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 公式ロゴ | |
| カテゴリ | モトクロス |
|---|---|
| 地域 | 国際的 |
| 公式サイト | MXGP.com |
| MXGP世界選手権 | |
| メーカー | ベータ、ファンティック、ガスガス、ホンダ、ハスクバーナ、カワサキ、KTM、ヤマハ |
| ライダーズチャンピオン |  ホルヘ・プラド |
| チャンピオンになる |  ヤマハ |
 現在のシーズン | |
| MX2世界選手権 | |
| メーカー | ファンティック、ガスガス、ホンダ、ハスクバーナ、カワサキ、KTM、トライアンフ、ヤマハ |
| ライダーズチャンピオン |  アンドレア・アダモ |
| チャンピオンになる | ヤマハ |
| 現在のシーズン | |
| MXW世界選手権 | |
| メーカー | ファンティック、ガスガス、ホンダ、ハスクバーナ、カワサキ、KTM、ヤマハ |
| ライダーズチャンピオン |  コートニー・ダンカン |
| チャンピオンになる | 川崎 |
| 現在のシーズン | |
FIMモトクロス世界選手権は、国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が主催するモトクロス レースの最高峰の選手権で、 MXGPとMX2 の2 つのクラスに分かれています。レース時間は 30 分プラス 2 周です。このシリーズでは、ポイント獲得の予選レースを含むクラスごとに 2 レース、合計 20 のイベントが開催されます。FIM女子モトクロス世界選手権(MXW)は、2005 年に開始された女性限定のモトクロス選手権で、FIM モトクロス世界選手権へのフィーダー シリーズです。
歴史
FIMモトクロス世界選手権は、 FIMが認可する世界規模のモトクロスシリーズです。1957年に500ccエンジン排気量方式で発足しました。[1] 1962年に250ccクラスが追加され、1975年に125ccクラスが導入されました。1957年以前は、この選手権はヨーロッパ選手権として知られていました。
2004年、FIMはエンジン技術の変化と環境に優しい4ストロークエンジンへの移行を反映して排気量公式を変更しました。新しいMX1クラスは最高クラスとなり、2ストロークエンジンは最大250cc、4ストロークエンジンは最大450ccまで許可されました。[1] MX2クラスでは、2ストロークエンジンは最大125cc、4ストロークモーターは最大250ccまで許可されました。MX3クラスでは、2ストロークエンジンは最大500cc、4ストロークエンジンは最大650ccまで許可されました。[1]
年別世界チャンピオン
欧州選手権のみ
国籍別世界選手権
[説明が必要]
まとめ
最終更新日: 2022年9月4日。
欧州選手権なし。最終更新日: 2023年9月24日。
ライダー統計
世界選手権
2023年シーズン終了までのアップデート。
GP優勝
GPでの勝利のみが考慮され、GPが2つのレースにまたがって争われている場合は、この結果は各レースの結果の合計によって算出されます。[3]
2024年9月8日に更新されます。
まだ活動中
メダルテーブル
メダルテーブルMX
最終更新日: 2022年9月4日。
メダルテーブル WMX
最終更新日: 2022年9月4日。
グランプリネイションズ
2024年シーズン時点でグランプリを開催している国。太字の国は現在グランプリを開催しています。
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参照
- FIM女子モトクロス世界選手権
- AMAモトクロス全国チャンピオンのリスト
- オーストラリアモトクロス選手権
- 英国モトクロス選手権
- FIMスーパークロス世界選手権
- FIM ベテラン モトクロス ワールドカップ
- トランスAMAモトクロスチャンピオンのリスト
- モトクロスライダー一覧
- ホークストーンパーク モトクロスサーキット
注記
- ^ スミスはレオラップと同点だったにもかかわらず、グランプリで最高の結果、つまり2位に勝利したことにより3位でフィニッシュした。
参考文献
- ^ abc 「個人モトクロス世界選手権の歴史」(PDF) . fim-live.com. 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年10月11日閲覧。
- ^ 「Championnat de Europe 500cc」(PDF) . memotocross.fr. 2016年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年8月17日閲覧。
- ^ “History of Winners”. mxgp.com. 2019年5月12日. 2021年8月14日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モトクロス世界選手権に関連するメディアがあります。
- 公式サイト