州のセラ・ドス・カラジャスから運ばれてくる鉄鉱石の輸出を目的としている。2017年1月から11月の間に1億5346万6000トンが輸送され、国内最大の貨物輸送量を誇る。アルマール・コンソーシアム港は、2017年1月から11月の間に主にアルミナである1372万トンを輸送した。[ 23 ]
マレシャル・クーニャ・マチャド国際空港は、サン・ルイスの中心部から13キロメートル（8.1マイル）の場所に位置しています。2004年10月に国際線の運航を開始しました。延床面積は8,100平方メートル（87,000平方フィート）、年間旅客処理能力は100万人です。
レナト・モレイラ空港は、インペラトリスにある国立空港です。インフラエロ社は、正式開港の1年前である1980年11月3日から空港の運営管理を行っています。旅客ターミナルは1998年に改修・拡張され、新しい到着・出発エリア、拡張されたメインコンコース、そしてターミナル全体の空調設備が設置されました。
マラニョン州の主要幹線道路は、 BR-010、BR-135、BR-316、BR-222、BR-226です。同州は南部の道路インフラが脆弱で、2022 年に国内で最も劣悪な道路網の 1 つです。[ 24 ] [ 25 ]
フェロビア・カラジャス
フェロヴィア・ノルテ・スル
フェロヴィア・サン・ルイス・テレジナ
マラニョン州の電話市外局番（ブラジルではDDDと呼ばれる）は98と99です。[ 26 ]
マラニョン州の旗は詩人のホアキン・デ・ソウザ・アンドラーデによってデザインされ、政令第 2 号によって採用されました。 1889年12月21日の6日。
色付きの帯（赤、白、黒）は、人口を構成する様々な民族グループと、それらの混交と共存を象徴しています。左上隅の白い星はマラニョン州そのものを象徴しており、ブラジルの国旗にも描かれているさそり座β星を表していると考えられています。旗の縦横比は2：3です。
ブラジルの27の州政府は、ほぼ同一の制度的枠組みを共有している。また、州は単一制である点を除けば、州政府の制度も中央政府と多くの特徴を共有している。