JCB（重機メーカー）

JC バンフォードエクスカベーターズリミテッド
商号	JCB
会社種別	有限会社
業界	重機; 農業機械
設立	1945年; 79年前
創設者	ジョセフ・シリル・バンフォード
本部	ロスター、スタッフォードシャー、英国と米国
主要人物	アンソニー・バンフォード; （会長）; グレアム・マクドナルド; （最高経営責任者）
製品	バックホー; 掘削機ダンプカー; フォークリフトローダー; テレスコピックハンドラートラクターディーゼルエンジンディーゼル発電機車軸とギアボックス; ; ; ; ; ;
収益	41億ポンド（2019年）
純利益	3億4100万ポンドと3億4100万ドル
従業員数	約11,000
Webサイト	ホームページ

JCバンフォード・エクスカベーターズ・リミテッド（JCB）は、建設、農業、廃棄物処理、解体用の機器を製造するイギリスの多国籍企業です。1945年に設立され、イングランド、スタッフォードシャー州ロスターのアトクセターに拠点を置いています。^[3]

「JCB」という言葉は、機械式掘削機や掘削機の一般的な説明として口語的にもよく使用され、商標として保持されているものの、オックスフォード英語辞典^{にも掲載されています。 [4]}

歴史

ジョセフ・シリル・バンフォード・エクスカベーターズ社は、1945年10月にイギリスのスタッフォードシャー州アトックゼターでジョセフ・シリル・バンフォードによって設立された。彼は3.7×4.6メートル（12×15フィート）の施錠式ガレージを借りた。そこで、イングリッシュ・エレクトリックから中古で1ポンドで購入した溶接セットを使用して、戦争で余剰となった資材から最初の車両である傾斜式トレーラーを製作した。トレーラーの側面と床は、防空壕の一部であった鋼板で作られた。息子のアンソニーが生まれたその日に、彼はトレーラーを近くの市場で45ポンド（プラス下取りの農機具）で売り、すぐに別のトレーラーを製作した。^[^要出典^]彼はかつてアトックゼターのエッカーズリーの石炭置き場で車両を製作していた。最初のトレーラーと溶接セットは現在も保存されている。

1948年、同社には6人の従業員がおり、ヨーロッパ初の油圧式傾斜トレーラーを製造した。1950年、同社はロチェスターの古いチーズ工場に移転し、6人の従業員が残った。1年後、バンフォードは自社製品を黄色に塗り始めた。1953年、彼はJCB初のバックホーローダーを開発し、JCBのロゴが初めて登場した。これはダービーメディアと広告デザイナーのレスリー・スミスによってデザインされた。1957年、同社は「ハイドラディガ」を発売した。これは、掘削機と大型ローダーを1つの万能ツールとして統合したもので、農業や建設業に役立った。^[5]

1964年までに、JCBは3,000台以上の3Cバックホーローダーを販売しました。翌年、初の360度掘削機であるJCB 7が発売されました。^[6]

1975年、バンフォード氏の息子であるアンソニー・バンフォード氏が同社の会長に就任した。

1978年にロードオールマシンが導入されました。翌年、同社はインドで事業を開始しました。1991年に同社は日本の住友と掘削機の生産で合弁事業を開始しましたが、1998年に終了しました。^{[7] 2年後、米国}ジョージア州サバンナ近郊のプーラーにJCB工場が完成し、2012年にはブラジルに工場が開設されました。^[8]

2005年、JCBはドイツの機器会社Vibromaxを買収し、中国浦東に新工場を開設した。^[9]RIBA Competitionsが管理する建築設計コンペが2007年に開始された後、4,000万ポンド規模のJCB重機工場の新施設の計画が開始され、^[10]翌年までに、同社はウトクゼターのピンフォールド通りの古い施設からA50沿いの新しい施設に移転し始めた。ピンフォールド通りの施設は2009年に取り壊された。その年、JCBはインドを最大の製造拠点にする計画を発表した。ハリヤーナ州バラブガルの工場は、世界最大のバックホーローダー製造施設となる予定だった。^{[11] JCBは}大不況中に2,000人の雇用を削減したが、2010年には最大200人の新規労働者を再雇用した。^[12]

2013年、JCBはインドに4番目の製造工場を設立しました。^[13] 2014年には、インドで販売された建設機械の4台に3台がJCB製であり、インドでの事業が総収益の17.5%を占めていると報告されました。^[14] JCBをベースにしたミームもインドで流行しています。^[15]

JCBは2017年にロシアのソルネチノゴルスキー地区で20～30トンの掘削機の製造を開始した。^[16]2022年のロシアのウクライナ侵攻を受けて課された貿易制裁により、JCBは2022年3月にロシアでの事業を停止した。^[17]

2020年、JCBは、子供たちの建設的な遊びと屋外活動を促進することに特化したウェブサイトwww.jcbexplore.comを立ち上げました。

製品

JCB が製造する車両の多くは、バックホーローダーの派生型で、履帯式や車輪式のもの、小型および大型バージョンのほか、建設現場の上層階に資材を移動するためのフォークリフト車両や伸縮式ハンドラーなどのバリエーションがあります。同社はまた、車輪付きのローディングショベルや連結式ダンプトラックも製造しています。

1990年に生産が開始されたJCB Fastracシリーズのトラクターは、最高時速75km（40mph）で走行でき、BBCのテレビ番組Tomorrow's Worldで紹介され、数年後にはTop Gearでジェレミー・クラークソンが選んだトラクターとして紹介された。同社はJCB HMEEを含むさまざまな軍用車両を製造している。建設現場向けに設計された頑丈なフィーチャーフォンやスマートフォンのライセンスも提供している。設計およびマーケティング契約は2010年にデータセレクトに発注されたが、同社は2013年に独占権を失った。^[18]

JCBパワーシステムズは、同社のディーゼルマックスエンジンの部品を再利用することでコスト効率を高めることを目指した水素燃焼エンジンを製造している。^[19]

JCB保険サービスはJCBの完全子会社であり、別の完全子会社であるJCBファイナンスからの資金提供を受けて顧客に保険を提供しています。^[20]^[21]

JCB ディーゼルマックス

2006 年 4 月、JCB は「JCB ディーゼルマックス」と呼ばれるディーゼルエンジン搭載の陸上速度記録車を開発中であると発表しました。この車は、2 段ターボチャージャーを使用して 750 bhp (560 kW) を発生する 2 つの改造 JCB 444 ディーゼルパワープラントで駆動され、1 つのエンジンが前輪を駆動し、もう 1 つのエンジンが後輪を駆動します。

2006 年 8 月 22 日、アンディ・グリーンが運転するディーゼルマックスが328.767 mph (529.099 km/h) の速度を達成し、ディーゼルエンジンの陸上速度記録を破りました。翌日、この記録は再び破られ、今度は 350.092 mph (563.418 km/h) の速度を記録しました。

論争と批判

EU独占禁止法違反

2000年12月、JCBは欧州委員会から欧州連合独占禁止法違反で3,960万ユーロの罰金を科せられた。^[22]この罰金は、割り当てられた地域外での販売の制限、正規販売業者間の購入、地域外での販売を制限するボーナスや手数料、異なる地域での再販価格や割引の共同固定に関連するものだった。^[23] JCBはこの判決に対して控訴し、欧州第一審裁判所は控訴の一部を支持し、当初の罰金を25％減額した。JCBは欧州司法裁判所に控訴したが、この最終的な控訴は2006年に却下され、^[24]裁判所は減額された罰金を86万4,000ユーロわずかに増額した。^[25]

脱税

2017年、ロイターがJCBグループの会計を調査したところ、2001年から2013年の間にJCBグループがJCBリサーチに5億7,700万ポンドを支払ったことが判明した。JCBリサーチは、会計書類の提出義務がなく、アンソニー・バンフォード氏が所有する2株のみを保有する無限責任会社である。JCBリサーチは無名の会社と言われており、資産価値は2万7,000ポンドとされているが、2010年の選挙前に保守党に200万ポンドを寄付し、最大の寄付者となった。会計書類を提出したことのないこの会社の所有権は、バンフォード兄弟によって争われている。ガーディアン紙の報道によると、バンフォード氏の資金の多くはオフショア信託の株式として保有されていた。 ^[26] JCBの主要持株会社であるJCBサービスは、オランダの親会社「トランスミッションズ・アンド・エンジニアリング・オランダBV」が所有しており、最終的には「バンフォード家の利益」によって支配されている。^[27]^{[28]エシカルコンシューマーによると、JCBは}シンガポール、オランダ、香港、デラウェア州、スイスのタックスヘイブンとみなされる管轄区域に6つの子会社を持っている。^[29 ]

イスラエル入植地への関与

2020年2月12日、国連は東エルサレムを含むパレスチナ占領地とゴラン高原におけるイスラエル入植地に関連する特定の活動に関与するすべての企業のデータベースを公表した。^[30]^{[31] JCBは「入植地や}壁、関連インフラの建設・拡張を促進する機器や資材の供給」に関連する活動に関与していることから、このデータベースに掲載された。^[32]^[30]^[31]国際社会は、イスラエル占領地に建設されたイスラエル入植地は国際法に違反していると考えている。^[33]^[34]^[35]

2020年10月、英国政府は、JCBのイスラエルへの機器販売が経済協力開発機構（OECD）が定めた人権ガイドラインに準拠していないという苦情を調査することを決定した。英国国際貿易省の一部である英国国家連絡窓口（NCP）は、慈善団体パレスチナ人権弁護士会が提出したJCBに対する苦情を検討することに同意した。JCBは、イスラエルにおけるJCB機器の独占販売業者であるコマスコに販売した機械の「法的所有権」はないと述べている。^[36]

救済融資

2020年、JCBは最終的な所有者がオランダにあり、前年に過去最高の4億4,700万ポンドの利益を報告していたにもかかわらず、コロナウイルスのパンデミックの最中に英国政府から緊急財政支援として6億ポンドの融資を受けた。同社の最高経営責任者であるグレアム・マクドナルドは、「上場企業ではありませんが、英国経済への貢献によりCCFの対象となります。短期的には利用するつもりはありませんが、世界中でさらなる混乱や第2波、その他の影響があった場合の保険になります」と述べた。^[37]^[38]

政治

JCBは英国保守党への重要な寄付者である。2007年から2017年の間に、JCBと関連するバンフォードの団体は同党に現金または現物で810万ポンドを寄付した。^[39] 2019年から2021年の間に、JCBはさらに250万ポンドを寄付した。^[40]

2016年、アンソニー・バンフォードは公式のEU離脱支持団体「Vote Leave」に10万ポンドを寄付し^[41]、JCBの6,500人の従業員に英国のEU離脱を支持する理由を説明する手紙を書いた^{[42] 。}

2016年10月、JCBは同年夏にCBIの反Brexit姿勢を理由に同団体から離脱したと報じられた。 ^[41] 2021年5月、アンソニー・バンフォードはCBIへの再加入の招待を拒否したが、以前はCBIを「時間の無駄」「私のビジネスや民間企業を代表していない」と呼んでいた。^[43]^[44]

参考文献

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外部リンク

公式サイト

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