タネル・レオク

タネル・レオク
2010 年グレンヘレンのレオク。
国籍	エストニア語
生まれる	( 1985-06-01 )1985年6月1日（39歳） エストニア、ヴォル
モトクロスキャリア
活動年数	2001年～現在
チーム	KTM、スズキ、カワサキ、ホンダ、ヤマハ、TM、ハスクバーナ
グランプリ	278 (125cc 13台、MX2 12台、MX1 153台、MXGP 100台)
勝利	3 (3 MX1)
GPデビュー	2001 オランダGP、125cc
初のGP優勝	2008 アイルランド GP、MX1

タネル・レオック（1985年6月1日生まれ）^[1]は、エストニアのプロモトクロスレーサーです。^{[2]彼は2001年から}モトクロス世界選手権に出場しています。

タネルはエストニアのヴォルで生まれ、現在はベルギーのバレンに住んでいます。彼の父、アルヴォ・レオクはモトクロスライダーで、幼い頃から息子にこのスポーツを教えました。彼はエストニアに住み、16歳になるまでソメルパル小学校に通っていましたが、その後、フルタイムでレースのキャリアを追求することを決意しました。

彼は、2000 年に 85 cc FIM ワールドカップ、2001 年に 125 cc FIM ジュニア ワールドカップで優勝し、ジュニア ワールド タイトルを 2 回獲得した初のライダーとなりました。2001 年シーズンの途中でセミプロに転向し、15 歳にして数々の GP レースに出場しました。2001 年には、初のシニア タイトルも獲得し、ドイツ 125 cc チャンピオンに輝きました。彼の激しい攻勢と紛れもないレース スタイルから、「エストニアの特急」というあだ名が付けられました。

2002年、彼の最初のプロチームはヴァンガニ・レーシングKTMでした。チームメイトはタイラ・ラットレーとベン・タウンリーでした。2003年、ヴァンガニ・レーシングチームは、 KTMのバイクを使いながら、ブルーフォース・レーシングに生まれ変わりました。タネルは、この時までに、モトクロス界のトップレベルで確実に躍進していました。

2003年に125ccクラスで数回のレースで成功を収めた後、2004年にモトビジョン・レーシング・スズキ・チームで250ccクラスに転向し、成功を収めた。このシーズン、彼はこのクラスで2ストロークマシンに乗る唯一のトップレベルライダーとして大きなインパクトを残した。彼の評判は、複数回の世界チャンピオンであるステファン・エバーツなど、このクラスの実力者たちとの激しいトラック上バトルの数々で確固たるものとなった。

2004年シーズンの終わりに、彼は伝説のチャンピオンメーカー、ヤン・デ・グルートのカワサキファクトリーチームと2年契約を結びました。レオクは、2006年4月2日にベルギーのゾルダーで開催されたFIMモトクロス世界選手権MX1クラスで初の表彰台を獲得しました。この契約は、2006年のレースシーズンの終わりにさらに2年間更新されました。^[3]前年に数多くのGP表彰台を獲得した後、タネル・レオクは2008年8月31日にアイルランドで初のMX1グランプリで優勝しました。^[4]彼はカワサキチームで9回の表彰台と1449ポイントを獲得しました。

2008年シーズンの終わりに、レッドブル・ヤマハ・デ・カルリは、2009年シーズンにMX1-GPに進出し、アントニオ・カイローリとタネル・レオクの両名がライダーを務めると発表した。^[5] 2009年シーズンはエストニア人ライダーにとって順調なスタートを切り、イタリアMX1モトクロス選手権でカイローリに5ポイント差（158対153）で優勝した。^[6]彼はイタリアのファエンツァでシーズン最初のGPに優勝し、世界選手権リーダーとして初めてレッドプレートを獲得した。^[7] 2009年はレオクにとって安定したシーズンとなり、リタイアはラトビアでの第1レースとブラジルでの第2レースの2回のみだった。

タネルは2009年9月27日にホンダと契約し、2010年シーズンはLSモータース・ホンダチームに所属し、チームメイトはダヴィデ・グァルネリである。^[8] LSモータース・ホンダチームでの最初のシーズン、タネルは「伝説の」ライディングナンバー40を選択し、2004年にこの番号でMX1クラスに参戦し始めた。さらに、彼は初めてのパーソナルドライビングトレーナー、マルニク・ベルヴォーツを得た。これはレオクにとって非常に重要なリニューアルである。ホンダでの最初の競技は、2010年2月7日のマントヴァ・スタークロスであった。彼は好スタートを切り、第2レースで3位、第3レースで1位となったが、第1レースでリタイアしたため、総合順位は6位であった。^[9]タネル・レオクは、イタリアMX1モトクロス選手権でグァルネリに次いで2位となった。レオクは17ポイント差で選手権を失った2010年5月16日、レオクは第2レースで優勝し、カタルーニャグランプリの総合優勝者となった。^[10]

2010年9月、タネルはTMレーシングファクトリーチームと契約した。^[11] TMでの彼の最初の競争は、2011年2月19日〜20日のマントヴァスタークロスでした。レオクは3つのレースすべてで2位になり、デビッドフィリッパーツに次いで総合2位になりました。^[12] 2011年シーズンはタネルにとって不調のシーズンで、何度かクラッシュし、バイクの技術的問題もありました。このシーズンの最高の瞬間はチェコ共和国グランプリでのホールショット勝利であり、最悪の瞬間はイギリスグランプリでのクラッシュでした。^[13]

2011年10月、タネルはスズキのファクトリーチームであるロックスターエナジースズキワールドMX1チームと契約した。 2012年シーズンのチームメイトはクレメント・デサールだった。^[14] 2012年2月5日、タネル・レオクは雪と氷に覆われたコンディションと戦い、北フランスで開催されたエンデューロ・デュ・トゥケ・ビーチ・レースで1080人のライダーを相手に総合2位を獲得した。総合優勝者のジャン＝クロード・ムースから2分以内の差だった。^[15]レオクの2012年シーズンの最高のレースはベネルクスGPで、ここでシーズン唯一の表彰台を獲得した。

2012年9月、タネルはイギリスのモトクロスチーム、ルート77エナジーMVR-Dホンダと契約した。2013年シーズンのチームメイトはジェイソン・ダガンだった。^[16] 6月2日、タネルは激しくクラッシュして鎖骨を骨折し、2レースを欠場した。その月の終わりに、ルート77ホンダは財政問題により世界モトクロス選手権から撤退した。^[17]スウェーデングランプリの前に、レオクはTMレーシングファクトリーチームに復帰した。^[18]

2013年11月、タネルはイタリアのモトクロスチームTMリッチレーシングと再契約した。2014年シーズンのチームメイトはダビデ・グァルネリだった。^[19] TMリッチレーシングのライダー、タネル・レオクはシーズン序盤から好調とは言えなかった。オフシーズンに膝を負傷したためだ。

エストニアの名手、タネル・レオクは、来年に向けて英国を拠点とするLPEカワサキチームと契約を結びました。グランプリで長いキャリアを積んだレオクは、英国MX1選手権と英国MXナショナルズに集中します。タネルは英国選手権で好成績を収め、LPEカワサキで選手権2位を獲得しました。

タネル・レオクは、キャリアで3度目となるMVR-Dチームへの加入契約を再び締結した。彼のチームは明らかに良好な関係を維持しており、タネルは2016年に彼らのためにイギリス選手権に出場することになる。チームは2016年にホンダのマシンからハスクバーナのマシンに切り替えることを決定した。^[20]

2016年9月、タネルは8Biano Husqvarnaレーシングチームと契約した。 2017年シーズンのチームメイトはルイ・ゴンサルベスだった。^[21]

元ファクトリーライダーのレオクは、2018年シーズンにプライベーターとなり、自身のA1モータースポーツハスクバーナチームのチームマネージャーとなった。^[22]

タネル・レオクはモトクロス・オブ・ネイションズの最多出場記録を保持しており、19年連続で決勝に19回出場している。2019年のモトクロス・オブ・ネイションズで19回目の出場を果たした^[23]

A1モータースポーツ・ハスクバーナのプライベーターは、 2020年シーズンにケグムスで2回目のレースに出場し、プロレーサーとしてのキャリアで500回目のグランプリレース出場を果たした。これはエストニア人ライダーにとって素晴らしい功績だ。 ^[24] エストニアのプロモトクロスレーサー、タネル・レオクは、2020年11月3日に、来年のラトビアのケグムスラウンドが20年間のキャリアの最後となると発表した。^[25]

レオクは2008年10月11日にカロリナ・カルと結婚した。^[26] 2人の間にはセバスチャン（2007年12月3日生まれ）、^[27]トラビス・レオク（2010年4月14日生まれ）^[28]レオン・レオク（2015年3月14日生まれ）の3人の息子がいる。^[29]いとこのアイガー・レオクもモトクロスレーサーである。

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• タネル・レオク – 公式サイト
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