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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSオビディエント |
| 注文済み | 1914年11月 |
| ビルダー | グリノックのスコッツ |
| ヤード番号 | 464 |
| 発売 | 1915年11月6日 |
| 完了 | 1916年2月 |
| 故障中 | 1921年11月25日 |
| 運命 | 解体されるために売られる |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アドミラルティM級 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 265フィート（81メートル）（pp） |
| ビーム | 26フィート9インチ（8.15メートル） |
| 下書き | 16フィート3インチ（4.95メートル） |
| 設置電力 | ヤローボイラー3基、25,000 shp（19,000 kW） |
| 推進 | パーソンズ 蒸気タービン、3軸 |
| スピード | 34ノット（時速63.0km、時速39.1マイル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,450 nmi（6,390 km; 3,970 mi） |
| 補体 | 76 |
| 武装 | |
オベーディエントは、第一次世界大戦中にイギリス海軍で運用されたリピート・アドミラルティM級 駆逐艦である。M級は先行するL級を改良したもので、より高速であった。 1915年に進水したこの駆逐艦は、 1916年のユトランド沖海戦でグランド・フリートの一員として運用され、魚雷艇V48の撃沈に貢献し、撤退するドイツ戦艦を間一髪でかわした。その後、オベーディエントは対潜哨戒に参加し、 1917年にはU-70を攻撃した。運用条件によりこの駆逐艦はすぐに消耗し、 1918年の休戦協定で戦争が終結した後、予備役となった。運用期間はわずか5年であったが、この艦は退役し、1921年に解体のために売却された。
設計と開発
オビディエントは、第三次大戦建造計画の一環として1914年11月にイギリス海軍本部から発注された22隻のリピート・アドミラルティM級 駆逐艦のうちの1隻であった。 [1] M級は、噂されていたドイツの高速駆逐艦に対抗するために、より高速に到達する必要があった、以前のL級駆逐艦の改良型であった。設計では36ノット（ 時速67km、時速41 マイル）の速度を達成することになっていたが、駆逐艦は就役中にこの速度を達成しなかった。ドイツ艦は存在しなかったことが判明したが、海軍はより優れた性能を評価した。[2]リピートM級は、傾斜した船首と戦時中の経験に基づいた設計の改良が戦前の艦艇と異なっていた。[3]
駆逐艦は垂線間の全長が265フィート（81メートル） 、全幅が26フィート8インチ（8.13メートル）、喫水が8フィート8インチ（2.64メートル）であった。[4] 排水量は常用で950ロングトン（970トン） 、満載で1,123ロングトン（1,141トン）であった。[5] 動力は3基のヤローボイラーから供給され、定格25,000軸馬力（19,000kW ）のパーソンズ蒸気タービンに給油し、3つの軸を駆動した。[6]煙突が3本取り付けられ、296ロングトン（301トン）の石油を搭載し、設計航続距離は15ノット（28km/h、17mph）で3,450海里（6,390km、3,970マイル）であった。 [7]
武装は、艦の中心線上に3門のQF 4インチ (102 mm) Mk IV単装砲で構成され、1門は船首楼に、1門は船尾の高くなったプラットフォーム上に、1門は中央と船尾の煙突の間に配置されていた。1門のQF 2ポンド 40 mm (2 in) ポンポン 対空砲が搭載され、魚雷兵装は21 in (533 mm) 魚雷用の連装砲座2基で構成されていた。[8]艦の乗員は80名であった。[9]
建設とキャリア
オビーディエントは、スコッツ造船所のグリノック造船所で造船番号464で起工され、 1916年11月6日に進水し、翌年2月に完成した。[4]この艦は、同名の艦としては初めて海軍に就役した。[10]この艦はグランド・フリートの一部として配備され、第12駆逐艦隊に加わった。[11]
1916年5月30日、この駆逐艦はグランド・フリートと共に出航し、ユトランド沖海戦でドイツ大洋艦隊と対峙した。[12]駆逐艦はフォークナーが率いる艦隊第1分隊の一部を形成し、姉妹艦のマーベル、マインドフル、オンスロートも含まれていた。[13]分隊はドイツの第3水雷艇艦隊の接近を確認し、攻撃を開始した。オベディエントは、駆逐艦が沈没したと報告した。おそらくシャークが先に無力化した魚雷艇V48であった。[13]戦闘が終了すると、艦隊は撤退するドイツ軍の戦列を発見した。第1分隊は攻撃を命じられ、その優れた速度を利用してドイツ艦隊より先に前進した。[14]オベディエントは戦艦に2本の魚雷を発射した。前弩級戦艦ポンメルンに命中したと主張したが、どちらも外れた可能性が高い。その後、オベディエントとマーベルはドイツの軽巡洋艦を攻撃したが、命中弾を記録せずに撤退した。[15]
その後、同駆逐艦は翌年6月15日から22日にかけて対潜哨戒に従事した。ある哨戒中、オベディエントはU-70潜水艦を追い払うことに成功したが、その前にニューヨークへ向かっていた商船バッファローが魚雷と砲撃を受けていた。オベディエントは遭難した同船を曳航しようとしたが失敗し、同船は6月19日に沈没した。[16]これは珍しいことではなく、海軍本部はグランド・フリートの駆逐艦を哨戒から船団護衛に再配置した。[17] 10月までに、オベディエントはノルウェー行きの船団とともに北海を航行する8隻のうちの1隻となった。 [18]
休戦後、グランド・フリートは解散された。イギリス海軍は平時の戦力レベルに戻り、経費節減のため艦艇数と人員の両方を削減する必要があった。[19] 1919年10月21日、駆逐艦は縮小され、デボンポートの予備艦となった。[20]しかし、戦時中の厳しい運用条件、特に北海特有の高速と悪天候の組み合わせ、さらに船体が亜鉛メッキされていなかったことでさらに悪化し、駆逐艦は老朽化したため、この状態は長く続かなかった。[21]退役後、オビディエントは1921年11月25日にヘイズに売却され、ポートコールで解体された。[22]
ペナント番号
参考文献
引用
- ^ マクブライド1991、34ページ。
- ^ フリードマン 2009、132ページ。
- ^ パークス＆プレンダーガスト 1969年、109ページ。
- ^ ケンブル1961年92ページより。
- ^ マクブライド 1991、45ページ。
- ^ ケンブル1961年96ページ。
- ^ フリードマン2009、296ページ。
- ^ 1966年3月、174ページ。
- ^ プレストン1985年、79ページ。
- ^ マニング＆ウォーカー 1959年、342ページ。
- ^ 「グランドフリートの駆逐艦隊」。月刊海軍名簿補足：1916年4月12日。 2022年5月14日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ ブルックス2016、155頁。
- ^ ブルックス2016、337ページ。
- ^ コーベット1920年、408ページ。
- ^ ブルックス2016、420-421頁。
- ^ ニューボルト1928年、383ページ。
- ^ ニューボルト 1931、152ページ。
- ^ モレッツ2002、79ページ。
- ^ 「Obedient」、The Navy List、p. 808、1920年7月、 2022年5月14日閲覧– スコットランド国立図書館経由
- ^ プレストン1985年、80ページ。
- ^ コレッジ＆ウォーロウ 2006年、248ページ。
- ^ ディットマー＆コレッジ 1972年、68ページ。
- ^ ab Bush & Warlow 2021、p. 64.
- ^ ブッシュ＆ウォーロウ2021、62頁。
- ^ ブッシュ＆ウォーロウ2021、76頁。
- ^ ブッシュ＆ウォーロウ2021、78頁。
文献
- ブルックス、ジョン（2016年）。『ユトランド沖海戦』ケンブリッジ：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-1-107-15014-0。
- ブッシュ、スティーブ、ウォーロウ、ベン（2021）。『イギリス海軍のペンダント番号：イギリス海軍の軍艦と補助艦へのペンダント番号の割り当ての完全な歴史』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-526793-78-2。
- キャンベル、ジョン（1998年）。「ユトランド：戦闘の分析」ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-85177-750-4。
- Colledge, JJ; Warlow, Ben (2006)。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』ロンドン：Chatham Press。ISBN 978-1-93514-907-1。
- コルベット、ジュリアン S. (1920)。海軍作戦: 第 3 巻。第一次世界大戦の歴史。ロンドン: Longmans, Green and Co. OCLC 1049894619。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン：イアン・アラン。ISBN 978-0-71100-380-4。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第一次世界大戦まで』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ケンブル、ジョン・ハスケル (1961)。『グリノックのスコット家による造船業の250年』グラスゴー：ジェームズ・ジャック・アドバタイジング。OCLC 776430979 。
- マニング、トーマス・デイヴィス、ウォーカー、チャールズ・フレデリック（1959年）。『イギリス軍艦名』ロンドン：パトナム。OCLC 780274698 。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- マクブライド、キース (1991)。「1913-14 年のイギリスの M 級駆逐艦」。ガーディナー、ロバート (編)。『Warship 1991』。ロンドン: Conway Maritime Press。pp. 34-49。ISBN 0-85177-582-9。
- モノグラフ No. 33: 国内海域パート VII: 1916 年 6 月から 1916 年 11 月。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XVII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1927 年。
- モノグラフ No. 35: 国内水域パート IX: 1917 年 5 月 1 日から 1917 年 7 月 31 日。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XIX 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939 年。
- モレッツ、ジョセフ（2002年）。『戦間期のイギリス海軍と主力艦』ロンドン：ラウトレッジ。ISBN 978-0-71465-196-5。
- ニューボルト、ヘンリー（1928年）。海軍作戦：第4巻。第一次世界大戦の歴史。ロンドン：ロングマンズ、グリーン＆カンパニー。OCLC 1049894132。
- ニューボルト、ヘンリー (1931)。海軍作戦：第 5 巻、第一次世界大戦の歴史。ロンドン：ロングマンズ、グリーン アンド カンパニー。OCLC 220475309。
- パークス、オスカー、プレンダーガスト、モーリス (1969)。『ジェーンの戦闘艦 1919』。ニュートン アボット: デイヴィッド & チャールズ。OCLC 907574860 。
- プレストン、アントニー (1985)。「イギリスと帝国軍」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。pp. 1-104。ISBN 978-0-85177-245-5。