1944年11月、佐世保で就役直前の酒匂
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 佐川 |
| 同名の人物 | 酒匂川 |
| 注文済み | 1939 |
| ビルダー | 佐世保海軍工廠 |
| 横たわった | 1942年11月21日 |
| 発売 | 1944年4月9日 |
| 完了 | 1944年11月30日 |
| 打撃を受けた | 1945年10月5日 |
| 運命 | 1946年7月2日、クロスロード作戦の標的として沈没 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | 阿賀野型 軽巡洋艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 174.1 m (571 フィート 2 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 15.2 m (49 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 5.63 m (18 フィート 6 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 4 軸; 4 基のギア付き蒸気タービンセット |
| スピード | 35ノット(時速65km、時速40マイル) |
| 範囲 | 18ノット(時速33km、時速21マイル)で6,300 海里(11,700km、7,200マイル) |
| 補体 | 805;旗艦任務時は824 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | 2 ×水上飛行機 |
| 航空施設 | 航空機カタパルト×1 |
酒匂は、第二次世界大戦中に大日本帝国海軍向けに建造された阿賀野型 軽巡洋艦4隻のうち最後の1隻である。1944年後半に完成した頃には燃料不足で海軍の活動は麻痺し、酒匂は日本海域を離れることはなかった。戦後、酒匂は日本軍の兵士を本国に輸送するために使用されたが、1946年初めにクロスロード作戦中の核兵器実験に使用されることが決定した。酒匂は7月1日の最初の爆弾実験の標的として使用され、翌日沈没した。
デザインと説明
阿賀野型巡洋艦は、1910年代から1920年代に建造された旧式の軽巡洋艦に代わる駆逐艦隊の旗艦として建造された。全長174.1メートル(571フィート2インチ)、全幅15.2メートル(49フィート10インチ)、喫水5.63メートル(18フィート6インチ)。標準満載時の排水量は6,652トン(6,547英トン)、満載時の排水量は8,534トン(8,399英トン)。[1]酒匂の乗組員は士官55名と下士官750名であった。[2]旗艦としての任務により、士官3名と水兵16名が追加された。[3]
アガノ級には4基のギア付き蒸気タービンがあり、それぞれが6基のカンポン・ロ号水管ボイラーから供給される蒸気を使って1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンは合計10万軸馬力(75,000kW)を出力し、35ノット(65km/h、40mph)の速度を出せるように設計された。また、18ノット(33km/h、21mph)の速度で6,300海里(11,700km、7,200mi)の航続距離を確保できるだけの燃料油を搭載していた。[4]
武装とセンサー
阿賀野型の主砲は、41年型15センチ砲6門を連装砲塔3基(上部構造物の前部2基と後部1基)に搭載していた。副砲は、98年型8センチ 対空砲4門を連装砲塔2基(艦体中央部)に搭載していた。[5] 佐川は同型艦で最後に建造された艦であり、 2.5センチ(1インチ)96式対空砲の三連装砲塔10基と単装砲塔18基を含む最強の軽量対空兵器を備えていた。また、中心線上に61センチ(24インチ)93式魚雷用の四連装魚雷発射管2基を搭載し、予備魚雷8本の再装填装置を備えていた。阿賀野型は対潜水艦戦用に爆雷シュート2基(爆雷18個搭載可能)を備え、機雷3個を搭載可能であった。阿賀野型には愛知E13A 水上機2機とカタパルトも装備されていた。[6]
潜水艦を探知するため、阿賀野級には93式2型水中聴音機が装備されていたが、佐川級は姉妹艦とは異なり、ドイツ設計の3式1型ソナーを搭載していた。また、13式および21式早期警戒レーダーと22式水上捜索レーダーも装備されていた。後者のシステムは、射撃管制にも使用できるように改修されていた。 [7]
建設とキャリア
酒匂川にちなんで名付けられた「酒匂」は、[8] 1942年11月21日に佐世保海軍工廠で起工された。同艦は1944年4月9日に進水し、11月30日に完成した。就役後、同艦は連合艦隊に直接配属された。1945年1月15日、酒匂は第11駆逐隊の旗艦となり、瀬戸内海で新型駆逐艦とともに訓練を行い、新型潜水艦対レーダーコーティングの一連の試験に参加した。4月1日、同艦隊は沖縄のアメリカ侵攻軍に対する自爆作戦である「天号作戦」に配属された。当初、同艦は戦艦大和と姉妹艦矢矧に同行する予定であったが、同艦隊が任務に参加するための燃料がなかった。[9]
5月26日、佐川のスクリューの一つが九州と本州の間の関門海峡で岩に衝突したが、先端が部分的に曲がっただけで済んだ。その後、同艦は舞鶴鎮守府に移送され、7月19日に到着した。6日後、同艦は航空母艦ヨーク タウンの航空機による攻撃を受けたが、損傷はなかった。9月2日に日本が降伏すると、佐川は舞鶴に停泊した。[9]
戦後の活動

終戦直後、酒匂は非武装化され、砲は無力化され、魚雷、弾薬、その他の武装は撤去された。10月5日、同艦は除籍となった。同月後半、酒匂はパラオ諸島南部の4つの小島(ソンソロール島、ファンナ島、メリル島、ハトホベイ島)に取り残された1,339名の日本陸軍兵士の撤退に使用された。1946年2月末まで、酒匂はニューギニア、朝鮮半島、その他の地域から日本軍兵士を輸送する任務を引続き遂行した。 [9]
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1946年2月25日、佐川は横須賀に送られ、そこで正式にアメリカ海軍に戦利品として引き渡され、(旧日本海軍の他の残存艦艇と共に)ビキニ環礁での原爆実験に使用されることとなった。引き揚げ作業員は、船体にはネズミがはびこり、システムの大半が機能していないことを発見した。 3月18日、佐川は戦艦長門とともに165名のアメリカ人乗組員を乗せて横須賀を出港し、11名の元日本士官が支援に当たった。10日後、エニウェトク環礁まで300海里(560km、350マイル)の地点で佐川が故障し、長門が曳航を試みたがボイラー故障で燃料切れとなった。石油タンカー「SSニカジャック・トレイル」は燃料補給のため方向転換したが、悪天候で岩礁に乗り上げ行方不明となった。2隻の旧日本船は最終的に3月30日に曳航され、「サカワ」は2日後にエニウェトクに到着した。[9]

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エニウェトクに停泊中、サカワ号の劣悪な労働環境に憤慨した 5 人のアメリカ人船員が、サカワ号から脱出しようとして破壊工作を行ったが、失敗に終わった。彼らは燃料系統を損傷し、オイルポンプとウォーターポンプに砂を流し込み、計器やタコメーターを破壊し、高圧蒸気管を切断した。修理には 4 日かかり、5 人の船員は起訴された。サカワ号は翌月 ビキニ環礁へ航行した。
クロスロード作戦は、 7月1日の空中爆発である最初の爆発(テスト・エイブル)で始まった。サカワには、放射線の影響を検査するさまざまな動物を入れた檻が詰め込まれた。爆心地はサカワの船尾から450メートル(490ヤード)上方、やや右舷だった。爆発で船は炎上し[9] 、その衝撃で艦橋後方の上部構造が押しつぶされ、船体が損傷し、浸水し始めた。テスト後、サカワは船尾がわずかに沈み、左舷にわずかに傾斜していた。浸水は一晩中次第に悪化し、翌朝には船尾がさらに沈み、傾斜も大きくなっていた[10] 。タグボートUSS アチョマウィは、沈没を防ごうとサカワを浜に上げようとしたが、曳航を開始するとすぐにサカワは船尾から沈み始めたため失敗した。アチョマウィは引きずり込まれないように曳航索を切断しなければならなかった。[9]酒匂は11°37′N 165°29′E / 11.617°N 165.483°E / 11.617; 165.483の水深約200フィート (61 m) に沈没した。 [11]
2回目の兵器実験であるベイカーは、7月25日に沈没したサカワから約500フィート(150メートル)離れた海中で行われた。この実験により、残っていた前方上部構造物のほとんどが吹き飛ばされ、残骸はさらに損傷した。サカワは砂地の底にほぼ直立しているが、前方砲塔の後方にはほとんど残っていない。[10] [11] [12]
注記
- ^ ホイットリー、186ページ
- ^ スティル、39ページ
- ^ ラクロワ&ウェルズ、591ページ
- ^ ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 111
- ^ スティル、35~36ページ
- ^ ラクロワ&ウェルズ、pp.571–72、579–580
- ^ ラクロワ&ウェルズ、pp.578–581
- ^ ラクロワ&ウェルズ、562ページ
- ^ abcdef ハケット&キングセップ
- ^ タリー
- ^ ab 「IJN Sakawa」。The Wrecksite 。 2018年2月4日閲覧。
- ^ 「ビキニ環礁ダイブ観光情報」ビキニ環礁ダイバーズ。 2018年2月4日閲覧。
文献
- ボブ・ハケット、サンダー・キングセップ「IJN 佐川:移動記録表」 CombinedFleet.com 。 2018年2月1日閲覧。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ~ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- ラクロワ、エリック &ウェルズ II、リントン(1997)。『太平洋戦争の日本巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-311-3。
- スティル、マーク(2012年)。『大日本帝国海軍軽巡洋艦 1941-45』ボトリー、イギリス:オスプレイ。ISBN 978-1-84908-562-5。
- タリー、アンソニー・P. (2016年11月28日)。「大日本帝国海軍の沈没船の位置と調査」。大日本帝国海軍のページ。Combinedfleet.com 。 2018年2月4日閲覧。
- Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-141-6。
外部リンク
- 阿賀野型軽巡洋艦
