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1980年の世界ラリー選手権は、国際自動車連盟(FIA)世界ラリー選手権(WRC)の第8シーズンでした。このシーズンは12のラリーで構成されていました。ラリーの数は前年と同じでしたが、スケジュールに1つの変更があり、ケベックの代わりにラリー・コダスールが開催され、南米で開催される初のWRCイベントとなりました。
新たなドライバーズチャンピオンが誕生し、フィアットが支援するドイツ人ドライバー、ヴァルター・ロールが圧倒的な強さでチャンピオンシップを獲得すると同時に、フィアットに3度目にして最後のマニュファクチャラーズタイトルをもたらした。フィンランド人のハンヌ・ミッコラとスウェーデン人のビョルン・ワルデガルドは再びランキングで1ポイント差で競り合ったが、今回は総合2位を巡る争いで、今回はミッコラが勝利した。ランキングでのフィアットの地位はダットサンとフォードの両方から挑戦を受けたが、どちらもイタリア企業の当初のリードを覆すことはできず、それぞれ2位と3位に落ち着いた。1980年はまた、メルセデス・ベンツがWRCタイトル獲得を目指して行った最後の試みでもあり、総合4位となった。
選手権の規定上、スウェーデンラリーとフィンランドラリーはいずれもWRCマニュファクチャラーズ選手権の対象には含まれなかった。