ジェームズ・ルーカス・ヨー

ヨーは1782年10月7日、イギリスのサウサンプトンで海軍の食料供給代理人の息子として生まれた。ヨーは正式な教育を受けるため、ウィンチェスター近郊の学校に送られた。ヨーは後援者であるフィリップス・クロスビー提督のおかげで、10歳でウィンザー・キャッスル号の士官候補生としてイギリス海軍に入隊した。1796年、彼は代理中尉に任命され、16門砲搭載のスループ艦アルバコア号の指揮を任された。^{[ 5 ]}彼は1797年2月20日に正式に中尉に昇進した。^{[ 6 ]}この艦は西インド諸島に派遣され、そこでヨーは黄熱病にかかり、1798年に療養のためイギリスに帰国するよう命じられた。1802年までに、ヨーはアドリア海でジェネルー号の第一中尉となった。^{[ 5 ]}彼は1800年のチェゼナティコ包囲戦で功績を挙げ、13隻の商船を焼失または沈没させた。1802年のアミアンの和約後、ヨーは半給に降格された。^{[ 7 ]}

1805年にイギリスとフランスの間で再び戦争が始まると、ヨーはフリゲート艦ロワールの副長に就任した。ロワール艦はスペイン北西海岸沖を哨戒中であったが、艦長のF・L・メイトランド大佐はスペインのムロス湾で船舶を攻撃することを決定した。ヨー副長は50名の兵士を率いて上陸し、フリゲート艦に砲撃していた沿岸砲台を攻撃した。上陸後、彼らはさらに強力な2つ目の砲台を発見し、それも占領した。戦闘中、ヨーは銃剣で刺された。この戦闘でスペイン軍は40名以上の死傷者を出し、イギリス軍は6名であった。ロワール艦はムロス湾で22門砲搭載のコルベット艦コンフィアンスを含む3隻の船舶を拿捕した。^{[ 7 ]} 功績により、ヨーは6月21日に中佐に昇進し、イギリス海軍に編入された拿捕艦コンフィアンスの指揮を任された。 ^{[ 6 ] [ 7 ]}

1807年、コンフィアンスはポルトガル沖のシドニー・スミス提督の艦隊に所属していた。コンフィアンスは第6代ストラングフォード子爵パーシー・スマイスをリスボンまで輸送し、イギリスとの同盟交渉を行った。ストラングフォード卿はまた、ポルトガルの摂政ドン・ジョアン王子とポルトガル王室一家のブラジルへの渡航交渉も行った。スミス提督はヨーにストラングフォードの成功をイギリスに伝えるよう命じ、この栄誉によりヨーは郵便船長のリストに名を連ねた。その階級により、コンフィアンスは郵便船に再分類された。翌年、コンフィアンスはブラジル沖に駐留するスミスの艦隊に所属した。^{[ 7 ]}

スミスはヨーにポルトガルの将軍に報告するよう命じ、ヨーはそこからフランス領ギアナのカイエンヌに拠点を置くフランスの私掠船の存在を知った。1809年1月6日、ヨーはコンフィアンス号、ポルトガルのブリッグ船2隻、ポルトガル兵550名からなる小部隊の指揮を執った。彼はこの部隊でカイエンヌを占領し、200門の大砲を備えた要塞を奪取し、1000名の捕虜を捕らえた。フランス領ギアナの征服は、フランスを南米最後の植民地から撤退させることになった。作戦中、ヨーは病気になった多くのイギリス人の一人だった。1810年、彼はカイエンヌでの功績により、ポルトガル側からアヴィス勲章の騎士に、イギリス側からバス勲章の騎士司令官に叙せられ、独自の紋章を授与された。ヨーはアヴィス勲章の騎士となった最初のプロテスタントであった。 ^{[ 8 ]}

1811年、ヨーはフリゲート艦サウサンプトンの指揮を任された。フリゲート艦はジャマイカに派遣され、チャールズ・スターリング中将の艦隊に加わった。^{[ 6 ] [ 9 ]} 1812年、ヨーはバハマに駐屯した。そこで、1812年2月3日の戦闘で私掠船ウールーズ・レユニオン、ブリッグ、コルベットを拿捕し、1812年11月にはアメリカのブリッグ艦ヴィクセンを拿捕した。しかし、その後まもなく、サウサンプトンとヴィクセンはクルックド島海峡で難破したが、死者は出なかった。船の喪失が原因を問わず慣例となっているように、ヨーは軍法会議にかけられたが、裁判所は難破した暗礁が海図に記載されておらず、現地の海流も記録されていなかったことを認め、ヨーは無罪となった。^{[ 10 ]}

五大湖での海戦の重要性から、「五大湖軍」は旗艦司令部としての地位に昇格し、キングストンは司令官の本部となった。ヨーは1813年にウールウィッチ号に乗ってカナダに派遣され、五大湖のイギリス海軍部隊を指揮した。彼はオンタリオ湖の艦隊の司令官に任命された。^{[ 6 ]}ヨーの小規模な海軍の運用は常に断固として巧みであったが、イギリス陸軍の協力が得られなかったため、妨げられた。これらの部隊の司令官であるジョージ・プレヴォスト卿は、ヨーがサケット港などで行った重要な前進を追及しなかったため、イギリス軍は大きな勝利を収めることができなかった。概して、歴史家はオンタリオ湖での戦争は引き分けだったと考えている。1814年、ヨーとアメリカ軍司令官のアイザック・チャウンシーは互いに建造で勝とうとした。ヨーはニューヨーク州オズウィーゴを占領し、1814年5月6日、ポイント・フレデリックで建造された2隻のフリゲート艦の増援を受けてサケット港を封鎖した。戦争の最後の数ヶ月間、ヨーは1814年にセント・ローレンス号を進水させることで湖のイギリスの支配を確固たるものにした。セント・ローレンス号は、湖での使用を目的としてキングストンで建造された112門砲搭載の一等戦列艦で、3層甲板の軍艦であり、ヨーはさらに2隻建造中だった。アメリカ軍も2隻の一等戦列軍艦を建造中だった。

1815年8月、ヨーはプリマスのインコンスタント号（36門砲搭載）に配属された。^{[ 6 ]}米英戦争後、ヨーは西アフリカとカリブ海の基地で重要な指揮官を務めたが、それ以上の戦闘には参加しなかった。彼は1818年、ジャマイカからイギリスへ帰国する途中で35歳で亡くなった。^{[ 11 ]}