サケッツ・ハーバー(以前はサケッツ・ハーバーと綴られていた)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ジェファーソン郡にあるオンタリオ湖畔の村である。 2020年の国勢調査によると、サケッツ・ハーバーの人口は1,351人である。[ 2 ]この村は、1800年代初頭にこの村を創設した土地開発業者で所有者のオーガスタス・サケットにちなんで名付けられた。
サケッツハーバーはハウンズフィールド町の西部に位置し、ウォータータウンの西にあります。メインストリートと保存状態の良い19世紀の建物が立ち並ぶ村の中心部は、サケッツハーバー村歴史地区として認められ、 1983年に国家歴史登録財に登録されました。 [ 3 ]
1812年の米英戦争を支援するため、アメリカ海軍は村に大規模な造船所と五大湖の司令部を建設した。短期間のうちに、3,000人以上の男性が造船所で働いた。陸軍は村と海軍造船所を守るために土塁、砦、兵舎、支援インフラを建設し、部隊も村に駐屯した。数千人の軍人がいたため、村はまるで都市のようだった。1814年の秋までに、ここはオールバニーとニューヨーク市に次いで州全体で3番目に大きな人口中心地となった。[ 4 ]オンタリオ湖の戦略的に保護された港と軍事施設を備えたこの村は、19世紀を通じて国家的に重要な場所であった。
戦争終結後まもなく、陸軍はマディソン兵舎を建設して北部辺境の防衛を強化した。村には商業造船所も発展し、五大湖周辺のコミュニティとのビジネス上のつながりも数多くあった。村のビジネスマンたちは、ケンタッキー州ルイビルやニューオーリンズといった主要市場の拠点ともつながりがあった。1817年、地元のビジネスマンのコンソーシアムが、五大湖で最初の米国製蒸気船である240トンのオンタリオ号の建造を支援した。1834年7月、サケッツハーバーの商業スクーナー船イリノイ号が、新しく開拓されたシカゴの港に最初に入港した。サケッツハーバー戦場州立史跡は、1812年の米英戦争中の戦いと、この地域が米国の防衛に貢献したことを記念している。
アメリカ独立戦争以前、この地域には数千年にわたり、さまざまな文化を持つ先住民が居住していました。歴史的にこの地に住んでいた部族は、イロコイ語族に属するオノンダガ族で、ハウデノソーニー、すなわちイロコイ連邦の一部でした。フランスやイギリスと長年交易を行っていたモホーク族とシックス・ネーションズの大部分は、独立戦争中にイギリスと同盟を結び、アメリカ植民地人を自分たちの領土から追い出そうとしました。戦争後、彼らはニューヨークの土地の大部分をアメリカ合衆国に割譲せざるを得ませんでした。イロコイ族の多くはカナダに移住し、イギリスから与えられた土地に定住しました。
戦後、500万エーカー(2万平方キロメートル)もの公有地が大規模に売却された際、サケッツハーバーは1801年にニューヨーク市出身の土地投機家オーガスタス・サケットによって設立された。彼をはじめとする人々は、オンタリオ湖を挟んでキングストンやカナダ各地との貿易に大きな期待を寄せていた。オンタリオ湖に数少ない天然の良港を持つサケッツハーバーは、ウォータータウン市が設立されるまで、この地域で最も重要なコミュニティであった。
この地域にはニューイングランドからの移住者だけでなく、イギリスやフランスからの移民も集まってきた。後者はフランス革命とナポレオン戦争の混乱から逃れてきた人々だった。彼らは鬱蒼とした森を開墾し、徐々に村の中心となる家を建てていった。若いイギリス人移民のエドマンド・ラフは、宗派を問わない集会所を建設した。そこは、後の数十年で各自が教会を建てるまで、すべてのキリスト教徒が集まる場所だった。住居に改築されたその建物は、今もなお残っている。
アメリカ独立戦争はイギリスとのすべての問題を解決したわけではなかった。国境問題と緊張の高まりにより、アメリカは1807年にイギリスとの貿易を禁止する禁輸法を施行したが、これは事実上カナダも対象としていた。国境の両側に住む人々、カナダ人(独立戦争後にそこに逃れてきた王党派を含む多くのネイティブ・アメリカン)とアメリカ人は、セントローレンス川沿いの近くのサウザンド諸島地域を経由し、海を越えて活発な密輸貿易をすぐに始めた。しかし禁輸によって貿易は減少した。アメリカ政府はまず密輸を減らすためにこの地域に軍隊を駐留させた。
1810年の国勢調査によると、この村には943人の有権者がいた。サケッツ・ハーバーは、1812年の米英戦争中の1814年に村として法人化された。
イギリスとの緊張が高まるにつれ、アメリカはサケッツハーバーで軍事力を増強し始め、後にネイビーポイントとなる場所に大規模な造船所を建設した。その規模は、数千人の水兵、兵士、従軍者、商人によって市民の約8倍もの人数が占められるほどだった。約3,000人の労働者が軍艦を建造し、そのほとんどはニューヨーク市周辺から募集された人々だった。
衛生設備や医療知識が限られていたため、密集した部隊の野営地はチフスなどの感染症の温床となり、それらはすぐに村人にも広がった。1813年2月までに、サケッツハーバーはモホーク川以北の州内で最大のコミュニティとなった。[ 5 ]
この村は、1812年の米英戦争中に2つの戦闘が行われた場所である。1812年の最初の戦闘では、ブリッグ船USSオネイダと沿岸砲台が、攻撃してきた5隻のイギリス艦を撃退した。この村は、戦争中、海軍(アメリカ海兵隊を含む)と陸軍の両方にとって主要な作戦基地となった。陸軍は村の大部分の周囲に防御用の土塁を築き、ネイビーポイント近くに兵舎のあるトンプキンス砦を建設した。地元の民兵は、村のメインストリートの北にボランティア砦を建設した。[ 6 ]数千の兵士が、造船所と村を守り、カナダを攻撃するために集結した。
兵士の数は、彼らを収容するために建設できる施設をはるかに超えていたため、1813年には兵士たちは住民の家、商店、納屋、テントに宿泊させられた。村の女性たちは、将校のために料理をするだけで済むなら幸運だと考えていた。1813年の春までに、陸軍は約5,200人の兵士を村に集めた。[ 7 ]
最も重要なのは、1813年までにこの村が五大湖におけるアメリカ海軍の司令部となったことである。ネイビーポイント造船所では、地元に熟練した職人が不足していたため、ニューヨーク市から数百人の造船工や大工を含む、3,000人の高度な技能を持つ人々が働いていた。この造船所は、ニューヨーク市の海軍建築家兼造船技師であるヘンリー・エクフォードによって戦争中に建設・監督された。彼らは五大湖の制海権を確立するために、11隻の軍艦を迅速に建造した。
五大湖の管理権は最終的にカナダとアメリカ合衆国の両国民の手に渡り(ただし、ミシガン湖は完全にアメリカ合衆国内に位置する)、1909年以降は国際合同委員会によって管理されている。
1813年5月の第二次サケット港の戦いでは、イギリス軍が上陸して村を攻撃したが、再び撃退された。当時、アメリカ軍の駐屯部隊と艦船の大部分は、別の戦闘のため湖の西端にいた。アメリカ軍の防衛は、海軍岬の将校たちがイギリス軍による拿捕を防ぐため、物資と建造途中の艦船を破壊するよう誤った命令を下したことで、大きな打撃を受けた。
建設は続いた。1813年の秋、海軍は病院を船から移設し、入植者で牧師のエドモンド・ラフから無宗派の集会所を一時的に借りていた。[ 8 ]翌年、村のすぐ北、ミル・クリークの南にある土地に2階建ての病院が建設された。この土地は彼の父サミュエル・ラフから購入したものだった。1814年の秋までに、サケッツ・ハーバーはニューヨーク州全体でアルバニーとニューヨーク市に次いで3番目に人口の多い中心地となった。[ 4 ]
連邦政府がメリーランド州アナポリスに米国海軍兵学校を設立するまで、海軍士官候補生を養成するための学校がいくつか存在した。アイザック・チャウンシー准将は、 1814年11月30日に海軍長官宛ての手紙の中で、同年オンタリオ湖畔のサケット港に設立された学校について述べている。
閣下。この度、私の従軍牧師であるフェルチ牧師の指導の下、数学学校を設立いたしましたことをご報告申し上げます。フェルチ牧師は、このような学校の職務を遂行するのに十分な能力をお持ちです。100名を超える士官が、任務の合間を縫ってこの学校に通っており、約60名の少尉と士官候補生が毎日通学し、数学、航海術などの様々な分野で大きな進歩を遂げています。[ 9 ]
戦争終結は1815年で、海軍が最後の軍艦であるUSSニューオーリンズの建造を完了する前に起こった。同艦は保管され、完成することなく、最終的に1883年に解体された。
軍はサケッツハーバーの戦略的な立地の重要性を認識していた。海軍造船所は1874年まで操業し、税関監視船USRC Active ( 1843年)などの艦船を建造した。1848年には新しいサケッツハーバー海軍基地が建設された。1884年以降、この基地は主に訓練に使用された。
陸軍は、村のすぐ北にあるサミュエル・ラフの私有地を接収し、マディソン兵舎を建設した(1814年頃~1819年)。19世紀後半まで、ここは大規模な軍事施設であり、陸軍は住宅、学校、病院、馬小屋、その他の支援施設など、新たな建物を増築した。ユリシーズ・S・グラントもここで勤務した将校の一人である。第一次世界大戦中は主に病院として、第二次世界大戦中は訓練基地として使用された。
マディソン兵舎は歴史地区に指定され、国家歴史登録財に登録されています。ニューヨーク州軍事史博物館は、これを「軍事建築の生きた博物館」と呼んでいます。[ 10 ]村の北東四分の一を占めるマディソン兵舎は、計画的な商業/住宅エリアとして徐々に再開発されています。[ 11 ]ニューヨーク市のコンソーシアムであるフォート・パイク・アソシエイツは、この複合施設内の未売却の土地の所有権を保有しています。
2017年7月、村のすぐ西に位置する24エーカー(9.7ヘクタール)のホース島が、国立公園局からの助成金を受けて、南北戦争トラストによって保存のために取得されました。ここは1812年戦争の戦闘が行われた場所です。これは、アメリカ戦場土地交付金プログラムからの助成金が1812年戦争の遺跡の保存に使用された、米国で初めての事例です。[ 12 ]
サケッツ・ハーバーは19世紀の大半を通して五大湖の重要な港として発展した。ネイビー・ポイントに隣接する商業造船所が建設された。1817年、地元の軍人や実業家からなるコンソーシアム(ジェイコブ・ブラウン将軍、メランクトン・テイラー・ウールジー准将、チャールズ・スミス、エリック・ラッシャー、エリシャ・キャンプ、サミュエル・F・フッカー、ハンター・クレーン)が240トンのオンタリオ号の建造資金を提供した。これはハドソン川の西で建造され、五大湖で運航された最初の米国製蒸気船だった。[ 13 ]これが五大湖における大規模な蒸気船交通の始まりであり、湖周辺の町に寄港する旅客船も含まれていた。
1834年7月12日、サミュエル・フッカーの息子であるルイス・フッカーは、サケッツ・ハーバーから出航したスクーナー船イリノイ号に乗船し、シカゴ港に入港した最初の商船となった。これは、まもなくシカゴ市とその地域との五大湖貿易が大幅に増加する兆候であった。[ 14 ]サミュエル・F・フッカーとその息子たちは、サケッツ・ハーバーで全国的なネットワークを持つ海運事業を営んでおり、彼らの会社はケンタッキー州ルイビルに拠点を置く蒸気船を所有していた。これらは、南北戦争以前の国内有数の港湾都市であり、国内で最も裕福な都市の1つであったニューオーリンズとの間のミシシッピ川貿易の一部であった。このように、フッカーやニューヨーク州北部の同様のビジネスマンは、国内の奴隷貿易から富の一部を得ていた。ルイビルは、ニューオーリンズの市場やディープサウスに売られる奴隷の主要な出荷拠点であったからである。
都市の工業化が進み、主要な経済発展が西部へと移り変わるにつれ、1870年から1930年にかけて、この村は長期の夏休みを過ごす家族連れに人気の目的地となった。シカゴをはじめとする五大湖周辺の主要都市から多くの人々が訪れ、その多くは19世紀半ばの西部への移住以前にサケッツハーバーに家族が住んでいた人々だった。中には、村の歴史的建造物に別荘を所有していた人もいた。
21世紀初頭、この村では歴史遺産観光と夏季レクリエーションが新たな成長の源泉となった。ネイビーポイントは、個人所有のボートに係留施設を提供するマリーナである。
エリシャ・キャンプ・ハウス、ガルー島灯台、マディソン兵舎、サケッツ・ハーバー戦場跡、サケッツ・ハーバー・ビレッジ歴史地区、ユニオン・ホテルは、国家歴史登録財に登録されている。[ 15 ]
サケッツハーバーは北緯43度56分47秒、西経76度7分4秒(北緯43.94639度、西経76.11778度)(43.946503、-76.117758)に位置する。 [ 20 ]
米国国勢調査局によると、この村の総面積は2.2平方マイル(5.7 km 2 )で、そのうち0.004平方マイル(0.01 km 2 )、つまり0.26%が水域である。[ 21 ]この村はオンタリオ湖のブラック川河口の南西にあるブラック川湾に面している。保護された港は、村の創設と初期の歴史にとって重要だった。オンタリオ湖の大部分は氷河によって岩が削られてできた。19世紀初頭には、南岸には大型船舶が航行できるほど深い保護された港はほとんどなかった。
ニューヨーク州道3号線は村の東側を通っており、村は郡道62号線(サルファースプリングス・ロード)と75号線(アダムズ・ロード/ダッジ・アベニュー)の交差点に位置している。ジェファーソン郡の郡庁所在地であるウォータータウンは東へ10マイル(16km ) 、ヘンダーソン港は南西へ9マイル(14km )の距離にある。
2000年の国勢調査[ 23 ]によると、この村には1,386人、653世帯、370家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり609.1人( 1平方キロメートルあたり235.2人)であった。住宅数は791戸で、平均密度は1平方マイルあたり347.6戸(1平方キロメートルあたり134.2戸)であった。この村の人種構成は、白人が97.26% 、アフリカ系アメリカ人が0.43%、ネイティブアメリカンが0.29% 、アジア人が0.29% 、その他の人種が0.36% 、2つ以上の人種が1.37%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.73%を占めた。
調査対象となった世帯は653世帯で、そのうち23.1%は18歳未満の子どもと同居しており、45.2%は夫婦世帯、8.4%は夫のいない女性世帯主の世帯、43.3%は非家族世帯でした。全世帯の35.1%は単身世帯で、9.0%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.11人、平均家族人数は2.72人でした。
村の人口構成は、18歳未満が18.8%、18歳から24歳が11.0%、25歳から44歳が37.7%、45歳から64歳が21.7%、65歳以上が10.9%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は34歳であった。女性100人に対し男性は113.6人であった。18歳以上の女性100人に対し男性は113.3人であった。
村の世帯収入の中央値は42,629ドル、家族収入の中央値は51,397ドルでした。男性の収入の中央値は33,696ドル、女性は26,917ドルでした。村の一人当たりの収入は23,269ドルでした。約5.8%の家族と7.8%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の10.9%と65歳以上の7.7%が含まれています。
サケッツハーバー中央学区は、この地域で公教育を提供しており、[ 24 ]高校と小学校を運営しています。
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