
南オーストラリア州の道路ルートは、州内の都市部、田舎、景勝地の道路を運転するドライバーのナビゲーションに役立ちます。現在、州内のすべての番号付きルートには、1 桁、2 桁、または 3 桁の番号に加えて、異なる重要度レベルを示す文字 (M、A、または B) が割り当てられています。ルート システムには、公式に指定された高速道路、都市フリーウェイ、幹線道路、および高速道路として宣言されていないその他の重要な州間道路が含まれます。
歴史
南オーストラリア州の道路には、1955 年以来、オーストラリアのすべての州と準州に国道が導入されて以来、ルート番号が割り当てられています。ルート番号は、黒い文字が書かれた白い盾で表されます。国道 1 号線 (「ハイウェイ 1」) は、大陸を周回する道路として有名で、最もよく知られている番号付き国道の 1 つです。
1974 年、国道網が定義され、既存の国道の一部を国道に格上げすることができました。これらの国道には、緑地に金色で、上部に NATIONAL という文字が追加されていることを除き、国道と同じ盾型のデザインが付けられました。他の多くの州とは異なり、南オーストラリア州は州道を採用しませんでしたが、1985 年に 2 本のビクトリア州の田舎の州道が州境を越えて 20 km 以内の場所で終了することを 許可しました。
1998 年、州は国道と国道のシステムを英数字のルート番号システムに置き換えました。既存の番号付きルートの多くには、番号に加えて文字 (M、A、または B) が割り当てられました。「M」ルートはフリーウェイ、「A」ルートは州にとって重要なルート、「B」ルートは地域にとって重要なルートを示します。ルート番号は、シールドの代わりに、緑色の長方形の背景に黄色の文字で表示され、現在では州で唯一のルート番号システムとなっています。英数字ルートへの切り替えは、1998 年から、新しい標識に取り付けられた古い「シールド」カバープレートを外すか、古いシールド標識に新しい英数字カバープレートを取り付けることで実行され、ビクトリア(1 年前に英数字システムを採用) と同じデザインが採用されました。トレイルブレイザーは、1998年にアデレードの都市圏とビクターハーバーおよびバロッサバレーの観光地に英数字のルートで導入され、 [1] [2] 1999年には割り当てが田舎の地域にまで拡大されました。[3]旧国道は、転換後もシールドデザイン(NATIONALマークを含む)を維持していましたが、2017年に修正されてシールドが削除され、州の他の地域とデザインが揃いました。
英数字ルート
ここに記載されている英数字ルートはすべて、南オーストラリア州政府のLocation SAサービスから取得したものです。 [4]
Mルート
Mルートに割り当てられた道路は通常、少なくとも片側2車線の高速道路または高速道路です。これらの道路は交通の流れを維持し、信号がなく、制限速度が高い傾向があります。[5]
Aルート
Aルートに割り当てられた道路は、片側一車線道路と両側二車線道路の両方で高い運転条件を提供する主要または幹線道路であり、M道路と接続し、SAの首都圏と地方全体の主要な町や名所へのアクセスを提供します。[5]
Bルート
Bルートに割り当てられた道路は二次道路または地方の幹線道路であり、これらの道路はA道路とM道路を結び、地下鉄や地方のSA全体の興味深い場所へのアクセスを提供します。[5]
Cルート
Cルートに割り当てられた道路は主要な集散道路であり、地方道路や街路を州間移動のための幹線道路網に結び付けています。[5]
南オーストラリア州には公式に公示された C ルートが存在しますが、これらは現在のところ、SA/Vic 州境のすぐ内側の南オーストラリア州を終点とする既存のビクトリア州の C ルートに基づいており、州内の他の場所には存在しません。
Rルート
Rルートに割り当てられた道路は環状道路であり、都市内を通過するのではなく、都市の周りを回る経路を提供します。[5]
南オーストラリア州は現在、オーストラリア国内で唯一 R ルートを使用している州です。現在のところ、R ルートは州都アデレード周辺の 1 つだけです。
以前のルート
国道
国道はオーストラリアで大規模に試みられた最初のタイプの道路番号付けであり、白い盾と黒い文字(オーストラリアの国章に描かれている盾の形に似ている)で表示され、1955年に南オーストラリア州で導入された。国道は、ニューサウスウェールズ州の人口の多い、産業が盛んな地域とオーストラリアの他の地域を結ぶ州間のつながりを強調し、州をまたぐ旅行者が容易に識別できるようにした。このシステムは、1953年から1954年にかけて開催された州道路当局会議によって準備され、各州の道路当局がこの計画に同意すると、連邦レベルで展開された。
1974 年に国道法が可決された際に、選ばれたルートは国道に昇格されました。
南オーストラリア州の国道は、1998年から1999年にかけて州全体で導入された英数字システムに最終的に置き換えられました。各ルートは英数字のルート番号に変更され、白黒の盾は不要になりました。南オーストラリア州の田舎にあるほとんどの国道は、変更中も番号を保持していましたが、国道47号線(B83になりました)と国道83号線(B80、B82、B83になりました)の2つの例外がありました。
国道
1974 年に国道法が可決され、選ばれた国道が国道に格上げされました。国道とは、連邦政府の資金援助を受け、他の国道よりも重要度の高い、オーストラリアの首都と主要な地方の中心地を結ぶ州間道路です。これらの新しい道路は、金色の文字が書かれた緑の盾と、盾の上部に「National」という文字で象徴されていました。南オーストラリア州の国道のほとんどは 1974 年に指定され、その盾はその後数年間に変更されました。国道 20 号線は、その後 1992 年に指定されました。
国道と同様に、南オーストラリア州の国道も、1998年に州全体で導入された英数字システムに置き換えられました。各ルートは英数字のルート番号に変更されましたが、変更中はすべて番号が維持されましたが、当初は緑と金の国立シールドデザインも維持されていました。これは最終的に2017年に廃止されました。
州道(ビクトリア州から)
南オーストラリア州は州道を採用したことはなかったが、 1985年に2つのビクトリア州の田舎の州道が南オーストラリア州境を越えて20km以内の場所で終わることを許可した。これらは1998年にビクトリア州の同等の英数字割り当てに置き換えられた。
参照
- オーストラリア首都特別地域の道路ルート一覧
- ニューサウスウェールズ州の道路ルート一覧
- ノーザンテリトリーの道路ルート一覧
- クイーンズランド州の道路ルート一覧
- タスマニアの道路ルート一覧
- ビクトリア州の道路ルート一覧
- 西オーストラリア州の道路ルート一覧
- 南オーストラリア州の高速道路一覧
参考文献
- ^ 「メトロポリタン出版物」。運輸・都市計画・芸術省、メトロポリタン地域。2000 年 4 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。
トレイルブレイザーズは、地元の道路利用者と観光客の両方に、最も効率的なルートで未知の地域を案内する新しいルート番号システムです。このパンフレットには、ビクター ハーバーとバロッサ バレーの主要な観光地まで伸びるメトロポリタン地域の 19 の指定ルートを示す地図が含まれています。新しい標識には、ルート番号、通行中の道路の名前、近づいている主要な交差点、各区間の目的地が表示されます。
- ^ 「新しいルートの場所」。運輸・都市計画・芸術省、サウスオーストラリア州交通局、首都圏。2002年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ダイアナ・レイドロー議員(1999 年 6 月 24 日)。「予算委員会 B への演説」(PDF)。ハンサード。議会 - 予算委員会 B。南オーストラリア州議会: 102。2014年 7 月 14 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年9 月 12 日閲覧。1999
年から 2000 年にかけて南オーストラリア州交通局が実施する各成果の主要項目は次のとおりです。... 地方幹線道路網全体にわたる路線番号システムの拡張...
- ^ 「道路ルートレイヤーを備えたLocation SAマップビューアー」。南オーストラリア州政府。 2022年6月26日閲覧。
- ^ abcde 「よりシンプルなナビゲート方法」。南オーストラリア州政府、インフラ交通省。南オーストラリア州政府。2020年3月25日。 2022年6月26日閲覧。
