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竜巻研究の歴史は数世紀に遡り、記録に残る最も古い竜巻は200 年に発生し、学術研究は 18 世紀に始まりました。これは、政府または学術機関による竜巻研究のタイムラインです。
18世紀以前
最も古い竜巻は200年にローマ帝国（現在のイタリア）のサルデーニャ島とコルシカ島で発生した。[1]
最も古いドイツの竜巻は788年にフライジング（現在のドイツ）を襲った。 [2] [3]最も古いアイルランドの竜巻は1054年4月30日、キルベガン近くのロステラで発生した。最も古いイギリスの竜巻は1091年10月23日にロンドン中心部を襲い、特に破壊力が大きく、現代の研究では藤田スケールでF4に分類されている。[4]
新大陸の発見後、竜巻の記録はアメリカ大陸にまで広がった。1521年8月21日、トラテロルコ（現在のメキシコシティ）を竜巻と思われるものが襲ったことが記録されている。これはアステカの首都がコルテスに陥落するわずか2日前のことだった。メキシコ盆地では、他にも多くの竜巻が歴史的に記録されている。[5]米国で最初に確認された竜巻は、1671年8月にマサチューセッツ州リホボスを襲った。 [6] [7] [8]米国で最初に確認された竜巻による死者は、1680年7月8日、マサチューセッツ州ケンブリッジを竜巻が襲ったときだった。[9]
18世紀
竜巻に関する最初の事例研究は、1764年に神聖ローマ帝国（現在のドイツ）のメクレンブルク＝シュトレーリッツ公国、ヴォルデック周辺を襲った激しいヴォルデック竜巻の後に行われた。[ 10 ] 1764年から1765年にかけて、ドイツの科学者ゴットロープ・ブルヒャルト・ゲンツマーは、竜巻による被害経路の詳細な調査を発表した。それは33km（18.6マイル）の経路全体をカバーし、目撃者の報告や瓦礫と雹の降下地域の分析も含まれている。ゲンツマーはこの出来事を「オルカン」と呼び、水上竜巻や砂塵旋風とのみ比較している。[11] [12]被害調査に基づき、ESSLの現代の気象学者は、藤田スケールでF5 、TORROスケールでT11の評価を割り当てることができ、これは世界で最も古いF5竜巻となった。[10] TORROスケールのT11評価は、この出来事がこれまでに記録された世界でも最も激しい竜巻の一つであることを意味している。[10]
19世紀
1820年5月、ワルシャワ大学の教授であったユゼフ・カロル・スクロツキは、1819年8月10日にポーランドのウェンチツァ県マゼフで発生した竜巻について記述した論文を発表した。竜巻は漏斗のような外観をしており、照明によって色が異なって見え、屋根が剥がれ、構造が損傷し、干し草の荷馬車が空中に持ち上げられるなど、いくつかの建物に被害を与えたと記述されている。この論文は1821年にワルシャワ学友会の著作集に掲載された。 [13] [14]
1838年、記録上最も古いアジアの竜巻が、現在のインド西ベンガル州カルカッタ市付近を襲った。竜巻は2～3時間かけて南東に16マイル（26km）の進路を非常にゆっくりと移動したとされている。ダムダム気象台で3.5ポンド（1.6kg）の雹が観測されるなど、その地域に甚大な被害をもたらしたと記録されている。[15]
1839年から1841年にかけて、 1835年6月19日にニュージャージー州ニューブランズウィックを襲った、ニュージャージー州史上最悪の竜巻となった大規模な竜巻の被害経路の詳細な調査が行われた。経路はニューヨーク市とフィラデルフィアの間に位置していたため、初期の竜巻理論家ジェームズ・ポラード・エスパイやウィリアム・チャールズ・レッドフィールドなど多くの科学者によって調査された。科学者の間では、旋回運動、収束運動、回転運動のいずれがあったかについて意見が分かれた。現在でも正確な結論は、最も激しい被害は竜巻の右側（前進方向に対して）に発生する傾向があり、その右側は概ね東向きであるということであった。[16] [17]
1840年、ヨーロッパで発表された竜巻現象に関する最古の集中研究はフランスの科学者アタナーズ・ペルティエによるものであった。[18]
1865年、インドで初めてかつ最も古い竜巻の構造と動力学を分析した科学的調査が、インドの科学者チュンダー・シクル・チャタジーによって発表された。インド西ベンガル州フーリ県プンドゥーア（現在のパンドゥア）で発生した竜巻の進路被害調査は地図に記録され、複数の渦、竜巻サイクロン、回転方向が明らかになった。[19]これは、ジョン・パーク・フィンリー、アルフレッド・ウェゲナー、ヨハネス・レッツマン、テッド・フジタの研究に先行するものである。
1886年、アメリカ陸軍通信部隊のJ.P.フィンリー中尉は、アメリカ軍の正式な命令により、 1886年9月12日から18日の間に発生した竜巻の発生に関するケーススタディを執筆した。フィンリーは、発生時に発生した26個の竜巻を研究した。[20]
1895
1895年、米国気象局（USWB）のD・フィッシャーは、1895年3月20日にジョージア州オーガスタを襲った竜巻と、同じくオーガスタを襲った双子の竜巻と衛星竜巻に関するケーススタディを発表しました。 [21] 2か月後、米国気象局は1895年5月3日の竜巻発生に関する短いケーススタディを実施し、発生時に発生した18の竜巻をそれぞれ追跡しました。[22] 1か月後、米国気象局の気象学者は、 1895年7月13日にニュージャージー州チェリーヒルを襲った竜巻とニューヨーク州ロングアイランドのウッドヘブンを襲った竜巻に関するケーススタディを実施しました。このケーススタディには、嵐の被害調査と気象分析が含まれていました。[23]
1896
![](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/f/f2/"Map_showing_the_path_of_the_Cyclone,_Wednesday,_May_27,_1896."_(superimposed_on_Map_showing_location_of_the_Principal_Residence_Districts_in_St._Louis).jpg/500px-"Map_showing_the_path_of_the_Cyclone,_Wednesday,_May_27,_1896."_(superimposed_on_Map_showing_location_of_the_Principal_Residence_Districts_in_St._Louis).jpg)
1896年、セントルイスにある米国気象局の地方予報局に勤務していたHCフランケンフィールドは、1896年のセントルイス・イーストセントルイス竜巻に関するケーススタディを実施し、竜巻とそれに伴う嵐の被害調査と気象分析を行った。[24]フランケンフィールドの研究に続いて、セントルイスの土木技師であるジュリアス・ベイヤーがフランケンフィールドの推定に対処するために特別なケーススタディを実施した。ベイヤーは研究の中で、竜巻の中心が気圧計の真上を横切ったと述べ、気圧計は671水銀柱ミリメートル（895mb）を記録した。この研究では、ベイヤーがFEニファー教授とともに気圧計をテストし、不正確な測定値を示す明らかな兆候は見られなかったことも記録されている。[25]
1896年、米国気象局の検査官ノーマン・B・コンガーは「信頼できる入手可能なすべての情報源」に基づいて、1896年ミシガン州トーマスの竜巻に関するケーススタディを実施し、発表した。コンガーの報告書には、EFハルバートが作成した地図も含まれていた。竜巻の後、ミシガン州知事ジョン・トレッドウェイ・リッチは、被害を評価し、竜巻に関するさらなる情報を収集するための委員会を設置した。[26]
1897
1897 年 6 月、コロンビア大学教授で気象学博士のクリーブランド・アベが、米国各州の竜巻発生頻度表を初めて公表した。この表には、州ごとの年間平均と 10,000 平方マイル (26,000 km 2 ) あたりの平均が記載されていた。この表では、年間平均 6.38 個の竜巻が発生しているカンザス州が最も多く、次いで4.94 個の竜巻が発生しているイリノイ州であることが記されていた。年間平均竜巻数が 0 個と記録されている州は、アラスカ州、デラウェア州、アイダホ州、オレゴン州、ロードアイランド州、ユタ州、ワシントン州のみであった。[27] 1897年7月、ラサール研究所のMCウォルシュは、1896年のセントルイス-イーストセントルイス竜巻の進路の始まりを報告しました。そこには、「2つの長くて重い黒い雲の塊、1つは南西から移動し、もう1つは北東から曲がって移動し」、それらが「約1,000フィート（330ヤード、300メートル）の高さで出会った」という記述が含まれていました。[28]
1898
1898 年 2 月、米国気象局の観測員 JJ オドネルは、 1898 年 1 月 11 日から 12 日にかけてアーカンソー州フォートスミスを襲った激しい竜巻に関する詳細な気象事例研究と被害分析を発表しました。竜巻に襲われる前に、オドネルは気圧計で 28.846 水銀インチ (976.8 mb) の圧力を示していました。オドネルはまた、接近する竜巻の音の順序を記録しました。「ゴボゴボという音...ボトルから水が勢いよく流れ出る音のようで、すぐにゴロゴロという音が続き、石畳の上を大量の大型車両が高速で走行するときのような音がして、最後に鉄道の列車のような音がします。」オドネルは後に、この 3 つの音が連続して「竜巻の轟音」であると述べました。[29]オドネルが記録したこの一連の音、特に電車の音は、21世紀においても人々が竜巻の音として表現しているものである。[30]
1898年5月、アメリカ合衆国気象局長のウィリス・L・ムーアは、アメリカ合衆国全土の気象観測と1898年5月17日に発生した竜巻の軌跡を記した地図を作成し、後にアメリカ合衆国農務長官の命令により公表した。 [31] 1898年7月、アーサー・E・スウィートランドは、1898年7月4日にニューハンプシャー州ハンプトンビーチを襲った竜巻について、被害調査と分析を含む事例研究を執筆した。[32] 1898年12月、B・F・デューク博士は、クリーブランド・アベ博士とともに、 1894年4月にミシシッピ州パスカグーラ近郊で竜巻の形成を観測した後、竜巻の形成理論に関する論文を発表した。[33]
1899
1899 年 4 月、クリーブランド・アベ博士は、AW ベイカー教授および EL ディニストン教授とともに、竜巻の特徴に関する論文を発表しました。研究と分析で、アベ博士は、米国の竜巻が、大規模な低気圧と同じように反時計回りに回転することを発見しました。また、アベ博士は、竜巻のこの回転ルールは「ほぼ不変」であると述べました。[34]また、4 月には、アベ博士はアイオワ州登録局およびアイオワ州気象作物サービスとともに、米国全土の竜巻の数は実際には増加しておらず、竜巻の数の増加は、米国での新聞および電信報道の増加によるものであるという論文を発表しました。また、竜巻は現在、ほぼすべて 24 時間以内に記録されているため、気象現象が竜巻の数の増加を引き起こしているわけではないと述べました。アベ博士はまた、これに反する意見は「一般的な誤り」であると述べました。[35]
1899年4月、シカゴ・トリビューンは、ニュース記事を通じて米国気象局に手紙を送り、竜巻警報が進路上の地元住民に電報や電話でさえも送られないのはなぜかという疑問を投げかけた。クリーブランド・アベは、「もしそのような取り決めが可能であれば、気象局は何年も前にこれを行っていたことは確かだ」と答え、「竜巻や雷雨の破壊的な範囲は非常に狭いため、負傷する可能性は極めて低いことを忘れてはならない」とし、「避けられない事態を防ごうとはしない」と述べた。[36]
1899年6月、米国気象局オクラホマ支局長JIウィドマイヤーは、オクラホマの長期予報官が「無知な予測」によりオクラホマの住民に「不必要な竜巻警報」を鳴らし、竜巻が発生していないにもかかわらず「怯えた男性、女性、子供」が避難する原因になっていると発表しました。クリーブランド・アベはウィドマイヤーの発表に「遠くに雲が見えたり、竜巻が近くを通過しようとしていることが確実にわかるまでは、洞窟や地下室に頼ったり、竜巻を恐れて普段の仕事を中断したりする必要はない」と付け加えました。[37]
1899年7月、ウィスコンシン大学マディソン校の教授であったOGリビーは、 1899年6月12日にウィスコンシン州ニューリッチモンドを襲った激しい竜巻に関する事例研究を行った。後にアベはリビーの研究を最終出版物にも追加した。[38] [39]
20世紀
1900年代
1900
1900年11月、米国気象局のSCエメリーは、1900年11月19日にテネシー州、ミシシッピ州、アーカンソー州で発生した小規模な竜巻について、詳細な被害調査を含むケーススタディを実施した。この調査で、エメリーは竜巻の1つがほぼ平行な2つの部分に「分裂」した、または建物の一部が損傷を受けなかったのに対し、他の建物は破壊されたことから「ジグザグ」に動いたと調査し地図に記した。エメリーはまた、「後者の説明の方が合理的だと信じる傾向がある」と述べた。エメリーはまた、竜巻の1つが平均時速60マイル（97 km/h）で前進し、別の竜巻が215マイル（346 km）移動したと指摘した。[40]
1901
1901年とその後1906年に、米国気象局長のフランク・H・ビゲローは、海抜高度に基づいて竜巻の回転速度を求める公式を計算し、発表した。ビゲローは、マサチューセッツ州コテージシティ沖の水上竜巻を研究した。[41] [42]ビゲローの公式は、著名な地球物理学者、大気科学者、北極探検家であるアルフレッド・ウェゲナーが、突風前線から竜巻が発生する可能性があるという仮説を展開するのに役立った。[43]
1902
1902年5月、米国気象局のSCエメリーは、1902年3月28日にミシシッピ州北東部とアラバマ州北西部を襲った長さ118マイル（190キロメートル）の竜巻に関する事例研究と被害調査を発表しました。 [44]
1903
1903年6月、ジョージア州アトランタの米国気象局局長JBマーベリーは、 1903年6月1日にジョージア州ゲインズビルを襲った竜巻に関するケーススタディを発表した。マーベリーは、竜巻自体は「特徴的な緑がかった色調」をしており、「ジョージア州史上最も破壊的な竜巻の一つ」であったと述べた。[45]
1904
1904年1月、アラバマ州モンゴメリーの米国気象局局長フランク・P・チャフィーは、 1904年1月22日にアラバマ州マウンドビルを襲った激しい竜巻に関するケーススタディを発表しました。この研究には、アラバマ州バーミングハム周辺で測定された、最大時速60マイル（97 km / h）に達した竜巻の風速の詳細が含まれていました。[46 ] 1904年7月、アルバート・アシェンバーガーは、1904年5月30日にアラバマ州モービル郡で発生した竜巻に関するケーススタディを発表しました。 [47]
1905
1905年3月、米国気象局のフランク・P・チャフィーは、1905年3月20日にアラバマ州東部で発生した竜巻の被害調査を実施した。 [48] 1905年8月、オクラホマ州の米国気象局事務所長であるCM・ストロングは、1905年5月10日に発生したオクラホマ州スナイダーでの猛烈で致命的な竜巻の被害調査の詳細なケーススタディを発表した。[49]
1906
1906年3月、米国気象局のリー・A・デンソンは、 1906年3月2日にミシシッピ州メリディアンを襲った竜巻に関するケーススタディを発表しました。竜巻の中心は地元の米国気象局事務所から250ヤード（230メートル）以内を通過したため、竜巻の近くでは最大64mph（103km/h）の気圧、気温、風速が測定されました。[50] 1906年5月、アンドリュー・ノーブルはオーストラリア政府の気象学者HAハントとともに、1906年3月27日にオーストラリアのニューサウスウェールズ州ノースシドニーを襲った破壊的な竜巻に関するケーススタディを発表しました。 [51]
1907
1907年4月、米国気象局の観測員WM. F. リード・ジュニアは、JH パターソン、JR スチュワード、JP ハリソンとともに、 1907年4月5日にフロリダ州エスカンビア郡を襲った竜巻に関するケーススタディを発表しました。このケーススタディには、竜巻に投げ出された生存者を含む生存者の直接の証言と、完全な被害調査が含まれていました。[52] 1907年6月、米国気象局は、 1907年5月25日にテキサス州ウィルズポイントを襲った強力な竜巻に関する完全な被害調査と分析を発表しました。この分析には、ジョージ・アルフォードが撮影した史上初の竜巻の写真が含まれていました。1枚は竜巻から500ヤード (460 m) 離れた場所、もう1枚は3マイル (4.8 km) 離れた場所で撮影されました。[53]
1908
1908年4月、米国気象局は、気象局に寄せられた「竜巻から身を守るにはどうすればよいか」という質問に対して、いくつかの回答を発表しました。[54]
- ジョン・パーク・フィンリー中尉は「我々にできる最善のことは遠くの竜巻を観察し、それが我々に近づいているように思えたら左に離れることだ。我々が学んだ限りでは、これが今でも最善のルールである」と答えた。[54]
- 気象局長は、警報システムを設置するというアイデアで応え、都市の周囲4マイル（6.4 km）に警報装置を取り付けた電線を張り巡らした。こうすれば、竜巻が迫っている場合に都市に警報を発することができる。電線システムは、電線がねじれたりショートしたりした場合に、突然の圧力差を検知する。また、都市から4マイル離れると、竜巻は「どの方向からでも都市に到達し、警報を発する」とも述べられた。[54]
- クリーブランド・アベは、都市の周囲にワイヤーベースのシステムを設置するという考えは現実的ではないと述べ、竜巻は非常にまれであると述べた。アベは最後に「竜巻の単なる事前警告は、その到来を防ぐものではない」と述べ、「病気、事故、雷などから身を守るためにお金を使う方が賢明だ」と述べた。[54]
1908年6月、米国気象局の観測員であったDSランディスは、 1908年5月29日にテキサス州フォートワース近郊で発生した竜巻の詳細な説明とタイムラインに関する詳細なケーススタディを発表しました。 [55]
1920年代
1925年3月18日、激しいトライステート竜巻が発生し、695人が死亡、2,027人が負傷し、3時間45分かけて219マイル（352 km）を移動しました。ある時点で、竜巻は時速73マイル（117 km/h）で移動し、史上最速で前進する激しい竜巻の記録を打ち立てました。この竜巻は、米国史上最悪の死者を出した竜巻であると同時に、史上最長の移動距離を記録しました。これらの記録により、トライステート竜巻は学術研究者によって広範囲に調査および分析されるようになりました。[56] [57] [58]
1940年代
1945年から1946年にかけて、アラバマ州モンゴメリーの米国気象局の予報官フロイド・C・ペイトは、 1945年2月12日の竜巻発生と1945年のモンゴメリー・チザム竜巻の広範囲にわたる調査と評価を行った。ペイトは後に、モンゴメリー・チザム竜巻が米国気象局を含む4つの異なる政府気象観測所から2マイル（3.2km）離れた場所を通過したため、「歴史上最も公式に観測された竜巻」と評した。[59]
1946年4月21日、サウスダコタ州ティンバーレイクとその周辺地域を竜巻が襲った。米国気象局はその年の後半に、この竜巻の幅は4マイル（6.4km）であり、史上最も幅の広い竜巻であったとする論文を発表した。[60]
1950年代
1958年9月、EPセグナー・ジュニアは1957年ダラス竜巻のケーススタディを発表した。分析の中で、セグナーは、大きな看板が消滅したことにより、竜巻の風速は少なくとも時速302マイル（486キロメートル）に達したと推定した。[61] 1957年ダラス竜巻は、カンザスシティの悪天候予報ユニットによっても徹底的に研究され、竜巻に関するいくつかの有力な理論が間違っていることが証明された。当時誤りであると証明された理論の1つは、すべての空気と瓦礫が漏斗の内側に流れてから上方に流れ込むが、漏斗の外側の端では瓦礫と人が持ち上げられるというものである。研究の中には、竜巻の風速を写真測量法で分析した初めてのものもあった。竜巻のフィルムは、今でも非常に高品質で鮮明であると考えられている。さらに、この竜巻とその年の後半に発生したファーゴ竜巻に続く構造調査により、藤田スケールの開発に貢献するデータが提供されました。[62] [6]
1960年代
1967年6月25日、オランダ王立気象研究所（KNMI）は竜巻の発生を予報する気象予報を発表し、これはヨーロッパで初めての竜巻予報となった。[63]
1970年代
1971年、テッド・フジタはシカゴ大学と、国立暴風雨予報センター/NSSFC（現在の暴風雨予測センター/SPC）所長アレン・ピアソンと共同で、竜巻の強さを推定する方法としてフジタ・スケールを導入した。このスケールの導入後、米国全土の竜巻は1950年まで遡ってこのスケールで評価され、米国海洋大気庁（NOAA）が正式にこのスケールを採用した。このスケールは1973年に更新され、経路の長さと幅が考慮され、現代のフジタ・スケールとなった。[64]テッド・フジタは1916年から1992年までの竜巻を評価したが、1949年以前の評価は米国政府に正式に受け入れられなかった。[65] [66]
1974年4月3日から4日にかけて、壊滅的なスーパーアウトブレイクが米国全土で発生し、24時間の間に148個の竜巻が発生し、335人が死亡した。[67] 1974年のスーパーアウトブレイクは、テッド・フジタと他の研究者によって徹底的に研究された。[68] [69] [70]アウトブレイクの後、フジタとシカゴ大学、オクラホマ大学、国立暴風雨研究所の同僚チームは、1974年のスーパーアウトブレイクの10か月間の研究を行った。ダウンバーストやマイクロバーストなど竜巻に関する新しい知識の発見や、周囲の構造物への被害の評価とともに、オハイオ州ゼニアを襲った激しい竜巻は、148個の嵐の中で最悪であると判定された。[71] [72]藤田は当初、藤田スケールでF6強度± 1の予備評価を与えたが、 [73] F6の評価は「考えられない」と述べた。[74]
1990年代
1993年、トルネード・プロジェクトの責任者で竜巻の専門家として知られるトーマス・P・グラズリスは、 「Significant Tornadoes 1680–1991」を出版した。この本では、1680年以降に米国で発生した、F2～F5の強度または死者を出したとされるすべての既知の重大な竜巻を記録している。また、1880年まで遡って米国で発生した重大な竜巻の評価も行っている。 [6]この本は「米国の竜巻史の事実上のバイブル」とも呼ばれ、気象学者、歴史家、米国政府によって広く引用されている。[75]
21世紀
2000年代
2002年、米国政府は、2002年ラプラタ竜巻についてボルチモア/ワシントンの国立気象局（NWS）事務所が実施した予報と竜巻発生後の評価の質を評価するために、サービス評価チームを結成した。2002年9月に発表された評価と調査結果によると、地元のNWS事務所は、メディアや一般の人々に対して、フジタスケールでF5の被害という当初の調査結果が「暫定的なもの」であると示していなかったことが判明した。 [76]サービス評価チームはまた、国立海洋大気庁が、地元の国立気象局事務所に対し、F4またはF5の被害が疑われる場合にのみ「F3を超える可能性がある」と発表し、F4またはF5の被害に関する情報は、クイックレスポンスチーム（QRT）が被害を評価した後にのみ発表するよう義務付けることを勧告した。[76]この報告書を受けて、国立気象局は全国クイックレスポンスチーム（QRT）を結成し、その任務は、フジタスケールでF4またはF5の被害を受けたと考えられる場所を評価および分析することである。[76]
2007年2月、強化藤田スケールが正式に発表され、アメリカ全土で使用され、藤田スケールに取って代わりました。[77] [78] 5月には、2007年グリーンズバーグ竜巻ファミリーが発生し、 22の竜巻ファミリーが発生しました。その中には、強化藤田スケールでEF5の評価を受けた最初の竜巻である2007年グリーンズバーグ竜巻も含まれていました。[79]
2008年8月、ハーグ・エンジニアリングの気象学者で構造・法医学エンジニアのティモシー・P・マーシャル、国立気象局のカール・A・ユングブルース、RMSコンサルティング・グループのアビゲイル・バカは、 2008年パーカーズバーグ・ニューハートフォード竜巻の詳細な被害調査と分析を発表しました。[80] 10月には、英国気象庁のマシュー・R・クラークが、 2006年12月30日にイングランド南部で発生した竜巻のケーススタディを発表しました。 [81]
2010年代
2011年4月、史上最大かつ最も被害額の大きい竜巻が発生したスーパーアウトブレイクにより、アメリカ中西部、南部、北東部で360個の竜巻が発生し、数十の学術研究が行われました。[82] [83] [84] 2011年5月22日、激しいEF5竜巻がミズーリ州ジョプリンを襲い、158人が死亡し、史上最悪の現代の竜巻となりました。[85]
2013年4月、カナダ環境省（EC）は、カナダ全土でフジタスケールに代えて、改良フジタスケール（CEFスケール）のバリエーションを採用した。 [86] 5月、激しいEF5の竜巻がオクラホマ州ムーアを襲い、改良フジタスケールでEF5の評価を受けた最後の竜巻となった。[87]数日後、激しい竜巻がオクラホマ州エルリノ周辺の地域を襲った。[88]近くの高架に設置されたオクラホマ大学のRaXPolモバイルドップラー気象レーダーは、予備解析で時速296マイル（476キロメートル/時）を超える風速を計測した。これらの風速は、 1999年のブリッジクリーク・ムーア竜巻で記録された時速302±22マイル（486±35キロメートル/時）にわずかに及ばない、世界で2番目に高い風速と考えられている。[89] [90]エルレノの竜巻は幅が2.6マイル（4.2km）と記録されており、現在の国立気象局は、1946年に米国政府が幅4マイル（6.4km）の竜巻を記録して公表していたにもかかわらず、史上最も幅の広い竜巻であると述べた。 [91] [92]
2014年4月、気象学者で構造・法医学エンジニアのティモシー・P・マーシャル氏は、国立気象局（NWS）およびテキサス工科大学国立風力研究所と共同で、 2014年メイフラワー・ビロニア（アーカンソー州）のEF4竜巻の詳細な被害調査と分析を発表しました。[93] 10月には、協力的激甚・高影響気象研究運用研究所（CIWRO）、NWS、国立暴風雨研究所（NSSL）、およびハーグ・エンジニアリングのティモシー・P・マーシャル氏の研究者らが、 2013年オクラホマ州ムーアのEF5竜巻の詳細な被害調査と分析を発表しました。[94]同月、リンドン州立大学とコロラド大学ボルダー校の研究者らが、2013年ムーア竜巻の被害とレーダー分析を発表しました。[95]
2015年、欧州暴風雨研究所はマックス・プランク原子核物理学研究所と共同で、1764年のヴォルデック竜巻の詳細な評価を発表し、その中でこの竜巻は藤田スケールでF5と評価され、公式にF5竜巻として最古のものとなった。[96]
2018年、オクラホマ大学気象学部（OU SoM）、NWS、NSSL、オハイオ大学の研究者らは、2013年にオクラホマ州エルレノで発生した竜巻の多重渦の性質に関する詳細な分析を発表しました。[97]
2019年から2023年にかけて、ネブラスカ大学リンカーン校が主導し、NOAA NSSL、NOAA海洋航空運用局（OMAO）、CIWRO、テキサス工科大学、コロラド大学ボルダー校が協力して、レーダーとUASによるスーパーセルの標的観測（TORUS）プロジェクトが実施されます。[98] [99]
2020年代
2020
2020年5月、ハワード大学、大気科学・気象学協力科学センター、国立大気研究センター（NCAR）の研究者らは、 2011年のタスカルーサ・バーミンガムEF4竜巻に関する詳細な被害調査と分析を発表しました。[100]
2021
2021年、ルイビル大学のネイト・デスペイン氏と国立気象局のトム・リー氏は、1890年のルイビル竜巻の詳細な被害調査と分析を発表した。この竜巻は藤田スケールでF4と評価された。[101]
2022
2022年3月から2023年4月にかけて、線状嵐の伝播、進化、回転（PERiLS）プロジェクトが行われた。このプロジェクトには16の組織から100人以上が参加し、「線状嵐に関連する竜巻の理解を深めることに焦点を当てた最大かつ最も野心的な研究」と評された。PERiLSプロジェクトは、国立科学財団からの2つの助成金、NOAAのVORTEX-USAプログラムからの3つの助成金、および米国商務省からの助成金によって資金提供された。[102]また、2022年3月、国立気象局は2012年のヘンリービルEF4竜巻に関する新たな被害調査と分析を発表し、「EF5の被害の可能性がある」場所が特定され、議論されている。[103]
7月、オクラホマ大学、国立暴風雨研究所、アラバマ大学ハンツビル校の研究チームが、アメリカ海洋大気庁の資金援助を受け、 2019年にミシシッピ州グリーンウッドスプリングスで発生したEF2竜巻のうち、国立気象局が調査できなかった8.7マイル（14 km）の区間を調査した。月刊ウェザーレビューに掲載された調査では、竜巻が「少なくともEF4の強度で森林破壊と電気インフラの損傷を引き起こした」と指摘し、「グリーンウッドスプリングスの竜巻は激しい竜巻であり、EF5の強度にさえ達する可能性がある」と結論付けている。[104]
数日後、気象学者で構造および法医学エンジニアのティモシー・マーシャル、ハーグ・エンジニアリング社のザカリー・B・ウィーンホフ、パデューカ国立気象局の気象学者クリスティン・L・ウィルゴス、オマハ国立気象局の気象学者ブライアン・E・スミスが、2021年西ケンタッキー州EF4竜巻の詳細な被害調査と分析を発表しました。結論として、研究者らは「より耐風性の高い構造物に遭遇していれば、竜巻の被害評価はより高かった可能性がある。また、竜巻の進行速度が速かったため、建物の上空での強風の「滞留」時間がほとんどなく、そのため竜巻の速度が遅ければ被害はより深刻になっていた可能性が高い」と述べています。[105]
2023
2023年1月、2023年パサデナ・ディアパーク竜巻が発生し、ヒューストンの国立気象局予報局は珍しい竜巻緊急事態を発令したが、これは同局が発令した初めての事態となった。[106] [107] [108] 4月、ロジャー・ウィッカー上院議員と第118回米国議会の他の8人の上院議員によって竜巻法案が提出された。[109] 7月、国際藤田スケール（IFスケール）が正式に発表された。[110] 9月、ミシシッピ州ジャクソンとテネシー州ナッシュビルにある国立気象局は、国立暴風雨研究所（NSSL）およびオクラホマ大学CIWROと共同で、2023年ローリングフォーク–シルバーシティEF4竜巻、2023年ブラックホーク–ウィノナEF3竜巻、2023年ニューレン–アモリーEF3竜巻に関する共同被害調査および分析を発表しました。[111] 11月、アメリカの気象学者で竜巻の専門家であるトーマス・P・グラズリスは、竜巻の発生を分類してランク付けする新しい方法である発生強度スコア（OIS）を含む「Significant Tornadoes 1974–2022」を出版しました。[112] [113] 2023年12月から2024年4月にかけて、 NOAAが主導し、国立暴風雨研究所やいくつかの研究大学と共同で、低レベル竜巻特性の検出と評価（DELTA）プロジェクトが実施されました。[114]
2024
1月
2024年1月、コロラド州立大学大気科学部の研究者らは、南米で発生した74の竜巻の分析とデータベースを公開した。研究者らによると、南米全域で竜巻の発生環境が研究されたのはこれが初めてだという。[115]
2月
2024年2月、テネシー大学とミズーリ大学の研究者らは、 2011年のジョプリン竜巻の生存者が、竜巻生存者のPTSDを表す新しい用語である「竜巻脳」からどのように回復するかについての学術研究を発表しました。[116]
同月、オーバーン大学（AU）、フロリダ国際大学（FIU）、ペンシルベニア州立大学（Penn State）、ルイジアナ州立大学（LSU）、サウスアラバマ大学、イリノイ大学アーバナシャンペーン校（UIUC）、ケンタッキー大学、コアロジックの研究者らは、2022年アラビ・ニューオーリンズEF3竜巻の際にハリケーン耐性住宅がどのように機能したかについて学術的なケーススタディを発表した。[117]竜巻・暴風雨研究機構（TORRO）、英国気象庁、ジャージー気象局の研究者らも、 2023年11月に島国ジャージー島で激しい竜巻と雹嵐を引き起こした嵐に関するケーススタディを発表した。 [118]
2月8日、気象学者でストームチェイサーのリード・ティマーは、マーク・シンプソン、ショーン・ショーファー、カーティス・ブルックスとともに、竜巻の中に打ち上げることができる新しい気象ロケット探査機の設計と情報についての論文を発表しました。研究者らは、これらのロケット探査機の1つを2019年のローレンス・リンウッドEF4竜巻の中に打ち上げました。探査機は、竜巻の周りを最初に周回した際に、風速85.1 m/s (190 mph; 306 km/h) を記録し、竜巻内部で113.5 hPa (113.5 mb) の圧力低下も記録しました。また、探査機は、竜巻の上昇気流が65.0 m/s (145 mph; 234 km/h) であったことも記録しました。竜巻は探査機を32マイル (51 km) 吹き飛ばしましたが、研究者らはそこで回収することができました。[119] [120]
行進
2024年3月、国立暴風雨研究所、暴風雨予測センター、CIWRO、オクラホマ大学気象学部の研究者であるアンソニー・W・ライザ、マシュー・D・フラウノイ、A・アディソン・アルフォードは、論文を発表し、「スーパーセル竜巻の20％以上がEF4～EF5の被害を引き起こす可能性がある」とし、「従来のFスケールの風速範囲は、最終的には、強烈な竜巻の地上10～15メートルでのピーク竜巻風速のより良い推定と、すべての竜巻の被害に基づく強度評価をより良く提供する可能性がある」と述べた。結論では、研究者らは「低レベルの竜巻の風のプロファイルと構造物の工学に関する現在の理解を考えると、0～5のランク付けスケールは意味があるか？」という疑問も提起した。[121]
4月
2024年4月、欧州暴風雨研究所とチェコ水文気象研究所は、他の7つの欧州組織とともに、国際藤田スケールを用いて2021年南モラビア竜巻の詳細な被害調査と分析を発表しました。 [122]また4月には、アラバマ大学ハンツビル校（UAH）のティモシー・A・コールマン、米国海洋大気庁暴風雨予報センターのリチャード・L・トンプソン、ウェザー・チャンネルの退職気象学者グレゴリー・S・フォーブス博士が、応用気象・気候学ジャーナルに「グレートプレーンズの伝統的な竜巻街道から米国東部への竜巻活動の認識されたシフトは確かに現実であることは明らかである」と述べた記事を発表しました。[123] [124] 4月26日、アイオワ州ハーラン付近を竜巻が通過し、広範囲に被害をもたらした際、ドップラー・オン・ホイールズ（ DOW）移動式レーダートラックが、高度約282ヤード（258メートル）で1秒間の風速約224mph（360km/h）を計測した。[125] [126] 4月30日、オクラホマ州ホリスター付近を強い竜巻がNEXRADレーダーの近くを通過した。レーダーは、地表から約600フィート（200ヤード、180メートル）上空で、ゲート間速度260マイル/時（420km/h）の竜巻渦シグネチャを計測した。 [127] [128]
4月中旬、国立暴風雨研究所はテキサス工科大学と共同で、竜巻の「被害層」、すなわち地表から20メートル（22ヤード）上までのデータを収集することを目的とした、竜巻の低層内部流（LIFT）プロジェクトを開始した。LIFTプロジェクトは4月から6月にかけて11回展開され、「多数の成功した捕捉」からデータを収集した。[129]
4月30日、第118回 アメリカ合衆国下院は、2023年気象研究および予報イノベーション再承認法（別名2023年気象法再承認法）を可決し、アメリカ合衆国上院に送付した。この法案は、アメリカ海洋大気庁による竜巻の回転の起源の検証実験（VORTEX-USA）に権限を与えることになっている。[130]
5月
2024年5月、ウエスタンオンタリオ大学北部竜巻プロジェクトと工学部の研究者らは、2018年のアロンサ EF4竜巻、2020年のスカース EF3竜巻、2023年のディズベリー EF4竜巻に関するケーススタディを実施した。研究者らはケーススタディで、カナダの拡張フジタスケールやアメリカの拡張フジタスケール（EFスケール）の評価対象外である竜巻による甚大な被害を評価した。分析では、3つの竜巻すべてが割り当てられたEFスケールの評価をはるかに超える被害を引き起こし、3つの竜巻すべてがEF5の強さの風を伴っていたと判定された。アロンサで毎秒127メートル（時速280マイル、時速460キロメートル）、スカースで毎秒110〜119メートル（時速250〜270マイル、時速400〜430キロメートル）、ディズベリーで毎秒119メートル（時速270マイル、時速430キロメートル）。分析の最後に、研究者らは「このモデルによって示された上昇風速は、地上調査のEFスケール評価に基づく評価よりもはるかに高い。これは、強いEF5の竜巻を実際よりも低く見積もる現在の傾向、または従来のEFスケール評価の限界によるものかもしれない」と述べた。[131]また5月には、ペンシルベニア州立大学のティモシー・J・ドルニーが、 1985年の米国とカナダの竜巻発生に関する新しい分析を発表した。特にペンシルベニア州と、竜巻発生時に国立気象局が発令した竜巻注意報#211に焦点を当てている。[132]
また5月には、ミシシッピ大学のビン・リャン博士が竜巻に関するフィールド研究プロジェクトの結果を論文として発表した。このプロジェクトでリャン博士は、竜巻スーパーセルと非竜巻スーパーセルを調査した結果、「竜巻は0.5〜1.2ヘルツの低周波の超低周波音を主に発している」ことを突き止めた。[133]
5月23日、ドップラー・オン・ホイールズがオクラホマ州デューク近郊で大規模かつ長寿命のEF2竜巻を観測し、データを記録した。[134]
グリーンフィールド竜巻
5月21日、激しいEF4竜巻がアイオワ州グリーンフィールドの町を襲った。竜巻が町を通り抜ける際、車輪付きドップラーは少なくとも時速250マイル（400キロメートル）以上の風速を計測し、地表から48ヤード（44メートル）上空で「おそらく時速290マイル（470キロメートル）に達した」としている。[135]欧州暴風雨研究所所長のピーター・グローネマイヤーは「IFスケールでは、地上60メートル以下で計測された時速250マイルはIF4、時速290マイルはIF5である」と指摘している。[136]ピーク時の風速の推定値は、2024年6月22日に「DOWデータを使用してこれまでに決定された最高風速の1つ」である時速309マイル（497キロメートル/時）から時速318マイル（512キロメートル/時）に修正されました。[137]
竜巻の数週間後、アメリカ海洋大気庁は竜巻前と竜巻中にテストされた実験的警報システムの詳細を発表した。この新しい警報システムは予報時警報システム（WoFS）と名付けられ、オクラホマ州ノーマンの国立気象センターに設置された危険気象テストベッドによって作成された。実験とテスト中、WoFSは午後2時から4時の間にアイオワ州グリーンフィールド周辺で「地表付近の回転」の兆候を強く示した。プレスリリースによると、75分後、激しいEF4竜巻が上陸した。国立暴風雨研究所の科学者は、地元の国立気象局の予報官に竜巻の75分のリードタイムを伝えることができた。[138]
6月
2024年6月、PERiLSプロジェクトの研究の最初の部分がアメリカ気象学会を通じて発表されました。[102]また6月には、マイアミ大学CIMAS、大西洋海洋気象研究所、カリフォルニア大学、ジェット推進研究所、ミシシッピ州立大学の研究者らが、長期にわたる異常な太平洋-北米パターンが、2021年12月10～11日の竜巻発生と悪名高いクアッドステートスーパーセルの形成にどのように寄与したかに関する論文を発表しました。 [139]イリノイ大学の研究者らも、米国全土の竜巻のさまざまな地域的および季節的な傾向に関する論文を発表しました。[140]
6月3日、南アフリカのトンガティ（トンガート）の町を、まれに見る強力なEF3竜巻が襲った。南アフリカ気象局は、この竜巻に関する9日間の事例研究を実施した。 [141]
7月
2024年7月、メリーランド大学カレッジパーク校、暴風雨予報センター、オクラホマ州ノーマンの国立気象局、スタンフォード大学、オクラホマ大学気象学部、嵐の分析・予測センター、高度レーダー研究センターの科学者と歴史家が、10万件以上の竜巻に関する情報を含む「トルネード・アーカイブ」と呼ばれる新しいデータベースに関する情報を公開した。[142]また7月には、ミズーリ大学のジェニファー・M・ファーストが、 2020年のナッシュビル竜巻の余波を調査した論文を発表し、生存者のメンタルヘルスの問題と性別による回復の違いに焦点を当てた。[143]
同月後半、ペンシルベニア州立大学のエンジニアたちは、ケンタッキー州メイフィールドのダウンタウンにある歴史的建造物が、市内全体にEF4の被害をもたらした2021年西ケンタッキー竜巻からどのように生き延びたかを記録した論文を構造工学ジャーナルに発表した。 [144]
7月11日、無所属の米国上院議員 キルステン・シネマは、他の民主党および共和党の上院議員とともに、2024年国境気象回復力法案を米国上院に提出した。[145] 7月22日、米国下院議員 ランディ・フェーンストラは、他の3人の下院議員とともに、激しい嵐、洪水、竜巻の被害を受けた人々に減税を提供する法案（HR9081）を米国下院に提出した。 [146]
7月19日には、竜巻を阻止する方法に関する正確な科学的理論を盛り込んだ大ヒット災害映画『ツイスターズ』が公開された。 [147]
7月30日、ミシシッピ州立大学のアンドリュー・マーサー、ケネス・スワン、アドンテ・ナイトは、竜巻の発生をどのように定義するかについての最初の定量的定義を発表しました。研究者らはまた、1960年から2021年までの竜巻発生の強度と頻度の傾向を分析しました。分析では、1960年から2021年の間に米国では6,723回の竜巻発生があり、年間0.25回の竜巻発生の減少傾向もあることが判明しました。[148]
8月
2024年8月、オクラホマ大学のジョーダン・トゥイーディーは、下層大気境界層が2023年のローリングフォーク・シルバーシティの激しいEF4竜巻を引き起こしたスーパーセルにどのように影響したかについての論文を発表しました。トゥイーディーは、研究のためのデータ収集はPERiLSプロジェクトから得たと述べました。[149]その月の後半には、セントラルミシガン大学、ネブラスカ大学リンカーン校、国立気象局、ポーランドのアダム・ミツキェヴィチ大学の研究者が、「米国全土で230の重大な竜巻、246の重大な雹現象、191の無事例」に関する調査を発表し、セルの合併、境界、他のスーパーセル、その他の気象現象がどのように相互作用し、それらが竜巻や重大な雹にどのような影響を与えているかを発表しました。[150] 8月27日、竜巻・暴風雨研究機構のサラ・L・ホートンは、 2023年の嵐キアランの際に発生した竜巻に関する事例研究を発表しました。[151] 8月30日、気象学者トレイ・グリーンウッドは、2024年にオクラホマ州ホリスターで発生した竜巻に関する気象分析を発表しました。[152]アラバマ大学の研究者らも、アラバマ州の一部で竜巻がどのようにしてツガ・カナデンシス（通称イースタン・ヘムロック）に壊滅的な被害をもたらしたかについての論文を発表しました。 [153]
8月14日、竜巻内部の圧力音響研究実験（PACRITEX）の研究者らは、現場の竜巻探査機によって撮影された3つのEF2竜巻内部の最初の圧力測定とビデオ観測の一部に関する研究を発表しました。[154] [155]
- プローブが最初に使用されたのは、2016年にオクラホマ州タルサで発生した竜巻の内部でした。2分以内に、竜巻の外側の気圧985 hPaから竜巻内部の気圧929 hPaまで低下しました。この2分間に、プローブは3つのスパイクを記録しており、吸引渦をサンプリングした可能性が高いことを示しています。[154]
- プローブの2回目の展開は、2019年にミシシッピ州バーンズビルで発生した竜巻でした。プローブは竜巻内部のビデオを撮影し、研究者らは竜巻の流入とボウル状の特徴を注意深く研究することができました。プローブ展開中、研究者らは竜巻に直接襲われました。プローブは竜巻内部の地上から990 hPaから950 hPaへの圧力低下と風速54.6メートル/秒（122 mph、197 km/h）を記録しました。[154]
- プローブの3回目の展開は、2019年にネブラスカ州マクックで発生した竜巻でした。プローブは竜巻の内側に直接展開されました。竜巻の中にいる間、プローブは3つの別々の圧力低下スパイクを捉えましたが、2回目のスパイクと3回目のスパイクの間には65秒以上ありました。3回目のスパイクの間、プローブは890 hPaの圧力と最大55メートル/秒（120 mph、200 km/h）の風速を記録しました。[154]
9月
2024年9月、研究者らはアメリカ気象学会と共同で、 2021年トライステートEF4竜巻、2021年西ケンタッキーEF4竜巻、2021年テネシー州ケントン・ドレスデン/ケンタッキー州ペンブロークEF3竜巻、およびバルネフェルト・ブラックアースF5竜巻を含む、長距離竜巻（経路長が少なくとも30マイル（48キロメートル）と定義）に関連するさまざまな環境条件に関する研究を発表しました。[156]
同月後半には、ERATOSTHENESセンター・オブ・エクセレンス、キプロス工科大学、ハルツ応用大学、ライプニッツ対流圏研究所、キプロス気象局の研究者らが、2024年2月14日に発生した2024年キプロスIF1.5竜巻に関するケーススタディを発表した。この研究では、リマソール市の竜巻から10km離れた場所にある大気リモートセンシング観測所（CARO）が、垂直風速10m/s（22mph）と、嵐による瞬間雨量90mm/h（3.5in/h）を記録したことを発表した。[157]
参照
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