Loading article…
 9月11日、デビーはピークを迎えた | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1961年9月6日 |
| 亜熱帯 | 1961年9月15日 |
| 消散した | 1961年9月19日 |
| カテゴリー1のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速90マイル（150km/h） |
| 最低圧力 | 975ミリバール( hPa ); 28.79 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 68 |
| ダメージ | 5,000万ドル（1961年米ドル） （推定） |
| 影響を受ける地域 | カーボベルデ諸島、アゾレス諸島、アイルランド、イギリス、ノルウェー、ソビエト連邦 |
| IBTrACS | |
1961年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・デビーは中程度の熱帯低気圧で、温帯低気圧としてアイルランドに重大な影響を及ぼした。1961年大西洋ハリケーン・シーズンで4番目に命名された嵐であるデビーは、8月下旬に中央アフリカで初めて確認された明確な熱帯擾乱から発生した。概ね西方向に進み、 9月5日にセネガル沖から大西洋に進んだ。当時、熱帯低気圧になったと推定されたが、予報官は2日後までこの嵐に関する注意報を発表しなかった。9月6日遅く、デビーは中程度の熱帯暴風雨としてカーボベルデ諸島南部を通過した。島々を抜けると、嵐に関するデータはまばらになり、デビーが西北西方向に進み、その後北上する数日間は状況が不明確だった。9月10日に民間航空機が嵐を迎撃して初めて、その位置が判明した。翌日、デビーは勢力を強め、最大風速140 km/h (90 mph) を記録し、 サファー・シンプソン・ハリケーン・スケールでカテゴリー1のハリケーンとしてピークの強さに達した。
ハリケーンはほぼ1日にわたってピークの勢力を維持したが、次第に前進速度を落とし、勢力を弱めていった。9月13日までに、デビーの動きは偏西風の影響をますます受けるようになり、ハリケーンは東北東方向に加速していった。ハリケーンは9月15日、ハリケーン並みの強風を伴いながら温帯低気圧としてアゾレス諸島西部を通過した。その後、ハリケーンはアイルランドに近づくにつれて爆発的に勢力を強め、9月16日の午前中半ば以降はアイルランド西部の海岸沿いを進み（おそらくコネマラ[1]近くに一時的に上陸）、その日の夕方にはスコットランドのアウター・ヘブリディーズ諸島に向かって北進した。アイルランド上空の風のピークは、土曜日（市場の日）の午前中と午後の早い時間に発生し、多くの人々が屋外で買い物をしていた。その後、嵐の残骸は勢力を弱めて東に向きを変え、ノルウェーとソ連を襲った後、9月19日に消滅した。
極めて強力な中緯度嵐としてアイルランドを襲ったデビーの残骸は、島の広い範囲に記録的な風をもたらした。マリンヘッド（ドニゴール州）のアイルランド気象観測所では最大瞬間風速181 km/h（113 mph）を記録した。これは現在も破られていないアイルランドの観測所の絶対的な記録であり、アイルランド共和国の陸上低地で記録された最強の瞬間風速に匹敵する。グラハムとスマート（2021）が発見した新しいデータ[1]によると、同じ観測所では、その日、ボフォート風力階級のハリケーン級の風が4時間連続で吹き、アイルランドの平均（10分間）風速141 km/h（87 mph）という新たな記録が記録された可能性がある。これらの風は広範囲にわたる被害と混乱を引き起こし、数万本の木や電線が倒れた。無数の建造物がさまざまな程度の被害を受け、多くの小規模な建物が破壊された。農業では大麦、トウモロコシ、小麦の収穫に大きな被害が出た。デビーにより18人が死亡。うち12人はアイルランド共和国、6人は北アイルランドである。アイルランド共和国では4,000万～5,000万米ドル[注1]、北アイルランドでは少なくとも150万ポンド（400万米ドル）の被害があった。この嵐はイギリスの一部にも風速100マイル（160キロメートル/時）を超える強風をもたらした。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
1961 年 8 月下旬から 9 月上旬にかけて、中央アフリカと西アフリカ上空から東大西洋にかけて、異常な低層擾乱が連続して発生した。これらのシステムの 1 つは、おそらく 8 月末に中央アフリカで発生し、 9 月 1 日にナイジェリア上空を通過する際にますます組織化されていった。擾乱が西へ着実に移動するにつれ、その中層循環は明確になり、付随する低層中心も徐々にそれに追随した。上層高気圧はこの期間中ずっと嵐に付随しており、強まるのに好ましい上空環境を提供していた。1962 年の嵐後の調査によると、擾乱が陸上にある間は、必要な環境要素がすべて揃っていた。早期の発達を妨げた唯一の要因は、暖かい水にアクセスできないことだった。9 月 5 日 12:00 UTC頃、低気圧はセネガル沖で強い熱帯低気圧として発生した。当時、ハリケーンの中心気圧は1,006 ミリバール（29.7 inHg）を下回り、ギニアビサウのビサウでは風速56 km/h（35 mph）の持続的な風が観測された。ハリケーンがカーボベルデに近づくにつれて勢力を増し、9月7日早朝、付近を航行していたデンマークのタンカー、シャーロット・マースク号からの報告によると、ハリケーンはすでにハリケーンの強さかそれに近い状態にあった。[2] [3]
9月6日遅く、デビーは強い熱帯暴風雨もしくは低レベルのハリケーンとしてカーボベルデ諸島南部を通過した。[2]主に大西洋東部の広い高気圧の影響を受けて西北西方向に進み、勢力を強め続けた。 [4]その地域の 海面温度は平均27℃（80℉）で、熱帯性発達を促すものだった。[5] 9月7日19:13 UTCに、 TIROS-3からの画像では、すでに目が形成され、中心から480km（300マイル）以上も縞状の地形が広がっていることが示された。 [2]デビーは9月7日22:00 UTCまで熱帯暴風雨として運用上分類されず、その時点では中心はサル島の西南西約890km（550マイル）にあると推定された。その後の3日間、ハリケーンに関するデータは事実上全くなく、その強さについて信頼できる推定を行うこともできなかった。この間、嵐は外洋上でより北西の進路をたどったと推定された。 9月10日にKLMの飛行機が嵐に遭遇するまで、ハリケーンの正確な位置を特定することができなかった。[6]
ハリケーン・デビーは、3日間ほぼ一定の進路を維持した後、北に向きを変え、それまで西北西方向に進んでいた尾根の切れ目に近づくにつれて減速した。[7] 9月11日の夕方、アメリカ海軍 航空機による嵐の偵察ミッションでは、持続的な風速180〜190 km/h（110〜120 mph）、中心気圧976 mbar（976 hPa; 28.8 inHg）を推定した。 [6]これらのデータに基づいて、 2019年の再解析では、デビーは風速140 km/h（90 mph）で、サファー・シンプソン・ハリケーン・スケールで現代のカテゴリー1のハリケーンとしてピークに達したと結論付けられました。18時間以上風を維持した後、システムは弱まり、上層の偏西風に応じて東北東方向に急激に向きを変えました。[6] [8] 9月13日の午後までに、デビーは急速にアゾレス諸島に向かって加速しました。9月15日の早朝、嵐は温帯低気圧の特徴を獲得し、推定風速130 km/h（80 mph）でアゾレス諸島西部を通過した後、北東方向に向きを変えました。[8]気象局の予備報告では、デビーは9月15日に温帯低気圧の特徴を獲得したと指摘されていましたが、 [6] 2019年まで、このシステムはその時点でまだハリケーンとして分類されており、最終的な位置が記録されるまでそのようにリストされていました。[3]再解析前、気象局と国立ハリケーンセンターのハリケーンデータベースによって提供された最良の経路は、システムが最後に観測された9月16日の午後まで、システムを熱帯低気圧として維持していました。[8] [9]
このシステムはアイルランドに向かって移動し、勢力を強め始めた。デビーの残骸は、9月16日の朝、最大風速137 km/h (85 mph) を伴って、最終的にアイルランド西部のアキル島付近の海岸をかすめた。 [8] [3]アイルランドを襲った直後、このシステムは北東大西洋に再出現した際に温帯低気圧に移行したことが運用上確認された。[6]システムはアイルランドとスコットランドの間を通過する間に勢力を強め続け、中心気圧は推定950 hPa (28.05 inHg) に達した。イギリスを通過した後、ハリケーンの残骸はさらに東に向きを変え、後にノルウェーとソ連に影響を及ぼし、9月19日に消滅した。[6]
インパクト
アイルランド共和国
9月13日には早くも、ハリケーン並みの強風を伴う嵐がアイルランドの一部を襲う可能性があることが住民に知らされていた。2日後、予報官は嵐がフランスに向かって南進するだろうと予想した。しかし、嵐が東に進路を変えなかったため、この予報は後に撤回された。[11]その結果、嵐の猛威が到達する数時間前の9月16日朝、アイルランド西部の大半に強風警報が発令された。[12]建物の倒壊を恐れたゴールウェイ州の当局は、嵐が続く間市場を閉鎖した。[13]
9月16日に強力な温帯低気圧となったポストデビーは、アイルランドを襲った記録上最も激しい嵐の一つとなった。この嵐は国土の大部分にハリケーン並みの強風をもたらし、[10]アランモア沖では最大で突風速183 km/h (114 mph) に達した。[13]いくつかの場所では、史上最大の突風と10分間の持続風の記録が破られた。[10]ポストデビーは、気圧で言えば9月にベルマレットを襲った嵐の中で最も強く、ベルマレットでは961.4 hPa (28.39 inHg) の気圧が観測された。[10]この嵐による降雨量は比較的少なく、ヴァレンティア天文台では最大で1時間あたり9 mm (0.35 in) の降雨量があった。
最も大きな被害は、ケリーからリムリック、およびスライゴとドニゴールの各州に広がる一帯で発生した。これらの地域では、暴風雨の強風により多くの建物が損壊または破壊され、木や電線が倒れた。[14]最も被害が大きかった地域では、通信が4日以上復旧しなかった。[11]多くの道路が瓦礫で最長2日間遮断された。作物や木々はひどい被害を受けた。[14]林業用の木の約2％が折れたり根こそぎにされた。一般にトウモロコシと小麦の収穫は予想よりも良く、25～30％が失われただけであったが、大麦の損失が50％を超えたと報告した農家もあった。[15]暴風雨で倒れた木々は大混乱を引き起こし、かなりの被害と人命損失を残した。[16]結局、アイルランド共和国ではハリケーン・デビーにより12人が死亡した。[17]カバン郡では 、木が車に倒れ、未亡人とその娘2人、孫娘の計4人が死亡した。 [16]倒木により5人が死亡し、建物の倒壊により3人が死亡した。[17]少なくとも50人が負傷したが、重傷者は少数だった。[18] [19]
新聞は、強風による被害の規模に言及して、ゴールウェイ市が「爆撃を受けた地域のようだった」と報じた。 [20]近くのバリーガーでは、納屋2軒が破壊され、そのうち1軒では瓦礫が広範囲に散乱した。[21]ハリケーン並みの強風が数時間にわたってトゥームを襲い、ほとんどの建物が損壊した。 [21]コネマラではほぼすべての建物が被害を受け、多くの家屋が屋根を失った。[22]コーク空港では、管制塔の窓が吹き飛ばされ、建設用クレーンが倒れた。[17]ラウレアの住民は、被害が甚大だったことから、1961年9月16日土曜日を「大風の日」と名付けた。[13]ロスコモンの被害は「計り知れない」もので、町中の電力と通信がすべて失われた。[22]リムリックでは15人が負傷した。[20]カバン郡全域で何千本もの木が折れたり根こそぎ倒れたりし、道路が封鎖され通信が途絶えたため、多くの町が一時的に孤立した。多くの建物が被害を受け、スレート屋根の破損から納屋の倒壊まで多岐に渡った。郡内のほとんどの町で電気も電話も使えなくなった。住民はこの嵐を「記憶に残る最悪の嵐」と表現した。[23]
沿岸部では、風によって荒れた海が埠頭を破壊し、一部の沿岸地域を浸水させた。[16]沖合では、アランモア付近で波の高さが14メートル（45フィート）に達した。[13]数十隻の船が係留場所から引き離され、様々な港で座礁し、[16]そのうちのいくつかは180メートル（200ヤード）内陸で発見された。ソルトヒルでは、3つのマリーナが被害を受け、40隻の船が損傷または沈没した。[24]現地時間の午前11時から午後1時の間に、嵐による陸からの風により、シャノン川が逆流し、水位が1.2メートル（4フィート）上昇した。[22]ジャガイモやキャベツ畑を含む数百エーカーの土地が数フィート水没した。多くの道路が水没し、その地域では通行が不可能になった。[23]嵐による強風と海水のしぶきが重なり、内陸16km（10マイル）まで広範囲に渡って植生が枯れました。[13]フォイル川からのしぶきは91m（100ヤード）飛んだと伝えられています。[25]
嵐の後、 電力供給委員会（ESB）の職員1,000人以上が電力復旧のために派遣された。[19]一部の地域では、停電後に地元住民が協力して新鮮な食料を供給した。消防隊がパトロールに派遣され、略奪を鎮圧した。[21]ゴールウェイでは、ESBの修理班が労働力と物資の不足を乗り越え、最近社内でストライキがあったにもかかわらず、電力と電話サービスを復旧させた。9月23日までに、市の当局者は政府に嵐の余波に対処するための資金援助を要請した。土地所有者自身が費用の一部を負担できるかどうかが不透明だったため、援助額をいくらにするかで意見が分かれた。[24]電力網の被害が深刻だったため、特にゴールウェイでは、ESBに地中送電線の敷設を要請する声が数多く上がった。[26]
北アイルランド
嵐による異常に強い風が北アイルランドの一部を襲った。その風により、この地域では数万本の木が倒れ、1,000本以上の電話線が切断された。[27]北アイルランド中の無数の道路が瓦礫で塞がれ、主要鉄道は運休を余儀なくされた。[28]デリー市では、新築の学校が破壊されるなど大きな被害があった。市内だけで被害額は50万ポンド（140万米ドル）に上った。ラガンバレーでは、レンガ造りのコミュニティホールが破壊された。[14]ストラベーンでは、推定200軒の家屋と2つの教会が被害を受けた。町の労働交換所の建物も大きな被害を受けた。地元の墓地では、多くの墓石がコンクリートの基礎から根こそぎ引き抜かれ、破壊された。[29]クロッガーでは新築の消防署が屋根が吹き飛ばされて倒壊した。[28]ベルファストではバス停のガラス天井が崩落し、近くの建物から波形屋根の一部が吹き飛ばされ、数人が負傷した。 [19]
北アイルランドでは6人が死亡したが、そのほとんどは倒木によるもので、ファーマナ州で2人、クックスタウン、ダンガノン、オマー、およびティロンの他の地域で各1人が死亡した。 [17] [30]北アイルランドの穀物作物はデビーの影響で大きな打撃を受け、収穫量の半分が失われた。作物の損失は100万ポンド（280万米ドル）と推定されている。[14] 嵐の後、王立陸軍医療部隊の軍用救急車が西ティロンの一部に派遣された。[31]電力修理班はほぼ1週間派遣され、北アイルランド全土で倒れた電線の修理を行った。多くの公的機関が労働者のたゆまぬ努力を称えた。[27]
その他
嵐はアイルランドを通過した後、スコットランドとウェールズの一部に強風と大雨をもたらし、その地域で被害と洪水を引き起こした。[18]ランカシャーとマン島の海岸では砂嵐が報告された 。
熱帯暴風雨デビーによってカーボベルデ諸島で発生した不安定な天候は、9月6日に60人が死亡した飛行機墜落事故の原因とされた。[10]また、ビスケー湾からノルウェー北部にかけて強風が報告された。 [18]
参考文献
- ^ ab グラハム、エドワード; スマート、デイビッド（2021年9月）。「『ハリケーン』デビー – 60年後：新たな分析」。天気。76 （ 9）：284–292。Bibcode ： 2021Wthr ...76..284G。doi ：10.1002/wea.4051。ISSN 0043-1656 。
- ^ abc CO Erickson (1963年2月). 「西アフリカ沿岸付近でハリケーンが発生」(PDF) . Monthly Weather Review . 91 (2): 61–68. Bibcode :1963MWRv...91...61E. doi : 10.1175/1520-0493(1963)091<0061:AIHNTW>2.3.CO;2 . 2013年1月1日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ abcd Landsea, Chris ; Delgado, Sandy (2019年11月). 大西洋熱帯低気圧の記録 HURDAT: 1961～1965 年の改訂版(PDF) .大西洋海洋気象研究所(メタデータ).マイアミ:アメリカ海洋大気庁.
- ^ Clifton F. Tisdale (1961年12月). 「1961年9月の天気と循環」(PDF) . Monthly Weather Review . 89 (12): 560–566. Bibcode :1961MWRv...89..560T. doi : 10.1175/1520-0493(1961)089<0560:TWACOS>2.0.CO;2 . 2013年1月1日閲覧。
- ^ Irving Perlroth (1969年4月). 「海洋学媒体が赤道大西洋のハリケーンに与える影響」. Tellus . 21 (2): 242. Bibcode :1969Tell...21..230P. doi :10.1111/j.2153-3490.1969.tb00435.x.
- ^ abcdef 「ハリケーン・デビー — 1961年9月7日～15日 予備報告書」（PDF）。アメリカ国立気象局。アメリカ海洋大気庁。1961年。 2013年1月1日閲覧。
- ^ Ralph L. Higgs (1961年9月14日)。「ハリケーン・デビーに関する報告書 — 1961年9月7日～11日」(報告書)。プエルトリコ、サンファン気象局空港ステーション。アメリカ海洋大気庁。2ページ。 2013年1月1日閲覧。
- ^ abcd 「ハリケーン・デビー1961 読みやすいベストトラック」ハリケーン研究部。アメリカ海洋大気庁。2012年。 2013年1月1日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・デビー 1961 運用最良進路」。アメリカ国立気象局。アメリカ海洋大気庁。1961 年。5 ページ。2013 年1 月 1 日閲覧。
- ^ abcde 「異常気象 - 「ハリケーン・デビー」」(PDF) 。アイルランド気象局。2012年。2013年11月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年1月1日閲覧。
- ^ ab 「ハリケーン・エスター、新たな警報」アイリッシュ・プレス、1961年9月20日、p.8。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ “マースダム、強い強風に耐える”.コノート・トリビューン。 1961 年 9 月 16 日。p. 9. – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ abcde 「ハリケーン被害の修復」。コノート・センチネル。1961年9月19日。3ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ abcd JG Gruickshank; N. Stephens; LJ Symons (1962 年1月)。「1961年9月16日土曜日のアイルランドのハリケーン報告」。アイルランド自然主義者ジャーナル。14 (1):4–12。JSTOR 25534822 。
- ^ 「作物の損失」。アイリッシュ・ファーマーズ・ジャーナル。1961年9月23日。1ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ abcd 「強風で15人が死亡」アイリッシュ・インディペンデント、1961年9月18日、1ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ abcd 「ゲイルが15人を殺害」アイリッシュ・インディペンデント、1961年9月18日、3ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ abc Gordon E. Dunn (1962年3月). 「1961年大西洋ハリケーンシーズン」(PDF) . Monthly Weather Review . 90 (3): 113–114. Bibcode :1962MWRv...90..107D. doi : 10.1175/1520-0493(1962)090<0107:THSO>2.0.CO;2 . 2013年1月1日閲覧。
- ^ abc 「異常な強風による前例のない大混乱」アイリッシュ・プレス、1961年9月18日、7ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ ab 「Trail Of Havoc」。アイリッシュ・インディペンデント。1961年9月18日。3ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ abc 「ハリケーン被害の修復」コノート・センチネル、1961年9月19日、10ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ abc 「企業による政府への訴え」コノート・トリビューン、1961年9月23日、12ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ ab 「Storm Reports From The Areas」。Anglo -Celt。1961年9月23日。9ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ ab 「法人政府：暴風雨被害修復のための助成金」コノート・トリビューン、1961年9月23日、9ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ Kate Heaney (2011年9月16日). 「ドニゴールが心底動揺した日を思い出す」ドニゴールニュース。2013年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月7日閲覧。
- ^ 「地下ケーブルのための夕食会嘆願」コノート・トリビューン、1961年10月7日、7ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ ab 「嵐で多くの仕事ができた」アルスター・ヘラルド、1961年9月23日、7ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ ab 「倒れた木によって農夫と少年が死亡」アルスター・ヘラルド、1961年9月23日、7ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ 「ストラベーン駅の被害」アルスター・ヘラルド、1961年9月23日、8ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ 「嵐で負傷した男性が死亡」アイリッシュ・プレス、1961年10月2日、7ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
- ^ 「オマーノート」。アルスター・ヘラルド。1961年9月23日。12ページ。 – アイルランド新聞アーカイブ経由（購読が必要）
参照
注記
- ^ 被害総額はすべて 1961 年の値です。
- ^ † マークの付いた値は、2012 年時点の史上最高記録の測定値を表します。
外部リンク
- 国立ハリケーンセンターのハリケーン・デビーのストームウォレットアーカイブ