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ソールズベリーハイウェイ ジョン・ライス・アベニュー | |
|---|---|
| 座標 |
|
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 位置 | アデレード |
| 長さ | 15.2 km (9.4 マイル) [1] |
| 路線番号 |  A9 (2017年～現在) |
| 旧 路線番号 |
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| 主要な交差点 | |
| 南西端 | ポートリバーエクスプレス ウェイ ウィングフィールド、アデレード |
| 北東端 |  メインノースロードエリザベスベール、アデレード |
| 場所 | |
| 地域 | 西アデレード、北アデレード[2] |
| 主要郊外 | ドライクリーク、モーソンレイクス、パラフィールドガーデン、ソールズベリー |
| 高速道路システム | |
ソールズベリー ハイウェイ(およびその北側のジョン ライス アベニュー) は、アデレード都市圏の北郊にある 15 キロメートルの主要接続道路です。ルート A9 の一部に指定されています。
ルート
ソールズベリー ハイウェイは、ウィングフィールドのノースサウス モーターウェイとのインターチェンジから始まり、4 車線の 2 車線道路として東に向かい、その後北東に進んでアデレードの北東郊外を通り、メイン ノース ロードと並行してモーソン レイクスからソールズベリーを通り、コマーシャル ロードと交差してジョン ライス アベニューに名前を変え、4 車線の 1 車線道路に狭まります。その後、東に少し進み、エリザベス ベールのメイン ノース ロードで終わります。
歴史
1990 年代初頭まで、ソールズベリー ハイウェイはポート ウェイクフィールド ロードで終わっていました。ソールズベリーハイウェイ延長プロジェクトでは、ポート ウェイクフィールド ロードに橋とインターチェンジが建設され、ハイウェイはウィングフィールドまで延長され、そこで当時のサウス ロード インターコネクターの北端に接続されました。その時点では、ポート リバー エクスプレスウェイもノース サウス モーターウェイもまだ建設されていませんでした。
ソールズベリーハイウェイ（およびジョンライスアベニュー）は、1998年に南オーストラリア州がアルファベットと数字による道路経路システムに切り替えた際に、もともとルートA13の一部として指定されていました（ポートリバーエクスプレスウェイとポートウェイクフィールドロードの間のソールズベリーハイウェイは、地元の道路標識や主要な道路案内出版物では国道A13の一部として示されていました[3]）。2017年にルートA9に置き換えられました。
主要交差点
ギャラリー
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ソールズベリー ハイウェイから南のパラフィールド ガーデンを望む。 -
ポート・ウェイクフィールド・ロードとの交差点、南方向を望む。
参照
オーストラリア道路ポータル
参考文献
- ^ abc 「Salisbury Highway」（地図）. Google マップ. 2022年6月16日閲覧。
- ^ 「地域レイヤーを備えたLocation SA Map viewer」。南オーストラリア州政府。 2022年6月16日閲覧。
- ^ 2006 アデレードとその周辺地域のストリートディレクトリ、第 54 版。グレゴリーズ。2005 年 6 月。ISBN 0-7319-1842-8。
- ^ 「Location SA Map viewer with LGAlayer」.南オーストラリア州政府. 2022年6月16日閲覧。
- ^ 「郊外レイヤーを備えたLocation SAマップビューアー」。南オーストラリア州政府。 2022年6月16日閲覧。