| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 | 1915年:パース |
| 所有者 |
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| オペレーター | 1915年: |
| 登録港 | |
| ルート | 1919年: ダンディー –ティルベリー |
| ビルダー | カレドン、ダンディー |
| ヤード番号 | 240 |
| 発売 | 1915年4月15日 |
| 完了 | 1915年7月 |
| 識別 | |
| 運命 | 1962年に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 沿岸定期船 |
| トン数 | 2,502 GRT、1,418 NRT |
| 長さ | 280.2 フィート (85.4 メートル) |
| ビーム | 40.2 フィート (12.3 メートル) |
| 下書き | 17 フィート 8 インチ (5.38 メートル) |
| 深さ | 17.7 フィート (5.4 メートル) |
| 設置電力 | 345 NHP |
| 推進 | 三段膨張エンジン |
| スピード | 14ノット(26 km/h) |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 | 第一次世界大戦: 4.7インチ砲3門 |
HMSパースは1915年にスコットランドで建造され、1946年にラフォニア、1950年にヴァルフィオリータと改名され、 1962年にイタリアで解体された蒸気船です。沿岸旅客・貨物定期船として設計されましたが、第一次世界大戦中にイギリス海軍の武装搭乗蒸気船として完成しました。第二次世界大戦では外洋搭乗船に改造され、護送船団救助船としても活躍しました。
この船は商船として使用され、1920年代から1930年代にはダンディー・パース・アンド・ロンドン海運会社、 1950年代後半にはフォークランド諸島会社、そして1950年から1962年にイタリアで解体されるまではイタリアの船舶会社で使用された。
ダンディー・パース・アンド・ロンドン海運会社は 1826 年に設立されました。その長い歴史の中で、パースシャーのパース市にちなんで名付けられたパースという船が 6 隻ありました。1915 年に建造された船はそのうちの 5 隻目です。この船はパースという名前が付けられた唯一のイギリス海軍の船です。
建物
カレドン造船所はパースを240番造船所として建造した。パースは1915年2月15日に進水し、同年7月に完成した。 [1]
本船の寸法は、カレドンが1911年にダンディー・パース・アンド・ロンドン海運会社向けに建造したダンディーの寸法と類似していた。 [2] パースの登録全長は280.2フィート (85.4 m)、全幅は40.2フィート (12.3 m)、深さは17.7フィート (5.4 m) であった。総トン数は2,502 GRT、新トルコリラは1,418 NRTであった。本船は3気筒三段膨張式蒸気機関を搭載しており、定格出力は345 NHPで、[3] 14ノット (26 km/h) の速度を実現した。[4]
ダンディー・パース・アンド・ロンドン・シッピング株式会社は、ダンディーでパースを登録した。その英国の 公式番号は123346で、コード文字はJLNWであった。[5]
パース
海軍本部は新造船を徴発し、武装搭乗蒸気船として完成させた。4.7インチ砲3門を搭載し、 HMSパースとしてイギリス海軍に就役した。[4]
パースは1915年10月25日までにイギリス海軍に就役し、東インド基地に配属された。11月17日にダンディーを出港し、デボンポート、ジブラルタル、マルタ、ポートサイド、スエズ運河、アデンを経由してペリム島に向かい、12月20日に到着した。ペリムは紅海とインド洋の間にあるバブ・エル・マンデブ海峡にある。当時イギリスはペリムを石炭補給基地および海軍基地として利用していた。イギリス海軍はパースに紅海周辺の哨戒を割り当てた。パースはスエズ、ポートスーダン、カマラン、ジェッダ、アデン、ベルベラ、エライヤ、ギザン、モカ、ホデイダ、ダモ、ロヘイヤなどの港を訪問した。[ 4 ]

1916年6月15日、パースはジェッダのオスマン帝国軍守備隊に対する海、空、陸の共同攻撃に参加した。パース と巡洋艦フォックスは内港に入り、町の壁を砲撃した。[4]エンガディン の水上飛行機がオスマン帝国の陣地を爆撃した。イギリス軍の砲撃は、 6月10日からジェッダを攻撃していたヒジャズの非正規軍を支援した。オスマン帝国守備隊は翌日降伏した。これによりメッカを守るオスマン帝国守備隊への補給路が断たれ、メッカは7月4日にヒジャズの非正規軍の手に落ちた。[6]
修理と改修のため、パースはイギリス領インドのボンベイにあるインド海軍造船所を2度訪問した。1回目は1916年10月と11月初旬、2回目は1917年11月と12月であった。[4]
1918年8月22日、パースはペリムを最後に出港した。スエズ運河、ポートサイドを経由してアレクサンドリアに向かい、ビゼルタ、ジブラルタルを経由して本国海域に向かう船団に加わった。10月1日、船団はビスケー湾を横切っており、攻撃のリスクを減らすためジグザグのコースをとっていた。パースが船団の前をジグザグに進んでいると、SM U-139を発見した。パースの砲は8,800 ~4,800ヤード(8,000~4,400メートル)の距離で潜水艦と交戦した。U -139は反撃し、パースに損害を与え、主計官と少尉1名を殺害した。パースはバイランズの乗組員を救出し、放棄されたマニン号を検査した後、その遺体を海に埋葬した。[4] [6]
10月3日、パースは船団を率いてミルフォード・ヘイブン、続いてペンブローク・ドックに向かい、10月5日に貨物の荷降ろしと修理のため到着した。10月10日、イギリスのエイボンマウスに到着し、弾薬の交換と燃料補給を行った。ミルフォード・ヘイブンに戻り、11月1日に船団を護衛してジブラルタルへ出発し、11月7日に到着した。[4]
1918年11月11日の休戦協定が調印されたとき、パースはまだジブラルタルにいた。11月14日に出発し、 11月17日にイギリスのプリマスに到着し、11月20日にデボンポートに入港した。[4] 1918年12月にパースは所有者に返還された。[1]
戦間期 、パースは設計された役割、すなわちダンディーとイングランド東海岸の港(通常はティルベリー)の間の沿岸貨物および旅客サービスを遂行した。また、サウスエンド・オン・シー、ブライトン、オランダへの航海も時々行っていた。しかし、乗客数は減少し、1930年代後半には夏季のみの航海となった。[6]
1920年までにパースは無線通信の設備を備え、[7] 1930年までにコールサインはGQXBとなった。[8] 1934年までにエコーサウンディング装置も備えた。 [9]
1940年に海軍本部は再びこの船を徴用し、外洋航行船に改造された。戦争中は船団救助船としても活躍し[10] 、高周波方向探知機などの装備を備えていた。大西洋の戦いでは60以上の船団に参加し455人の船員を救助し、戦争中最も成功した船団救助船の一つとなった[6] 。
ラフォニアそしてヴァルフィオリータ
1946年にフォークランド諸島会社がこの船を購入し、ラフォニアと改名した。1950年にロイドメディテラネオ社がこの船を購入し、ヴァルフィオリータと改名してローマに登録した。[11] 1959年までにこの船は無線方向探知機を装備した。[12]
1960年にCarlo Lolli-Ghetti & C, SpAがこれを購入し、ヴェネツィアまたはアンコーナで登録した。この船はサン・ジョルジョ・ディ・ノガロで解体され、1962年11月5日に作業が開始された。[1]
参照
- SS ダンディー は、ダンディー・パース・アンド・ロンドン海運会社の沿岸定期船で、武装乗船蒸気船としても機能していました。
参考文献
- ^ abc 「パース」。スコットランド建造船。カレドニアン海洋研究トラスト。 2022年11月17日閲覧。
- ^ 「ダンディー」。スコットランド建造船。カレドニアン海洋研究トラスト。 2022年11月17日閲覧。
- ^ ロイド船級協会。第2巻。–蒸気船。ロンドン:ロイド船級協会。1917年。PER–PES –インターネットアーカイブ経由。
- ^ abcdefgh ボール、キース(編)。「HMSパース - 1915年10月から1918年11月、東インド諸島基地(紅海を含む)、地中海船団護衛」第一次世界大戦時代のイギリス海軍航海日誌。Naval-History.net。
- ^ 商船海軍リスト。ロンドン。1919年 - Crew List Index Project経由。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ abcd 「『銃撃戦で潜水艦と交戦』HMSパースと紅海哨戒隊」『グレート・ウォー・ダンディー』 。 2022年11月18日閲覧。
- ^ ロイド船級協会。第2巻。–蒸気船。ロンドン:ロイド船級協会。1920年。PER–PET – インターネットアーカイブ経由。
- ^ 商船海軍リスト。ロンドン。1930年。422ページ – Crew List Index Project経由。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ ロイズ船級協会(PDF)第2巻 総トン数300トン以上の蒸気船およびモーター船。ロンドン:ロイズ船級協会。1934年。PER –サウサンプトン市議会経由。
- ^ スーザン・スウィガム、マージョリー・コーリ(2009年6月3日)。「ダンディー・パース&ロンドン・シッピング株式会社」TheShipsList 。 2022年11月17日閲覧。
- ^ 船級協会登録簿。第2巻M~Z号。ロンドン:ロイド船級協会。1951年。VAL – インターネットアーカイブ経由。
- ^ 船級登録簿。第 1 巻。ロンドン: ロイズ船級協会。1959 年。VALETTA – インターネット アーカイブ経由。
