日本の巡洋艦 鹿島

1940年、上海の鹿島
歴史
大日本帝国
名前	鹿島
注文済み	1938年度
ビルダー	三菱
横たわった	1938年10月6日
発売	1939年9月25日
委託	1940年5月31日[1]
打撃を受けた	1945年10月5日
運命	1947年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	香取型 巡洋艦
変位	5,890ロングトン（5,985t）通常 6,180英トン（6,279t）満載
長さ	129.77 メートル (425 フィート 9 インチ)
ビーム	15.95メートル（52フィート4インチ）
下書き	5.75 m (18 フィート 10 インチ)
推進	2軸ギアードタービンとディーゼルモーター カンポンボイラー3台 8,000馬力（6,000kW）
スピード	18ノット（時速21マイル、時速33km）
範囲	10ノット（時速19km）で9,000海里（17,000km）
補体	315 + 275士官候補生
武装	140 mm (5.5 インチ)/50口径砲4 門(2×2) 127 mm (5 インチ)/40口径対空砲 2基(1×2) 九六式対空砲4門（後に30門に増設） 13.2 mm（0.52インチ）対空砲8基 4 × 533 mm (21 インチ)魚雷発射管(2×2)
搭載航空機	1 ×水上飛行機
航空施設	カタパルト1 個

鹿島（かしま）は、第二次世界大戦中に大日本帝国海軍に所属した香取型軽巡洋艦3隻のうち2番艦である。この艦は、茨城県にある有名な神社、鹿島神宮にちなんで命名された。

香取型巡洋艦は、1937年および1939年の海軍補正予算で練習艦として建造が命じられた。太平洋戦争が始まると、潜水艦の指揮統制や護衛艦隊の指揮など、各艦隊の旗艦として活躍した。戦争が進むにつれて、高射砲や爆雷の増設など改修が進められた。

鹿島は1940年5月31日に三菱 横浜造船所で完成し、当初は瀬戸内海の呉海軍基地に拠点を置いた。

1940年7月28日、鹿島と姉妹艦の 香取は、江田島、大湊、大連、旅順、上海を訪問する戦前最後の海軍兵学校生巡航に参加した。日本に帰還後すぐに、鹿島は第4艦隊の第18巡洋艦隊旗艦に再配置された。 1941年12月1日、鹿島は井上成美中将率いる第4艦隊の旗艦となり、カロリン諸島のトラック島に拠点を置いた。真珠湾攻撃当時、鹿島はトラック島にいた。

1942年1月23日から24日にかけて行われた「R作戦」（ラバウルおよびカビエング侵攻）の間、鹿島は日本軍の上陸を支援するためにトラック島から出撃した。その後（1942年2月20日）、鹿島はトラック島から出撃し、航空母艦レキシントンとアメリカ の 第11任務部隊を追跡したが失敗した。

1942年5月4日、「MO作戦」（ツラギ島およびポートモレスビー侵攻）の最中、鹿島は作戦指揮のためニューブリテン島のラバウルに到着したため、同時期に発生した珊瑚海海戦には参加しなかった。日本軍がニューギニア島に上陸し成功した後、鹿島はトラック島の基地に帰還した。

1942年7月、鹿島は呉に一時戻り、艦橋前部に九六式25mm連装対空砲2基を装備する改修工事を行った。その後、1942年9月3日にトラック諸島に戻り、引き続き同地を拠点とした。

1942年10月8日、太平洋の防衛施設の建設について話し合う会議が鹿島艦上で開催されました。会議には連合艦隊参謀長の宇垣一女少将と日本 陸軍防衛建設部の関係者が出席しました。

その月の後半、1942年10月26日に鮫島知茂 中将が第4艦隊の司令官に就任した。1943年4月1日、小林正己中将が後任となった。この間、鹿島はトラック諸島の警備任務に就き、時折マーシャル諸島周辺を巡航したり、呉や横須賀に戻って整備を行ったりしていた。

1943年11月1日、鹿島は軽巡洋艦長良に第四艦隊旗艦の地位を交代し、呉訓練隊に再配置された。1943年11月18日、鹿島は潜水母艦長 鯨と駆逐艦 若月、山雲に護衛されてトラック島を出航した。トラック島を出航して間もなく、鹿島隊は潜水艦スカルピンの攻撃を受けたが、日本軍に死傷者を出すことなくスカルピンを沈没させた。鹿島は1943年11月25日に呉に到着し、1944年1月12日までドック入りしていた。

1944年1月23日から4月15日まで、鹿島は江田島の海軍兵学校の練習艦としての本来の役割を再開し、瀬戸内海で数多くの巡航を行った。

しかし、戦況が悪化するにつれ、鹿島は輸送船としての任務に就くこととなり、1944年5月26日から7月11日まで、下関から沖縄まで陸軍の増援物資を4回輸送した。また、1944年7月11日からの「ロ号作戦」では、台湾への人員・物資輸送任務に就き、鹿児島、呉から基隆まで何度も航海を行った。

1944年10月20日、鹿島はUSS タング潜水艦に発見され、2,000ヤード（2,000メートル）まで接近したが、新型のマーク18-1電気魚雷は速度と射程が足りなかった ため攻撃できなかった。

1944年12月20日、呉海軍工廠で改修が行われ、魚雷発射管が遮蔽物のない40口径89式127mm高射砲2基、96式25mm高射機関砲3連装4基に交換されたほか、22式水上捜索レーダー、水中聴音機、ソナーが搭載された。二式赤外線通信機2基も搭載された。鹿島の後部区画はコンクリート防護の爆雷100発を装填できる弾薬庫に改装され、後甲板に爆雷投下装置4基とレール2本が設置された。さらに、96式単装25mm高射機関砲8門が追加され、合計38門となった。また、13式航空捜索レーダーも搭載された。

1945年2月からは南シナ海と朝鮮沖での対潜哨戒任務に就いた。1945年5月19日、対馬海峡で貨物船大進丸と衝突し沈没した。衝突で左舷船首のガソリンタンクが破損して火災が発生したが、修理のため朝鮮の鎮海までたどり着いた。その後も終戦まで朝鮮沖での船団護衛と対潜哨戒を続けた。

鹿島は1945年10月5日に正式に海軍から除名された。

戦後、アメリカ当局は鹿島を送還輸送船として利用した。主マストの周囲に甲板室が建設され、砲身は切断された。

1945年10月10日から1946年11月12日まで、鹿島はニューギニア、ソロモン諸島、マーシャル諸島、シンガポール、フランス領インドシナ、台湾、インドネシア、タイ、香港へ合計12回の航海を行い、約5,800人の旧日本軍兵士と捕虜を日本に輸送した。

1946年11月15日から1947年6月15日にかけて、鹿島は長崎で解体されスクラップとなった。

• ブラウン、デイビッド（1990年）。第二次世界大戦の軍艦損失。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-914-X。
• ダルバス、アンドリュー（1965年）。海軍の死：第二次世界大戦における日本海軍の行動。デヴィン・アデア出版。ISBN 0-8159-5302-X。
• ダル、ポール・S（1978年）。『大日本帝国海軍の戦闘史、1941-1945年』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-097-1。
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• ハワース、スティーブン（1983年）。『旭日の艦隊：大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
• ジェンツラ、ハンスゲオルグ（1976年）。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945年』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。
• ラクロワ、エリック &ウェルズ II、リントン(1997)。『太平洋戦争の日本巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-311-3。
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• ワース、リチャード（2001年）。『第二次世界大戦の艦隊』ダ・カーポ・プレス。ISBN 0-306-81116-2。

• CombinedFleet.com: 香取型
• CombinedFleet.com: 鹿島の歴史