ユルゲン・ファン・デン・ブルック

ユルゲン・ファン・デン・ブルック

2011年のクリテリウム・デュ・ドーフィネでのファン・デン・ブロック。
個人情報
フルネーム	ユルゲン・ファン・デン・ブルック
ニックネーム	VDBke、JVDB、VDB2
生まれる	( 1983-02-01 )1983年2月1日（41歳）ベルギー、 ヘレンタルス
身長	1.83メートル（6フィート0インチ）[1]
重さ	68 kg (150 ポンド; 10.7 st) [1]
チーム情報
現在のチーム	引退
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	オールラウンダー
アマチュアチーム
1997–2000	KVC 強盗スポーツ
2001	コルトレイク・グルーニング・スパルターズ
2003	クイックステップ・ダビタモン・ラテックスコ
プロチーム
2004–2006	米国郵政公社
2007–2015	予測者 - ロト
2016	チームカチューシャ
2017	ロトNL–ジャンボ
大きな勝利
ワンデイレースとクラシック 全国タイムトライアル選手権（2015）
メダル記録 ベルギー代表  男子ロードバイクレース 世界選手権 2001 リスボン 男子ジュニアタイムトライアル

ユルゲン・ファン・デン・ブルック（1983年2月1日生まれ）は、ベルギーの元自転車ロードレーサー^[2]で、 2004年から2017年までディスカバリーチャンネル、ロット・スーダル、チームカチューシャ、ロットNLユンボの各チームでプロとして活躍した。ファン・デン・ブルックはタイムトライアル競技を専門とし、2001年にはジュニア世界選手権で優勝した。ツール・ド・ロマンディやエネコ・ツールなどのマイナーステージレースで初めてその才能を発揮し、その後、ジロ・ディ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・ア・エスパーニャの3大グランツールすべてでトップ10入りを果たした。

ヘーレンタルス生まれのファン・デン・ブルックは、2001年にジュニア世界タイムトライアル選手権で優勝し、2003年にクイックステップ・ダビタモン・ラテックスコチームの スタジエールとしてプロデビューを果たしました。

しかし、ファン・デン・ブルックはベルギーに留まらず、 2004年にプロとして初のフルシーズンをランス・アームストロングのアメリカ郵政公社チームと契約した。その年の彼の唯一の注目すべき結果は、ベルギー・ツアーでの総合6位だった。

ファン・デン・ブルックは、ディスカバリーチャンネルがタイトルスポンサーを引き継いだ2005年もヨハン・ブリュイネルのチームに残り、アームストロングが引退した2006年にはアメリカチームに残った。その間、彼はドイツツアーとベルギーツアー（山岳賞も獲得）のステージで表彰台に立ち、ツール・ド・ロマンディでは総合トップ20入りを果たした。しかし、6月にファン・デン・ブルックは、当時ダビタモンだったチーム（2007年にプレディクター・ロットとしてブランド変更）と2年契約を結び、ベルギーに戻る意向を発表した。翌月、ファン・デン・ブルックはプロとして初勝利を挙げ、ベルギーのシュリーク・デルニーで、エルウィン・フェルベッケンと将来のシクロクロス世界チャンピオンのニールス・アルバートを抑えて優勝した。^{[3] [4]}

24歳で、ファン・デン・ブルックは新しいチームを率いて2007年のエネコ・ツールで総合順位トップ10入りを果たし、ベルギー・ナショナル・タイムトライアル選手権でも銅メダルを獲得した。^[5] 2007年のジロ・デ・イタリアで無名のまま74位で初のグランツールを終えた後、ファン・デン・ブルックは翌年イタリアに戻り、2008年のジロ・デ・イタリアで総合7位になった時に、ついにステージレース選手としての才能があることを証明した。わずか数か月後、 2008年のジロ・デ・イタリア でそれぞれ2位と6位になったリカルド・リッコとエマヌエーレ・セラの両名が ドーピングで処罰された。

2009年のツール・ド・フランスで素晴らしい調子を見せたファン・デン・ブルックは、第4ステージのチームタイムトライアルで激しくクラッシュし、7分以上もタイムをロスしたものの、アルプスを上位陣とともに登っていった。彼の安定した走りにより、最終的な総合順位は15位となったが、これは後に、11位のミケル・アスタロザがEPO陽性で失格となったため、14位にまで順位を上げた。また、彼は水玉模様のジャージを争う競争でも9位に入った。これらのパフォーマンスは、カデル・エヴァンスがサイレンス・ロットで在籍していた期間の終わりに行われたため、ベルギーのチームは、ファン・デン・ブルックが総合順位のトップになるのに十分な能力と信頼性を持っていると判断した。

翌シーズン、彼は2010年のツール・ド・フランスで重要な、そしていくぶん意外な3位（アルベルト・コンタドールとデニス・メンショフが失格となり結果から除外される前は5位）を獲得し、 1986年のクロード・クリキエリオン以来、トップ5入りを果たした初のベルギー人となった。ツールの後、ファン・デン・ブルックはペーアと故郷のヘレンタルスでクリテリウム2つで優勝した。

2011年のツール・ド・フランスでは、好調な初週を終え、総合表彰台を目指していたファン・デン・ブルックは、もう一人の総合優勝候補であるアレクサンダー・ヴィノクロフとともに、大規模で悲惨なダウンヒルクラッシュで気胸、肋骨骨折、肩骨折を負い、レースを棄権しなければならなかった。^[6]しかし、ファン・デン・ブルックはひるむことなく怪我から回復し、2011年のブエルタ・ア・エスパーニャに出場し、総合8位でフィニッシュした。

2012年、ファン・デン・ブルックはカタルーニャ・ヴォルタで3位、クリテリウム・デュ・ドーフィネで5位に入り、^{[7]次のツール・ド・フランスに向けて好調なスタートを切った。}ツール・ド・フランスの第7ステージ、ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユの山頂フィニッシュでは、^[8]ファン・デン・ブルックは最終登りの直前でタイヤがパンクし、ステージ優勝者のクリス・フルームに1分54秒遅れをとった。しかし、ファン・デン・ブルックはその後山岳で好調な走りを見せ、総合4位にまで順位を上げた。

2013年、ファン・デン・ブルックは第5ステージでクラッシュし、 ツール・ド・フランスを棄権した。

2015年、彼はジロ・デ・イタリアで12位に終わった。6月には、キャリアで初めて全国タイムトライアル選手権で優勝した。 ^[9]

2015年9月、チームカチューシャは、ロットでの9シーズンを経て、ファンデンブルックが2016年にチームに加入することを発表しました。^[10]

カチューシャチームで1シーズンを過ごした後、ロットNLユンボはファン・デン・ブルックと2年契約を結んだ。^[11] 5月、ファン・デン・ブルックが2017年シーズン末に引退することが発表された。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、ユルゲン・ヴァン・デン・ブロックに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• Lotto-Belisol公式サイトのプロフィール
• UCIのユルゲン・ファン・デン・ブルック
• サイクリング アーカイブの Jurgen Van Den Broeck (アーカイブ)
• ProCyclingStats でのユルゲン・ヴァン・デン・ブロック
• Cycling Quotient でのユルゲン・ヴァン・デン・ブロック
• サイクルベースのユルゲン・ヴァン・デン・ブロック