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 HMCSジョリエット
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | ジョリエット |
| 同名の人物 | ジョリエット、ケベック |
| オペレーター | カナダ海軍 |
| 注文済み | 1941年10月 |
| ビルダー | モートンエンジニアリング＆ドライドック社、ケベック市 |
| 横たわった | 1943年7月19日 |
| 発売 | 1943年11月12日 |
| 委託 | 1944年6月14日 |
| 廃止 | 1945年11月19日 |
| 識別 | ペナント番号：K 418 |
| 栄誉と 賞 | アトランティック1944 [1] |
| 運命 | 1946年にチリに移送 |
 チリ | |
| 名前 | イキケ |
| 同名の人物 | イキケ、チリ |
| オペレーター | チリ海軍 |
| 取得した | 1946年5月21日 |
| 故障中 | 1966 |
| 運命 | 1968年に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 36.5 フィート (11.13 メートル) |
| 下書き | 9 フィート (2.74 m)、13 フィート (3.96 m) (深荷重) |
| 推進 | 2 x アドミラルティ 3 ドラム ボイラー、2 軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW) |
| スピード |
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| 範囲 | 646 ロングトン (656 t; 724 ショートトン) の燃料油、15 ノット (27.8 km/h) で 7,500 海里 (13,890 km) |
| 補体 | 157 |
| 武装 |
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HMCSジョリエットは、第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたリバー級フリゲート艦です。大西洋の戦いでは主に船団護衛として運用されました。ジョリエットの名はケベック州ジョリエットにちなんで付けられました。戦後、 1946年にチリ海軍に移管され、イキケと改名されました。1968 年までチリ海軍で運用されました。
ジョリエットは、リバー級建造計画の一環として1941年10月に発注された。[2] [3] 1943年7月19日にケベック市のモートン・エンジニアリング・アンド・ドライ・ドック社で起工し、1943年11月12日に進水した。 [3] 1944年6月14日にケベック市でカナダ海軍に就役した。[2]
背景
リバー級フリゲートは、サウスバンク・オン・ティーズのスミス・ドック社のウィリアム・リードが設計した。当初は「双軸コルベット」と呼ばれ、フラワー級コルベットを含む当時イギリス海軍で運用されていた船団護衛艦級の改良を目的とした。最初の発注は1940年にイギリス海軍によって行われ、艦名はイギリスの川にちなんで付けられた。カナダでは、名称はそのままだが町や都市にちなんで名付けられた。[4] 「フリゲート」という名前は、カナダ海軍のパーシー・ネルズ中将が提案し、その年の後半に採用された。 [5]
コルベットの設計に対する改良点には、居住性が大幅に向上したことも含まれていた。双発エンジンでは速度はわずか3ノットしか上がらなかったが、航続距離はコルベットのほぼ2倍の7,200海里 (13,300 km)、時速12ノットとなった。[5]設計に反映されたその他の教訓の中には、Uボートと戦うために設計された武装パッケージがあり、前方に4インチ連装砲、後方に12ポンド砲を装備していた。[4]カナダのフリゲート艦15隻は、当初前方に4インチ砲1門を装備していたが、 HMCS Valleyfieldを除いて、最終的にすべて連装砲にアップグレードされた。[5]水中の標的用に、リバー級フリゲートは、後方にヘッジホッグ対潜迫撃砲と爆雷レール、側面に4基の投擲装置を装備していた。[4]
リバー級フリゲート艦は、変則的なASDICに加えて147Bソード水平ファンエコーソナー送信機を搭載した最初のカナダ海軍の軍艦でした。これにより、目標が命中しない限り、発砲中でも目標との接触を維持することができました。改良されたレーダーと方向探知装置により、カナダ海軍の敵潜水艦の発見と追跡能力は以前のクラスよりも向上しました。[4]
カナダは1941年10月に当初33隻のフリゲート艦の建造を発注した。[4] [5]この設計は五大湖の造船所には大きすぎたため、カナダで建造されたフリゲート艦はすべて西海岸沿いまたはセントローレンス川沿いの造船所で建造された。[5]カナダは合計で60隻のフリゲート艦の建造を発注し、そのうち10隻はイギリス海軍向けで、2隻はアメリカ海軍に移管された。[4]
戦争奉仕
バミューダでの訓練の後、ジョリエットはセントジョンズで大西洋横断船団護衛として中部洋護衛部隊(MOEF) の護衛グループ C-1に加わった。1944年9月、デリーを拠点とする護衛グループ EG 25 に転属。ハリファックスへの最初の往復航海を終えてデリーに戻ると、ジョリエットはラフ・フォイルで座礁。損傷は大きく、1944年12月5日から1945年4月5日までベルファストで5か月の修理を要した。 [2] [3]長期の休止の後、ジョリエットはトバモリーでの訓練に送られた。1945年6月にカナダに戻り、1945年11月19日にシドニーで退役し、シェルバーンで予備役となった。[2]
戦後の奉仕
ジョリエット号は1946年にチリ海軍に移管され、チリのイキケにちなんでイキケと改名された。この名前を冠した2隻目の船である。イキケはチリ遠征隊を乗せ、グリニッジ島にキャプテン・アルトゥーロ・プラット基地を設立した。この基地は南極大陸におけるチリ初の基地となった。 [6] 1966年までチリ海軍で活躍し、[6] 1968年に売却され解体された。[2] [3]
参考文献
- 注記
- ^ 「Battle Honours」.英国海軍. 2014年3月30日閲覧。
- ^ abcde マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910-1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ abcd "HMCS Joliette (K 418)". uboat.net . 2014年4月2日閲覧。
- ^ abcdef 「ファクトシートNo.21 - カナダのリバー級フリゲート艦」 。 2014年4月3日閲覧。
- ^ abcde ケン・マクファーソン (1989)。カナダ海軍のフリゲート艦 1943 ～ 1974 年。ニューヨーク州ルイストン: Vanwell Publishing。 pp.6-7、15.ISBN 0920277225。
- ^ ab “Iquique, fragata (2da)”。Armada de Chile。2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月2日閲覧。 （スペイン語）
- 参考文献
- マクファーソン、ケン、バージェス、ジョン。カナダ海軍の艦艇 1910-1981 : カナダ軍艦の完全な写真史。コリンズ: トロント、1981 年。ISBN 0-00216-856-1