南オーストラリア州の高速道路一覧

南オーストラリア州は大きく2つの地域に分かれています。水資源が豊富で人口密度の高い南東部と、残りの地域を占める乾燥した内陸部です。そのため、幹線道路は主に南東部に集中しています。パースへ向かうエア・ハイウェイとダーウィンへ向かうスチュアート・ハイウェイは、州の残りの地域における唯一の主要幹線道路です。その他の道路は内陸部の未舗装路です。以下は南オーストラリア州の幹線道路の一覧です。

1955年以来、南オーストラリア州では主要な地方道路が国道や高速道路の一部として番号付けされていました。1998/1999年に南オーストラリア州は、都市圏とビクターハーバーおよびバロッサバレーの観光エリアで、A、B、Mのルート番号を持つ「トレイルブレイザー」を導入しました。^{[ 1 ] [ 2 ]}このシステムは1999/2000年から地方にも拡大されました。^{[ 3 ]}

これらの路線番号は標識や地図に使用され、主要道路の4桁の番号や、道路局が内部で使用する街路の8桁の番号とは異なります。

南オーストラリア州では、高速道路とは、平面交差のないアクセス制限のある幹線道路、または一部に平面交差があるものの、やや規格の低いアクセス制限のある道路を指す場合がある。現在、アデレードには3つの高速道路が建設されている。

• ポートリバー高速道路、全長5.5km （3.4マイル）、2008年完成  
• 北部高速道路、全長23km （14マイル）、2010年完成  
• 南北高速道路は、（北から南へ）
  • ノーザンコネクター（15.5 km (9.6 mi)）は2020年に完成しました。^{[ 4 ]}  
  • サウスロードスーパーウェイ、2.8 km (1.7マイル)、2014 年に完成。^{[ 5 ]}  
  • リージェンシー・ロードからピム・ストリートまでの区間（1.8 km、1.1マイル）は2021年に完成しました。^{[ 6 ]}  
  • トーレンスからトーレンスまでの4km （2.5マイル）は2018年に完成しました^{[ 7 ]}  
  • トーレンスからダーリントンまでのプロジェクト、10.5 km (6.5マイル)、建設は2023年に開始予定。^{[ 8 ]}  
  • ゲートウェイ・サウス・プロジェクト（南部高速道路をダーリントンからトーンズリーまで延伸、2019年完成）
  • サザン・エクスプレスウェイ（全長21km、かつては世界最長の双方向通行可能な高速道路）は1997年に完成し、複線化工事は2014年に完了した。  

• 
  • グレン・オズモンド・ロード
  • メインノースロード
• サウスロード
• 交差点
• 
  • サー・ドナルド・ブラッドマン・ドライブ
  • バーブリッジロード
• ポートロード
• 
  • アデレード・マナム・ロード
  • ノースイーストロード
• ビクターハーバーロード
• 
  • タップリーズ・ヒル・ロード
  • ブライトン・ロード
  • オーシャン・ブールバード
  • ロンズデール・ロード
  • ダイソンロード
• 
  • グランドジャンクションロード
  • ビクトリアロード
• 
  • マッキンタイア・ロード
  • キングスロード
• 
  • マウントバーカーロード
  • ストラサルビン・ロード
• 
  • オンカパリンガ・バレー・ロード
  • エチュンガ・ロード
  • バトゥンガ・ロード
  • ブルックマンロード
  • オールド・ウィルンガ・ヒル・ロード（ブルックマン・ロードからビクター・ハーバー・ロードまで）
  • ビクターハーバーロード（オールドウィルンガヒルロードからページズフラットロードまで、A13号線も含む）
  • ページ フラットロード
• ウェリントンロード
• 
  • メインノースロード
  • ウィルミントン-ウコルタ道路
• ウィルミントン-ウコルタ道路
• メインノースロード

厳密には高速道路ではないものの、未舗装の奥地の道は、遠隔地のコミュニティや地域への重要な連絡路となっており、主なものとしては以下のものが挙げられます。

• アン・ビーデル・ハイウェイ
• バードビル・トラック
• ガンバレル・ハイウェイ
• ウードナダッタ・トラック
• ストルゼレツキ・トラック

• オーストラリアの高速道路（他州・準州の高速道路も含む）
• オーストラリアの高速道路一覧（高速道路と名付けられているが、必ずしも高速道路として分類されているとは限らない道路）
• メトロポリタン・アデレード交通調査
• 南オーストラリア州の番号付き道路一覧

Google.com.br