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 HMCSラ・ユロワーズがリバプールのグラッドストーン・ドックに入港。
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | ラ・ユロワーズ |
| 同名の人物 | ケベック州ハル |
| 注文済み | 1941年10月 |
| ビルダー | カナダ・ヴィッカース、モントリオール |
| 横たわった | 1943年8月10日 |
| 発売 | 1943年10月29日 |
| 委託 | 1944年5月20日 |
| 廃止 | 1945年12月6日 |
| 識別 | ペナント番号：K 668 |
| 再就役 | 1957年10月9日 |
| 廃止 | 1965年7月16日 |
| 再分類 | プレストニアン級フリゲート艦1957 |
| 識別 | ペナント番号: FFE 305 |
| モットー | 「Soyons coeur franc」（心に正直になろう）[1] |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1966年に廃車 |
| バッジ | 12の波状のバリー、銀色と青色、2番目の菱形は銀色の縁取りと葉脈のある3枚の緑色のカエデの葉で飾られ、最後の1本の茎に結合され、茎は王冠で満たされている。[3] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 36.5 フィート (11.13 メートル) |
| 下書き | 9 フィート (2.74 m)、13 フィート (3.96 m) (深荷重) |
| 推進 | 2 x アドミラルティ 3 ドラム ボイラー、2 軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW) |
| スピード |
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| 範囲 | 646 ロングトン (656 t; 724 ショートトン) の燃料油、15 ノット (27.8 km/h) で 7,500 海里 (13,890 km) |
| 補体 | 157 |
| 武装 |
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HMCSラ・ユロワーズは、第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたリバー級 フリゲート艦で、1957年から1965年にかけては練習艦およびプレストニアン級フリゲート艦として運用された。ケベック州ハルにちなんで命名されたが、 USS ハルと混同される可能性があったため、名前が変更された。[4]
ラ・ユロワーズは、1942年から1943年のリバー級建造計画の一環として1941年10月に発注された。 [ 4] [ 5] 1943年8月10日にケベック州モントリオールのカナディアン・ヴィッカース社で起工し、1943年10月29日に進水した。[5] 1944年5月20日にモントリオールで就役し、ペナントK 668が与えられた。[4] [5]
背景
リバー級フリゲートは、サウスバンク・オン・ティーズのスミス・ドック社のウィリアム・リードが設計した。当初は「双軸コルベット」と呼ばれ、フラワー級コルベットを含む当時イギリス海軍で運用されていた船団護衛艦級の改良を目的とした。最初の発注は1940年にイギリス海軍によって行われ、艦名はイギリスの川にちなんで付けられた。カナダでは、名称はそのままだが町や都市にちなんで名付けられた。[6] 「フリゲート」という名前は、カナダ海軍のパーシー・ネルズ中将が提案し、その年の後半に採用された。 [7]
コルベットの設計に対する改良点には、居住性が大幅に向上したことも含まれていた。双発エンジンでは速度はわずか3ノットしか上がらなかったが、航続距離はコルベットのほぼ2倍の7,200海里（13,300 km）に延び、時速12ノットで航続可能となった。[7]設計に反映されたその他の教訓の中には、Uボートと戦うために設計された武装パッケージがあり、前方に4インチ連装砲、後方に12ポンド砲を装備していた。[6] 15隻のカナダのフリゲート艦は、当初前方に4インチ砲1門を装備していたが、 HMCS Valleyfieldを除いて、最終的にすべて連装砲にアップグレードされた。[7]水中の標的用に、リバー級フリゲート艦には、後方にヘッジホッグ対潜迫撃砲と爆雷レール、側面に4基の投擲装置が装備されていた。[6]
リバー級フリゲート艦は、変則的なASDICに加えて147Bソード水平ファンエコーソナー送信機を搭載した最初のカナダ海軍の軍艦でした。これにより、目標が命中しない限り、発砲中でも目標との接触を維持することができました。改良されたレーダーと方向探知装置により、カナダ海軍の敵潜水艦の発見と追跡能力は以前のクラスよりも向上しました。[6]
カナダは1941年10月に当初33隻のフリゲート艦の建造を発注した。[6] [7]この設計は五大湖の造船所には大きすぎたため、カナダで建造されたフリゲート艦はすべて西海岸沿いまたはセントローレンス川沿いの造船所で建造された。[7]カナダは合計で60隻のフリゲート艦の建造を発注し、そのうち10隻はイギリス海軍向けで、2隻はアメリカ海軍に移管された。[6]
サービス履歴
バミューダでの訓練の後、ラ・ユロワーズはハリファックスを拠点とするEG 16船団護衛グループに配属された。1944年10月、デリーとロサイスを拠点とするEG 25に再配属された。[4] 1944年12月中旬から英国沿岸海域でシュノーケルを装備したUボートに対抗するため、護衛グループは重複した哨戒活動を開始した。オークニーを上級士官船として、ラ・ユロワーズ、セント・テレーズ、セットフォード・マインズ、ジョリエットからなる護衛グループ25は、シェトランド諸島・フェロー諸島海峡、ヘブリディーズ諸島沖、アイルランド西部のアイリッシュ海、およびセント・ジョージ海峡の哨戒に派遣された。[8] 1945年3月7日、ラ・ユロワーズはストラサダム、セットフォード・マインズと共にセントジョージ海峡でU-1302を沈める作戦に参加した。 [4] [9] 1945年3月20日、U-1003はEG26のニューグラスゴーと水中で衝突した。ストラサダム、ラ・ユロワーズ、セットフォード・マインズEG25が潜水艦の捜索に加わり、セットフォード・マインズは3月23日に自沈したUボートの生存者を発見した。[10] 1945年5月、ラ・ユロワーズは熱帯化改修のためセントジョンに出航し、1945年10月19日に完了した。しかし戦争は終結し、 1945年12月6日に退役し予備役となった。[4]
戦後の奉仕
1949年6月24日、ラ・ユロワーズはハリファックスでイギリス海軍の人員と予備役艦隊の宿泊船として再就役した。 [11] 1951年5月、クレセント、ラ・ユロワーズ、スウォンジーは訓練航海でイギリスへ出航した。[12] 1952年5月、クレセント、スウォンジーとともにフリゲート艦はジブラルタルとコートダジュールへの訓練航海を行った。8月、ラ・ユロワーズとクレセントは訓練航海でヨーロッパに戻り、11月にマグニフィセントがバージニア州ノーフォークへ出航しシー・フューリーを乗艦させた際にフリゲート艦はマグニフィセントと合流した。1952年12月、クレセントと共にカリブ海での訓練中にキューバを訪問した。[13] 1953年6月15日、スピットヘッドでエリザベス2世戴冠式観艦式に出席した。 [14] [15] 1953年2月に退役するまで練習艦のままだったが、プレストニアン級フリゲート艦への改修の準備のため退役した。[4] [5]これにより、後部はフラッシュデッキとなり、より大きな艦橋とより高い煙突が備わった。船体前部は耐氷性が強化され、後甲板は2門のスクイッド対潜迫撃砲を収容できるよう囲まれた。[16]
ラ・ユロワーズは1957年10月9日にペナント番号305で再就役した。 [5] 1961年、このフリゲート艦は第9カナダ護衛隊に所属していた。[17] 1965年7月16日に退役するまで就役し、1966年にイタリアのラ・スペツィアで売却・解体された。[4]
引用
- ^ アー バックル、55ページ
- ^ 「Battle Honours」.英国海軍. 2014年3月24日閲覧。
- ^ 「RCSCC La Hulloise」カナダ王立紋章協会。2012年。 2014年3月24日閲覧。
- ^ abcdefgh マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910-1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ abcde ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMCS ラ・ユロワーズ (K 668)」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 。2014 年3 月 24 日に取得。
- ^ abcdef 「ファクトシートNo.21 – カナダのリバー級フリゲート艦」 。 2014年4月3日閲覧。
- ^ abcde ケン・マクファーソン (1989)。カナダ海軍のフリゲート艦 1943 ～ 1974 年。ニューヨーク州ルイストン: Vanwell Publishing。 pp.6-7、15.ISBN 0920277225。
- ^ ローワー、378～379ページ
- ^ ローワー、391ページ
- ^ ローワー、397ページ
- ^ 「イロコイ、海上任務に復帰」。クロウズネスト。第1巻第9号。キングス・プリンター。1949年7月。3ページ。
- ^ 「RCN News Review」。The Crowsnest。第3巻第8号。King's Printer。1951年6月。2ページ。
- ^ 「RCN News Review」。The Crowsnest。第5巻第3号。Queen's Printer。1953年1月。2～4ページ。
- ^ 記念プログラム、艦隊の戴冠式観閲式、スピットヘッド、1953 年 6 月 15 日、HMSO、ゲイル アンド ポルデン
- ^ 「RCN が戴冠式に参加、レビュー」。The Crowsnest。第 5 巻、第 4 号。Queen's Printer。1953 年 2 月。2 ページ。
- ^ レイモンド・V・B・ブラックマン編（1958年）。『ジェーンの戦闘艦1958～59年』ニューヨーク：マグロウヒル・ブック・カンパニー、77ページ。
- ^ 「第9護衛飛行隊」。クロウズネスト。第13巻第6号。クイーンズプリンター。1961年4月。19～20ページ。
出典
- アーバックル、J. グレアム (1987)。カナダ海軍のバッジ。ハリファックス、ノバスコシア州: ニンバス出版。ISBN 0-920852-49-1。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂・増補版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
外部リンク
- ラ・ユロワーズ士官候補生(フランス語)