ラ・ミラダは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡南東部に位置する都市で、オレンジ郡との境界にあるゲートウェイ・シティーズの一つです。[ 8 ] [ 9 ] 2020年の国勢調査では人口は48,008人でした。[ 10 ]ラ・ミラダ舞台芸術劇場とスプラッシュ!ラ・ミラダ地域水泳センターは、この都市の主要な観光名所です。[ 11 ]福音派キリスト教系の高等教育機関であるバイオラ大学の本拠地でもあります。

ラ・ミラダ(スペイン語で「眺め」の意)[ 12 ]は、シカゴ出身の印刷業者兼地図製作者アンドリュー・マクナリー(ランド・マクナリー参照)と、その義理の息子エドウィン・ネフの二人の人物によって作られました。1888年、マクナリーはウィッティアの南にあるランチョ・ロス・コヨーテス[ 13 ]の2,200エーカー(8.9平方キロメートル)以上を20万ドルで購入しました。彼はそのうち700エーカー(2.8平方キロメートル)を自身の邸宅ウィンダーミア・ランチ(現在のネフ・パークの敷地)として開発し、周囲をオリーブ、オレンジ、レモンの果樹園で囲みました。マクナリーは最高品質のオリーブオイルを加工する工場と、ステージ・ロード沿いに鉄道駅を建設しました。ここから、彼のオリーブオイルと果物は全米各地に出荷されました。
1896年、マクナリーは所有地を娘夫婦に譲った。マクナリーとネフはラ・ミラダ土地会社を設立し、「カリフォルニアの田舎紳士」と題した小冊子を発行して、写真、地図、そして風光明媚なオリーブ、アルファルファ、レモン、グレープフルーツの果樹園の説明などを掲載した販売用地の広告を行った。
1946年に出版された「Along Your Way」という書籍は、「サンタフェ・ルートの南西部を駅ごとに解説した」もので、ラ・ミラダという町を人口213人、オレンジ、レモン、クルミ、オリーブの果樹園、油田、オリーブオイル工場、果物梱包工場に囲まれた町として描写している。
この都市は完全に計画され、構造化される予定だったため、多くの注目を集めた。1950年代初頭には「全米で最も計画された都市」と呼ばれたラ・ミラダ市は、州立博覧会から大きな注目を集めた。[ 14 ] [ 15 ]博覧会は、今日の実用性を維持しながら未来を見据えた計画を立てているとして、この都市を称賛した。
1953年、この土地は開発業者に520万ドルで売却され、カリフォルニア州における不動産取引としては最大規模の一つとなった。1954年、南カリフォルニアで著名な住宅・商業建設業者であるルイス・M・ハルパーは、ラ・ミラダの土地2,100エーカーを800万ドルで購入した。ハルパーは、学校、ショッピングセンター、1万戸の住宅を含む1億5,000万ドル規模のコミュニティの建設に着手し、2年後には完成させた。彼の会社は、ラ・ミラダ開発の発案者であるハロルド・L・ショーと複数の企業からこの土地を引き継いだ。当時、彼はコミュニティ全体を再設計し、近代的な計画都市の利点を最大限に活用すると述べていた。ハルパーは、土地を他の建設業者に卸売りし、品質管理のためにラ・ミラダ市民評議会を設立することで、コミュニティ開発の新しいパターンを確立した。3ベッドルームと4ベッドルームの住宅は1万3,000ドルの価格帯で販売された。市が法人化された1960年までに、ラ・ミラダはわずか100戸の家から8,000戸以上に成長した。[ 13 ]市は1960年3月23日に「ミラダ・ヒルズ」として法人化された。1960年11月8日、有権者は現在のラ・ミラダへの名称変更を承認し、1960年12月15日に正式に認定された。
現在、町の東部に新たな住宅地が開発されたことで、人口は5万人強となっている。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は7.8 平方マイル (20.3 km 2 )です。そのうち7.8 平方マイル (20.3 km 2 )が陸地で、 0.015 平方マイル (0.04 km 2 ) (0.22%) が水域です。[ 4 ]この都市はオレンジ郡とロサンゼルス郡の境界にあります。ロサンゼルス郡側でこの都市に隣接する都市は、西にサンタフェ スプリングス、南西にセリトス、北にイーストウィッティアやサウス ウィッティアなどのロサンゼルス郡の非法人地域です。オレンジ郡でこの都市に隣接する都市は、東にフラートンとラ ハブラ、南にブエナ パークです。
ラ・ミラダは、1960年の米国国勢調査でウィッティア郡の一部としてミラダ・ヒルズ・シティという名前で初めて都市として登場し[ 27 ]、その後1970年の米国国勢調査でラ・ミラダとして登場した[ 28 ]。
2020年の国勢調査によると、ラ・ミラダの人口は48,008人で、人口密度は1平方マイルあたり6,138.3人(2,370.0人/km2 )でした。年齢の中央値は42.1歳でした。住民の17.7%が18歳未満で、19.6%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.3人で、18歳以上の女性100人に対して男性は89.9人でした。[ 38 ] [ 39 ]
国勢調査によると、人口の95.7%が世帯に居住し、3.8%が非施設型集団居住施設に居住し、0.5%が施設に入所していた。居住者の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 38 ] [ 40 ]
世帯数は 15,104 世帯で、そのうち 32.1% には 18 歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、59.7% は夫婦世帯、3.8% は同棲カップル世帯、12.7% は配偶者またはパートナーがいない男性世帯主の世帯、23.7% は配偶者またはパートナーがいない女性世帯主の世帯でした。約 17.0% の世帯は単身世帯で、10.7% は 65 歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は 3.04 人でした。[ 38 ]家族数は 11,878世帯(全世帯の 78.6%)でした。 [ 41 ]
住宅戸数は 15,457 戸で、平均密度は1 平方マイルあたり1,976.3 戸(763.1 戸/km 2 )であり、そのうち 15,104 戸 (97.7%) が居住されていた。居住戸のうち、77.1% が持ち家、22.9% が賃貸であった。全住宅戸のうち、2.3% が空室であった。持ち家の空室率は 0.5%、賃貸の空室率は 3.5% であった。[ 38 ] [ 39 ]
2023年、米国国勢調査局は世帯収入の中央値が110,177ドル、一人当たりの収入が41,536ドルであると推定した。約4.5%の世帯と6.5%の人口が貧困線以下であった。[ 42 ]
2010年の米国国勢調査[ 43 ]によると、ラ・ミラダの人口は48,527人でした。人口密度は1平方マイルあたり6,175.7人(1平方キロメートルあたり2,384.5人)でした。ラ・ミラダの人種構成は、白人29,462人(60.7%) (非ヒスパニック系白人38.0%)、アフリカ系アメリカ人1,099人(2.3%)、ネイティブアメリカン394人(0.8% )、アジア系8,650人(17.8%)、太平洋諸島系142人(0.3%) 、その他の人種6,670人(13.7%)、2つ以上の人種2,110人(4.3%)でした。ヒスパニック系またはラテン系(人種を問わず)は19,272人(39.7%)でした。
国勢調査によると、45,670人(人口の94.1%)が一般家庭に居住し、2,586人(5.3%)が非施設型集団居住施設に居住し、271人(0.6%)が施設に入所していた。
世帯数は 14,681 世帯で、そのうち 5,368 (36.6%) には 18 歳未満の子供が同居しており、8,971 (61.1%) は異性の夫婦が同居しており、1,731 (11.8%) は夫のいない女性世帯主の世帯で、802 (5.5%) は妻のいない男性世帯主の世帯でした。未婚の異性間のパートナーシップは 544 (3.7%)、同性の夫婦またはパートナーシップは93 (0.6%)でした。2,536 世帯 (17.3%) は単身世帯で、1,578 世帯 (10.7%) は 65 歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は 3.11 人でした。家族は 11,504 世帯(全世帯の 78.4%) で、平均家族人数は 3.48 人でした。
人口は分散しており、18歳未満が10,246人(21.1%)、18歳から24歳が7,092人(14.6%)、25歳から44歳が11,609人(23.9%)、45歳から64歳が12,203人(25.1%)、65歳以上が7,377人(15.2%)であった。年齢の中央値は37.9歳であった。女性100人に対し男性は92.2人であった。18歳以上の女性100人に対し男性は89.4人であった。
住宅数は15,092戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,920.7戸( 1平方キロメートルあたり741.6戸)でした。そのうち11,608戸(79.1%)が持ち家、3,073戸(20.9%)が賃貸住宅でした。持ち家の空室率は0.8%、賃貸住宅の空室率は4.0%でした。36,660人(人口の75.5%)が持ち家に住み、9,010人(18.6%)が賃貸住宅に住んでいました。
2009年から2013年にかけて、ラ・ミラダの世帯収入の中央値は81,961ドルで、人口の7.0%が連邦政府の定める貧困ラインを下回る生活を送っていた。
2000年の国勢調査では、メキシコ系(25.7%)とドイツ系(8.8%)が最も一般的な祖先であった。住民の10,626人(22.7%)は外国生まれで、これは南東部および郡としては低い割合であった。メキシコ(29.7%)と韓国(16.8%)が最も一般的な外国の出生地であった。[ 44 ]
市は、議会・市マネージャー制の下、5人の議員からなる議会によって運営されている。カリフォルニア州投票権法違反の疑いをめぐる訴訟を避けるため、2017年3月から有権者は地区ごとに議員を選出するようになった。毎年、5人の議員は投票によって、その中から1人を市長に、もう1人を副市長に選出する。
カリフォルニア州議会では、ラ・ミラダは民主党のボブ・アルチュレタが代表を務める第30上院選挙区と、民主党のブランカ・パチェコが代表を務める第64下院選挙区に属している。[ 45 ]
アメリカ合衆国下院では、ラ・ミラダはカリフォルニア州第38選挙区に属し、民主党のリンダ・サンチェスが代表を務めている。[ 46 ]
ロサンゼルス郡保健局は、ウィッティアにあるウィッティア保健センターを運営しており、ラ・ミラダの住民にサービスを提供している。[ 47 ]
ロサンゼルス郡保安官事務所( LASD)は、ノーウォークにあるノーウォーク署を運営し、ラ・ミラダを管轄している。[ 48 ]さらに、同事務所はラ・ミラダ分署も運営している。[ 49 ]
ノーウォーク警察署は、ノーウォーク市およびサウスウィッティアの非法人地域 に対し、契約に基づく警察サービスを提供する責任も負っている。同署はラミラダに分署を構えており、市庁舎に隣接している。
ラ・ミラダの犯罪率は近隣のコミュニティよりも一貫して低く、過去3年間で30%近く急増した後、2018年には8.9%減少した。これは州内のほとんどのコミュニティの経験を反映している。[ 50 ]
消防および救急医療サービスは、ロサンゼルス郡消防局(LACoFD)によって提供されています。同局は、市庁舎に隣接するラ・ミラダに第49消防署を構え、市の中心部を管轄しています。第49消防署は、第21大隊の本部としても機能しています。
ラ・ミラダの大部分の地域における公教育は、近隣のノーウォークに本部を置くノーウォーク・ラ・ミラダ統一学区によって運営されている。ラ・ミラダには公立の中等学校が1校あり、ラ・ミラダ高校である。
ラ・ミラダ北部のクリーク・パーク地区とグラナダ・ハイツ地区は、イースト・ウィッティア市学区(幼稚園から8年生まで)、ウィッティア・ユニオン高校学区、リオ・ホンド・カレッジの学区内にあり、いずれも近隣のウィッティアにキャンパスを構えている。
ラ・ミラダにはいくつかの私立学校があります。
市の2017年の人口統計概要[ 51 ](米国国勢調査、ESRI、GCRマーケティングネットワーク、クラリタス、HDL、市、州、郡のデータなど、信頼できるとみなされる情報源から収集)によると、人口の約26.23%が大学教育を受けており、9.8%が準学士号、20.08%が学士号、8.05%が修士号、1.05%が博士号を取得している。
メトロリンクはこの線路で通勤鉄道サービスを運行しており、ラ・ミラダに最も近い駅はブエナパーク駅とノーウォーク/サンタフェスプリングス駅です。公共交通機関は、ロサンゼルス郡都市交通局(メトロ)、ノーウォーク交通局、モンテベロバスラインズによって提供されています。LAメトロの460番バスはロサンゼルスのダウンタウンとCrypto.comアリーナに接続しています。[ 52 ]
東西に走る主要幹線道路は、ローズクランズ・アベニュー、アロンドラ・ブールバード、インペリアル・ハイウェイです。南北に走る主要幹線道路は、バレー・ビュー・アベニュー、ラ・ミラダ・ブールバード、サンタ・ガートルード・アベニューです。レフィングウェル・ロードは市の北端に沿って走り、アルテシア・ブールバードは市の南端に沿って走っています。州間高速道路5号線は市の南西端をわずかに通過し、ビーチ・ブールバード(州道39号線)は市の東端をわずかに通過しています。
市内を通る貨物鉄道輸送は、 BNSF鉄道が市の南西部の自社線路で行っています。 [ 53 ]ユニオン・パシフィック鉄道は州間高速道路5号線沿いに鉄道路線を運営し、I-5号線の南にある南部の工業地帯にサービスを提供しています。
ロス・セリトス・コミュニティ・ニュースは、同市に拠点を置いています。
市の2017年人口統計概要[ 55 ]によると、市内の主要雇用主は以下のとおりです。
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