ポルト・ド・イタキ

イタキ港
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南緯2°34′21″ 西経44°21′51″ / 南緯2.57250° 西経44.36417° / -2.57250; -44.36417イタキ港は、ブラジルの港で、マラニョン州サン・ルイス市にあります。^[1]アルゼンチンとの国境に近いリオグランデ・ド・スル州のイタキ市とは別物です。主な貨物は、アルミニウムの地金や棒、銑鉄、一般貨物、乾燥貨物、液体バルク貨物、大豆、銅などです。イタキ港の後背地は、マラニョン州、ピアウイ州、トカンチンス州、パラ州南西部、ゴイアス州北部、マットグロッソ州北東部、バイーア州西部に広がっています。^[2]

1939 年、リオス カナイ州ポルトス国立省 (運輸・公共建設省) の DNPRC (国立港湾河川水路局) によって開発された研究は、イタキ地​​方が都市開発に適した場所であると指摘しました。海岸近くの保護水域と優れた水深により、マラニョン島の新しい港です。しかし、港の建設が始まったのは 1966 年になってからでした。1974 年 7 月に、Companhia Docas do Maranhão – Codomar (マラニョン波止場会社) の管理のもと、新しい港湾施設が稼働を開始しました。 2000 年にイタキ港の管理はマラニョン州政府に移管されました。

Empresa Maranhense de Administração Portuária – EMAP (Maranhense Port Handling Company) は非公開会社で、イタキ港に加えて、サン ジョゼ デ リバマル埠頭、ポンタ ダ エスペラとクジュペのフェリー ボート ターミナルを管理および活用するために設立されました。 。

イタキ港へは、高速道路 (高速道路 BR-135)、鉄道 (Companhia Ferroviária do Nordeste – CFN が運営する 1 m ゲージの鉄道、および Estrada de Ferro Carajás – EFC および Ferrovia Norte-Sul が運営する 1.60 ゲージの鉄道) でアクセスできます。 、飛行機（サンルイスのマレシャル・クーニャ・マシャド国際空港から）、川（サンルイスの浅い川を通って）メアリム、ピンダレ、ドス・カチョロス、グラジャウ）そしてもちろん海からも（幅1.8km、最低深さ23mの水路を通って）行きます。

• 長さ1,616m、深さ9mの埠頭。
• 水深9.5m～19mのバース6つ。
• バルク貨物用の7,500m²の倉庫。
• 乾燥バルク貨物用の3,000m²の保管倉庫。
• 4つの保管ドックヤード、合計42,000m²。
• 総容量12,000トンの穀物用垂直サイロ4基。
• 容量8,000トンの穀物用水平サイロ1基。
• 総容量7,200トンの垂直サイロ8基。
• 液体バルク貨物用のタンクが66個あり、タンク総容量は320,000m³です。
• 総容積8,680m³のLPG貯蔵用球体2個。
• 稼働中のタンカー埠頭 1 基（追加のタンカー埠頭はまだ稼働していません）。

• コンテナ処理用のリーチスタッカー3台。
• 乾燥バルク貨物、コンテナ、バルク貨物用の 64 トンおよび 104 トン容量の荷重クレーン。
• 船積み機2台。
• スタッカー20台。

電力はもちろん、水や燃料の供給も可能です。操縦は、Servprat – Serviços de Praticagem da Baía de São Marcos Ltda によって提供されます。タグボートは、TUG BRASIL、Consórcio de Rebocadores da Baía de São Marcos、Internacional Marítima、および Smith rebras から利用できます。

マラニョン港複合施設には、ポンタ ダ マデイラ ターミナル (ヴァーレ)とアルマール ターミナルという 2 つの民間ターミナルがあります。