| 設立 | 1993年 |
|---|---|
| 位置 | バンバリー ロード、ゲイドン、ウォリックシャー、イングランド |
| タイプ | 交通博物館 |
| 最寄りの駐車場 | 敷地内に無料駐車場あり |
| Webサイト | 英国モーターミュージアム |
イギリス、ウォリックシャー州ゲイドンにある英国自動車博物館には、世界最大の英国車の歴史的コレクションがあり、英国自動車産業遺産トラストとジャガー遺産トラストから寄贈された 300 台以上の車が展示されています。
歴史
1968年のブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション(BL)の設立は、複数の自動車会社とブランド(オースチン、ジャガー、モリス、MG、ライリー、ローバー、スタンダード・トライアンフ、およびウォルズレー)の統合でした。[1] [2]多くの会社が独自の歴史的車両のコレクションを持っていたため、1975年にこれらを管理するために集中的なレイランド・ヒストリック・ビークル部門が設立されました。 [1]コレクションがますます大きくなるにつれて、1983年にBLは、車両だけでなく会社のアーカイブも含めたこれらの重要なコレクションが国家のために保存されるようにするための慈善信託を設立しました。[1] [2]英国自動車産業遺産信託(BMIHT)が設立され、その傘下にオースチン・ローバー・グループ遺産信託とジャガー・ダイムラー遺産信託が設立されました。[2] 1990年にフォードがジャガーを買収した後、ジャガー・ダイムラー・ヘリテージ・トラストのコレクションはコベントリーのジャガー・ブラウンズレーン工場に移されました。[2]オースティン・ローバー・グループ・ヘリテージ・トラストは、当時同社がローバー・グループに変化したことに伴いローバー・グループ・トラストとなり、そのコレクション全体をBMIHTに譲渡しました。[2]
コレクションは、一部がロンドンのシオンパークに、残りがウォリックシャーのスタッドリー城に保管されていたが[3] [2]、増え続けたため、BMIHTはそれを全て収容するために新しい建物が必要であると判断した。[1]ローバーグループやその他の支援者からの財政支援を受けて、ローバーグループのウォリックシャー州ゲイドンの敷地(旧イギリス空軍ゲイドン飛行場)に65エーカー(260,000 m 2 )の敷地に新しい大規模な施設が建設され、1993年にヘリテージモーターセンターとしてオープンした。 [2] [3] 25台以上の車両を含むトラストの完全なコレクションは、新しいセンターに移された。[3] [2]
この博物館は、2014年12月にイングランド芸術評議会の「優れた文化コレクション」に追加され、指定コレクションとなった。 [4]
2015年、博物館は110万ポンドの改修とブランド変更のため一時閉館した。さらに、トラストの予備コレクションを収容するために、 400万ポンドの新しい2階建てのコレクションセンターが建設された。 [5]博物館は2016年2月13日に英国自動車博物館として再オープンした。[6] [5]新しいコレクションセンターには約250台の追加車両が収容されており、BMIHTとジャガーヘリテージトラスト(旧ジャガーダイムラーヘリテージトラスト)の車両の両方に使用されている。[2]
ジャガーがジャガー ヘリテージ センターを閉鎖することを決定したことを受けて、ジャガー ヘリテージ コレクションの一部が博物館で展示されています。
2003年には、コレクションから60台以上の車が英国自動車産業遺産財団によってオークションにかけられました。[7]さらに40台以上の車が2006年に博物館から売却されました。[8]
コレクション内の車両
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これは完全なリストではありません。完全なリストはセンターのウェブサイトに掲載されています。スペースの制限により、すべての車が常時展示されるわけではありません。
- 最初のランドローバー(1948年)
- ランドローバー フリーランダーの最初と最後の生産モデル
- 英国王室や高級政治家が使用するランドローバー、レンジローバー、ローバーP5の各種車両
- SASランドローバー
- プロトタイプランドローバー 101回収トラック
- ひつじのショーンランドローバー ディフェンダー
- ランドローバー シリーズ 2 トラックホイールオフロード車
- 希少なランドローバー ラマトラック
- ランドローバーディスカバリー4の100万台目
- ローバー75の最初と最後の生産モデル
- ローバーガスタービン車
- 1980年のモーターショーで展示されたメトロ1.3 HLS
- メトロ 6R4ラリーカー
- MGスピードレコードカー各種
- 最初に生産されたミニ:621 AOK
- 最後に生産されたローバー ミニ クーパー(2000 年)
- 1960年代にモンテカルロラリーで優勝したミニ
- MinissimaなどのさまざまなMiniベースのプロトタイプ
- 映画「サンダーバード」のFAB1
- 2000年のアスカリKZ1ショーカー
- ロールスロイス ファントム
- 最後のアストンマーティンDB7
- アストンマーティン V12 ヴァンキッシュ
- シンクレア C5
- フォード RS200
- 最後のプロダクションオースティン・モンテゴ
- 1970年のロンドンからメキシコまでのワールドカップラリーで使用されたフォード エスコートマーク I
- 2000年のジャガーR1フォーミュラワンレースカー
- ナフィールド・ガッティのプロトタイプ
研究サービス
英国自動車博物館では、いくつかの英国自動車ブランドの調査および登録サービスを提供しています。アーカイブには、多くの大手自動車メーカーによる本物の歴史的記録が保管されており、生産ラインから出荷された個々の車両の詳細を記録した工場の元帳も多数含まれています。少額の料金を支払えば、所有者は車両識別番号(VIN - 別名シャーシ番号) やエンジン番号を送ることができます。そうすると、その車両の元の生産記録が調査され、入手可能な車両情報がすべて返送されます。これは「工場記録の認証コピー」、またはより一般的には遺産証明書として知られています。これには、注文時に車に付いていたオプションのリスト、元の塗装色、欠落している可能性のある識別番号などの詳細が含まれます。これは、免税を申請したり、年数に応じた登録マークを取得したりするときに役立ちます。
参考文献
- ^ abcd Hadley, Paul (2019年1月21日). 「British Motor Museum – Pure Automotive History」. Moto Verso . 2022年11月11日閲覧。
- ^ abcdefghi Henson, Kim (2016年2月22日). 「新しく壮大な英国自動車博物館がオープン」. Wheels-Alive! . 2022年11月11日閲覧。
- ^ abc 「Heritage Motor Centre」.交通博物館. 2022年11月11日閲覧。
- ^ 「ゲイドン自動車博物館が『例外的な文化コレクション』リストに」BBCニュース、2014年12月12日。 2022年11月11日閲覧。
- ^ ab 「ヘリテージ・モーター・センターがブリティッシュ・モーター・ミュージアムに改名」BBCニュース2015年11月13日2016年2月22日閲覧。
- ^ 「British Motor Museum Re-Launch」. Classic Car Passion . 2016年2月23日. 2022年11月11日閲覧。
- ^ 「英国自動車産業遺産信託の命令による厳選された英国自動車の販売」ボナムズ。 2021年5月18日閲覧。
- ^ 「ベスト・オブ・ブリティッシュ・フェスティバル」ボナムズ。 2021年5月18日閲覧。
外部リンク
- 英国自動車博物館
- クラシックカーコレクション ゲイドン 英国自動車博物館のクラシックカーの写真シリーズ
52°11′19″N 1°28′50″W / 52.1887°N 1.4806°W / 52.1887; -1.4806
