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ブエナパーク | |||||||||||||||
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 2007年の開業直前のブエナパーク駅 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 8400 Lakeknoll Drive ブエナパーク、カリフォルニア州 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯33°52′34″ 西経117°59′18″ / 北緯33.8762° 西経117.9884° / 33.8762; -117.9884 | ||||||||||||||
| 所有者 | ブエナパーク市 | ||||||||||||||
| 行 | BNSF サンバーナーディーノ地区[1] | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||
| 接続 |  OCバス：25、29A、123 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 駐車場 | 302台、バリアフリースペース11台[2] | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 2007年9月4日 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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ブエナパーク駅は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ブエナパークにあるメトロリンク通勤鉄道が運行する鉄道駅です。デール通りとマルバーン通りの角に近い、カリフォルニア州立大学フラートン校が所有するタウンハウスや住宅団地を含む公共交通指向型開発の中心地です。この駅にはメトロリンクのオレンジカウンティ線と91/ペリスバレー線が乗り入れています。
駅には高さ約70フィートの時計塔があり、近くのナッツベリーファームの時計塔を彷彿とさせます。ナッツベリーファームはフィラデルフィアの独立記念館を模した建物です。[3]駅には300台収容可能な駐車場と、乗客が線路を渡れるように屋根付きの歩道橋があります。[要出典]
建設は2006年1月に始まり、多くの遅延の後、駅は2007年9月4日に開業した。建設費は1,400万ドルだった。[3]
カリフォルニア高速鉄道計画の提案路線では、駅の廃止または約25棟のマンションの取り壊しが必要となる。[4]ブエナパーク市は他の自治体とともに、高速鉄道委員会との協議強化を要求した。これに対し、カリフォルニア高速鉄道公社は、ロサンゼルスとアナハイム間の「共用線路」の可能性を調査することに同意した。この路線では、現在の駅やマンションの取り壊しは必要ない。[5]
アムトラックのパシフィック・サーフライナーとサウスウェスト・チーフは駅を通過しますが、ブエナ・パークには停車しません。
サービス
レール
ブエナ パークには、メトロリンクのオレンジ カウンティ線と 91/ペリス バレー線が通っています。駅には 3 つの線路が通っていますが、旅客サービス用のプラットフォームがあるのは 1 番線と 3 番線のみです。
バス
駅の私道にはOCTAサービスに使用される2つの「ゾーン」があります。[6]
- ゾーン1
- ルート29A –ビーチ ブルバード (SR 39)経由でハンティントン ビーチまで南下
- ゾーン2
- ルート123 – マルバーン、チャップマン、タスティンアベニューを経由して東行きでアナハイムキャニオン駅まで、またはバレービューストリート、ボルサチカロードを経由して南行きでハンティントンビーチのゴールデンウェストトランスポーテーションセンターまで
参考文献
- ^ SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。22 ページ。
- ^ 「ブエナパーク駅」メトロリンク。 2024年6月26日閲覧。
- ^ ab Reyes, David (2007年9月5日). 「メトロリンクのブエナパーク駅が営業開始」ロサンゼルス・タイムズ. 2019年7月5日閲覧。
- ^ メロ、マイケル（2010年3月10日）「鉄道の移行はブエナパークの住宅を救う可能性がある」オレンジカウンティレジスター
- ^ OC、Voice of (2010-04-10)。「ブエナパークの高速希望」。Voice of OC 。 2022年5月15日閲覧。
- ^ 「OCTA Bus Book October 2019」（PDF） 。 2018年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
外部リンク
- ブエナパーク – メトロリンク
- ブエナパーク市のウェブサイトにあるブエナパークメトロリンク駅